Nou te kondwi: BMW R 18 Premye edisyon // Te fè nan Bèlen
Tès Kondwi MOTO

Nou te kondwi: BMW R 18 Premye edisyon // Te fè nan Bèlen

Nan jou sa yo nan Corona, ak viris la danse dans enprevizib li yo, yon vwayaj nan Almay se yon eksperyans enteresan kòm kòmandman, entèdiksyon ak enstriksyon chanje chak jou. Batman nan Minik se byen nòmal nan moman an lè Oktoberfest anjeneral pran plas la, moun mete mask, men pa gen okenn panik patikilye.

Konferans pou laprès la te fèt tou an konfòmite ak tout rekòmandasyon sekirite: ak mask patisipan yo, dezenfeksyon men yo ak distans ki genyen ant yo. Gen kèk jounalis parèy ki te absan akòz sitiyasyon epidemyolojik entèn la ak restriksyon sou vwayaj, prezantasyon an nan motosiklèt la te pran plas nan youn nan koulwa yo nan deja mansyone BMW Mize a. - ak yon objektif espesifik.

Enspire pa sot pase a

R 18 a se yon machin ki mete aksan sou tradisyon BMW nan tout eleman li yo, tou de vizyèlman ak teknikman, e an reyalite bati istwa li sou sa a. Li ka dekri kòm yon kwazyè retro ak liy pwòp, ak sèlman ekipman debaz ak pi gwo inite boksè a kòm poto santral la nan motosiklèt la. Hey dèlko! Sa a se yon bagay espesyal. Li se pa pi pwisan an, men pi gwo boxer de-silenn motosiklèt nan motosiklèt pwodiksyon an.

Nou te kondwi: BMW R 18 Premye edisyon // Te fè nan Bèlen

De-silenn ak yon konsepsyon klasik, se sa ki, pa kontwole tiyo yo atravè yon pè camshafts pou chak silenn, li gen yon modèl ak yon motè R 5 soti nan 1936. BMW te rele li Big Boxer., ak pou yon rezon: li gen yon volim 1802 santimèt kib, akomode 91 "chwal" e li gen koupl kamyon 158 Nm @ 3000 rpm... Li peze 110,8 kilogram. Aparèy la gen twa opsyon: lapli, woule ak wòch, pwogram kondwi ke chofè a ka chanje tou pandan y ap kondwi lè l sèvi avèk yon bouton sou bò gòch nan volan an.

Lè w ap kondwi ak pwogram lapli a, reyaksyon an pi modere, inite a pa travay sou poumon plen, pandan y ap kondwi nan mòd Roll optimize pou adaptabilite, pandan y ap nan mòd Rock pouvwa a nan inite a ka konplètman itilize gras a repons byen file li yo.... Ekipman estanda gen ladan tou ASC (Kontwòl Estabilite Otomatik) ak sistèm MSR, ki anpeche glisman wou dèyè, pou egzanp, lè chanjman twòp. Pouvwa a transmèt nan wou dèyè a atravè arbr a dekole pouvwa, ki, tankou nan modèl BMW anvan yo, se san pwoteksyon.

Nou te kondwi: BMW R 18 Premye edisyon // Te fè nan Bèlen

Lè yo devlope nouvo R 18 la, konsèpteur yo t ap chèche pa sèlman modèl nan aparans ak konpozisyon, men tou, nan desen an nan ankadreman an asye ak solisyon yo klasik teknik yo itilize nan sispansyon an nan R 5 la, natirèlman an akò ak tandans modèn. Estabilite nan devan motosiklèt la bay pa fouchèt teleskopik ak yon dyamèt 49 mm., se yon absòbe chòk kache dèyè chèz la. Natirèlman, pa gen okenn asistan akor elektwonik, menm jan yo pa tonbe nan yon kontèks motosiklèt la.

Espesyalman pou R 18 la, Alman yo te devlope yon nouvo twous fren, yon fren disk doub ak kat piston nan devan an ak yon disk fren sèl nan dèyè a. Lè levye devan an deprime, fren yo travay kòm yon antye, sa vle di, an menm tan distribye efè frenaj la devan ak dèyè. Se menm bagay la tou ak limyè yo. Tsi limyè devan yo ki baze sou ki ap dirije, se doub limyè dèyè entegre nan sant la nan endikatè yo direksyon dèyè.

Desen an jeneral nan R 18 la, ak yon abondans nan chrome ak nwa, se okoumansman de modèl ki pi gran, soti nan fòm nan tank gaz la nan tiyo yo, ki, tankou nan R 5 a, fini nan yon fòm fishtail. BMW tou peye atansyon sou detay ki pi piti yo, tankou liy tradisyonèl doub blan pou pawa tank gaz la.

Nou te kondwi: BMW R 18 Premye edisyon // Te fè nan Bèlen

An repons a konpetisyon nan Amerik ak Itali, enteryè a nan kontwa an sikilè tradisyonèl ak kadran analòg ak done ki rete yo nimerik (chwazi mòd opere, kantite mil, kilomèt chak jou, tan, rpm, konsomasyon mwayèn () yo ekri nan pati anba a. Bèlen bati... Poukisa Bèlen? Yo fè li la.

Nan kè a nan alp yo Bavarian

Lè mwen te mare nanm mwen ak kafe maten mwen an, mwen te chita sou R 18 mwen te chwazi a. Se chèz la bon jan kalite mete trè ba ak gidon yo stock yo ase lajè pou chofè a okipe 349 kilogram nan pwa.. Kòmanse inite a lakay ou san yon kle - li manti nan pòch la nan jakèt kwi mwen an. Motosiklèt la te jwenn li epi reviv li, se sèlman bouton an kòmanse ki manke. Ak isit la li vo kanpe, respire ak prepare.

Pou kisa? Lè mwen kòmanse machin nan, mas silenn yo rete nan mòd dòmi epi li kòmanse konjesyon serebral orizontal nan 901 santimèt kib volim pou chak silenn.... Ki sa ki an pratik vle di mouvman an nan mas yo ki bezwen kontwole. E sa i en defi. Omwen pou premye fwa. Lè inite a kalme apre premye so a, li travay tou dousman ak Vibration nan fen gouvernay la pa (twò) fò. Son an desevwa m 'yon ti kras, mwen te espere yon frape pi fon ak pi fò. Mwen ale nan premye a (ak yon son tipik BMW lè chanje). Li chita dwat tankou yon kwazyè ak bra lonje ak janm net.

Mwen kòmanse epi byento santi a nan mega-mas disparèt. Soti nan sant vil la, kote mwen kondwi nan lè rush, R 18 la sanble trè bon, mwen ale nan sid sou gran wout la. Motè a rale byen nan senkyèm ak sizyèm angrenaj, enpak la nan vag lè, menm nan yon distans apeprè 150 kilomèt, se etonan pa pwononse., Santi abondans nan koupl. Apre yon kanpe ak sesyon foto obligatwa a, yon gwo lapli ap tann mwen. Poze. Mwen mete salopet mwen soti nan lapli a, limen chofaj manch yo ak ekspoze operasyon inite a nan lapli a.

Nou te kondwi: BMW R 18 Premye edisyon // Te fè nan Bèlen

Mwen vire nan direksyon Lake Schliersee ak pase tout ti bouk yo kote granmoun aje yo san pwoblèm mwen tap vag ban mwen (!). Sou wout peyi ekselan ak ti trafik, mwen rive nan Bayrischzell, ki bay manti sou pant yo nan Alp yo Bavarian. Lapli a sispann, wout yo seche byen vit, epi mwen chanje nan anviwònman an Roll, ki bay aparèy la yon repons yon ti kras pi dirèk. Soti nan la, apre likidasyon Deutsche Alpenstrasse la, mwen tcheke pozisyon nan R 18 nan kwen pi sere ak akselere soti nan yo.

Hi, machin nan bay yon woulib dinamik, nan kwen kote mwen byen vit manyen tè ​​a ak pye m ', li rete estab, ankadreman an ak sispansyon dèyè merite lwanj espesyal pou inite a. Mwen pa chanje anpil, mwen toujou ale nan twazyèm Kovèti pou, gen li se ant 2000 ak 3000 rpm.... Priz la ap amelyore, kidonk mwen deplase nan Rock, kote mwen pwofite anpil avantaj de potansyèl aparèy la. Nan mòd operasyon sa a, sa a se yon reyaksyon estrikteman dirèk nan adisyon gaz epi li se imedya. Mwen sote pase Rosenheim epi swiv gran wout la tounen nan pwen depa. Psou prèske 300 km nan kouri, konsomasyon an pou chak 100 km sispann nan sèlman 5,6 lit.

Ki fèt pou kostim gou tout moun

Men, sa a se pa fen istwa a. Bayeri yo, kòm dabitid, ofri nan adisyon a motosiklèt la yon abondans nan ekipman adisyonèl (Original BMW Motorrad Pwodwi pou Telefòn), pandan y ap rele li. Ride & Style Collection koleksyon rad konplè ki disponib. Alman yo te ale pi lwen e yo te mete tèt ansanm ak Ameriken yo: designer Roland Sands, ki te kreye de koleksyon akseswa pou yo, Machined ak 2-Tone Black, Vance & Hines, an kolaborasyon ak yo, te kreye yon seri eksklizif nan sistèm tiyo echapman, ak Mustang. , yon seri chèz handmade.

Nou te kondwi: BMW R 18 Premye edisyon // Te fè nan Bèlen

Add nouvo kòmantè