Tès kondwi Mercedes GLE seri VW Touareg: Premye klas

Li lè pou premye ras VW Touareg ak Mercedes GLE

Anbisyon nouvo VW Touareg yo gwo - epi li montre nan griyaj la chrome konplike. Modèl la pozisyone nan yon segman kote kondisyon yo espesyalman wo - isit la nou ap chèche pou konsepsyon, imaj, konfò, pouvwa, sekirite ak pèfòmans enpresyonan nan tout respè. Lè a rive pou premye konpetisyon an ak youn nan rival prensipal yo sou mache a - Mercedes GLE la.

Pa twò lontan de sa, Mercedes GLE a te rive genyen, kwake pa yon ti maj. BMW X5 ak Porsche Cayenne nan yon tès konparatif nan oto, moto ak espò. Enpresyonan pou yon modèl ki pral pran retrèt nan nenpòt moman. GLE a disponib kounye a ak yon motè dyezèl twa lit pou fè konpetisyon ak nouvo Touareg la, ki kounye a disponib sèlman kòm yon 3.0 TDI V6. Evidamman di, twazyèm jenerasyon an nan modèl la pran avantaj de tout pwogrè yo teknoloji ki platfòm longitudinal machin Volkswagen a ofri. Machin tès la te vante opsyon chasi tankou volan kat wou, sispansyon lè ak konpansasyon vibrasyon aktif ak ba anti-woule reglabl, ki ansanm ak wou 20-pous ogmante pri a pa apeprè BGN 15.

Tan modèn

Anndan machin nan, karakteristik ki pi frapan nouvo, jan ou ta atann, se sa yo rele Innovision Cockpit la, ki okipe yon pòsyon frapan gwo nan tablodbò a. Google-Latè kat yo ap parèt ak nivo eksepsyonèl nan kontras ak klète, men li se yon reyalite ke ou gen jwenn itilize kèk nan fonctionnalités nan kalite a nouvo zouti. Espesyalman lè w ap kondwi, chans pou yo antre nan ti jaden nan detèktè kontwole klima a nan kabin an oswa aktive fonksyon yo konfò nan chèz sa yo, san yo pa pran je ou sou wout la, se pratikman zewo. Pa gen okenn dout ke si w ap chèche pou yon anbyans kontanporen nan enteryè a, sa a se pwobableman pwent fetay la nan sa ki kounye a posib nan zòn nan.

Mercedes sanble pi plis ansyen alamòd, jan sa pwouve pa gwo kantite bouton ak kontwòl. Kilès nan de machin yo ou renmen pi byen se yon kesyon de gou ak atitid. Youn nan gwo bagay sou GLE a se kapasite pou ajiste chèz yo ak tokay miniature yo ki sitiye nan pòt yo. An reyalite, chèz sa yo miltikontour nan GLE yo ekselan tou, men chèz sa yo Ergo-Comfort opsyonèl nan VW a ak ajisteman elektrik, amebleman kwi amann, kontwòl remote dosye e menm kapasite nan ajiste lajè chèz la yo menm pi bon lè li nan chak. fason. Yon pwen pou VW kont Mercedes.

Konfò, konfò ak plis konfò

Fondamantalman, Mercedes se synonym ak yon machin long distans kote ou vwayaje anpil, nan silans prèske nèt ak san estrès. Objektif, sa a se toujou yon reyalite, men konpetisyon se pa andòmi epi, aparamman, nan kèk ka menm plis konvenk. VW bay plis konfò, pa sèlman an tèm de chèz - yon SUV gwo ak ekselan ensonorize pa aksidantèlman reklamasyon fè konpetisyon ak pi bon an nan klas li yo. Motè yo nan tou de machin yo tande sèlman nan demaraj - depi kounye a, silans bèl ap gouvènen nan salon kalite siperyè. Tou de opozan yo gen sispansyon lè ak kontwòl Vibration kò, men VW a se menm plis pouvwa anpil. Mouvman byen file transverse ak kouvèti kale, ki se sèlman pasyèlman absòbe pa GLE a, rete konplètman envizib pou pasaje Touareg yo. Sou wout likidasyon, Wolfsburg tranble yon ti jan ak GLE vin pi ajite. Touareg la definitivman benefisye de gen yon aks dèyè dirije epi li pi vit nan tès wout pase GLE ki pa tèlman dousman. Nan lavi chak jou, li se tou klèman wè ke nan mòd nan fwontyè, VW a kòmanse vire mwens pita epi li se pi fasil ak pi egzak metrize pase konkiran li yo. Sinon, nan yon vitès nòmal, ki gen ladan kwen vit sou track la, tou de modèl rete nan menm nivo segondè.

Anpil espas gratis

Touareg la pi long ak pi laj bay pasaje menm plis chanm pase GLE a Spacious, e sa se diman etone. Anplis de sa, gras a chèz la dèyè twa-plas, VW se menm plis pratik, men ram dèyè nan chaj (569 kont 615 kg) ak volim kago maksimòm (1800 kont 2010 lit).

Bato Volkswagen la tou klere ak yon asenal etonan gwo nan dènye ofrann yo sekirite aktif, ki gen ladan tèt-up ekspozisyon, vizyon lannwit ak Trelè Ede.

Menm san pwa a tache, Touareg la te jere konvenk nou ke 28 puisans siplemantè li yo pa jis egziste sou papye. Nan Acct plen, li se siyifikativman plis enèjik pase Mercedes la superbman motè tèt li. Nan lòt men an, anviwònman yo transmisyon pou modèl la ak zetwal la twa-pale nan anblèm lan se yon sèl lide plis Harmony pase pou uit-vitès otomatik Touareg la.

Kesyon an rete: GLE 350 d oswa Touareg 3.0 TDI? Ou pa gen anpil chans pou w fè move chwa ak nenpòt modèl - e ankò Touareg la se pi modèn ak pi bon an jeneral nan de machin yo.

KONKLIZYON

1. VW

Touareg pa sèlman sanble konfyans - nan konparezon sa a li jere pou pou genyen pwen apre pwen kòm yon blag. Mèsi a anpil solisyon gwo teknoloji, eksperyans kondwi a vrèman enpresyonan.

2.Mercedes

Entwodwi nan 2011, GLE a pa te nan mitan ki pi modèn nan segman an pou yon tan long, men li travay gwo - ak bon konfò, fonksyonalite ekselan ak manyen bèl, san yo pa pèmèt enpèfeksyon.

Tèks: Michael Harnishfeger

Foto: Hans-Dieter Zeifert