MG

Kontni EmblemFounderIstwa mak la nan modèl Kesyon ak repons: Mak machin MG a se yon konpayi angle ki pwodui. Espesyalite li se machin espò pasaje yo, ki se modifikasyon modèl popilè Rover. Konpayi an te fonde nan ane 20 yo nan 20yèm syèk la. Li se li te ye pou machin espò ak tèt ouvè pou 2 moun. Anplis de sa, MG te pwodwi sedan ak koup, kapasite motè a ki te egal a 3 lit. Jodi a se SAIC Motor Corporation Limited ki posede mak la. Anblèm Logo mak MG a se yon oktaèd kote yo enskri lèt majiskil non mak la. Anblèm sa a te lokalize sou griyaj radyatè ak bouchon machin Britanik yo depi 1923 jouk fèmen izin Abigdon an 1980. Lè sa a, logo la te kòmanse enstale sou gwo vitès ak machin espò. Jan nou koumanse nan anblèm nan ka chanje sou tan. Fondatè Mak machin MG a soti nan ane 1920 yo. Lè sa a, te gen yon konsesyonè nan Oxford ki te rele "Morris Garages" ki te posede pa William Morris. Te kreyasyon an nan konpayi an anvan pa liberasyon an nan yon machin anba mak la Morris. Machin Cowley ak yon motè 1,5 lit te gen siksè, osi byen ke Oxford, ki te gen yon motè 14-chwal. An 1923, mak MG te fonde pa yon nonm yo te rele Cecil Kimber, ki te manadjè Morris Garages nan Oxford. Li te premye mande Roworth pou konstwi 6 XNUMX-seaters pou anfòm sou yon chasi Morris Cowley. Se konsa, machin nan kalite MG 18/80 te fèt. Men ki jan Morris Garages (MG) mak te fèt. Istwa a nan mak la nan modèl Modèl yo premye nan machin yo te pwodwi nan atelye garaj Morris Garaj. Apre sa, an 1927, konpayi an te chanje kote l te deplase e li te deplase Abingdon, ki te toupre Oxford. Se la constructeur automobile a. Abingdon te vin sit la nan machin espò MG pou pwochen 50 ane yo. Natirèlman, gen kèk machin nan diferan ane yo te fè nan lòt vil yo. 1927 te make pa entwodiksyon MG Midget la. Li vin tounen yon modèl ki byen vit te vin popilarite ak gaye nan Angletè. Se te yon modèl kat chèz ak yon motè 14 puisans. machin nan devlope yon vitès ki rive jiska 80 km / h. Li te konpetitif nan mache a nan moman an. An 1928, MG 18/80 te lage. Machin nan te ekipe ak yon motè sis silenn ak yon motè 2,5 lit. Yo te bay non an nan modèl la pou yon rezon: premye chif senbolize 18 puisans, ak 80 deklare pouvwa motè a. Sepandan, modèl sa a te byen chè ak Se poutèt sa pa t 'vann soti byen vit. Men, li ta dwe remake ke li te machin sa a ki te vin premye machin nan vrèman espò. Motè a te ak yon arbr anlè ak yon ankadreman espesyal. Se te griyaj radyatè machin sa a ki te premye dekore ak logo mak la. MG pa t 'konstwi kò machin tèt li. Yo te achte nan men konpayi Carbodies, ki te chita nan Conventry. Se poutèt sa pri yo pou machin MG yo te byen wo. Yon ane apre liberasyon an nan MG 18/80, MK II a te pwodwi, ki te yon restyling nan premye a. Li diferan nan aparans: ankadreman an te vin pi masiv ak rijid, tras la ogmante pa 10 cm, fren yo te vin pi gwo, ak yon bwat kat vitès parèt. Motè a te rete menm jan an. tankou modèl anvan an. men akòz ogmantasyon nan dimansyon yo nan machin nan, li pèdi nan vitès. Anplis machin sa a, de lòt vèsyon yo te kreye: MK I Speed, ki te gen yon kò aliminyòm touris ak 4 chèz, ak MK III 18/100 Tigress la, ki gen entansyon pou konpetisyon kous. Dezyèm machin nan te gen 83 oswa 95 puisans. Soti nan 1928 a 1932, konpayi an te pwodwi mak MG M Midget, ki byen vit te vin popilarite ak fè lwanj mak la. Chasi machin sa a te baze sou chasi Morris Motors. Sa a te yon solisyon tradisyonèl pou machin nan fanmi sa a. Te kò a nan machin nan premye te fè nan plywood ak bwa pou légèreté. Te ankadreman an kouvri ak twal. Machin nan te gen defans tankou motosiklèt ak yon vit machin ki gen fòm V. Tèt la nan yon machin konsa te mou. Vitès maksimòm ke machin nan te kapab devlope rive nan 96 km / h, sepandan, li te nan gwo demann nan mitan achtè, depi pri a te byen rezonab. nplis de sa, machin nan te fasil kondwi ak ki estab. Kòm yon rezilta, MG amelyore chay machin nan, ekipe li ak yon motè 27 puisans ak yon bwat kat vitès. Panno kò yo te ranplase ak metal yo, epi yo te prezante yon kò Sportsmen tou. Sa a te fè machin nan pi apwopriye pou kous nan tout lòt modifikasyon. Machin nan pwochen te C Montlhery Midget la. Mak la te pwodwi 3325 inite nan "M" liy lan, ki te ranplase an 1932 pa jenerasyon "J". Machin C Montlhery Midget te ekipe ak yon ankadreman ajou, osi byen ke yon motè 746 cc. Gen kèk machin ki te ekipe ak yon suralimantasyon mekanik. Machin sa a te fè konpetisyon avèk siksè nan konpetisyon kous andikap. Yon total de 44 inite yo te pwodwi. Nan menm ane yo, yon lòt machin te pwodwi - MG D Midget. Anpatman li yo te alonje, li te ekipe ak yon motè 27 puisans e li te gen yon bwat twa vitès. Machin sa yo te pwodwi 250 inite. Premye machin ki te ekipe ak yon motè sis silenn se te MG F Magna. Li te pwodwi pandan 1931-1932. Ekipman nan machin nan pa t 'diferan de modèl anvan yo, li te prèske menm bagay la. Modèl la te nan demann nan mitan achtè. Anplis. li te gen 4 chèz. An 1933, Modèl M te ranplase MG L-Type Magna. Motè a nan machin nan te gen yon pouvwa nan 41 puisans ak yon volim nan 1087 cc. Jenerasyon machin ki soti nan fanmi "J" te kreye an 1932 e li te baze sou "M-Type". Machin yo nan liy sa a te fè grandizè ogmante pouvwa ak vitès bon. nplis de sa, yo te gen yon enteryè plis Spacious ak eksteryè. Sa yo te modèl machin ak dekoupaj bò sou kò a, olye pou yo pòt, machin nan tèt li te vit ak etwat, wou yo te gen yon mòn santral ak reyon fil. Volan rezèv la te lokalize dèyè. Machin nan te gen gwo limyè devan ak yon vit machin ki pliye pi devan, osi byen ke yon tèt dekapotab. Jenerasyon sa a enkli MG L ak 12 machin Midget. Konpayi an te pwodwi de vèsyon nan machin nan sou chasi a menm ak yon anpatman nan 2,18 m. "J1" se te yon kò kat-seater oswa yon kò fèmen. Pita lage "J3" ak "J4". Motè yo te suralimante, ak dènye modèl la te gen pi gwo fren. Soti nan 1932 rive 1936, MG K ak N Magnett modèl yo te pwodwi. Pou 4 ane nan pwodiksyon, 3 varyasyon ankadreman, 4 kalite motè sis silenn ak plis pase 5 modifikasyon kò yo te fèt. Konsepsyon machin yo te detèmine pa Cecil Kimber tèt li. Nan chak restyling Magnett, yo te itilize yon kalite sispansyon, youn nan modifikasyon motè sis silenn yo. Vèsyon sa yo pa t reyisi pandan peryòd sa a. Non Magnett te fè reviv nan ane 1950 yo ak ane 1960 yo sou sedan BMC. Nan lavni an, limyè a te wè machin yo Magnett K1, K2, KA ak K3. De premye modèl yo te gen yon motè 1087 cc, 1,22 m tras ak 39 oswa 41 puisans. KA a ekipe ak yon bwat Wilson. MG Magnet K3 machin. Machin nan te pran youn nan pri yo nan konpetisyon kous. Nan menm ane a, MG te fèt sedan MG SA a, ki te ekipe ak yon motè sis silenn 2,3 lit. Nan 1932-1934, MG te pwodwi Magnet NA ak NE modifikasyon. Ak nan 1934-1935. – MG Magnett KN. Motè li te genyen 1271 cc. Pou ranplase "J Midget" modèl la, ki te pwodwi pou 2 ane, manifakti a te fèt MG PA a, ki te vin pi Spacious epi li te ekipe ak yon motè 847 cc. Anpatman machin nan te vin pi long, ankadreman an te vin gen fòs, ogmante fren ak yon arbr twa-pote parèt. Taye a te amelyore, defans devan yo te vin an pant. Apre 1,5 ane, machin nan MG PB te lage. Nan ane 1930 yo, lavant ak revni konpayi an te desann nan ane 1950 yo. Manifaktirè MG yo ap rantre ak mak Austin. Se antrepriz la yo rele British Motor Company. Li etabli pwodiksyon an nan yon seri antye nan machin: MG B, MG A, MG B GT. Se MG Midget ak MG Magnette III genyen popilarite achtè yo. Depi 1982, Britanik Leyland te pwodwi machin sou-konpak MG Metro, sedan kontra enfòmèl ant MG Montego ak hatchback MG Maestro. Nan Grann Bretay, machin sa yo se yon siksè. Depi 2005, mak MG te achte pa yon manifakti machin Chinwa. Reprezantan endistri machin Chinwa a te kòmanse pwodwi restyling machin MG pou Lachin ak Angletè. Depi 2007, pwodiksyon MG 7 sedan yo te lanse, ki te vin tounen yon analogue nan Rover 75 la. Jodi a, machin sa yo deja pèdi karakteristik yo epi yo chanje nan teknoloji modèn. Kesyon ak Repons: Ki non mak machin MG la? Tradiksyon literal non mak la se Morris Garage. Konsesyonè angle a te kòmanse fabrikasyon machin espò an 1923 sou sijesyon manadjè konpayi an, Cecil Kimber. Ki non machin MG la? Morris Garages (MG) se yon mak Britanik ki pwodui machin pasaje an mas ak karakteristik espòtif. Depi 2005, konpayi an te posede pa manifakti Chinwa a NAC. Ki kote machin MG yo rasanble? Enstalasyon pwodiksyon mak la yo sitiye nan UK a ak Lachin.