Anpil vwayaj Harrison Ford: 19 foto machin li, motosiklèt, ak avyon li yo

Lè Harrison Ford te rasanble yon fòtin 300 milyon dola gras a anpil sukse Hollywood, Harrison Ford te kapab jwe pi rèd pase li travay. Sinema tankou The Fugitive, Indian Jones ak Star Wars te fè aktè a 76-zan yon zetwal.

Malgre ke Ford fè dè milyon de dola nan chak fim, monte li nan tèt la pa te lis. "Aji se komès mwen. Mwen te pase tout lavi mwen ap travay sou sa e mwen vle byen peye pou sa paske sinon mwen irèsponsab, mwen pa apresye sa mwen fè pou m viv. Lè mwen te antre nan biznis sa a, mwen pa t 'menm konnen non yo nan estidyo fim yo - mwen te gen yon kontra ak estidyo a pou $ 150 yon semèn. Yon bagay mwen reyalize se ke studio yo pat respekte moun ki te dispoze travay pou yo pou montan sa. Se konsa, mwen reyalize ke valè mwen bay travay mwen an se valè ak respè ke mwen pral resevwa an retou, "te di Ford.

Le pli vit ke li te kòmanse fè gwo lajan, li te achte plizyè jwèt. Ford te di ke anplis de kèk avyon li posede, "Mwen gen plis pase pati mwen nan motosiklèt, uit oswa nèf. Mwen gen kat oswa senk BMW, yon koup Harleys, yon koup Honda ak yon Triumph; plis mwen gen espò touring bisiklèt. Mwen se yon kavalye solo e mwen renmen yo nan lè a, "Ford te di, dapre Daily Mail la. Ann pran yon gade nan tout woulib li yo ki gen ladan bisiklèt, avyon ak machin!

19 Cessna Citation Sovereign 680

Pou vin yon zetwal Hollywood, Ford dwe ale nan anpil konferans pou laprès ak lòt rasanbleman. Lè ou gen anpil lajan ke Ford, ou p ap vole avyon komèsyal. Ford te vle yon avyon prive, kidonk li te achte youn ki te pi bon nan liksye. Sovereign 680 se yon avyon biznis ki fèt pa fanmi Cessna Citation ak yon distans 3,200 mil.

Achtè yo nan 680 yo se moun ki rich ki vle separe ak $ 18 milyon dola vwayaje nan style. Manifakti a te kòmanse pwodiksyon avyon an nan 2004 e li te pwodwi plis pase 350 inite. Avyon an ka monte nan yon altitid de 43,000 pye epi rive nan yon vitès maksimòm de 458 ne.

18 Tesla Modèl S

Ford inisyateur a sanble pran swen anviwònman an pandan y ap kondwi sou gran wout la. Tesla Model S te nan pwodiksyon depi 2012. Modèl S la te vin premye machin elektrik ki te vin an tèt klasman lavant nouvo machin chak mwa, li te depase de fwa nan Nòvèj an 2013.

Ane ki vin apre yo te pwouve pi plis pwofitab pou Tesla, paske Model S la te vin machin elektrik ki pi vann nan mond lan nan 2015 ak 2016. Pandan ke Tesla te gen kèk pwoblèm ak Modèl X la, Modèl S la te tounen youn nan pi bon an. modèl. Anplis de sa li zanmitay anviwònman an, Modèl S la pran 2.3 segonn pou rive 0 kilomèt alè.

17 BMW R1200GS

Avanti se non an nan jwèt la si ou achte R1200GS la. Motosiklèt la gen yon motè boxer de silenn ak 4 tiyo pou chak silenn. R1200GS a gen yon tank gaz gwo kapasite ak sispansyon vwayaj pwolonje. Motosiklèt la te pwouve tèlman popilè ke depi 2012 R1200GS la vin tounen modèl ki pi vann BMW la.

Motè a nan motosiklèt la se kapab devlope 109 puisans, ki bay yon vitès maksimòm de 131 mil pa èdtan. Lè Ewan McGregor deside ale nan yon vwayaj motosiklèt sezon, li te chwazi R1200GS la. Vwayaj la te soti nan Lond nan New York atravè Ewòp, Azi ak Alaska. Vwayaj li te dokimante nan pwogram Long Way Round.

16 1955 DHC-2 Beaver

Da Havilland Canada DHC-2 Beaver a se yon avyon ki gen zèl wo ak elis, kout dekolaj ak aterisaj ki itilize kòm yon avyon ayeryèn epi ki itilize pou transpò kago, avyasyon sivil, epi tou pou transpò pasaje yo.

Beaver la te premye vole nan 1948, ak Ford te youn nan 1,600 moun ki te achte avyon an. Manifakti a te fèt avyon an pou mèt pwopriyete yo ka fasilman enstale wou, ski oswa flote. Premye lavant Beaver la te ralanti, men demonstrasyon bay kliyan potansyèl yo te pwouve likratif lè yo te dekouvri plizyè itilizasyon pou avyon an. Pwodiksyon Beaver te sispann an 1967.

15

14 Jaguar XK140

Malgre ke machin nan te nan pwodiksyon pou sèlman kat ane, li enpresyone pèseptè tankou Ford. XK140 la ofri plis liks pase vitès, paske dekapotab de chèz la gen yon vitès maksimòm de 125 kilomèt alè. Motè a kapab pwodwi 190 puisans epi li pran 8.4 segonn pou akselere soti nan 0 a 60 kilomèt alè.

XK140 la te chwa nan konesè machin nan ki te vle montre nan men pa t 'kontre vitès medyok. Jaguar te pwodwi vèsyon louvri-syèj, fiks-tèt ak baskile-tèt, ak jere yo vann prèske 9,000 inite pandan kouri pwodiksyon an. Li difisil pou jwenn youn jou sa yo.

13 1966 Austin Healey 300

Ou pat atann Indiana Jones pou kondi yon Toyota Prius, pa vre? Ford kolekte machin ansyen, ki ba li gwo plezi lè li pa filme sukse. Austin Healey 3000 la kite Ford lage tèt la epi kite van an soufle nan cheve li.

Austin Healey a se yon machin espò ke constructeur oto Britanik la te pwodwi soti nan 1959 a 1967. Manifakti a te ekspòte apeprè 92% nan tout machin li te pwodwi an 1963, sitou nan peyi Etazini. 3 lit la te yon siksè, genyen anpil rasanbleman Ewopeyen yo ak konpetisyon machin klasik. Machin nan gen yon vitès maksimòm de 121 kilomèt alè.

12 Prèske A-1S-180 Husky

Star Indiana Jones la se pa sèlman yon pilòt sou ekran, men tou se yon pilòt ki pa sou ekran. "Mwen renmen kominote avyasyon an. Mwen te konn gen avyon ak pilòt yo te vole yo pou mwen, men nan fen mwen reyalize ke yo te pran plezi plis pase mwen. Yo te kòmanse jwe ak jwèt mwen yo. Mwen te gen 52 lè mwen te kòmanse vole - mwen te yon aktè pou 25 ane epi mwen te vle aprann yon bagay nouvo. Aji se te sèl idantite mwen. Aprann vole se te yon anpil travay, men rezilta final la se te yon sans libète ak satisfaksyon nan pran swen nan sekirite nan tèt mwen ak moun ki vole avè m '," Ford te di, dapre Daily Mail la.

Husky ka pote 975 liv kago ak vole 800 mil san ravitaye.

11 Dayton triyonf

R1200 a pral bay Ford kapasite nan wout li bezwen lè li vle santi tankou Indiana Jones dèyè sèn nan, men Daytona a pral bay Ford anpil pouvwa lè li vle santi pèfòmans nan. Yon bisiklèt espò se kapab yon vitès enkwayab, ak Ford pa pè pouse bisiklèt la nan limit li yo.

Paske li konnen ki jan yo vole yon avyon, Ford pa pè antre nan Daytona nan jis yon kas ak chemiz. Pa gen okenn nesesite pou lase rad kwi, paske Ford abitye ak boul ak boul li te resevwa pandan y ap filme tout fim aksyon yo. Laj se jis yon nimewo, jan Ford kontinye pwouve.

10 Cessna 525B Citation Jet 3

atravè enfòmasyon avyon

Youn nan avyon ke Ford te genyen yon fwa te yon Cessna 525B. Avyon an sèvi ak fuselage pi devan Citation II a ak yon nouvo seksyon konpayi asirans, yon zèl dwat ak yon T-ke. Cessna te kòmanse pwodiksyon 525B an 1991 e li te kontinye pwodui li. Manifakti avyon an te pwodwi plis pase 2,000 525B epi li te vann yo pou 9 milyon dola.

Konsomatè ki gen anpil lajan pou yon avyon pral fè eksperyans liks nan lè a. Kabin an ak avyonik Rockwell Collins fèt pou yon sèl pilòt, men li kapab akomode de manm ekipaj.

9 Mercedes Benz S-Gwoup la

Li ta ka gen 72, men sa pa vle di Ford pa fre. Lè li pa monte nan vil la sou yon motosiklèt oswa vole yon avyon, li renmen montre Mercedes nwa li yo. Etandone ke manifakti Alman an te pwodwi kèk nan machin yo ki pi abondan ak serye alantou, li pa etone ke Ford te opte pou yon dekapotab nwa.

Lè Ford kache paparazzi yo, li mete yon bouchon ak linèt solèy. Tout degizman sa a pa ase pou kache l 'nan je piblik la, kòm paparazzi yo te foto l' pandan li te nan vil la ak yon pasaje.

8 Beechcraft B36TC Bonanza

Konsomatè ki te vle mete men yo sou B36TC a ta dwe fè sa lè li te fè premye nan 1947 kòm avyon an te koute $ 815,000 nan 2017. istwa.

Beech Aircraft Corporation nan Wichita te pwodwi plis pase 17,000 Bonanzas nan tout varyant depi pwodiksyon te kòmanse. Manifakti a te pwodwi Bonanza tou de ak yon karakteristik V-ke ak yon ke konvansyonèl yo. Avyon an kapab yon vitès maksimòm de 206 kilomèt alè men li gen yon vitès krwazyèr nan 193 kilomèt alè.

7 Bell xnumx

Anplis de avyon, Ford gen yon elikoptè ke li itilize pou fè alantou trafik. Li pito Bell 407 la, ki itilize kat lam ak yon rotor mou-nan-avyon ak yon mwaye konpoze. Premye vòl Bell te fèt an 1995, e manifakti a te pwodwi plis pase 1,400 inite.

Konsomatè ki vle posede yon Bell 407 pa ta dwe lide separe ak $ 3.1 milyon dola. Bell 407 a kapab yon vitès pi gwo de 161 kilomèt alè epi li gen yon vitès krwazyèr nan 152 kilomèt alè. Yon pilòt ka vwayaje 372 mil soti nan yon Bell 407 san yo pa ravitaye. Elikoptè a gen chèz estanda pou de manm ekipaj ak senk chèz nan kabin an.

6 Mercedes-Benz E-Klas Imobilye

Kòm Ford te kòmanse date Calista Flockhart, li te oblije fè plas pou pitit gason l 'ak senk pitit li yo. Anplis de sa nan achte yon avyon kèk pou amizman nan yon gwo fanmi, Ford te achte yon Mercedes Wagon. Pandan ke van an bay espas siplemantè pou timoun yo, li sèvi ak li tou pou bwote kago. Youn nan aktivite lwazi Ford se monte bisiklèt.

Station wagon E-Class la se ideyal pou pote yon bisiklèt Ford, osi byen ke nenpòt bagaj ke Ford pral bezwen lè w monte nan yon avyon. Pandan ke Mercedes te fèt kabwèt E-Class la kòm yon machin ki gen anpil espas kago, constructeur alman an pa te neglije sekirite ak pèfòmans.

5 BMW F650 GS

GS a se yon motosiklèt BMW nan wout ak sou wout, ke manifakti Alman an te pwodwi depi 1980. Amater machin BMW konnen ke constructeur a pwodui machin serye ak bon pèfòmans. Sa a pa chanje ak motosiklèt GS yo.

Youn nan fason yo fè distenksyon ant GS la ak lòt modèl BMW se vwayaj sispansyon ki pi long li yo, pozisyon chita dwat ak pi gwo wou devan yo. Modèl Airhead yo trè popilè ak motosiklis avantur akòz konsepsyon aksè fasil nan machin nan.

4 1929 Waco Tupperwing

Etandone ke Ford se ansyen lekòl, mwen pa te sezi aprann ke li te gen yon avyon ansyen. Youn nan avyon ke li genyen nan koleksyon li se biplan Waco Taperwing ak yon tèt ouvè. Avyon an se yon biplan yon sèl chèz twa chèz bati sou ankadreman asye tubulaires.

Premye vòl Waco a te fèt an 1927. Nan moman sa a, pwopriyetè yo te achte avyon an pou yon ti kras plis pase $ 2,000. Avyon an bay manyen ekselan ak an jeneral ka fè vòl la inoubliyab ak lis. Vitès maksimòm avyon an se 97 mil pa èdtan epi li ka vole 380 mil.

3 Triyonf

Piske Ford se yon rayisab motosiklèt, li pa rate opòtinite pou achte yon motosiklèt nan pi gwo manifakti motosiklèt Britanik la. Triumph Motorcycles te bati yon repitasyon kòm yon detantè dosye lavant kòm manifakti a te vann plis pase 63,000 motosiklèt nan douz mwa ki mennen jiska jen 2017.

Pa pwodwi motosiklèt bon jan kalite, Triumph te vin tounen yon konkiran tèribl nan endistri motosiklèt la, ak ogmantasyon konpayi an nan tèt la te sanble inevitab gras a konsepsyon inik ak fyab nan motosiklèt li yo. Detèminasyon an ak envestisman nan fondatè a te jwe yon wòl enpòtan nan siksè nan konpayi an.

2 Cessna 208B Grand Caravan

Amater avyasyon yo renmen Cessna 208B a kòm konsomatè yo kontinye fabrike avyon an depi 1984. Cessna te konstwi plis pase 2,600 inite yo, ak konsomatè tankou Harrison Ford ki te chwazi pou Grand Caravan a pa t gen pwoblèm pou separe ak $2.5 milyon dola si yo te achte l ane pase.

Grand Caravan a gen kat pye pi long pase 208 la epi li sètifye kòm yon avyon kago de chèz an 1986 (epi kòm yon avyon pasaje 11 plas an 1989). Lè Ford bezwen ale nan vwayaj ki long, li itilize Grand Caravan la kòm li ka vwayaje jiska 1,231 mil. Vitès maksimòm avyon an se 213 mil pa èdtan.

1 Pilatus PC-12

Youn nan pi piti avyon nan koleksyon Ford se Pilatus PC-12. Ford te posede avyon an, men konsomatè ki te vle yon modèl 2018 te oblije separe ak $5 milyon dola pou yo pran volan an oswa pou yo pran plezi nan vole nan kabin an. Avyon an se avyon turbin gaz suralimante ak yon sèl motè ki pi vann nan mond lan.

Premye vòl RS-12 la te fèt an 1991, men plant lan te lanse li nan seri sèlman an 1994. Depi lè sa a, plis pase 1,500 pwopriyetè te achte avyon an. Yon motè Pratt & Whitney PT62-67 pouvwa avyon an, ki pèmèt li rive nan yon vitès maksimòm de 310 kilomèt alè.

Sous: Twitter ak Daily Mail.