Lwil motè Fuchs
Jodi a, modèl mak otomobil pi popilè yo pran plezi pa sèlman ak solisyon konsepsyon ki pa estanda, men tou diferan nan konpleksite nan konsepsyon yo.
Avèk devlopman teknoloji, lidè mondyal yo nan endistri otomobil yo toujou ap amelyore sistèm ak mekanis machin yo. Inite pouvwa yo kounye a gen plis pouvwa nan yon gwosè kontra enfòmèl ant. Yo ekipe ak tout kalite sistèm turbocharge, diminye emisyon danjere, fèmen yon pati nan motè a ak lòt ekipman ki fè fonksyon itil.
Modènizasyon nan konsepsyon motè modèn ap pouse manifaktirè lubrifyan nan nouvo devlopman nan jaden an nan pwodwi chimik otomobil. De pli zan pli demann segondè yo mete sou lwil motè, grès machin yo dwe fè fas ak chaj ogmante nan kondisyon opere difisil nan diferan tanperati, asire estabilite nan mekanis yo soti nan premye minit yo nan kòmanse inite a.
Pi gwo manifakti librifyan endepandan, lidè premye ranpli pou endistri otomobil la nan Almay, Fuchs te prezante teknoloji inovatè XTL yo itilize pou amelyore karakteristik bon jan kalite konpoze yo.
Lwil motè Fuchs ki te fòme lè l sèvi avèk metòd sa a te teste siyifikativman depase grès machin ki pwodui lè l sèvi avèk metòd estanda a.
Pi gwo manifakti librifyan endepandan, lidè premye ranpli pou endistri otomobil la nan Almay, Fuchs te prezante teknoloji inovatè XTL yo itilize pou amelyore karakteristik bon jan kalite konpoze yo.
Lwil motè Fuchs ki te fòme lè l sèvi avèk metòd sa a te teste siyifikativman depase grès machin ki pwodui lè l sèvi avèk metòd estanda a.
Pi gwo manifakti librifyan endepandan, lidè premye ranpli pou endistri otomobil la nan Almay, Fuchs te prezante teknoloji inovatè XTL yo itilize pou amelyore karakteristik bon jan kalite konpoze yo.
Lwil motè Fuchs ki te fòme lè l sèvi avèk metòd sa a te teste siyifikativman depase grès machin ki pwodui lè l sèvi avèk metòd estanda a.
Ranje lwil motè Fuchs la gen ladan grès machin pou pifò machin modèn yo.
Karakteristik nan konpozisyon
Sèt ane rechèch nan laboratwa Fuchs te mennen nan nesans teknoloji inik XTL la. Priyorite prensipal la lè yo kreye yon nouvo devlopman se amelyorasyon nan konpozisyon an nan lòd yo amelyore kòmansman an frèt nan motè a ak operasyon ki estab nan nenpòt, menm kondisyon yo tanperati ki pi ekstrèm, osi byen ke ogmante rezistans nan mete nan pwodwi a.
Lwil motè Fuchs ak teknoloji XTL yo te montre rezilta ekselan nan tès yo, pèfòmans nan fòmilasyon yo te amelyore prèske de fwa. Koulye a, viskozite nan grès machin pa depann anpil sou lekti tèmomèt yo, ak pwopriyete yo nan pwodwi a yo konsève nan kondisyon nan tanperati ki wo oswa ki ba anpil, librifyan an ap kontinye konplètman fè fonksyon li yo nan nenpòt kondisyon opere.
Pèfòmans amelyore nan lwil baz Fuchs te fè TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 ak TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 fòmilasyon grès machin dirijan yo sou mache a. Teknoloji inovatè yo bay benefis sa yo:
- motè kòmanse 55% pi vit%;
- sikilasyon lwil oliv akselere pa 35%;
- ekonomi gaz jiska 1,7%;
- rediksyon nan konsomasyon librifyan pa 18%;
- ogmante rezistans nan aje pa 38%.
Devlopè yo te reyalize amelyorasyon siyifikatif nan estabilite pwopriyete yo nan grès machin pandan tout peryòd operasyon an.
Espesifikasyon liy pwodwi
Teknoloji XTL pwodui lwil sentetik prim nan liy Fuchs Titan-GT1, ki gen ladann pwodwi ak yon viskozite 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40. Konpozisyon yo karakterize pa estabilite nan karakteristik nan diferan tanperati, bay demaraj motè fasil, vitès sikilasyon. Lwil oliv la ka travay menm nan kondisyon yo opere machin ki pi difisil pandan tout peryòd la soti nan yon chanjman nan pwochen an. Gamme Fuchs XTL la satisfè kondisyon gwo manifaktirè machin tankou BMW, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen, GM, Renault, Porsche ak plis ankò.
Fuchs Titan Supersyn seri de pwodwi yo se lwil oliv kalite siperyè apwopriye pou yon pakèt modifikasyon motè modèn. Liy la gen ladan konpoze ak SAE 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60. Fuchs Titan Supersyn sentetik ofri pèfòmans ekselan, ki gen ladan estabilite viskozite, epi yo ka okipe chay motè lou.
Se liy prim Fuchs Titan Race ki fèt espesyalman pou pèfòmans segondè pèfòmans ak motè turbo nan divès kalite. Pwodwi yo itilize nan mòd nan konpetisyon espò ak chaj ekstrèm. Seri a reprezante pa konpoze ki ba-viskozite ak pwodwi segondè-viskozite, grès machin ras yo make ak SAE 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-50, 20W-50 endis. Tout lwil motè Fuchs Titan satisfè kondisyon ki pi sevè nan klasifikasyon ACEA ak API epi yo rekòmande pou lidè mondyal yo nan endistri otomobil la itilize yo.
Aplikasyon
Ranje a nan liy lwil motè Fuchs la pèmèt ou chwazi konpozisyon an dwa pou nenpòt ki kalite motè, ki gen ladan sa yo ki ekipe ak sistèm turbocharge modèn, ekonomi gaz, rediksyon nan emisyon danjere ak lòt moun.
Gamme pwodwi a gen ladan lubrifyan milti-bi pou machin pasaje yo, kamyon limyè, SUV, otobis, osi byen ke pwodwi pou machin komèsyal, machin agrikòl, osi byen ke lwil espesyal ki fèt pou machin kous. Gamme pwodwi Fuchs gen ladan tou fòmilasyon ki fèt pou motè gaz natirèl.
Lubrifyan Fuchs yo itilize pou opere machin anba yon varyete chaj ak kondisyon tanperati, bay motè a ase pwoteksyon mete, pwolonje lavi motè ak pwolonje lavi inite.
Ki jan yo chwazi dwa a
Seleksyon an nan lwil Fuchs te pote soti an konsiderasyon rekòmandasyon yo nan manifakti machin nan, karakteristik yo ki konsepsyon nan motè a ak karakteristik teknik li yo, mak la nan machin nan, kondisyon fonksyònman ak klima a nan rejyon an. Karakteristik yo viskozite nan pwodwi a jwe yon wòl desizif lè w ap achte, paramèt sa yo endike sou anbalaj la.
Endèks SAE la vle di ranje tanperati kote konpozisyon an aplike. Li pa fè mal yo tcheke kòrèkteman nan tolerans yo endike sou veso a nan librifyan. Kondisyon yo nan manifakti machin nan dwe matche ak karakteristik sa yo nan pwodwi a, Lè sa a, lwil oliv la se apwopriye pou motè a. Estabilite motè ka sèlman garanti ak bon chwa nan Fuchs Titan librifyan.
Fuchs lwil oliv ofri konsomatè a yon pakèt lwil motè, nan mitan ki gen asire w ke yo gen yon konpozisyon apwopriye pou inite w la. Sou sit entènèt ofisyèl manifakti a, ou ka itilize sèvis sou entènèt la pou chwazi machandiz pa mak machin.
