Mercedes S-Class W220 - liks (pa) sèlman pou elit la

Mafya a gen pwòp bezwen li yo - ki gen ladan yon gwo limousine pye atè nan garaj la ... Mercedes S-Class W220 la adapte parfe nan vizyon sa a. Li te itilize yo dwe pou fanatik - men jodi a li se pou tout moun, paske ou ka achte li itilize pou pri a nan yon machin enkonpak. Men, èske li vo li?

Mercedes S-Class W220 louvri yon nouvo epòk. Predesesè li a te sanble ak yon abri retonbe, ki pa tout moun te renmen. Konstriksyon ki graj la tou reflete durability li yo - malgre bèl li yo, li te renome pou fyab li yo. Travès la te sispann wo, kidonk siksesè a te dwe menm pi bon. Daimler aksepte defi a?

Premye Mercedes W220 yo te remèt bay kliyan an 1998. Pwodiksyon te fini an 2006 epi machin nan te resevwa yon ti lifting an 2002. Avèk siksesè a W140, konsepsyon te vin nan devan an. Mercedes W220 a te gen yon konsepsyon mens ki te imedyatman apresye. Machin nan pa sèlman vin pi lejè, men tou, pèdi pwa nan pratik. Sepandan, sibtilite kache kapasite pwisan. Machin nan mezire yon kolosal 5.04m, epi si pwopriyetè a te panse ke li te toujou piti, te gen tou yon vèsyon sou òf, pwolonje a 5.15m ak yon anpatman ki gen plis pase 3m. Men, nouvo modèl la pa t 'sedui sèlman ak style li yo ak konfò.

Tout sa ki te envante pa moun te kapab sou tablo. ABS, ESP oswa yon seri èrbag ki pa t 'enpresyone menm lè yo tonbe sou yon gwo twou san fon yo tout estanda evidan. Moun ki pi egzijan yo ka sedwi pa kontwòl vwa, yon ekselan sistèm odyo Bose, chèz masaj ak yon pakèt lòt gadjèt. Ak tout vizyon sa a ta pafè, si se pa pou yon ti detay - lè konsepsyon W220 a, pwouve enjenyè Daimler yo te an vakans.

Lejand trwałość a?

Eksperyans sou mache a fè mal teste rezistans nan Limousine bato Mercedes la, ki sanble ranyon konpare ak predesesè bwat li yo. Inovatè Airmatic sistèm pneumatik la ka mennen nan gwo depans - li echwe, compresseurs echwe. Gen kèk varyant ki ekipe ak yon sistèm kontwòl aktif kò plen lwil oliv ki ajiste sispansyon an selon kondisyon kondwi. Li pi dirab, men menm pi chè pou kenbe. Lè w ap achte, li pi bon pou tcheke si machin nan monte san pwoblèm. Li se tou vo kenbe nan tèt ou ke nenpòt ki fonksyone byen nan Airmatic fini nan yon kamyon remorquage, paske machin nan tonbe epi li pa ka deplase poukont li. Pwoteksyon an eksepsyonèlman pòv korozyon se tou etone - li trè fasil jwenn kwout ak ti anpoul sou limousine nan bato. Erezman, durability motè yo anjeneral difisil pou bay tò, byenke yo gen feblès yo akòz mete ak chire. Nan motè petwòl ou dwe gade bobin ignisyon yo, nan motè dyezèl ou dwe gade sistèm piki ak chaje yo. Valv EGR, mèt koule, gaz ak Pwodwi pou Telefòn kapab tou kaprisyeuz. Anplis de sa, pwen fèb gen ladan tou mekanis nan volan, elektwonik enstab ak transmisyon otomatik yo. Pa te gen okenn transmisyon manyèl nan jenerasyon sa a nan Eski. Sepandan, pèt la nan opinyon sou machin nan pou anpil ane pa chanje lefèt ke S-Class la te etabli nouvo estanda nan klas li yo.

liks estanda

Maybach te itilize plizyè solisyon W220 epi li pale pou tèt li. Mercedes bato a te vin baz pou yon limousine ki vo plis pase 2.5 milyon PLN! Ki sa li te ofri mèt li yo? PDG yo pral renmen dèyè a pi plis. Espas abondan, ak opsyon bato yo ofri kontwòl sofa elektrik, chofaj, ak yon pakèt lòt kado. Yon frijidè pral kenbe chanpay la frèt, ak yon glas entegre pral ede w pran swen imaj ou anvan konferans lan - apre tout, nan mond biznis la, pa sèlman machin nan ta dwe gade byen. Ki sa ki devan? Nan premye plan an gen fotèy klere - seri a nan ajisteman yo se gwo. Yon seri gwo lòj depo ak yon may nan janm pasaje yo pral ede netwaye dezòd la nan machin nan. Twò move ekran an koulè pa t 'yon karakteristik estanda sou chak egzanp. Sistèm miltimedya a pran kèk abitye, men li pa difisil, paske pifò fonksyon yo kontwole lè l sèvi avèk bouton ki gaye nan kabin an. Ergonomik yo pa move - sèlman regilatè fenèt pouvwa yo ta ka mete yon ti kras pi wo sou pòt la. Fonksyon ki pi enpòtan yo ka kontwole soti nan volan an, epi li pa fè okenn sans pou ekri sou nivo ekipman - telefòn, masaj, navigasyon satelit, yon sistèm pou preparasyon pre-aksidan pasaje yo pou yon aksidan ... Nenpòt bagay ka dwe. nan machin sa a. Menm tèt dèyè yo ka pliye elektrik pou rann yo pi fasil pou mete yo ale - malerezman yo pa pral leve pou kont yo. Ak sa ki S-klas la ofri chofè a sou wout la?

Anba kapo a...

Sispansyon an reflechi konsantre sou konfò. Nan slalom, kò a woule yon ti kras, men machin nan konpòte li previzib. Transmisyon otomatik la se pa youn nan pi rapid nan mond lan, men nan ka sa a li padone. Chwa ki pi an sekirite se motè gazolin de baz 3.2 lit 224 km ak 3.7 lit 245 km. Sa yo se konsepsyon pwouve ki pa lakòz anpil pwoblèm epi ki bay pèfòmans akseptab. Konbisyon? Anjeneral ou ka fèmen nan alantou 12l / 100km. Anplis de 4.2 lit V6 a, òf la gen ladan tou motè V-306 ak yon seri de 500 km. Yo vire yon Mercedes nan yon fize, men kapasite pwisan yo anjeneral yo pa kapab kenbe tèt ak bwat la, ki -

Pou mete li léjèrman, li konfizyon. Sepandan, sa a se pa fen a - nan tèt la te motè 12-silenn, pouvwa a nan ki nan vèsyon an AMG te rive nan 612 hp. Sepandan, sa yo se reyèl kòk blan. Diesel se opsyon ki pi fasil sou mache segondè a. Baz 3.2L 204KM resevwa revizyon pozitif, byenke li gen yon sistèm piki sansib. Nan vire, 8-silenn 400CDI a deja nan gwo lig yo. Li ofri 250 km ak yon bèl son mens, men diferans lan nan pèfòmans nan pratik se pa sa ki gwo konpare ak yon aparèy ki pi fèb. Vrè, gen nan sèvis la - plis silenn, doub suralimantasyon ak siyifikativman diminye lavi a nan transmisyon otomatik la, ki se twò delika nan vèsyon sa a.

Li pral byento gen 220 ane depi kree Mercedes S-Class W20 la! Machin nan toujou kaptive ak fini li yo, nivo ekipman ak style intemporel. Malerezman, pri ki ba yo pa aksidan. Itilizatè yo pi souvan plenyen sou lè a chè ak sispansyon ijans. Anplis de sa, kopi itilize yo souvan deja lou epi yo gen yon gwo kantite mil dèyè yo, kidonk li fasil antre nan ekspresyon popilè a. Malgre sa, yon machin byen konsève pral vire vwayaj la nan yon plezi reyèl, ki ka jwi pa sèlman pa elit la, men sou yon kondisyon - yo dwe pran an kont pri a nan lavi. 

Atik sa a te kreye gras ak koutwazi TopCar, ki te bay yon machin nan òf aktyèl yo pou yon tès ak tire foto.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

st. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Imèl adrès: [email protected]

tel: [phone]