Mercedes G63 AMG ak G65 AMG, oswa Gelenda ak yon manyen spòtif

Mercedes G-Class la pa te vle kite sèn nan pou plis pase twa deseni. Pandan tan sa a, li te evolye soti nan yon machin nan wout pou lame ak fè respekte lalwa nan yon analogue nan limousine nan klas S ki gen gwo clearance tè. Ane sa a, de vèsyon, ki make ak lèt ​​AMG, te antre nan choroum yo: G63 ak G65, ki se menm pi fò pase predesesè yo.

Pandan ke lifting vèsyon an san badj divizyon espò Mercedes la te konsantre sèlman sou ti detay, vèsyon AMG yo te wè tou chanjman nan motè a. Natirèlman, tankou nan vèsyon ki pi fèb yo, yo ajoute limyè ki ap dirije lajounen. Anplis de sa, griyaj la, chok yo ak lojman glas yo te yon ti kras reamenaje, men sa ki pi enpòtan, modèl la G55 AMG tou senpleman te ale nan listwa. Nan plas li yo te prezante 544-chwal Mercedes G63 AMG ak yon mons ki make pou 612 chwal G65 AMG. Jiskaprezan, Gelenda ki pi pwisan an te pwodwi 507 hp. Pouvwa siplemantè a soti nan itilizasyon yon suralimantasyon doub olye pou yo yon sèl COMPRESSOR ke G55 la te gen nan dènye ane li yo.

Mercedes G63 AMG - doub chaj fwa sa a

Mercedes G63 AMG a, tankou predesesè li a, gen yon limit vitès anlè 210 km / h. Li akselere soti nan 100 a 5,4 km / h nan 0,1 segonn (55 segonn pi vit pase G0,54 Kompressor). Malgre yon koyefisyan trennen absid (63!), G13,8 AMG a espere boule yon mwayèn de jis 8 lit gazolin. Pou yon V2,5 chaje nan yon machin XNUMX-tòn tout-wou, rezilta a se vrèman eksepsyonèl. Pwobableman, kèk moun yo pral kapab repete rezilta a nan konsomasyon gaz laboratwa, reyalize, pami lòt bagay, atravè itilizasyon teknoloji Start-Stop, men kòm toujou, sa a se yon reyalite ki merite atansyon.

Mercedes G65 AMG - malgre anviwònman yo ak V12 biturbo

Li pral anpil mwens ekonomik pou sa a Mercedes G65 AMGki anba kapo a gen yon V6 12-lit ak yon koupl nan 1000 Nm, ki disponib nan jis 2300 rpm! Yon motè etonan bay pèfòmans ekselan - jiska 100 km / h, utilitèr la akselere nan 5,3 segonn. Vitès maksimòm lan se 230 km/h. Nan ka a nan modèl la tèt, rediksyon nan konsomasyon gaz pa t 'konsa enpòtan, se konsa G65 AMG a pa te ekipe ak yon sistèm Start-Stop epi yo pral boule omwen 17 lit gazolin.

Tou de modèl yo te asosye ak premye transmisyon otomatik sèt vitès pou machin pasaje yo: 7G-Tronic nan variant AMG SpeedShift Plus la. Modèl transmisyon sa a itilize an patikilye nan SL65 AMG la. Pandan w ap kondwi, ou ka chanje angrenaj ak chanjman sou volan an, epi si ou pa enterese nan kondwi dinamik, ou ka fasilman mete mòd nan kondwi konfòtab epi jwi kilomèt ki estab.

Style spòtif ki merite badj AMG la? Natirèlman, men konfò pi enpòtan

Anndan, ou ka wè ke yo te peye pi gwo atansyon a konfò lè konsepsyon kabin an - Mercedes G-Class la gen yon enteryè abondan pran pare ak materyèl-wo kalite. Machin nan chock-plen nan elektwonik, akseswa konfò-amelyore, ak youn nan atik yo kèk nan tan lontan an se yon bouton solid tache ak tablodbò a devan chèz la pasaje, ki ka vin an sou la men lè yon moun gen yon lide fou. kondwi nan wout. Pa gen okenn pwen nan kondwi yon Mercedes G65 AMG sou wout pousyè tè? Pwobableman wi, men ki moun ki pral sispann rich yo?

Étrier fren ki pentire wouj ak yon nouvo sistèm tiyo echapman bay Mercedes G AMG yon manyen spòtif. Sou deyò a, nou ka distenge klas G ki pi chè gras a yon volan diferan chrome, defans eklate ak beke. Anndan, modèl AMG a pral prezante plak eklere ak logo AMG ak lòt tapi etaj.

Ekipman estanda nan menm pi bon mache G-klas modèl la trè rich, kidonk pa gen okenn gwo diferans ant vèsyon yo AMG ak, pou egzanp, G500 la. Chak nan yo gen èkondisyone otomatik, kontwòl kwazyè, chèz chofe, plen elektrik ak yon pake miltimedya. Sekirite a bay èrbag pou chofè a ak pasaje nan tou de ranje chèz, ABS, ESP, limyè devan bi-ksenon. Mercedes G65 AMG a gen chèz espò AMG, amebleman kwi designo, pou ki ou dwe peye siplemantè nan lòt vèsyon.

Mercedes pèmèt ou depanse plis dizèn milye PLN, tankou pou yon sistèm odyo Harman Kardon Logic 7 540 W, ki gen 12 moun ki pale Dolby Digital 5.1, yon sistèm telefòn, yon sentonizè televizyon, yon kamera dèyè, yon èd pou pakin oswa yon aparèy chofaj pakin.

Liy Mercedes G-Class ki soti nan fanmi AMG a disponib sèlman nan yon vèsyon fèmen ak yon kò senk pòt. Modèl kout la disponib sèlman nan G300 CDI ak G500, pandan y ap dekapotab la disponib nan G500 la.

Konbyen nou ta dwe peye pou nouvo Mercedes G63 AMG ak G65 AMG?

Avèk nouvo vèsyon AMG, lis pri a te mete ajou, sa ki ka mennen nan palpitasyon kè. Jiskaprezan, G507 AMG 55 puisans lan koute anviwon 600 PLN. Jodi a ou pral oblije peye pou G63 AMG la. zloti. Pri a se astwonomik, espesyalman depi karakteristik sa yo nan ansyen ak nouvo modèl yo sanble.

Sepandan, sa a pa gen anyen konpare ak Mercedes G65 AMG a, ki se 55 segonn pi vit pase ansyen G0,2 a e li gen yon vitès maksimòm de 20 km / h. Konstriksyon sa a koute 1,25 milyon PLN! Sa a se san dout pwodiksyon ki pi chè Mercedes G-Class nan plis pase trant ane li yo nan istwa ak machin nan pi chè nan lis pri aktyèl la nan mak Alman an. Nou pral achte tou de SLS AMG GT roadster la ak S65 AMG L la pi bon mache!

Sepandan, lè w chwazi G65 AMG a, achtè a pral resevwa SUV ki pi pwisan ki disponib nan choroum la (san konte sentonizè yo). Menm tèt Porsche Cayenne Turbo a gen "sèlman" 500 hp. Pi fò pa vle di pi rapid. Nimewo Porsche yo klèman pi bon: 4,8 segonn a 100 km / h, 278 km / h. Dezyèm SUV ki disponib nan Polòy se Mercedes GL63 AMG (558 hp), ki se tou pi vit pase G-Class la - li akselere soti nan 100 a 4,9 km / h nan 250 segonn ak sou gran wout la li rive nan 5 km. / h. Se menm bagay la tou pou BMW X6M ak X555M ki gen yon motè 250 puisans ki pral akselere a 100 km / h ak 4,7 km / h ap parèt sou kontè vitès la nan XNUMX segonn. Nan ti bout tan: G-Class la se san dout ki pi pwisan an, men lwen pi rapid la. Sepandan, nenpòt moun ki achte machin sa a akòz pèfòmans lan? Sa a se machin yon nonm pou pèsonalite fò ki vle montre ki moun ki wa nan wout yo ak ki moun ki gen siksè.

Foto Mercedes