Nou te kondwi: DS 7 Crossback // franse Prestige

Li enpòtan pou konnen ke Citroen te pran yon lòt chemen pou nouvo mak machin yo lè yo te fonde mak DS la. Men, Lè sa a, yo te vle di, premye a tout moun, yon mak pi prestijye, pa tèlman diferan nan konsepsyon. Sepandan, prensip konsepsyon pou Citroen yo chanje anpil nan dènye ane yo, kidonk li lojik ke yo chanje menm plis pou mak DS la.

Si franse yo lachas ak modèl yo DS premye yon ti kras plis (byen, an reyalite, DS an premye, C3 a, ki pou anpil moun se DS la pi byen, se yon eksepsyon frape), kounye a yo sanble yo te jwenn kantite lajan an dwa nan konsepsyon gaspiyaj. , prestij ak inovasyon teknolojik. Kisa an plis, ak DS 7 Crossback a, yo ofri yon bagay plis ke yo pral espesyalman apresye pa achtè sa yo ki pa vle kondwi machin konvansyonèl yo.

Lide tankou sa a, tankou kreye yon nouvo mak, yo te aktivman kouri dèyè pa anpil mak anvan Citroen. Sitou byen reyisi, kidonk lide a sanble rezonab, men dènyèman, kèk tantativ poko rive nan yon konpreyansyon. Yo toujou ap tann pou yon zouti nan Ford, yon mak mondyal li te ye nan Ewòp kòm yon mak Alman, ki gen machin pi chè (ki, nan chemen an, yo te genyen tou yon nouvo mak, oswa omwen yon siy pi prestijye). pa tankou siksè jan ou te vle ak mak paran an.

Oke, si Ford gen twòp resanblans ant modèl regilye ak modèl ki sipoze pataje anba pwòp mak li yo, Lè sa a, kòm deja mansyone, nou pa ka reklame sa a an relasyon ak DS la. Nouvo DS 7 Crossback la se yon bagay konplètman inik, yon sèl nan yon kalite ak aktyèlman pote nan lavi lide franse a nan ofri yon konsepsyon machin diferan prezante materyèl prim, atizan konn fè presizyon ak inovasyon teknolojik. Lè yo fè sa, yo pran angajman pou pote ansanm tout konesans yo, teknoloji ak estanda ki wo.

Epitou an tèm de konsepsyon, DS 7 Crossback a se kounye a pi pre fòm kwazman pase kèk nan frè ak sè li yo. Mask la endike aklè ki mak machin lan fè pati, e an menm tan endike ke sa a se pa yon machin antyèman bon mache. Liy yo rèd ak vin pi kout, menm nan pwopòsyon, machin nan 4,57 mèt sanble ap byen balanse. Kòm dabitid, DS 7 Crossback a tou gen anpil yon siyati limyè espesyal kote limyè devan plen chofè a ki ap dirije chofè a ak yon koulè espesyal koulè wouj violèt lè klete.

Machin nan enpresyone menm plis ak enteryè li yo. Natirèlman, premye nan tout ak lide a ke enjenyè yo te fè yon bagay diferan, yon bagay etranj. An menm tan an, sa vle di ke gen kèk moun ki pral imedyatman renmen li ak lòt moun pa pral, men DS 7 Crossback a se pa pou achtè an mwayèn. Mak la li menm tou okouran de sa a jan yo vle fè apèl kont antreprenè siksè, amater alamòd oswa atlèt ki gen gou sofistike. Ki nan kou vle di ke li pa fèt pou fanmi òdinè. Natirèlman, sa pa vle di ke machin nan pa satisfè bezwen fanmi an.

Men, si nou retounen nan enteryè a, li prezante de gwo ekran 12-pous ak yon gwo konsole sant ak switch konsepsyon enteresan. Volan an tou diferan, men li toujou santi bon nan men an. Nou pa dwe bliye chèz yo, ki tradisyonèlman gwo, epi pran swen kò nan diferan gwosè. Espesyalman devan de, pandan y ap dèyè a ka yon ban twò plat ki pa ofri okenn sipò lateral nan tout.

Achtè yo pral kapab chwazi nan senk Interiors diferan yo te rele apre Pari Landmarks. Men, li pa jis non yo, franse yo di ke kèlkeswa enteryè a chwazi yo, yo mete yon anpil efò ak chwazi materyèl yo pi wo kalite.

DS 7 Crossback la ap disponib ak twa petwòl (130-225 hp), de dyezèl (130 ak 180 hp), epi pita ak nouvo motè ibrid E-Tense. Asanble a konbine yon motè gazolin 200 "puisans" ak de motè elektrik, youn pou chak aks. Chak nan yo ofri 80 kW endividyèlman, pou yon total de 90 kW, ak pouvwa total sistèm lan se sou 300 "puisans". Konpare ak pifò ibrid, DS la gen yon gwo avantaj tren kòm li pa yon tren kontinuèl, men yo te itilize tou nouvo otomatik uit vitès ki deja pwouve tèt li nan gwoup la PSA. Batri ityòm-ion (13 kWh) asire ke li pral posib pou kondwi jiska 60 kilomèt sou elektrisite pou kont li. Chaje soti nan yon priz regilye lakay yo pral pran apeprè 4 èdtan ak yon mwatye, ak chaj rapid (32A) pral pran de èdtan mwens. Anplis transmisyon otomatik ki mansyone pi wo a, DS 7 Crossback la ap disponib tou nan yon manyèl sis vitès ak lòt motè. Nou pa t teste sa a pandan kondui tès kout paske se sèlman vèsyon ki pi pwisan ak motè regilye ak transmisyon otomatik ki disponib.

Natirèlman, DS deja fleurit ak kondwi otomatik yo. Natirèlman, DS 7 Crossback a pa bay sa ankò, men li bay yon kantite deja byen li te ye-innovations teknolojik, ki gen ladan kontwòl kwazyè entelijan, frenaj ijans, pakin otomatik ak, finalman, yon kamera enfrawouj pou kondwi asistans nan fè nwa a . Chasi konfò elektwonikman kontwole bay yon woulib konfòtab ke, nan kou, kèk pral renmen plis ak kèk mwens. DS 7 Crossback a pral gen tout kapasite miltimedya yo, ki gen ladan koneksyon ak eta-of-atizay la-sistèm son Focal abitye soti nan nouvo Peugeot la.