Mercedes-AMG GLA 45 S 2021 revizyon

Ou dwe santi yon ti kras regrèt pou Mercedes-AMG GLA 45 S la. Apre yo tout, li sèvi ak platfòm la menm ak motè kòm A 45 S la ak CLA 45 S la, men li pa atire atansyon sou tèt li.

Petèt se paske li se yon ti SUV, ak akòz pi bon kalite fizik li pa janm pral osi vit oswa plezi tankou de kouzen li yo.

Men, sa li reyèlman ofri se pratik gras a yon kòf pi gwo ak konfò gras a ogmante vwayaj sispansyon.

Èske sa pa ta fè li yon pi bon achte?

Nou pase kèk tan dèyè volan dezyèm jenerasyon Mercedes-AMG GLA 45 S la pou wè si li ka vrèman jwenn gato li epi manje l.

Mercedes-Benz GLA-Klas 2021: GLA45 S 4Matic+
Rating sekirite	-
kalite motè a	2.0 L turbo
Kalite gaz	Premium gazolin san plon
Efikasite gaz	9.6l / 100km
Landing	5 plas
Pri de	$90,700

Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 7/10

Pri a $107,035 anvan depans wout, GLA 45 S la non sèlman tèt pwogramasyon Mercedes-Benz GLA, men tou se ti SUV ki pi chè ki disponib nan Ostrali.

Pou kontèks, dezyèm GLA ki pi chè a - GLA 35 la - se $ 82,935, pandan ke jenerasyon anvan an GLA 45 te $ 91,735, yon so $ 15,300 pou vèsyon an nouvo jenerasyon.

GLA 45 S la itilize sistèm miltimedya Mercedes-Benz User Experience.

Mercedes-AMG GLA 45 S la tou fasil bat Audi RS Q3 a pa sèlman nan pri, men tou nan pèfòmans (plis sou sa ki anba a).

Pou pri a ou peye, ou espere yon lis long nan ekipman, ak Mercedes pa desevwa nan sans sa a.

Pwen esansyèl yo enkli yon pòtay otomatik, antre san kle, bouton pouse demaraj, chajè smartphone san fil, rebò pòt ki eklere, chèz devan yo ki reglabl elektwonikman ak chofe, limyè devan dirije ak yon toit panoramique an vè. Men, nan pri sa a, w ap tou peye pou yon motè awizom ak pèfòmans enkwayab.

Menm jan ak anpil nouvo modèl Mercedes, GLA 45 S la sèvi ak sistèm miltimedya Mercedes-Benz User Experience, ki parèt sou yon ekran tactile 10.25-pous.

Karakteristik nan sistèm sa a gen ladan navigasyon satelit, radyo dijital, ak sipò pou Apple CarPlay ak Android Auto.

Itilizatè yo gen tou yon varyete opsyon opinyon: soti nan sant touchpad la ak fidbak aptik, manyen ekran, bouton kapasitif manyen sou volan an, oswa atravè kòmandman vwa.

GLA 45 S la tou ekipe ak chèz espò plus.

Kòm yon AMG, GLA 45 S la genyen tou yon volan inik ak koud kontras jòn, amebleman kwi, chèz espò chik, ak lekti enstriman inik tankou tanperati lwil motè.

Te machin tès nou an tou ekipe ak yon opsyonèl "Pake Inovasyon" ki gen ladan yon ekspozisyon tèt-up ak yon gwo kouvri reyalite ogmante ki montre lari yo an tan reyèl sou ekran medya a.

Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 8/10

Endikasyon ki pi evidan ke GLA 45 S la se yon bagay espesyal se griyaj devan Panamericana, yon od pou Mercedes 1952 SL 300 yo te jwenn sou tout modèl cho mak Alman an.

Men, si sa pa t ase, yon eksepsyonèl reamenaje ak pi gwo admisyon lè, etriye fren wouj ki pentire, clearance tè pi ba, taye eksteryè nwa ak wou 20-pous ta dwe ede.

Siy ki pi evidan ke GLA 45 S la se yon bagay espesyal se griyaj devan Panamericana a.

Retounen nan dèyè a, si badj AMG ak GLA 45 S yo pa ase pou bay entansyon spòtif machin sa a, tiyo echapman kwadwilatè yo ak difize asire w ke nenpòt fanatik ranvèse panse.

Machin nou an te vini tou ak yon opsyonèl "Pake Aerodynamic" ki ajoute defans devan ak yon masiv zèl do-kay dèyè pou yon gade menm espòtif.

Si ou panse GLA 45 S la se yon ti jan tankou yon kale cho, ou pa lwen. An jeneral, nou panse ke Mercedes te fè yon bon travay nan transfere agresif la nan A 45 hatchback li yo nan pi gwo, ki pi wo-monte GLA.

GLA 45 S la gen yon gwo zèl do kay dèyè ki ba li yon gade pi spòtif.

San pakè aerodinamik la, ou ta ka menm rele li yon ti dòmi, epi li sètènman plis discrete nan style konpare ak rival li Audi RS Q3.

An reyalite, GLA 45 S a ta ka yon ti kras twò sibtil pou tankou yon SUV badass, omwen pou gou nou yo.

Pandan ke A 45 S ak CLA 45 S yo gen defans ki ankonbran ak pozisyon agresif, GLA 45 S la ta ka jis melanje nan ak lanmè a nan SUV yo wè nan lari yo, espesyalman san yo pa ajoute nan yon pake aero.

GLA 45 S a ta ka twò mens pou yon SUV fre konsa.

Sepandan, kantite mil ou yo pral diferan, ak pou kèk, aparans la mens pral yon pozitif.

Nenpòt moun ki te fèk chita nan yon ti Mercedes ta dwe santi yo byen nan GLA 45 S la, e se paske li pataje yon anpil nan konsepsyon enteryè li yo ak A-Class, CLA ak GLB.

Kòm mansyone pi bonè, ekran sant 10.25-pous la responsab pou fonksyon miltimedya, men anba li gen tou bouton klike sou ak tactile pou kontwòl klima.

Kle nan konsepsyon enteryè a se gwoup enstriman totalman dijital la, ki chita sou yon ekran definisyon-wo 10.25 pous.

Lè ou gen de ekran devan ou, ou ta ka panse li se yon ti jan twò chaje ak enfòmasyon, men ou ka Customize chak ekspozisyon yo montre enfòmasyon ou vle a.

Ou ka personnaliser chak ekspozisyon pou montre enfòmasyon ou vle a.

Gwoup enstriman dijital la ka pa entwisyon tankou "Virtual Cockpit" Audi a, men layout ak konsepsyon enteryè yo fasil pou itilize epi yo ofri pwopriyetè yo anpil personnalisation pou yo fè bagay yo byen.

Kouman pratik se espas enteryè a? 9/10

Nouvo jenerasyon GLA 45 S la te grandi nan tout respè konpare ak predesesè li yo, se pi plis Spacious ak pratik pase anvan.

Pou referans: longè li yo se 4438 mm, lajè - 1849 mm, wotè - 1581 mm, ak yon anpatman - 2729 mm, men an menm tan an li gen yon enteryè Spacious pou kat granmoun, espesyalman nan chèz sa yo devan.

Piske sa a se yon ti SUV, gen anpil plas pou pasaje yo nan chèz dèyè yo tou.

Opsyon depo yo enkli pòch pòt desan ki pral kenbe gwo boutèy, yon lòj depo santral byen fon, yon kanpe smartphone ki double kòm yon plato san fil, ak de moun ki gen tas.

Paske li se yon ti SUV, gen anpil plas nan chèz dèyè yo pou pasaje yo tou, ak plis pase ase espas pou tèt, zepòl, ak janm - menm ak chèz la devan ajiste pou wotè 183cm (6ft 0in).

Gen pòch pòt desan, bouch vantilasyon, ak pò USB-C ki ta dwe kenbe pasaje yo kontan sou vwayaj long, men GLA 45 S la pa gen yon akoudwar ki pliye oswa pòch pou tas dèyè.

Kòf la se kote GLA 45 S la reyèlman kòmanse fè yon deklarasyon konpare ak A 45 S la.

Volim kòf la se 435 lit.

Kòf la gen yon kapasite de 435 lit epi li ka elaji a 1430 lit ak chèz yo dèyè ki pliye desann, sa ki fè li apeprè 15 pousan pi gwo pase A 45 S la, pandan y ap wotè nan bòt ki pi wo ta dwe fè chaje ak dechaje pwovizyon yon ti kras pi fasil. 

Kòf la ogmante a 1430 lit ak chèz dèyè yo pliye desann.

Sepandan, dezavantaj nan enteryè teknoloji ki konsantre sou GLA a se ke tout pò USB yo kounye a se USB Type-C, sa vle di ou pral gen anpil chans gen pote yon adaptè alantou yo sèvi ak ansyen câbles ou yo.

Mercedes ase jenere pou mete l nan machin nan, men bay pi fò chajè aparèy toujou gen USB tip-A, li se yon bagay yo dwe okouran de. 

Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 10/10

Mercedes-AMG GLA 45 S a gen yon motè gaz 2.0 lit turbo ak 310 kW/500 Nm.

Sa vle di nouvo machin nan sote 30kW / 25Nm sou predesesè li a, ki eksplike (omwen an pati) ogmantasyon pri a.

GLA 45 S la se tou vèsyon an pi wo atravè lemond. 285kW/480Nm GLA 45 ki disponib lòt bò dlo yo pral pi dirèkteman konparab ak ansyen machin nan.

Mercedes-AMG GLA 45 S la gen yon motè gaz 2.0 lit turbo.

Motè sa a se tou motè 2.0 lit pwodiksyon ki pi pwisan nan mond lan epi li pataje ak A 45 S ak CLA 45 S.

Pè ak motè a se yon transmisyon otomatik uit vitès ki voye kondwi nan tout kat wou atravè sistèm 4Matic Mercedes la.

Kòm yon rezilta, GLA 45 S akselere soti nan 0 a 100 km / h nan yon alarmant vit 4.3 segonn ak rive nan yon vitès maksimòm elektwonikman limite nan 265 km / h.

Sa a se 0.4 segonn pi dousman pase frè ak sè A 45 S li yo, an pati akòz pi gwo pwa li nan 1807 kg.

Rete a jou machinbilten gid chak semèn

Konbyen gaz li konsome? 10/10

Chif ofisyèl konsomasyon gaz pou GLA 45 S la se 9.6 lit pou chak 100 km, grasa an pati nan sistèm start/stop motè a.

Nou jere frape 11.2L / 100km apre kèk jou nan tès nan anba lavil Melbourne ak wout tounen likidasyon, men moun ki gen pye pi lejè pral san dout vin pi pre figi ofisyèl yo.

Yon SUV pèfòmans ki ka pote timoun ak makèt, akselere tout lòt bagay sou wout la, ak konsome anviwon 10L/100km? Sa a se yon viktwa nan liv nou an.

Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 7/10

Nan moman sa a, nouvo jenerasyon GLA a, ki gen ladan GLA 45 S sa a, poko pase tès aksidan ANCAP oswa Euro NCAP.

GLA 45 S sa a poko pase tès aksidan ANCAP yo.

Sepandan, ekipman sekirite estanda pwolonje nan frenaj ijans otonòm (AEB), asistans pou kenbe liy, siveyans pwen avèg, rekonesans siy trafik, kontwòl adaptasyon kwazyè ak yon monitè vi antoure.

GLA a tou gen nèf èrbag ki gaye nan tout kabin an, osi byen ke yon kapo aktif ak avètisman atansyon chofè.

Garanti ak evalyasyon sekirite

Garanti de baz

5 ane / kantite mil san limit


garanti

Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 10/10

Menm jan ak tout nouvo modèl Mercedes-Benz yo, GLA 45 S la vini ak yon garanti senkan kantite mil san limit ak yon sèvis asistans sou wout senk ane - referans pou machin premium.

Entèval sèvis yo se chak 12 mwa oswa 20,000 km, kèlkeswa sa ki vini an premye, epi yo ka achte senk premye sèvis pou $4300.

Sa a efektivman fè nouvo GLA 45 S la pi bon mache pou kenbe pandan senk premye ane yo pase machin nan sortan, ki koute $ 4950 sou menm peryòd tan an.

Ki jan sa ye kondwi? 9/10

Si fason endividyèl pa t 'ase, tout sa li bezwen konnen ou se dèyè volan an nan yon bagay espesyal se vire sou GLA 45 S la.

Motè pwisan an kokenn nan A 45 S ak CLA 45 S la, epi li pa diferan isit la.

Ak pik pouvwa rive nan yon vètij 6750 rpm ak koupl maksimòm ki disponib nan seri a 5000-5250 rpm, GLA 45 S a renmen rev epi fè li santi yon ti jan tankou yon motè natirèlman aspire nan karaktè.

Tout sa li pran pou konnen ou se dèyè volan an nan yon bagay espesyal se limen GLA 45 S la.

Pa twonpe nou, yon fwa boost disponib ou pral santi yon sekou nan do a, men li se gwo ke Mercedes te fè motè a kouri yon ti kras pi previzib.

Akouchman ak motè a gen yon transmisyon otomatik uit-vitès doub-anbreyaj, ki se youn nan pi bon vèsyon mwen te rankontre.

Anpil nan pwoblèm DCT yo, tankou sakée ki ba vitès ak maladwa lè w ap angaje nan ranvèse, pa parèt isit la, epi transmisyon an fè travay la nan vil oswa nan kondwi lespri.

Lè nou pale de sa, divès mòd kondwi GLA 45 S la pral fasil chanje karaktè li soti nan donte a sovaj, ak opsyon ki disponib tankou Comfort, Sport, Sport+, Individual and Slippery.

Chak mòd ajiste repons motè, vitès transmisyon, akor sispansyon, kontwòl traction, ak tiyo echapman, pandan y ap chak ka melanje ak matche nan mòd kondwi "Custom".

Sepandan, karakteristik ki manke pou GLA 45 S ke frè ak sè li yo, A 45 S ak CLA 45 S genyen, se mòd drift.

Natirèlman, konbyen pwopriyetè ti SUV yo pral pran machin yo sou track la pou yo sèvi ak li, men li ta toujou bon pou gen yon opsyon konsa.

Sepandan, ak twa nivo akor sispansyon, GLA 45 S la ofri ase varyasyon pou w santi w alèz nan vil la epi absòbe boul gras a vwayaj long sispansyon li yo, pandan y ap deplase tou pou yon santiman ki pi angaje epi konsantre sou chofè a.

GLA 45 S la pa janm ka byen file ak vit tankou frè ak sè A45 S li yo, men kòm yon machin tout wout li gen pwòp seri avantaj inik li yo.

Vèdik

Yon SUV pèfòmans yo ta dwe yon oksimoron epi li se, san dout, yon pwodwi nich. Èske sa se yon gwo monte cho kale? Oswa yon mega pwisan ti SUV?

Li sanble Mercedes-AMG GLA 45 S la konbine tou de ak delivre frison nan yon machin pwisan san okenn pwoblèm anbalaj oswa konfò.

Malgre li koute plis pase $100,000, konbinezon espas ak vitès li difisil pou bat.