Tès moto: Yamaha Tricity 125
Tès Kondwi MOTO

Tès moto: Yamaha Tricity 125

Se poutèt sa, pandan y ap kolekte kle yo nan tout nouvo Mile Zewo Tricity a, mwen te mande sa ki Japonè yo te ranmase. Premyèman, paske Tricity se pwi nan 3.595 ero pou prèske mwatye pri a nan lòt konpetitè ra men konparab. Dezyèmman, paske nan materyèl yo prezantasyon faktori li ekri ke youn nan enjenyè yo ki tou branche kous Yamaha Rossi a te responsab pou devlopman sa a scooter.

Katsuhiza Takano, jan li menm li di, pa te gen okenn lide sou scooters anvan, se konsa madanm motosiklèt san eksperyans li te ede l 'devlope. Men, kisa yon enjenyè ta dwe fè ansanm, abitye koute kondisyon ak konsèy yon ace motosiklèt ak madanm li? Fondamantalman, yo devlope yon konplètman dirab twa-wou lavil scooter.

Konsepsyon teknik la se byen senp, men li se pi bon mache ak pi senp. Konparab twa-wou Piaggio MP3 Yourban (pa vann isit la ak yon motè 125cc) peze 211 kilogram, pandan y ap Yamaha Tricity a siyifikativman pi lejè nan 152 kilogram. Se vre ke Tricity a pa ka kanpe pou kont li san yon bò oswa sant kickstand, men li pa tonbe byen lwen dèyè Italyen an sou wout la. Pant yo Tricity ka okipe yo menm jan ak gwo twou san fon, men malerezman yo tou limite pa kanpe nan sant. Akòz traction twa wou yo bay, li manyen pave a twò vit.

Malerezman, Yamaha te deja anseye nou ke scooters yo trè rijid. Nan ka a nan Tricity a, sa a se laverite espesyalman nan chòk nan wou dèyè ak sezon prentan, men depi twou yo difisil pou evite sou yon twa-seater, konfò se pa karakteristik ki pi enpòtan nan scooter sa a. Pou fè do a ak bounda santi dezavantaj sa a menm plis, yon chèz modèsman boure ede. Gen plis chans, pou yon rezon trè senp - kite plis espas anba li. Malerezman, menm isit la an tèm de kapasite, scooter Yamaha a pa ofri anpil liks konpare ak konpetisyon an. Ou ka anfòm yon kas anba chèz la, men menm yon laptop oswa katab yon ti kras pi gwo ka twò gwo, ak aksè antrave pa mank de sipò chèz swa kenbe oswa panche pi devan sou gidon yo, ki nesesè. de tout fason, vire adwat.

An tèm de pratik, malerezman, scooter a se pa pi bon an. Sa a prensipal designer nan scooter sa a soti nan dlo kous se tou konfime pa lefèt ke yo te peye plis atansyon a santi a sou li pase nan ski nan alantou scooter sa a. Gen anpil espas isit la, malgre relativman modès dimansyon ekstèn yo. Pye chofè a ba, kidonk menm moun ki wo pa gen ase espas pou jenou, yo chita trè dwat. Gidon yo lajè ase pou fè li fasil pou manevwe, epi fren yo ta dwe gwo tou.

An tèm de ekipman, Tricity a se byen yon scooter mwayèn. Dach la enfòme chofè a enfòmasyon ki pi fondamantal, gen yon zen pou pote sak ak sa a. An reyalite, yon scooter ki fèt sèlman pou itilizasyon iben pa menm bezwen youn ankò. Yon lòt pwoblèm ki depase scooter sa a se lejislasyon Sloveni difisil. Akòz egzijans lajè tras yo ak prezans yon fren pye, Tricity la pa pase egzamen kategori B. Men, sa a se deja yon kesyon elektè. Tricity a se yon scooter ki reyèlman pa konvenk ak yon gran varyete bagay dous elektwonik, anpil espas ak yon nivo ideyal nan konfò. Sepandan, li pral sètènman fè trè byen nan zòn nan ki pi enpòtan pou scooters tricycle. Sa a se sekirite. Pou kèk moun, li nan tèt lis kondisyon yo.

tèks: Matthias Tomazic

  • Enfòmasyon Debaz

    Pri modèl tès: 3.595 €

  • Техническая информация

    motè: 124,8 cm3, yon sèl-silenn, kat-konjesyon serebral, likid-refwadi.

    Pouvwa: 8,1 kW (11,0 km) nan 9.000 rpm

    Koupl: 10,4 Nm nan 5.550 rpm / Min.

    Transfè enèji: otomatik varyateur enfini.

    Ankadreman: tiyo asye.

    Fren: doub disk 220 mm nan devan, disk 230 mm nan dèyè a.

    Sispansyon: devan fouchèt telescopic, swingarm dèyè ak vètikal monte absòbe chòk.

    Kawotchou: devan 90/80 R14, dèyè 110/90 R12.

    Kwasans: 780 mm.

    Tank gaz: NAN l.

    Pwa: 152 kg.

Add nouvo kòmantè