Nou te kondwi: Ducati Diavel 1260 S // Montre nan misk nòb
Èske w konnen ki kote non an soti? Diavel se non dyab la nan dyalèk boloyz la, men li te jwenn li lè moun nan faktori a t ap mande: "Ki jan, dyab la Kòman nou pral rele nouvo machin sa a? » Yo te kenbe non sa a epi li se non ofisyèl yon motosiklèt ki konbine twa estil motosiklèt konplètman diferan: espò, dezabiye ak kwazyè. Si nou ajoute lide nan machin Ameriken "misk" ak karaktè komik nan bwason sa a nan diferan estil motosiklèt, Diavel la fèt. Kòm yo di nan Bolòy, 1260 S la se nouvo, tèlman bagay ke li gen chanjman. Li prezante yon devan chaje, konpakte ak solid ak yon volan plat, yon limyè devan rekonèt, bouch lè sou kote yo, e kounye a, nouvo siyal vire "3D light blade".
Li fini ak yon fen dèyè etwat ak yon kawotchou lajè dèyè sou yon chèz ki ba chita. Pirelli Diablo Rosso III, dimansyon yo se menm ak MotoGP la. Konsepsyon an rekonèt ak pafè nan Italyen, kidonk li vini kòm pa gen sipriz ke li te jis te bay prestijye Red Dot Prim lan. Sepandan, ak jeyometri a chanje nan fouchèt la devan ak fen devan, li se 10 milimèt pi long pase predesesè li yo, ak entèval sèvis ogmante, ki enpòtan. Odyans lan sib? Moun ki gen laj mwayen nan karantèn yo ak senkant ki renmen etalaj diferans yo. Yo te dirije pa Ameriken yo ak Italyen yo.
Teknik la repete konsepsyon an ak vis vèrsa
Si w gade Diavel la sou bò a, w ap remake ke chasi a konpoze de twa pati: ankadreman tubulaires devan an - ki tou nouvo - Testastretta DVT 1262 a silenn jimo, ki se moso nan sant ki tache ak la. kò. ankadreman Echafodaj ak nouvo balanse dèyè sèl-lyen. Inite ki nan nouvo Diavl la akòz pi bon distribisyon mas mete 60 milimèt tounen, gen sèt plis puisans pase predesesè li yo, ak "kago" li yo koupl rezève, espesyalman nan mitan ranje, ba li valè reyèl.
Deja nan vèsyon debaz la, inite a twa fason rich ekipe ak pake elektwonik Ducati Sekirite a, ki vo mansyone Bosch ABS, ak sistèm anti-glise pou dèyè a ak prevansyon leve nan premye wou an. Quickshifter a se gwo sou S a, menm jan se ekspozisyon an koulè TFT ak Öhlins sispansyon. Ou kapab tou Customize motosiklèt ou selon volonte ou nan app a Ducati Link.
Wa nan vire
Lè mwen jwenn sou li, yon tank gaz sal ak yon chèz nan aparèy la ap tann mwen. Pozisyon nan dèyè gidon yo lajè se yon melanj de yon motosiklèt toutouni ak yon kwazyè, ak pye yo yon ti kras pwolonje pi devan. Li travay di nan men l ', men apre premye mèt yo kèk nan woulib la, pwa a pèdi. Menm manevwe nan lari etwat nan Marabel, kote nou menm, repòtè yo, sanble yo tcheke, se pa yon pwoblèm. Apre yon wout plen nan koub apik ak lis, nou rive nan vil la nan Rondi. Mwen raman chanje, mwen kondwi nan yon vitès trè vit, pi souvan nan twazyèm, pafwa nan dezyèm ak katriyèm Kovèti pou. Malgre 244 kilogram yo, motosiklèt la pase kwen parfe, akselere nan men yo byen ak san yo pa nève, ak gras a fren serye, Brembo M50 a avèk kalm tonbe nan kwen. Non, machin sa a se pa sèlman pou demonstrasyon, akselerasyon oswa kwazyè parese, avèk li ou ka trè vit. E menm devan kontwa an, nouvo Diavel 1260 S la pa pral kite ou desann.
