Motosiklèt ak yon sidecar - ki sa li renmen monte nan yon ekip konsa? Tcheke si li fasil pou kontwole yon motosiklèt ak yon sidecar!

Motosiklèt ak yon sidecar se te yon mwayen transpò trè popilè nan tan yo. Mèsi a yon lòt semi-trelè, yo te kapab pote plis moun ak objè, kidonk yo te itilize, pami lòt bagay, nan lame a. Sepandan, machin sa yo te itilize pa sèlman pa sòlda. Èske yo ka itil kounye a? Ki jan yo trete sidecars ak konbyen yo koute? Èske nenpòt moun ka kondwi machin sa yo? Jodi a yo pa tèlman popilè, paske yo te ranplase pa machin, men otomobilis yo toujou apresye yo. Chèche konnen kiyès pou w achte si w gen dezi pou yon machin ki pa nòmal!

Yon motosiklèt ak yon trelè ak manifakti ki pi popilè li yo Ural

Premyèman, se pou nou klè - modèn, nouvo motosiklèt ak yon sidecar se yon bagay ki ra anpil. Trè kèk konpayi pwodwi ekipman sa yo. Sepandan, yo toujou pwodwi pa mak la Ural. Sa a se pi ansyen ak an menm tan an sèlman konpayi motosiklèt ki soti nan Larisi. Istwa li kòmanse an 1939. Te kreyasyon konpayi an depi nan konmansman an trè konekte ak epidemi Dezyèm Gè Mondyal la, ki nan tan sa a te espere pa tout moun. Ak byenke ane yo pase, konpayi an toujou ranfòse pozisyon li nan mache a. Natirèlman, li pwodui motosiklèt modèn, men li se li te ye sitou pou modèl yon ti kras mwens tipik.

Li pa fasil pou donte yon motosiklèt ak yon sidecar - monte yon motosiklèt ak yon sidecar

Yon motosiklèt ak yon sidecar sanble yon solisyon ideyal menm pou yon ti fanmi. Malerezman, lefèt ke li te pratikman disparèt nan mache a pa soti nan okenn kote. Premyèman, li trè difisil pou jere, sa ki ka mennen nan anpil aksidan. Ou dwe nan bon fòm pou kondwi li. Li pa fasil pou kenbe l enfòme. Si ou jis planifye pou achte kalite motosiklèt sa a, eseye pran li pou yon tès kondwi. Premye kilomèt yo pral sètènman pa fasil. Li se tou vo sonje ke bisiklèt modèn yo pi solid epi yo pral okipe yon panyen kole pi bon pase ansyen modèl Sovyetik yo.

Yon motosiklèt ak yon sidecar vire yon lòt jan!

Ou ta dwe konnen ke vire a nan yon motosiklèt ak yon sidecar ap gade trè diferan pase nan ka a nan transpò konvansyonèl yo. Premyèman, akòz chaj la sou bò dwat la, machin nan pral rale lou nan direksyon sa a. Sa a pral fè li difisil pou ou kenbe li nan yon liy dwat, ak vire gòch yo pral difisil a metrize. Mete kawotchou yo pral diferan tou paske presyon an distribye nan pwen konplètman diferan. Ou pa bezwen pè si ou monte trè dousman nan kòmansman an nan avanti sidecar ou a. Menm 60 km / h ka yon defi reyèl.

Sidecar Motosiklèt - Règleman ki aplikab

Dapre lalwa, yon motosiklèt ak yon sidecar ... li pa ekipe ak yon sidecar ditou! Malgre ke yo rele li yon pousèt, dapre règleman yo, li gen yon fonksyon yon ti kras diferan. Poukisa? Panyen an pa gen fren e li twò lejè. Pousèt la tou pa mande pou enskripsyon an. Sepandan, si w gen plan pou vwayaje kòm yon gwoup de twa, w ap bezwen kontakte depatman transpò a epi chanje kantite plas sou paspò veyikil la. Li se tou vo konnen ke tankou yon semi-trelè:

• pa dwe peze plis pase 100 kg;
• pa ka pi lou pase motosiklèt nan tèt li. 

Kòm ou ka wè, règleman an aplike tou pou sa a kalite eleman adisyonèl, Se poutèt sa, anvan ou mete sou motosiklèt ou ak yon sidecar, li règ trafik yo ak règleman yo sou kondisyon teknik.

Ki treno pou chwazi pou kòmanse?

Ural deja mansyone ta dwe youn nan pi bon opsyon. Mak sa a espesyalize nan pwodiksyon motosiklèt ak yon sidecar. Sepandan, si ou vle eseye yon bagay diferan, ou ka gade pou modèl ki soti nan lòt mak. Yon bon chwa ta dwe, pou egzanp, Pannonia 250 TLF la. Veyikil sa a distenge pa yon bèl pousèt. Motosiklèt sa yo ak yon sidecar te yon fwa pami moun ki pi popilè nan peyi nou an.. Enteresan, motosiklèt sa a san yon sidecar te kapab akselere a 159 km / h!

Motosiklèt ki pi ikonik ak sidecars yo se BMW.

Nan 1941-1946, yo te pwodwi motosiklèt ki pi ikonik nan kalite sa a. Nou ap pale de BMW R 75 Sahara a. Apeprè 16 mil kopi yo te kreye epi yo te itilize sitou nan lame a. Pousèt la pa t entèfere ak menm plis pase 90 km / h, malgre lefèt ke pwa a nan machin nan depase 400 kg. Sa a se san dout tankou yon motosiklèt ansyen ke aparans li se li te ye pa sèlman nan otomobilis yo. Apre yo tout, li parèt nan anpil fim istorik sou Dezyèm Gè Mondyal la, osi byen ke nan dosye yo nan tan sa a. Jodi a yo difisil pou achte, men ou ka fasilman jwenn divès kalite ti modèl oswa menm mayo ak imaj la nan motosiklèt sa a.

Motosiklèt ak yon panyen pou tout okazyon

Sidecars pral pwouve tèt yo nan anpil sitiyasyon si ou ka donte yo. Machin amater souvan itilize yo pandan yon maryaj. Apre yo tout, ki sa ki ta ka pi atmosferik pase parèt nan sit la seremoni nan fason sa a? Sa yo se machin ki kapab yon opsyon enteresan pou fanmi twa. Malerezman, tankou yon machin pran pi plis espas sou wout la pase lòt moun. Kòm yon rezilta, ou pa pral kapab kondwi ant machin osi vit, ak pakin nan ka sa a kapab tou vin yon ti jan plis nan yon defi.

Sidecar motosiklèt yo se machin ki toujou nan pwodiksyon epi ki disponib pou achte. Pratik yo kite anpil yo dwe vle, paske li pa fasil vwayaje ak yon pousèt. Sepandan, si ou vle kanpe deyò epi jere yon bagay reyèlman espesyal, konsidere youn nan modèl nou ofri yo.