Èske li posib pou ranpli bwat la ak lwil motè?
Lwil motè nan transmisyon otomatik
Li se menm difisil imajine poukisa yon mèt machin nan bon lide ta ranpli nan yon transmisyon chè otomatik ak yon lwil oliv Kovèti pou fondamantalman inoporten, nou pa mansyone lwil motè. Ann diskite nan teyori ki sa itilizasyon grès machin nan transmisyon otomatik chaje ak.
Lubrifyan pou transmisyon otomatik (sa yo rele likid ATF) yo aktyèlman pi pre nan pwopriyete yo nan lwil idwolik pase nan lwil motè. Se poutèt sa, si te gen yon kesyon sou lè l sèvi avèk yon "koton" oswa lòt lwil idwolik nan machin nan, isit la yon moun ta ka panse a kèk kalite entèrchanjabilite.
Lwil motè a byen diferan de likid ATF.
- Anviwònman tanperati ki pa apwopriye. Likid transmisyon otomatik, menm nan gwo frima, kenbe likidite akseptab parapò ak lwil motè. Relativman pale, si lwil oliv la epesè nan yon konsistans, pou egzanp, siwo myèl, Lè sa a, idwolik yo (kòmanse soti nan konvètisè a koupl, ponpe ak yon plak idwolik) pral pasyèlman oswa konplètman paralize. Malgre ke gen lwil sezon fredi ki rete byen likid menm nan tanperati ki ba anpil (0W estanda). Se konsa, pwen sa a trè kondisyonèl.
- Pèfòmans enprevizib anba presyon ki wo. Youn nan kondisyon yo pou operasyon an nòmal nan transmisyon otomatik la se previzibilite nan konpòtman an nan lwil oliv la anba presyon. Transmisyon otomatik se yon mekanis konplèks ki fòme ak yon sistèm vaste nan chanèl idwolik. Chak chanèl gen pwòp valè presyon ak vitès koule li yo. Likid la pa dwe sèlman enkonpresib ak transmèt fòs byen, men nan okenn ka li ta dwe fòme pòch lè.
- Pake aditif ki pa apwopriye ki pral mal nan bwat la. Sèl kesyon an se konbyen tan li pral pran pou wè efè yo. Pati nan mekanik nan transmisyon otomatik la travay ak charj kontak segondè, ki lwil motè nan pik li yo pa ka fè fas ak. Rale ak chipping nan dan se yon kesyon de tan. Ak aditif lwil motè rich, ki fèt pou 10-15 mil kilomèt nan motè a (ak nan kondisyon konplètman diferan pase nan transmisyon otomatik), ka presipite. Depo nan kò valv la pral sètènman lakòz pwoblèm.
An jeneral, vide lwil motè nan yon bwat otomatik se posib sèlman kòm yon eksperyans sofistike ak chè: konbyen tan transmisyon otomatik la pral dire nan lwil motè. Pou operasyon nòmal, menm lwil oliv motè ki pi chè ak teknoloji avanse pa pral travay nan yon transmisyon otomatik.
Lwil motè nan transmisyon manyèl
Nou remake touswit ke lwil motè ka vide nan bwat la nan machin VAZ nan modèl klasik. Sa a te ekri menm nan enstriksyon faktori yo pou modèl bonè.
Sou yon bò, yon desizyon konsa te baze sou mank de lwil Kovèti pou bon nan ane 80 yo, lè pwodiksyon an mas nan Zhiguli te kòmanse. Lubrifyan tankou TAD-17 te gen yon viskozite ogmante, ki te akseptab pou kamyon yo. Men, an konjonksyon avèk motè yo ki ba-pouvwa nan premye modèl VAZ yo, yon gwo pousantaj nan pouvwa a, espesyalman nan sezon fredi, te ale nan friksyon gluan nan bwat la. Ak sa a te lakòz pwoblèm operasyonèl ak machin nan nan sezon fredi a, tankou konsomasyon gaz ogmante, akselerasyon ki ba pandan akselerasyon ak yon gout nan vitès siperyè.
Anplis de sa, maj estriktirèl sekirite pou transmisyon manyèl machin VAZ te trè wo. Se poutèt sa, si lwil motè redwi resous bwat la, li pa t 'konsa fò ke li te vin tounen yon pwoblèm kritik.
Avèk avenman lwil ki pi avanse, yo te retire atik sa a nan manyèl enstriksyon an. Sepandan, bwat la pa te sibi chanjman estriktirèl. Se poutèt sa, menm kounye a, li posib ranpli lwil motè nan yon bwat klasik VAZ. Bagay pwensipal lan se chwazi pi epè grès machin, ak yon viskozite nan omwen 10W-40. Li pa pral tou yon gwo erè si, nan absans la nan yon lubrifyan transmisyon apwopriye, ajoute yon ti kantite lwil motè nan transmisyon manyèl VAZ la.
Li enposib vide lwil motè nan bwat mekanik machin modèn yo. Chaj yo sou dan yo Kovèti pou yo te ogmante siyifikativman konpare ak machin ki te pwodwi 20-30 ane de sa. Men, si Kovèti pou prensipal la nan bwat la se ipoid, e menm ak yon deplasman enpòtan nan aks yo, ranpli nan lwil motè nan ka sa a se konplètman entèdi. Pwen an se mank de yon kantite lajan ase nan aditif presyon ekstrèm, ki pral sètènman mennen nan destriksyon nan sifas la kontak nan dan yo Kovèti pou nan kalite sa a.
