Limyè batri a sou panèl enstriman an ap bat: kòz ak solisyon
Reparasyon oto

Limyè batri a sou panèl enstriman an ap bat: kòz ak solisyon

Faz likidasyon an ka kraze, kontak la ka febli - sa a pral vin yon lòt rezon pou endikatè batri a bat.

Deziyasyon an schematic nan batri a sou tablodbò machin nan se entwisyon: yon rektang, nan pati siperyè a ki gen yon "-" (tèminal negatif) sou bò gòch la, ak yon "+" (tèminal pozitif) sou bò dwat la. . Vire demaraj la, chofè a wè: ikòn wouj la limen, epi le pli vit ke motè a kòmanse, li ale. Sa a se nòmal la. Men, sa rive ke limyè batri a sou panèl enstriman an toujou ap limen oswa k ap flache pandan w ap kondwi. Pwopriyetè machin yo ta dwe prepare pou sitiyasyon an.

Rezon ki fè lanp chaj batri a limen

Lè ou vire kle ignisyon an, anpil sistèm machin, ki gen ladan batri a, fè dyagnostik pwòp tèt ou. Nan moman sa a, endikatè yo nan inite ak asanble limyè moute, Lè sa a, ale deyò apre yon ti tan.

Limyè batri a sou panèl enstriman an ap bat: kòz ak solisyon

Lanp chaj batri a limen

Se vòltaj batri obligatwa sèlman pou kòmanse plant elektrik la. Lè sa a, sa ki annapre yo rive: krankshaft la pran momantòm, fè dèlko a wotasyon, lèt la jenere aktyèl ak chaje batri a.

Anpoul limyè a konekte de sous elektrisite machin nan: altènatè a ak batri a. Si endikatè a pa soti apre limen motè a, ou bezwen chèche ak ranje defo nan youn oswa toude konpozan oto.

Dèlko

Inite a pa transfere enèji ki pwodui nan batri a pou plizyè rezon.

Konsidere pwoblèm tipik dèlko lè l sèvi avèk egzanp mak machin popilè yo:

  • Tansyon senti Hyundai Solaris la dekole. Pi souvan sa rive lè pousyè tè vin sou andedan eleman an oswa pouli asanble a. Senti a glise, vitès angilè pouli a detounen: dèlko a jenere yon aktyèl vòltaj ki ba. Yon sitiyasyon trè dezagreyab se yon kondwi senti kase. Yon siflèt soti nan lòj motè Solaris la vin tounen yon prezaj nan pwoblèm.
  • Nou te fin itilize lavi k ap travay nan bwòs altènatè Nissan.
  • Kontwolè regilatè vòltaj Lada Kalina echwe. Nan kondisyon travay, pati a limite vòltaj la transmèt soti nan yon sous elektrisite nan yon lòt. Men, pwoblèm ak regilatè a entèwonp koule sa a.
  • Dyòd pon Lada Priora. Lè li sispann fonksyone, li pa konvèti kouran altènatif nan kouran dirèk, kidonk icon batri a limen sou Priore a.
  • Repèkisyon oswa blokis nan pote pouli altènatè a sou Kia Rio a: eleman nan chire oswa senti a twò sere.
Limyè batri a sou panèl enstriman an ap bat: kòz ak solisyon

Pwoblèm jeneratè tipik

Faz likidasyon an ka kraze, kontak la ka febli - sa a pral vin yon lòt rezon pou endikatè batri a bat.

Batri

Nan bank yo nan akimilatè aktyèl la, ka pa gen ase elektwolit oswa kadriyaj yo detwi: lanp lan nan aparèy la ak yon lumineux konstan avèti yon fonksyone byen.

Tèminal oksidize oswa kontamine ak kontak aparèy yo se yon lòt rezon. Li parèt sou panèl la pa endikatè batri limen an.

lanp siyal

Sou modèl VAZ gen anpoul ak filaman. Lè pwopriyetè chanje eleman nan opsyon ki ap dirije, yo wè yon foto alarmant nan yon icon batri ki pa manyak, byenke machin nan te kòmanse leve, li motè a te kòmanse pran momantòm.

Afiche

Fil yo nan rezo elektrik estanda a ka kraze, fray: Lè sa a, limyè endikatè a se fèb, mwatye lumineux. Se menm fenomèn nan obsève lè kraze nan izolasyon nan câbles, oswa ak kontak pòv akòz pousyè tè ak rouye sou regilatè vòltaj la. Lèt la konnen chofè yo sou non "chokola".

Dyagnostik ak reparasyon

Li fasil pou asire ke sous kouran elektrik machin nan ap travay:

  1. Kòmanse machin nan.
  2. Limen youn nan konsomatè periferik yo, tankou limyè devan yo.
  3. Retire tèminal negatif la nan aparèy la génération: si limyè devan yo pa ale epi machin nan ap kontinye travay, dèlko a se entak. Si tout bagay ale deyò, Lè sa a, pwoblèm nan se nan dèlko a: ou bezwen tcheke ne an detay.
Limyè batri a sou panèl enstriman an ap bat: kòz ak solisyon

Dyagnostik ak reparasyon

Lè w fin ranpli ak yon miltimèt, ou bezwen fè bagay sa yo:

  1. Vire senti kondwi a alamen. Nan eta nòmal pati a, efò w ap ase pou 90 °. Tcheke si gen pousyè tè sou sifas senti a.
  2. Mezire vòltaj la ak enstriman an apre yo fin sispann motè a. Si vòltaj la pi ba pase 12 V, altènatè a se blame.
  3. Limen miltimèt la nan vitès chofe. Si li montre mwens pase 13,8 V, batri a twò chaje, epi si li pi wo pase 14,5 V, li twò chaje.
  4. Tcheke vòltaj la ak yon tèsteur nan 2-3 mil revolisyon motè. Si endikatè a depase 14,5 V, tcheke entegrite regilatè vòltaj la.
Lè valè vòltaj la nan tout pozisyon nòmal, men an menm tan icon nan, ou bezwen tcheke Capteur a ak tablodbò a tèt li.

Bwòs dèlko

Fwotman nan eleman sa yo jiska 5 mm se aparan nan je la. Sa vle di ke pati a pa repare epi li bezwen ranplase.

Regilatè Voltage

Tcheke pati a ak yon miltimèt. Se regilatè vòltaj la enfim pa yon kous kout nan prensipal la, domaj mekanik. Epitou, kòz la nan fonksyone byen nan ne ka kouche nan koneksyon ki kòrèk la nan batri a.

Dyòd pon

Tcheke eleman sa a ak yon tèsteur nan mòd mezi rezistans.

Limyè batri a sou panèl enstriman an ap bat: kòz ak solisyon

Dyòd pon

Kontinye etap pa etap:

  • Pou anpeche yon kous kout, tache youn nan sond yo nan tèminal 30 dèlko a, lòt la nan ka a.
  • Pou asire w ke pa gen okenn pann nan dyod pozitif yo, kite premye pwofonde dyagnostik la kote li te ye a, epi tache dezyèm lan nan Fastener pon dyod la.
  • Si ou sispèk yon pann nan dyod negatif, tache yon bout nan aparèy la nan Fastener yo nan pon an dyod, epi mete lòt la sou ka a.
  • Tcheke dyod adisyonèl pou pann lè w mete premye sond la sou pwodiksyon dèlko 61, dezyèm lan sou mòn pon an.
Lè nan tout ka sa yo rezistans gen tandans pou enfini, sa vle di ke pa gen okenn fonksyone byen ak pann, diodes yo entak.

Echèk kote yo pote

Chire eleman pouli mennen nan repèkisyon ak mete byen bonè nan senti a. Anplis de sa, bi pwoblèm lakòz domaj ki pi grav - blokis nan arbr dèlko a. Lè sa a, pati yo pa ka repare.

Move kontak sou dèlko a

Kontak yo fèmen nan inite a yo anjeneral wile ak materyèl pwoteksyon. Men, imidite, pousyè, rouye toujou domaje kontak pozitif ak negatif yo. Manipilasyon nan fòm eleman netwayaj ede ka a: se aktyèl la pwodwi apwovizyone nan batri a.

Louvri sikwi dèlko

Fenomèn nan lè kab dèlko a kraze ak izolasyon an chire se pa estraòdinè. Ranplase pwoblèm nan seksyon domaje nan fil elektrik la.

Sepandan, li ka vire soti ke boulon ki konekte tèminal la faz ak pon an dyòd yo sere boulon, oswa rouye te fòme anba Fastener yo.

Limyè batri a sou panèl enstriman an ap bat: kòz ak solisyon

Louvri sikwi dèlko

Li nesesè jwenn epi retire korozyon nan tout kontak nan sous elektrisite machin nan: Lè sa a, limyè a sou panèl la enstriman pral vire sou yo ak koupe nòmalman.

Enspekte dyod pouvwa yo: pafwa li ase pou soude yo. An menm tan an, enspekte likidasyon stator la. Si ou remake vire fè nwa, resous dèlko a te fin itilize: bay inite a pou remonte (pwosedi sa a raman fèt nan kay la).

Kisa pou w fè si yon pann nan kous batri a kenbe sou wout la

Li te rive ke endikatè batri a pa t 'soti nan tan apwopriye. Si machin nan poko deplase, Lè sa a, ou bezwen tcheke tout opsyon posib pou yon fonksyone byen. Nan yon garaj ak zouti ki nesesè yo nan men, dyagnostik ak repare sistèm nan se fasil: chofè ki gen ladrès minimòm elektrisyen fè fas ak travay la poukont yo.

Gade tou: Aparèy chofaj otonòm nan yon machin: klasifikasyon, ki jan yo enstale li tèt ou

Pi mal lè badj la pran dife sou wout la. Lè w fèmen motè a, ou pran risk pou w vin tounen yon otaj nan sitiyasyon an epi ou pa kòmanse motè a ankò: w ap bezwen yon kamyon remorquage oswa yon remorqueur sou machin yon lòt moun.

Piske pi souvan yon ikòn boule notifye w sou pwoblèm ak dèlko a, eseye jwenn sèvis machin ki pi pre a sou batri a. Chaje yon batri ak yon kapasite de 55 Ah se ase pou 100-150 km nan vwayaj, depi ke ou pa vire sou odyo a, sistèm klima, ak lòt konsomatè yo.

lè limyè batri a klere sou priz Renault duster la

Add nouvo kòmantè