Morgan Aero 8. V8 motè soti nan BMW anba kapo a [galeri]

Morgan Rush? Lè ou bezwen chanje modèl la pi souvan pase larenn lan chanje. Aero 8 te prepare ak pasyans san rete ak ki pwent yon siga smolders ak Big Ben mezire tan an.

Sa a se premye modèl konplètman nouvo mak la depi 1950. Mo "nouvo" a ta dwe konprann pa akeyològ. Li te prezante sou papòt la nan vennyèm syèk la, kidonk li gen kenz ane kolore dèyè li. Anplis de roadster klasik la, yo te kreye AeroMax koup la ak Aero SuperSports targa nan tan sa a.

Dènye edisyon Aero 8 te parèt nan egzibisyon ane sa a nan Jenèv. Li se kounye a sèlman vann kòm yon roadster, byenke yon hardtop svelte ka bay lòd ak li. Mou tèt la retracte elektrik dèyè chofè a. Kòf la se pa senbolik ak prèske envizib.

Aparans la se nostaljik nan pwen ke sèk la wòch nan Stonehenge se te fè nan wòch. Pa gen anyen "plis". Ou dwe yon Anglè kache nan marekaj yo ak yon Dickens pou absòbe tout nuans figi sa a. Moun lòt nasyon p'ap janm konprann li nèt, sof si yo gen yon lidè, Tomek Beksinsky, ki brileman tradui fim Monty Python. Cowling motè a ase lontan pou kache nan bwouya a, zèl "libre-kanpe" ap koule tounen tankou Mary Stuart frills, ak yon admisyon lè ki gen fòm fer cheval ki se rad Morgan a nan bra ak sele. Ou ka kwè nan fantom!

Estrikti machin nan bese ou nan tè a. Ankadreman chasi a se yon estrikti aliminyòm espasyal. Li te fèt nan faktori Britanik Alcan a ansanm ak yon chasi Jaguar XJ 2003–07. Se kò a tou te fè nan aliminyòm. Sèlman ankadreman kò a te konsève soti nan sann. Sa a se pa akòz bak nan konsèpteur Morgan yo. Konpayi an te premye nan endistri otomobil la ki te aplike teknoloji Superform sou yon gwo echèl. Li konsiste nan fòme eleman aliminyòm konplèks nan mwazi lè l sèvi avèk lè presyon ki wo nan yon tanperati 500 ° C. Li te itilize an 2008 pou konstwi AeroMax a e kounye a, lòt konpayi yo itilize tankou Aston Martin. Skelèt la sann se yon memwa, yon dosye jenetik.

Morgan kounye a gen yon motè V8 soti nan BMW. Gen yon chwa nan sis-vitès transmisyon manyèl oswa otomatik. Orijinman soti nan Bavaria - yon nouvo diferans pwòp tèt ou-bloke. Natirèlman, wou yo dèyè yo kondwi. Sispansyon endepandan sèvi ak wishbones ak bobin springs. Li te rafine epi, nan konbinezon ak eleman yo aerodynamic "peze" nan machin nan, bay kapasite nan vire san yo pa ralanti. Aero 8 gen pouvwa volan, ABS ak distribisyon elektwonik frenaj (EBD) ak kontwòl kwazyè.

Èske teknoloji Alman se yon tach sou onè? Defann onè Morgan, li vo pran pwen de vi nan yon Knight medyeval ki, pa maryaj li, elaji byen l ', li sele alyans. Lè ou gade nan lis founisè nenpòt konpayi machin nan, moun ki kwè nan "pite nan san" ap soufri soti nan breading yon cutlet. Morgan gen yon lis ekstrèmman long nan opsyon ki, anplis de varyete nan amebleman ak taye enteryè Sultan, gen ladan sistèm pou koute, gade ak navige.

Nan ane pase yo, karaktè machin nan te reflete nan detay ki pi piti yo: nan fòm nan bra rokeur ak klike sou levye a siyal vire. Koulye a, li se menm pi mal, paske tout wout mennen nan Beijing. Pa nesesèman literalman, prèske toujou mantalman: li pi bon mache pou achte pase envante li tèt ou. Morgan, ki gen plis pase yon santèn ane, pa t reziste sa paske li ta pwobableman sispann egziste. Sepandan, li te kenbe ase orijinalite ak fyète etale figi l '. Kòm si sezi ke olye pou yo kouri nan mitan lannwit lan, santi dènye a nan fòs yo, ann di, Jolkey (ak Morgan se pafè pou sa a), moun rale yon PIN nan yon byè, mete sou kas ekoutè yo epi kòmanse Skype.

Vòl sou tè a

Yo bat rekò pou vitès, andirans ak ekonomi. Nan ane 20 yo, Brooklands te kòmanse yon sèl tour dèyè rès kous yo pou tout moun te gen yon chans egal. Star nan syèl la, Kapitèn Albert Ball, ki te touye plis pase 40 avyon Alman pandan Premye Gè Mondyal la, te di Morgan: "Vole machin sa a se tankou vole sou tè a."

Henry Frederick Stanley Morgan te bati premye machin nan an 1910. Li te fè trisiklèt ki te takse tankou motosiklèt nan UK a. Morgana ajil la, ak fen devan klere V-jimo li yo, te vin tounen yon lejand.

Premye modèl 4-4 kat wou te parèt an 1936. Siksesè li te pi fò +4 nan 1950, ki kat ane pita te resevwa yon konsomasyon lè awondi - mak la nan mak la.

Dekouvèt la te 8 +1968 ak yon motè V8 soti nan Rover. Avè l, Morgan te rantre nan klib manifaktirè machin eksklizif yo.

Chwazi done teknik Morgana zòn 8 ak konpetitè yo:

Fè yon modèl	Morgan Aero 8	Katerham sèt 620R	Lotus Exige S Roadster
Pri (PLN) *	456 000	284 972	316 350
Kalite kò / Kantite pòt	roadster / 2	roadster / non	roadster / 2
kantite chèz	2	2	2
Dimansyon ak pwa
Longè Lajè/ wotè (mm)	4147/1751/1248	3100/1685/800	4084/1802/1129
Tras wou: devan / dèyè (mm)	bd.	bd.	1455/1500
Wou baz (mm)	2530	2225	2370
Pwòp pwa (kg)	1180	545	1166
èm kòf (l)	bd.	bd.	115
Kapasite tank la gaz (l)	55	41	40
Sistèm kondwi
Kalite gaz	gazolin	gazolin	gazolin
Kapasite (cm3)	4799	1999	3456
Kantite silenn	V8	R4	V6
kondwi aks	dèyè	dèyè	dèyè
Transmisyon: kalite/kantite angrenaj	manyèl / 6	manyèl / 6	manyèl / 6
Pwodiktivite
Pouvwa (hp) nan travay / min	367/6000	310/7700	350/7000
Koupl (Nm) nan rpm	490/3600	297/7350	400/4500
akselerasyon 0-100 km/h (yo)	4,5	2,9	4
Vitès maksimòm (km/h)	273	250	274
Mwayèn konsomasyon gaz (l / 100 km)	12,1	11,5	10,1
Emisyon CO2 (g/km)	282	bd.	235