Mitsubishi Outlander 2.4 Mivec CVT Instyle
Tès Drive

Mitsubishi Outlander 2.4 Mivec CVT Instyle

Oke, ou ka bliye sou koulè a ​​ak ekipman, menm jan yo pa jwe yon wòl enpòtan nan istwa sa a. Malgre ke nou dwe admèt ke blan ki dwe nan Outlander. Anplis, an konbinezon ak pi rich pake ekipman Instyle a, ki avèk kwòk, manto do-kay ak gad rebò nan imitasyon poli aliminyòm, gwo wou 18-pous ak lòt fenèt kouler dèyè poto B a bay anpil pasan. Pake ekipman ki pi rich la evoke enteryè pi byen ekipe Outlander a, men verite a se, pakè yo anba yo menm jan enteresan.

Pou egzanp, deja nan konfigirasyon debaz la, Invite gen ladan tout Pwodwi pou Telefòn sekirite, yon sistèm odyo ak yon jwè CD ak èkondisyone otomatik. Intense ofri kontwòl kwazyè, yon kwi shifter ak volan pedal shifter anplis akseswa kosmetik sou kò a. Intense +, nan lòt men an, se sa pwopriyetè a sanble jwenn pi plis nan, paske li gen ladan tou detèktè pakin ak lapli, limyè devan ksenon, yon kle entelijan, yon koòdone Bluetooth, yon aparèy odyo ak yon changer CD, yon Rockford. Fosgate. yon sistèm odyo, yon twazyèm ranje chèz kache nan kòf ki anba a, osi byen ke Pwodwi pou Telefòn ki plis amelyore aparans Outlander la. Kòm byen ke mansyone deja tente fenèt dèyè yo ak imitasyon kwòk aliminyòm poli.

Kòm yon rezilta, sèlman twa bagay rete sou lis la nan pi rich pake a Instyle: wou 18-pous, chèz kwi (eksepte chèz la dèyè), nan ki se pati nan devan chofe, chofè a kapab tou deplase ak yon kondwi elektrik, ak yon twati glisman. Byen modès konsidere ke pake sa a koute de mil ero pi plis pase entans + ak byen chè konsidere ke kwi a se pa menm bagay la tou kòm sa ou jwenn nan machin Ewopeyen an, men (twò) lis ak (twò) difisil fasil nan pwosesis. fè bèl.

Si w ap enkyete w sou lajan epi ou vle yon konfòtab utilitèr Mitsubishi, konsidere yon transmisyon otomatik yo. Ou pral dedwi € 500 mwens (€ 1.500) pou sa, epi kòm yon kiryozite, nou dwe mansyone ke transmisyon a se kontinyèlman varyab ak 6-vitès nan mòd manyèl epi li disponib sèlman ak yon motè petwòl. Se konsa, motè a sèlman sou vant soti nan etajè yo nan Mitsubishi.

Mitsubishi gen de motè gazolin 2-lit; yon sèl se nan Grandis yo ak Galant, ak yon mak nouvo te fèt pou bezwen Outlander la. Li te gen yon ti kras pi laj ouvèti ak mouvman ki pi kout, men pi wo a tout li ka pwodwi plis pouvwa (4 kW) ak plis koupl (125 Nm). Menm plis pase baz dyezèl Volkswagen la (232 DI-D), men jis anba 2.0 Nm mwens pase PSA la. Men, si nou pran an kont pri li yo, ki se sou de mil ero pi ba pase sa yo ki nan motè a dyezèl baz, ak pri a nan gazolin, ki te deja pi wo pase pri a nan lwil gaz nan peyi nou an pou kèk tan, Lè sa a, chwa nan tankou yon inite pa pouvwa dwe fè erè. Motè a se ekstrèmman dous lè konbine avèk yon transmisyon kontinyèlman varyab. Twòp te kapab di, depi konvètisè a koupl karakteristik ki kontwole transmisyon an nan pouvwa motè je fèmen anpeche vire wou. Menm si se sèlman wou yo devan kondwi. Sa a pran kèk abitye, oswa kòmanse byen vit soti nan mwens blokis (ki pa priyorite) nan wout ki gen blokis (priyorite) ka reprize danjere.

Èske lòt bò a nan konbinezon an nan yon motè petwòl ak yon transmisyon kontinyèlman varyab tou montre moute nan konsomasyon gaz? an tès nou an, li alan soti nan 12 5 lit pou chak 14 kilomèt. Yon lòt bagay se lè li rive konfò. Elektwonik transmisyon yo pwograme pou motè a fè pi fò nan travay li nan seri 7 a 100 rpm. Sa a aplike tou pou vitès tèt sou otowout (2.500 km / h), ki Outlander la fasil kenbe nan 3.500 rpm. Epi li se pwobableman konplètman nesesè yo lonje dwèt sou ki jan agreyab tankou yon kwazyè kapab, lè gwonde a soti nan deyò se prèske inaudible, ak mizik la nan-wo kalite Rockford Fosgate sistèm nan odyo nwaye soti antre nan kabin an.

Gran wout la se kote Outlander sa a (motè, bwat ak pake Instyle) santi l nan pi bon li yo. Men, li dwe admèt ke menm baz dezole yo pa entimide. Yo dwe onèt, yo konpòte yo pi alèz pase nan kwen wout lokal la.

Matevž Koroshec

Foto pa Aleš Pavletič

Mitsubishi Outlander 2.4 Mivec CVT Instyle

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal: AC KONIM doo
Pri modèl baz: 33.990 €
Pri modèl tès: 35.890 €
Kalkile pri asirans oto
Pouvwa:125kW (170


KM)
Akselerasyon (0-100 km / h): 10,6 s
Vitès maksimòm: 190 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje: 9,3l / 100km

Техническая информация

motè: 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gazolin - deplasman 2.360 cm? - pouvwa maksimòm 125 kW (170 hp) nan 6.000 rpm - maksimòm koupl 232 Nm nan 4.100 rpm
Transfè enèji: wou devan motè - transmisyon robotik 6 vitès - kawotchou 225/55 R 18 V (Bridgestone Dueler H/P)
Kapasite: vitès tèt 190 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 10,6 s - konsomasyon gaz (ECE) 12,6 / 7,5 / 9,3 l / 100 km.
Mass: machin vid 1.700 kg - akseptab pwa brit 2.290 kg.
Dimansyon ekstèn: longè 4.640 mm - lajè 1.800 mm - wotè 1.720 mm - tank gaz 60 l.
Bwat: kòf 541-1.691 XNUMX l

Mezi nou yo

T = 26 ° C / p = 1.210 mbar / rel. vl. = 41% / Odomèt estati: 10.789 km
Akselerasyon 0-100km:12,1s
402m soti nan lavil la: 18,6 ane (


127 km / h)
1000m soti nan lavil la: 33,6 ane (


159 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h: 10,4 / 16,8s
Fleksibilite 80-120km / h: 17,5 / 22,3s
Vitès maksimòm: 191km / h


(NOU.)
tès konsomasyon: 13,5 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h: 38,0m
AM tab: 39m

evalyasyon

  • Outlander se yon SUV reyèl. Imaj mak la pale anpil sou sa. Men, si ou vle, li kapab tou abondan. Avèk ekipman rich li yo, transmisyon CVT ak sèl motè petwòl ki disponib nan konbinezon ak li, li se ideyal pou kwazyè otowout epi, nan yon pi piti, pou kondwi sou wout lokal yo. Sepandan, baz la pa òganize se jis kòm agreyab tankou rès vèsyon li yo.

Nou fè lwanj ak repwòch

kondwi metòd seleksyon

distans frenaj

bwat (pa gen angrenaj)

longitudinal ban tounen ban

Внешний вид

ekipman rich

imaj mak

(tou) lis kwi sou chèz sa yo

(tou) pwononse konvètisè koupl

pèfòmans motè

konsomasyon gaz

ti pèt nan priz sou wout glise (kondwi devan-wou)

mwayèn ergonomics

Add nouvo kòmantè