Èske aktyèl Subaru Impreza ta ka dènye a? Subaru Ostrali peze chans pou pwochen jenerasyon Toyota Corolla ak rival Hyundai i30

Subaru Impreza jwe nan segman difisil, bay ti SUV yo. Kidonk ap gen yon lòt?

Istorikman, sedan Subaru Impreza ak hatchback yo te baz pou kreyasyon lejand mak Japonè a, men nan yon mache mondyal k ap deplase nan direksyon pou SUV, èske modèl ki tonbe kounye a gen yon chans pou pwochen jenerasyon an?

Apre prèske senk ane sou mache a, Impreza a te resevwa yon ti lifting ane pase a, men miyò pa t 'jwenn yon "e-Boxer" Variant ibrid nan Ostrali, kontrèman ak ti XV li yo SUV spin-off. Li vann tou an kantite pi piti pase konpetitè ki pi dirèk li yo, ak 3642 inite yo vann an 2021, ki reprezante jis 3.7% nan segman ti machin anba $ 40k, ki pal nan konpare ak plis pase 25,000 inite. inite reyalize pa Hyundai i30 ak Toyota Corolla.

Anplis de lavant limite li yo, Impreza a efektivman te retire sou mache a nan Ewòp ak UK a, kote Subaru se kounye a konsantre sou ke yo te yon "mak SUV" ak yon konsantre sou pwogramasyon XV ak Forester ibrid li yo.

Kidonk, èske se ekriti sa a sou miray ranpa a pou sedan an konbat ak hatchback? Pandan ide sa yo t ap flote, direktè jere Subaru Ostrali Blair Reid te gen kèk panse.

"Impreza a kostim nou," li te di. "Sa a kontinye ap yon pwen antre enpòtan pou mak la nan Ostrali e nou panse ke li gen yon gwo avni.

"Plach la gen yon istwa konsa. Mwen panse ke li pral kontinye."

Yon limyè espwa pou Impreza a se entwodiksyon ki sot pase a nan Japon nan ibrid e-Boxer a, ki konbine menm motè 2.0 lit kat silenn boxer ak yon motè elektrik transmisyon monte pou yon ti kras pi ba konsomasyon gaz, epi tou li wè sou li. XV frè ak sè.

Mache Japonè Impreza a gen yon seri pi laj nan opsyon, ki gen ladan yon ibrid.

Pandan ke modèl Impreza ki pa ibrid yo pwodui 115kW/196Nm nan motè kat silenn boxer la, vèsyon ibrid la nan Japon gen yon ti rediksyon nan pwodiksyon pouvwa jeneral a 107kW/188Nm. Konsomasyon gaz espere bese soti nan 7.1 l/100 km a 6.5 l/100 km.

Pandan ke Subaru Ostrali jwenn modèl li yo sèlman soti nan Japon, li rete sere sou entwodwi modèl ibrid nan lavni, ak reprezantan ki di li nan peze sou fidbak lokal yo ak siksè nan de premye variants li yo, e-Boxer XV la ak Forester.

Siksè XV la tou de nan Ostrali ak aletranje tout men garanti yon pwochen modèl ak yon enteryè rafrechi ak yon ekran pòtrè gwo, jan yo wè nan nouvo Outback ak WRX liy yo. Men, li sanble si wi ou non pwogramasyon Ostralyen an pral gen ladan yon lòt jenerasyon Impreza a depann antyèman sou siksè nan modèl la ak aktyalizasyon ki vin apre nan mache domestik Japonè a.

Si Ostrali jwenn yon lòt jenerasyon Impreza a ka antyèman akòz siksè machin nan lòt bò dlo.

Rete branche pandan n ap gade tout bagay Impreza pandan machin aktyèl la ap pase nan rès sik modèl li yo.