Ti frè: teste nouvo Leon la

Èske ou ka finalman konpare modèl la Panyòl seryezman ak gòlf la Volkswagen? 

Li pa bon pou yon ti frè nan yon fanmi aristokratik. Yon sèl nan gwo eritye Peyi Wa a oswa omwen chato fanmi an. Timoun yo kite pake sak yo epi chèche chans yon lòt kote, pou yo pa aksidantèlman defi pòsyon tè a. Men se pa sèlman ak aristokrat yo.

Pa gen pi gwo defi nan mond otomobil la pase moun ki nan Seat e petèt Skoda. Yo espere kreye enteresan,-wo kalite, ak pi enpòtan - machin pwofitab. Men, pa fè twòp li, otreman yo ta te rive jwenn bòl la Batkov soti nan Volkswagen.

Leon se egzakteman tankou sa.
Li eseye kanpe deyò nan plizyè kote, men yon jan kanmenm tou dousman, san yo pa anpil atansyon. Ak nan plizyè fason li reyisi.

Hatchback kontra enfòmèl ant Seat Leon la depi 22 ane. Avèk plis pase de milyon lavant, li pa egzakteman yon echèk mache - men li se enfiniman lwen siksè nan kouzen li Golf, lidè absoli nan segman sa a. Men, èske nouvo katriyèm jenerasyon an pap chanje rapò a?

Nan premye gade, li sanble nou ke li te kapab.
Gen anpil chanjman konpare ak machin anvan an. Menm jan dimansyon. Leon te vin yon ti kras pi etwat ak yon ti kras pi kout - men 9 santimèt ankò. Ak 5 nan 9 sa yo vini nan yon anpatman, ki ba ou anpil plis plas nan chèz la dèyè.

Konsepsyon an tou te pran kèk etap pi devan: ak griyaj la ki gen fòm dyaman nou deja konnen soti nan Tarraco a, ak liy pi plis dinamik ak sèk. Malgre ke yo te fè pa yon Panyòl, konsepsyon sa a sanble menm plis Alman pase gòlf la.

Enteresan se chanjman nan dèyè, kote tout limyè yo, ki gen ladan fren an ijans, yo reyini nan yon sèl inite sèl ak pwolonje nan tout lajè a nan machin nan. Pi wo vèsyon tou jwenn siyal vire dinamik tankou Audi a pi chè.

Men, tout bagay sa yo se vetiy konpare ak revolisyon anndan an. Se te yon enteryè kote yon fanmi panyòl te fòse kenbe nan yon klozèt frèt - ak materyèl pi bon mache ak plis ergonomic medyok pase Golf la. Li deja nan tan lontan. Nouvo Leon la te resevwa egzakteman menm konsèp enteryè a ak tonton Alman li yo: ekran manyen ak sifas, osi byen ke tablodbò ki pi pwòp.

Sèjousi, bouton yo sou tablodbò a te toudenkou vin alèz tankou bouton sou figi an. Li se yon pitye, paske manyen ekran an se pa bagay ki pi pratik yo fè pandan w ap kondwi. Sepandan, isit la ou gen kontwòl jès, kwake limite. Omwen li di sa, paske li te trete pi fò nan ekip nou yo ak mepri aristokratik.

Tout, eksepte variants Leon ki pi fondamantal yo, jwenn yon gwoup enstriman dijital 10-pous, ansanm ak yon ekran medya 8-oswa 10-pous, menm jan ak Golf la. Sepandan, Espayòl yo te bay dwa pou yo òganize ekran sa a jan yo te wè anfòm. Li pa posib ke yo te di anyen tankou sa a anvan, men isit la òganizasyon an Panyòl se pi bon pase yon sèl Alman an.

Sa a defile vètikal nan fonksyon divès kalite sanble ak smartphone ou ak se pi, pi plis entwisyon pase vèsyon an gòlf. Li sanble nou ke sistèm nan tèt li reponn pi vit.

Se ekran an entegre nan tablodbò a nan yon style ki pwobableman gen kèk non anpenpan nan pwofesyon an konsepsyon. Nou rele li "jis bwa sou tèt". Men, li gen bèl grafik, li ka wè nan limyè solèy la byen klere, e li gen ladann entegrasyon konplè smartphone. Li vini tou ak yon aplikasyon mobil ak ki ou ka adistans déblotché ak fèmen pòt yo, limen chofaj la e menm limen kòn lan - nan plezi nan vwazen yo.

Enteryè bon jan kalite tou trè bon. Se sèlman kèk kote, tankou manch pòt, pote memwa nan ansyen économie. Chèz yo konfòtab epi yo kache kèk ti kras, tankou yon krochi pou senti sekirite sou chèz yo dèyè ki eseye pa jwenn nan fason pou bese chèz yo. Kòf la kenbe 380 lit. nan kondisyon nòmal - menm jan ak nan ka a nan gòlf la.

Nou te vin tèlman itilize pale sou apps mobil ak tactile nan revizyon nou yo ke nou te prèske bliye sou konpòtman kondwi. Se pa etonan, Leon jere yo dwe tou de konn ak discrète an menm tan an. Li parcours yon lonbraj pi lou pase gòlf nan nouvo, ki nou ta pito defini kòm yon plis. Se sèlman vèsyon yo pi chè gen endepandan sispansyon dèyè, men ba a Torsion bay pasaje yo ak konfò desan.

Chwa a nan kondwi a se pa piti. Vèsyon yo bidjè gen yon twa-silenn lit motè turbo ak 110 puisans. Lè sa a, vini 1.5 TSI a, ki ka gen 130 oswa 150 puisans epi li ka tou yon sistèm ibrid 48-volt. Genyen tou yon konplè véritable ploge nan ibrid ak yon batri, men nou pral pale sou sa separeman. Genyen tou yon dyezèl de-lit ak 150 puisans, e menm yon vèsyon ak yon sistèm metàn faktori.

Natirèlman, bagay ki pi enpòtan sou yon altènatif bidjè a Golf la se si li vrèman rete bidjè. Repons lan se wi, byenke enflasyon an move isit la nan mond otomobil la. Baz Leon la ak 110 chwal kòmanse nan BGN 35, ki se prèske BGN 000 mwens pase gòlf la ak apeprè BGN XNUMX plis pase Skoda Octavia la.

Epi li pa ki senp: li gen tout sistèm elektwonik yo, fenèt pouvwa devan ak dèyè, entegrasyon smartphone, 8-pous miltimedya, de pò USB, aksè san kontak e menm kontwòl klima.

Nivo nan tèt ak 130 puisans ak yon transmisyon manyèl - an reyalite machin ou wè a - kòmanse nan BGN 39. Diesel - 500, ak nan nivo ki pi wo a - 42. Vèsyon an metàn ak yon otomatik 000-vitès ap koute 49, men rete tann pou li pa pi bonè pase fevriye.

An jeneral, sa a se Leon - Golf, men ak yon konsepsyon pi enteresan ak yon pri pi ba. Se vre, an tèm de valè rezidyèl, li pa pral menm jan ak Volkswagen. Sepandan, nou sanble ke nan ka sa a pi piti pitit gason an pa pral mouri pandan lavi li.