Mwen Lancia Aurelia 1954.
“Mwen toujou ap aprann kijan pou m kondui li paske li pa fasil pou m kondwi tankou Yaris mwen,” Aurelia di konsènan Lancia li.
Li te kreye yon ti kras plis pase 21 ane, ak Lancia Aurelia a te refè pou apeprè 20 ane. Yo te rankontre nan fen ane pase a lè yon klasik Italyen te yon kado sipriz 21yèm anivèsè nesans soti nan paran Aurelia Harry ak Monique Connelly.
Lejand la te kòmanse an 1990 lè yon zanmi ak restaurateur machin Wolf Grodd nan Sleeping Beauties te tande ke Connelly te batize pitit fi li Aurelia, apre pi popilè rasanbleman Italyen an ak machin kous.
"Mwen pa t gen okenn lide ki sa machin nan te ye oswa kisa li te sanble, men mwen tande se te yon machin rasanbleman," di Connelly, yon ansyen chofè ki te ede kouri chanpyona Mondyal rasanbleman yo pou Ostrali e li te onore nan Royal Race 2009. . Lis tit onorè pou sèvis nan motorsport.
"Wulf te di nou ta dwe achte youn epi bay Aurelia pou 21yèm anivèsè nesans li," li te di.
Machin nan te soti Angletè e yo te jwenn nan yon junkyard nan Woy Woy an 1990. Connelly te peye $10,000 pou kòk wouye a. Apre 20 ane nan restorasyon nan Sleeping Beauties, li se kounye a asirans pou $140,000. Aurelia pa t konnen machin nan jiskaske li te gen senkan.
"Apre sa, yo kache l 'nan men m' jouk anivèsè nesans mwen," li di. "Mwen pa t 'bliye sou li, men mwen pa t' konnen li ta dwe 21yèm kado mwen an."
B20 Aurelia a gen yon motè V2.5 alyaj pushrod 6-lit, yon karburateur Weber downdraft jimo, fren tanbou (entèn nan dèyè a), yon kolòn chanjman kat vitès transmisyon H-tip epi li kapab vitès jiska 200 km/. h.
"Mwen toujou ap aprann kijan pou kondwi li paske li pa fasil pou kondwi tankou Yaris mwen an," li te di. "Li pral tankou lanfè, men li pa sispann sa byen."
Lancia te pwodwi soti nan 1950 a 58 epi li te patisipe nan rasanbleman pi popilè ak ras tankou Monte Carlo, Mille Miglia, Targa Florio ak Le Mans. An 1954 yo te koute 4200 ($ 6550) nan Ostrali, pandan y ap yon Rolls-Royce koute 5000 ($ 7800). Restorasyon an te ka yon pwosesis ki long, men li te rigoureux e li te mande anpil pati atizanal tankou kòf la ak tablodbò.
"Yo te fè yon ti kras chak ane, ak rès la nan tan an li te chita nan do a nan garaj yo," di Connelly. "Li etonan; ou ka toujou jwenn pati nan Angletè, Itali e menm Ostrali."
Aurelia di ke li pral montre machin nan nan montre machin klasik epi ale nan evènman Lancia Club.
“Mwen enterese anpil nan spò motè e mwen te patisipe nan rasanbleman mondyal ak konpetisyon fòmil 1 pou toutotan mwen ka sonje. Men, mwen plis nan òganizasyon pase konpetisyon,” di yon MA nan Sikoloji òganizasyonèl etidyan ki te dirije yon sant medya etap WRC nan nò New South Wales an 2009.
Connelly se Prezidan Stewards FIA e li patisipe nan sèt evènman F1 nan yon ane. Li se tou yon manm nan FIA Enstiti pou Rechèch Sekirite Motorsport. Li te pran retrèt nan WRC a nan fen 2009.
1954 LAnse AURELIA
Ane: 1954
Pri nouvo: $4200 ($6550)
Pri kounye a: asire pou $140,000
MOTÈ: 104 kW, 2.5-lit V6
Lojman: koup 2-pòt
Vizyon: 4-vitès bwat, kondwi dèyè wou.
Eske'w te Konnen: Lancia Aurelia prezante yon konfigirasyon devan-motè, dèyè-kondwi pita itilize pa Ferrari, Alfa Romeo, Porsche, GM, ak Maserati, osi byen ke yon motè V6.
