Nou ale an vakans nan machin

Li lè pou kòmanse vwayaj jou ferye ou yo! Li se relativman pre Polòy, men tou, ekspedisyon reyèl nan kwen ki pi lwen nan kontinan an. Anvan yon vakans byen merite, se pou nou pran swen nan bon kondisyon teknik machin nan, ekipman li yo ak òganizasyon an apwopriye nan vwayaj la nan lòd yo kapab jwi konplètman plezi yo nan tan lib.

Anpil nan nou pral konsyans chwazi pwòp machin nou an kòm yon mòd transpò, epi yo pa sèlman paske nan aspè li yo. ekonomik. Machin nan tou bay anpil libète e sa depann de nou ki wout nou pral pran, ki kote nou pral kanpe ak ki lòt bagay nou pral vizite sou wout la. Yon vwayaj byen planifye ak reflechi sou pwòp kat wou ou se yon chans pou plis amizman ak avanti. Natirèlman, sèlman sa ki pozitif, ki Lè sa a, pòp moute nan memwa, lakòz sèlman yon souri.

Plis detay nou prepare pou yon vwayaj jou ferye nan pwòp machin nou an, pi bon an. Li pa sou tras nan tèt li, men petèt pi fò nan tout sou kondisyon an teknik ak ekipman nan machin nan.

revizyon teknik

Anvan ou ale nan vakans, li pi bon pou tcheke kondisyon teknik machin nan yon fwa plis pase yon fwa mwens. Natirèlman, ou pa janm ka 100% asire w ke anyen pa pral rive ou sou wout la, men gras a yon chèk bon jan, nou minimize risk sa a. Dyagnostik yo ta dwe kouvri fren, tankou likid fren, sispansyon, sistèm volan, ekleraj, ak kawotchou. Atelye pwofesyonèl la pral tcheke tou pou fwit likid nan motè a, transmisyon, sistèm refwadisman oswa volan. Li se tou vo asire w ke machin nan ap travay pa konekte li nan yon tèsteur dyagnostik.

Konfò vwayaje

Yon vwayaj vakans nan machin se souvan yon vwayaj aktyèl plizyè èdtan oswa plis. San konfò apwopriye, sa ka afekte. Genyen yon kantite Pwodwi pou Telefòn sou mache a ki fè kondwi pi agreyab ak pi an sekirite.

moman detant

“Lè w ale an vakans, sa w ap tann pandan tout ane a, pa gen okenn nesesite pou w prese. Li se pi bon pou ale nan plaj la long dire oswa santye mòn pita, men nan sante konplè. Anvan ou jwenn dèyè volan ou bezwen gen yon bon repo ak dòmi. Krzysztof Holowczyc, anbasadè mak pou Motointegrator.pl, di Krzysztof Holowczyc.

Dapre estimasyon yo nan Enstiti a nan transpò wout ak Asosyasyon an nan Sikològ transpò nan Polòy, fatig ki mennen nan desizyon an move sou wout la ka kòz la nan menm 10 a 25 pousan. aksidan. Se poutèt sa, règ la pa pale di ke apre chak de zè de tan nan kondwi, ou ta dwe pran yon repo 20 minit. Avèk bon aranjman yo, arè sa yo ka trè agreyab epi ajoute yon tòde enteresan nan vwayaj ou. Nou pa oblije òganize yo jis nan pakin estasyon gaz, manje yon chen cho ak bwè yon bwat bwè.

Plizyè resèt

Anvan w travèse fwontyè Polonè a, ann chèche konnen ki jan règ nou yo diferan de règ wout la, ki kontwole, pami lòt bagay, ekipman obligatwa, vitès pèmèt, asirans oswa nenpòt frè. Konesans sa yo ka sove bidjè vakans nou an kont pèt ki pa nesesè, souvan grav.

Lisans kondwi Polonè ak asirans responsablite twazyèm pati yo rekonèt nan tout Inyon Ewopeyen an. Si w vle antre nan Byelorisi, Moldavi, Bilgari, Masedwann, Bosni ak Erzegovin oswa Ikrèn, w ap bezwen yon kat vèt, ki disponib gratis nan pifò konpayi asirans. Ann òganize l davans, paske nan fwontyè a nou pral oblije peye menm kèk santèn zloty.

Menm yon ti pann nan yon machin ka efektivman enfim li, epi repare oswa remoke yon machin se yon depans enpòtan. Se poutèt sa, li bon pou achte asirans asistans adisyonèl ki kouvri reparasyon wout, remorquage nan yon sant sèvis oswa yon machin ranplasman.

Ekipman ki nesesè pou yon machin se yon ti kras diferan de peyi a peyi. Si nou vle asire w ke yo pap ba nou yon tikè pandan yon fouy lapolis, nou dwe pote avèk nou yon triyang avètisman, yon aparèy pou etenn dife ak dat ekspirasyon aktyèl la, yon bon twous premye swen, yon vès reflektif, yon seri limyè. anpoul limyè ak kòd remoke.

Kòm nan Polòy, ou peye tou pou seksyon otowout la an Frans, Itali ak Penensil Ibèrik la. Nan Otrich, Repiblik Tchekoslovaki, Slovaki, Ongri ak Woumani, nou peye frè a pa achte yon viyèt tanporè, ki ka achte nan estasyon gaz, biwo lapòs oswa nan fwontyè a. Ann pa neglije obligasyon sa a, paske pou absans li nou ka pini nou sevè. Nan Scandinavia, gen kèk pon ak tinèl gratis, alòske otowout yo gratis.

Nou dwe pran an konsiderasyon pwovèb "pi dousman, pi lwen ou ale", anvan tout bagay, an relasyon ak sekirite nou. Epitou, règ sa a travay byen ak limit vitès, depase sa ki ka fè yon gwo twou nan bous ou. Si nou wè yon limit vitès 120 km / h nan Almay, li pi bon pou pa inyore li, paske amann jiska 500 ero yo pa estraòdinè la. Menm plis doulè, nou pral santi rechajman an vyolasyon règ yo nan Swis, Fenlann ak Nòvèj. Kidonk, li sanble klè ke nou se pi bon konseye nou an.

Ap toujou gen responsablite ak bon sans nan vwayaj ou.