pwogramasyon, foto ak pri pou modèl

Machin Ford yo nan demann konstan nan men achtè nan tout mond lan. Modèl tankou Ford Fosus oswa Ford Mondeo yo nan lavant TOP nan anpil peyi, ki gen ladan Larisi. Nou te deja peye ase atansyon a konpayi sa a sou sit entènèt Vodi.su nou an, te raple SUV ak kwazman KUGA, Ecosport, Ranger ak lòt moun.

Mwen ta renmen konsakre menm atik la nan minivan yo kounye a popilè, ki pa dènye nan pwogramasyon an Ford.

Ford Galaksi

Galaksi - jodi a li se modèl la sèlman nan yon minivan pasaje yo prezante nan choroum ofisyèl yo. Machin nan senk pòt 7-seater fèt nan pi bon tradisyon nan endistri otomobil Ameriken an. Atire eksteryè li yo, ki se yon modèl konsepsyon sinetik. Kò a se aerodinamik. Optik devan ak dèyè yo te mete ajou, eksepsyonèl la ak gri radyatè yo te vin mwens masiv, sifas la Relief nan kapo a sanble bon.

Nan kabin an, ou pral santi tou nan pi bon ou.

Li ase mansyone opsyon sa yo:

• yon sistèm espesyal pliye chèz - Ford FoldFlatSystem (FFS) - nenpòt oswa tout chèz dèyè yo ka pliye, plis jiska 32 konfigirasyon enteryè ka kreye;
• tout chèz yo ka ajiste nan plizyè fason, ranje devan an tou ekipe ak chofaj ak vantilasyon;
• Ford Power ak Keyless Start sistèm - ou ka kòmanse starter a, osi byen ke fèmen / déblotché machin nan san yon kle, pa senpleman peze yon bouton (nan kou, si ou gen yon kle ak yon tag radyo nan pòch ou);
• Koòdone moun-machin - yon sistèm kontwòl vwa entèaktif pou divès sistèm, ekspozisyon tout done sou panèl enstriman an, bouton kontwòl odyo sou volan an;
• doub-zòn kontwòl klima;
• Gwosè konsole anlè - Monte longitudinal sou plafon an, li itilize pou bagaj, li gen plis miwa dèyè ak sipò linèt tou.

Espesifikasyon yo tou trè bon. Plizyè 115-lit petwòl ak turbo-dyezèl motè ki disponib, sòti nan 203 a 2.3 puisans. Genyen tou yon motè petwòl 163 lit ak XNUMX hp.

Tout machin yo vini ak kondwi devan-wou epi yo ekipe ak yon remorquage pou transpòte trelè. Volim nan lòj la bagaj nan vèsyon an sèt chèz se 435 lit, nan vèsyon an de chèz - 2325 lit. Sispansyon: devan MacPherson janb, dèyè - endepandan milti-lyen.

Konsomasyon gaz varye selon motè a:

• sou gran wout la - 5-7,5 lit;
• nan vil la - 7,7-13,8;
• sik melanje - 6-9,8 lit.

Konsomasyon gaz ki pi wo a se nan motè gazolin Duratec 2.3 lit, ki asosye ak yon transmisyon semi-otomatik PowerShift, pi piti a se nan 2.0 Duratorq TDCi ak mekanik 6-band.

Oke, pwen ki pi enteresan an se pri yo. Pri, mwen dwe di, yo pa ba: soti nan 1 a 340 rubles. Machin nan vini nan de nivo taye:

• Tandans - debaz ak youn oswa yon lòt motè;
• Ghia - nan adisyon a baz la gen yon lis antye nan opsyon, tankou èkondisyone adisyonèl pou ranje dèyè a, Capteur lapli, kontwòl kwazyè, tapi etaj velours ak sou sa.

Chwa a se merite, byenke selon editè yo nan Vodi.su, li ta posib yo devlope yon popilè kwa-vèsyon ak gwo disk ak tout-wou kondwi. Petèt yon aktyalizasyon konsa poko vini.

Ford S-Max

S-Max te premye prezante nan Geneva Motor Show an 2006. Koulye a, dezyèm jenerasyon an deja ap ofri, ki premye nan fen 2014, byenke li pa vann nan konsesyonè machin Ris.

S-Max a trè menm jan ak modèl anvan an, men enferyè nan longè kò a, ki se poukisa li vini kòm yon minivan 5-syèj nan baz la, ak yon vèsyon 7-syèj nan Ford Grand S-Max a opsyonèlman disponib.

Minivan klas L sa a ekipe ak yon gwo kantite kalite motè: 1.8, 2.0, 2.3, 2.4, 2.5 lit gazolin oswa motè turbodyezèl, asosye ak bwat mekanik oswa Durashift (robo mekanik / otomatik).

An jeneral, sa a se yon minivan ideyal pou trape devan pou deplase nan vil la oswa sou otowout ekipe. Ou ka ale tou sou limyè nan wout, pou egzanp, nan plaj la, byenke clearance nan tè ki ba nan 15,5 santimèt se pa trè fezab nan sa a. An tèm de karakteristik teknik ak konfò, li se lajman menm jan ak modèl anvan an:

• sispansyon endepandan (MacPherson strut devan, milti-lyen dèyè);
• disponiblite tout sistèm sekirite ki nesesè yo ak asistans chofè;
• yon kantite nich ase gwo nan kabin an pou bagay sa yo;
• kapasite nan pliye ak konfigirasyon pozisyon nan chèz yo nan diskresyon ou.

Li difisil pou nonmen pri aktyèl la nan moman sa a, men lè yo te prezante machin nan nan choroum, li te koute koneseur nan konfò sou 35-40 mil dola ameriken (se nan pri sa a ke S-Max la kounye a vann nan ofisyèl UK. choroum - soti nan 24 mil liv Sterling).

Yon machin ak yon kouri nan 2008-2010 ka achte pou 450-700 mil rubles.

Ford Tourneo

Tourneo fè pati segman machin komèsyal yo. Li te bati sou baz kamyon an pi popilè Ford Transit, men Ford Tourneo Custom se yon Minibuss ki ka akomode yon chofè ak 8 plis pasaje. Gras a karakteristik FFS mansyone pi wo a, tout chèz yo ka fasilman pliye, retire oswa depliye, kidonk, ou ka kreye yon enteryè adapte a bezwen ou yo.

Pri jodi a varye ant 2,1 ak 2,25 milyon rubles.

Minivan an prezante ak de kalite motè:

• 2.2 TDCi LWB MT;
• 2.2 TDCi SWB MT.

Tou de inite sa yo kapab peze soti 125 hp.

Nan tout nivo trim - Tandans, Titàn, edisyon limite - minibis la vini ak wou devan. An tèm de karakteristik li yo, Ford Tourneo Custom la sanble ak lòt minivan ke nou te pale sou pi bonè sou Vodi.su: VW Caravelle, VW Multivan, Hyundai H-1 Wagon.

Ford Tourneo konekte

Tourneo Connect se yon lòt veyikil komèsyal ki ka mete nan menm nivo ak Renault Kangoo oswa Volkswagen Caddy. Kapab akomode jiska sèt pasaje. Nan moman sa a, malerezman, li pa pou vann nan Larisi, men jije pa revizyon yo, machin nan se pa move.

Echantiyon ki fèk enpòte soti nan Almay te fè nan 2014 ka achte pou 18-25 mil dola. Vans ak kantite mil nan Federasyon Larisi la nan lage 2010-2012 ale pou 9-13 mil USD.

An tèm teknik, machin nan gen anpil turbodyezèl 1.8-lit ak yon kapasite de 90-110 hp, kondwi devan-wou, yon kapasite chaj nan 650 kg. Dezavantaj nan sèlman ki karakteristik anpil machin Ford se clearance tè twò ba, ak sa a malgre lefèt ke yo reyini nan Larisi ak espesyalman pou Larisi.

Chaje ...