Evènman ke okenn chofè pa ta dwe bliye

Anpil aksyon senp gen yon enpak enpòtan sou sekirite kondwi ak kondisyon machin. Malerezman, chofè souvan bliye yo oswa inyore yo.

Anpil aksyon senp gen yon enpak enpòtan sou sekirite kondwi ak kondisyon machin. Malerezman, yo souvan bliye oswa inyore pa chofè yo, souvan antrene amann oswa depans antretyen grav. Nou raple w sa pou w sonje.

Tcheke presyon kawotchou

An tèm de konpòtman veyikil la sou wout la oswa pri a nan operasyon li yo, siveyans regilye nan presyon kawotchou se yon faktè kle. Li pa ase pou tcheke li pandan yon chanjman wou sezon an oswa anvan yon vwayaj ki long. Menm yon chanjman nan tanperati ka kontribye nan yon gout enpòtan nan presyon lè a nan kawotchou yo. Kawotchou ki pa gonfle yo afekte presizyon nan kondwi oswa konpòtman veyikil la nan sitiyasyon kritik, tankou frenaj ijans oswa detou toudenkou.

Yon gout presyon nan 0,5-1,0 bar konpare ak sa ki rekòmande pa manifakti a akselere mete nan pati eksteryè yo nan kraze a, ogmante konsomasyon gaz pa omwen yon kèk pousan, ak ogmante risk pou akwaplaning (glise sou kouch dlo a sou la). wout). ), ogmante distans kanpe ak diminye priz viraj.

Ekspè yo rekòmande tcheke presyon kawotchou chak de semèn oswa anvan chak vwayaj ki pi long - lè w ap planifye yon vwayaj ak pasaje ak bagaj, ou bezwen ajiste presyon an nan rekòmande manifakti a pou kondwi yon machin chaje. Nou sonje tou pou w tcheke regilyèman presyon lè a nan volan an rezèv oswa tanporè! Anba gonfle ap fè ti kras.

Presyon pi byen tcheke nan estasyon gaz. Wou anjeneral bezwen gonfle, kidonk yon COMPRESSOR ap vin an sou la men. Malerezman, kondisyon yo diferan. Se poutèt sa, presyon an te deklare pa aparèy la vo tcheke ak kalib presyon pwòp ou a - ou ka achte li pou yon douzèn oswa konsa złoty nan estasyon oswa nan magazen otomobil.

Deyò ekleraj

Youn nan kondisyon yo nan tès la kondwi se pou kapab teste efikasite nan ekleraj eksteryè machin nan. Malerezman, anpil chofè Lè sa a, bliye sou li - je nan machin ak boule anpoul limyè se yon bagay komen. Malerezman, sa a anpil afekte sekirite. Erezman, tcheke pèfòmans lanp se rapid ak fasil. Li se ase vire kle a nan ignisyon an ak Lè sa a, limen limyè sa yo - pozisyon, tranpe, wout, bwouya ak siyal vire, kite machin nan apre chak chanjman epi asire w ke kalite limyè sa a ap travay.

Lè w tcheke limyè ranvèse yo, ou ka mande èd nan men yon lòt moun oswa vire kle a nan ignisyon an epi angaje angrenaj ranvèse. Nan ka fren limyè, ou bezwen tou jwenn èd. Yon opsyon altènatif se gade nan refleksyon an nan machin nan, pou egzanp, nan glas la estasyon gaz. Lè w tcheke ekleraj la, pa bliye sou limyè plak machin lan, ak nan machin modèn tou limyè kouri lajounen - yo limen lè motè a limen.

Pale de limyè kouri lajounen, li ta dwe sonje ke yo ka itilize soti nan douvanjou jiska solèy kouche, sèlman nan kondisyon nan transparans lè nòmal. Nan ka ta gen presipitasyon, bwouya oswa tinèl ki make ak siy la, limyè devan yo dwe limen. Gen yon risk pou 2 pwen pou monte san limyè ki nesesè yo soti nan douvanjou jiska solèy kouche. amann ak 100 zł amann. Machin modèn yo souvan ekipe ak sistèm ekleraj otomatik yo. Sepandan, yo pa toujou chanje limyè yo kouri lajounen nan gwo limyè apre yon ti diminisyon nan transparans lè a. Li vo sonje kalite a. Ou ka wè tou meni paramèt machin nan - sou anpil modèl, tankou nouvo Fiat Tipo a, ou ka ajiste sansiblite sistèm nan.

Nan machin ki pa gen limyè pwòp tèt ou-nivelman, bezwen pou ajiste ang ensidans gwo bout bwa limyè a lè w ap kondwi yon machin chaje pa dwe bliye. Pou fè sa, sèvi ak onglè yo nan meni òdinatè sou tablo a, bouton oswa - tankou nan ka a nan nouvo Tipo - bouton sou tablodbò a.

Ekleraj kabin

Lè w ap kondwi nan mitan lannwit, li vo diminye entansite ekleraj la nan tablo enstriman an, radyo oswa bouton sou tablodbò a. Sa a se anjeneral fè ak yon bouton nan pati anba a nan taksi a, oswa - tankou nan ka a nan nouvo Fiat Tipo a - yon tab nan meni òdinatè a sou tablo a. Konsèpteur yo nan machin nan ti soti nan peyi Itali pa t 'bliye sou bouton an pou konplètman vid ekran an nan sistèm nan miltimedya Uconnect. Sa a travay byen nan mitan lannwit.

Kantite minimòm limyè ki soti nan tablodbò a pa fòse je a toujou adapte ak fènwa oswa limyè apre w fin gade, pou egzanp, yon kontè vitès. Epi li vo sonje ke adaptasyon konplè a nan limyè ki ba, ki vin nesesè apre yon dezyèm gade nan wout la, ka pran jiska plizyè minit. Pou menm rezon an, li enpòtan pou ajiste glas enteryè a pou kondwi lannwit. Sa a pa nesesè pou chofè ki gen miwa fotokromik, ki otomatikman diminye lè w ap kondwi nan mitan lannwit.

Kontwòl likid

Chofè souvan bliye tcheke likid. Nivo awozaj ak likid fren yo aktyèlman raman chanje - tou de likid kòmanse desann ak pann grav. Sepandan, lè w ap louvri kouvèti motè a, li vo tcheke si glas yo se ant nivo yo sou tank ekspansyon ki make ak senbòl MIN ak MAX.

Enkyetid sou nivo lwil oliv ta dwe ankouraje chofè yo gade anba kapo a regilyèman. Li se itilize pa tout motè - nouvo, chire, natirèlman aspire, suralimante, gazolin ak dyezèl. Anpil depann sou konsepsyon kondwi a ak fason li opere. Yo ta dwe tcheke nivo lwil oliv apre motè a chofe.

Pou lekti serye, machin nan dwe sou yon sifas ki nivo, epi motè a dwe etenn pou omwen de minit (rekòmandasyon manifakti a ta dwe tcheke nan manyèl pwopriyetè machin nan). Li rete pou retire dipstick la, siye li ak yon sèvyèt papye, reinsert dipstick la nan motè a, retire li epi li si nivo lwil la se ant nivo minimòm ak maksimòm.

Soti nan pwen de vi nan rezistans nan motè a, li enpòtan tou pou trete motè a ti kras lè li pa te rive nan tanperati opere. Jiska lè sa a, li se mwens wile. Sa a tou aplike nan Pwodwi pou Telefòn li yo. Nan lòd pa akselere mete motè a, chofè a ta dwe evite gaz fò nan premye kilomèt yo apre yo fin kòmanse yon motè frèt epi eseye kenbe vitès ki anba a 2000-2500 rpm. Li pa ta dwe bliye ke rive nan tanperati a opere nan awozaj la nan apeprè 90 degre Sèlsiyis pa vle di ke motè a se konplètman chofe. Li rive pita - menm apre yon douzèn oswa de kilomèt depi nan kòmansman mouvman an - akòz chofaj la pi dousman nan lwil oliv la. Malerezman, anpil machin modèn pa gen yon kalib tanperati lwil motè. Konsèpteur yo nan nouvo Fiat Tipo a pa t 'bliye sou li, mete l' nan meni an òdinatè sou tablo.

Sekirite pasif

Machin modèn yo ekipe ak yon varyete de sistèm sekirite pasif ki pwoteje chofè a ak pasaje yo nan yon kolizyon. Yon egzanp se nouvo Fiat Tipo a, ki vini estanda ak sis èrbag, kat kontrent tèt ak senti sekirite devan wotè-reglabl. Malerezman, menm pi bon sistèm yo p ap travay byen si chofè a neglije Basics yo. Pwen an kòmanse se pozisyon ki kòrèk la nan chèz la. Lè chèz la kole ak chèz la, chofè a ta dwe kapab repoze ponyèt yo sou bòdi volan an. Pwen ancrage anwo senti sekirite yo dwe ajiste pou senti a pase sou kolòn nan mwatye wout sou zepòl la. Natirèlman, senti sekirite yo dwe tache tou pa pasaje yo nan chèz la dèyè! Malerezman, sa a souvan inyore e souvan fini nan trajedi. Yon evènman neglije ak trè enpòtan se ajisteman nan tèt yo.

Dapre ekspè yo, yo mal reglemante nan 80% nan ka yo. Natirèlman, li ta diferan si chofè yo ak pasaje yo te konnen ke ak yon kontrent tèt mal ajiste, menm yon kolizyon minè ak do a nan machin nou an ka mennen nan domaj nan kolòn vètebral la nan matris la, ak nan pi bon ka a, nan yon lukse. Ajisteman tèt la tèt li se rapid ak fasil. Li se ase peze bouton an (anjeneral sitiye nan junction a ak chèz la) ak ajiste yo pou ke sant la nan headrest la se nan nivo a nan do a nan tèt la.

Si w chwazi pote pitit ou a sou chèz devan an nan yon pozisyon anfas dèyè, asire w ke w dezaktive èrbag la. Sa a anjeneral fè lè l sèvi avèk yon switch nan lòj la gan sou bò pasaje a oswa bò dwat la nan tablodbò a - aksesib apre louvri pòt la. Nan kèk modèl, tankou nouvo Fiat Tipo, èrbag pasaje yo ka dezaktive lè l sèvi avèk òdinatè a sou tablo a.