Buick Sedanette 1949 mwen an

Restore Tari Justin Hills panse ke restorasyon li nan yon machin klasik Ameriken an plis sanble ak fason yon atis ta pentire yon konsèp pase yon modèl pwodiksyon fini. "Yon machin pwodiksyon p'ap janm sanble ak desen konsèp yon atis," li te di.

"Machin konsèp nan peryòd sa a te toujou pi long, pi ba ak pi laj. Se konsa, lide mwen pou machin nan se te kreye yon machin konsèp ke yo te vle bati men yo pa janm fè.

Migran angle a ki gen 39 an te achte machin nan pou 3000 dola ameriken an 2004 e li estime li te pase yon ane ap travay sou machin nan.

"Li dwe mwen plis pase $100,000, men li pa pou vann sof si yon moun gen anpil lajan," li te di. "Pi gwo depans lan se chrome plating, taye ak depans materyèl. Mwen te depanse plis pase $ 4000 pou po ki pi mou ou te janm santi. Li tèlman mou ou vle mòde li."

Lè Hills t ap chèche yon machin klasik pou retabli pou tèt li, li pa t ap chèche yon Buick. "Mwen te aktyèlman ap chache yon '49 James Dean Mercury nan moman sa a, men mwen te wè sa a ak te konnen mwen te bezwen li," li te di. “Se te bon peryòd ak bon vi a; li jis make tout bwat mwen t ap chèche yo.

"Mwen renmen fòm fastback li. Fason twati a desann atè." Hills aksantye efè sa a ak yon sispansyon lè ki bese 15 cm lè yo pake pou panno yo prèske manyen asfalt la.

Sa a se byen lwen nan eta a nan ki li te achte li. "Mwen kwè li te nan paddock la pou 30 ane epi li pa t deplase," li te di. "Li te plen pousyè. Li te dwe yon machin ki soti Kalifòni oswa Arizona paske li te vrèman sèk men li pa wouye.

Motè a te konplètman pran sou epi li te ranplase pa 1953 Buick motè a, ki te tou yon inline-uit ak blòk la menm men yon pi gwo deplasman nan 263 pous kib (4309 cc).

"Bwat la te amann, men tout bagay te pran apa ak refè de tout fason," li te di. "Li gen yon bwat twa-vitès epi li jis kondui gwo," li te di.

"Li fè tout sa li dwe paske tout bagay se nouvo. Mwen te konstwi li pou monte, men mwen pa monte li anpil."

"Depi mwen fini li, mwen renmen li twòp pou m kondwi. Se tankou kolekte yon travay atistik. Li ap viv nan yon ti wonn desen ki pi ba nan atelye mwen an epi mwen dwe travay pou kenbe l pwòp paske li nwa." Olye de sa, li kondui yon Jaguar Mk X chak jou 1966, ke li rele "Jaguar ki pi mezere nan mond lan." Mwen renmen yo. Yo se yon ti jan tankou yon Buick - yon gwo bato soti nan yon machin, "li te di.

“Mwen pa renmen machin modèn. Mwen jis jwi santi a nan kondwi yon machin fin vye granmoun. Mwen souvan oblije ale Sydney epi mwen toujou pran Jag. Li fè travay li epi li sanble bon."

Konstwiksyon otomobil la ak restore te kòmanse kòm yon reparasyon machin epi li te travay sou machin pou kliyan soti nan Darwin rive nan Doubay.

Malgre ke li konsidere Buick li a pi bon li te janm fè, travay ki pi chè l 'te yon 1964 Aston Martin DB4 dekapotab li te retabli pou yon egzekitif piblisite nan Sydney. "Li pita vann li pou 275,000 (apeprè $ 555,000) nan yon mize Swis."

Men, se pa sou lajan an. Rèv li se retabli yon machin pou pi popilè Pebble Beach Hall la. "Sa a se objektif karyè mwen. Li ta bon pou yon Bugatti, "li te di.