Nou te kondwi: Gas Gas EC 300 TPI 2021 - Satisfaksyon Garanti

Dènyèman mwen te gen opòtinite pou teste motosiklèt gaz enduro gaz la pou premye fwa. Yo ta dwe ajoute isit la, ke li pa t 'jis regilye a 300 EC 2021 TPI, men se yon sèl ki fin itilize nan lis la nan Pwodwi pou Telefòn. Se konsa, espesyalite sa a sibi anpil modifikasyon nan Seles mot nan Grosupla, epi tou li te vin reprezantan ofisyèl la nan KTM ak gaz gaz, e konsa te vin konplètman pare pou kous. Mwen dwe admèt ke sa a tou kontribye yon ti kras nan lefèt ke nan premye fwa mwen te gen kèk tranble sou bisiklèt la, men apre premye minit yo kèk nou te vin konplètman zanmi.

Premye bagay mwen remake lè mwen jwenn mwen nan mitan yon pant nan forè a se ki jan respire motè a reponn a adisyon a nan gaz, depi pa janm te gen yon sitiyasyon kote motè a "te vin fou", ki te lajman akòz koupl la ak anpil atansyon mezire., ki devlope sitou nan seri rev ki pi ba a. Menm bagay la tou vre nan pi wo vitès, ki fè kondwi peyaj ak plis agreyab.

Manyen ekselan bisiklèt la se tou yon anpil plezi paske malgre bon 106 kilogram li yo (pa gen gaz) li rete yon bisiklèt trè lejè ak reponn. Anplis de sa nan ankadreman an, Powerparts ak Motocross gidon, gen yon anpil nan merit ak sispansyon WP ki fè travay li byen sou nenpòt ki tèren. Mwen te sezi wè ki jan trè byen tout anwo a fizyone nan yon antye sèl, ak kòm yon rezilta, woulib la te vin mou ak ludik.

Natirèlman, li tou te gen yon anpil nan kredi pou pèfòmans nan motè susmansyone lineyè. Akrapovic sistèm echapman, ki, nan adisyon a amelyore pèfòmans kondwi, tou ajoute anpil nan eksteryè a.. Silenn lan se pa sèlman pwodwi Akrapovic sou gaz sa a sepandan, kòm lèt la tou ekipe ak pedal Titàn ki, anplis ke yo te pi lejè, tou bay traction ki nesesè anpil pou enduro kòm pi fò nan tan an santye an gen ladan tou monte apik. lazay ak rivyè mouye.

Separeman, li se vo anyen tendres nan anbreyaj la, menm jan mwen se youn nan moun ki pasaje ki trè atantif a sa. Etandone kouman enpòtan priz la se nan enduro ak konbyen fwa ou bezwen sèvi ak li, mwen jwenn li trè enpòtan ke li se mou epi li ka itilize sèlman ak yon sèl dwèt. Sepandan, lè mwen rive nan anbreyaj la, mwen ka mansyone ke se bisiklèt la tou ekipe ak yon Hood Hinson, ki nan kou se pa sa te santi pandan y ap monte, men yo toujou ajoute yon kèk pwen siplemantè nan gade nan.

Mwen ta tou konpliman priz la ekselan pandan y ap kondwi, si li te difisil, orizontal tranzisyon nan lèt la, wòch, rasin, kondwi sou yon kouran, kondwi pi vit nan chemen forè, e mwen te kapab ale sou yo ak sou. Konbinezon an nan kawotchou Metzeler, Leve mous nan devan an ak enduraš la byen koni nan dèyè a ban m 'traction ekselan nan tout kondisyon. Menm si mwen te fè yon erè nan mitan an nan grenpe an ak pratikman sispann, mwen pa te gen okenn pwoblèm kòmanse yon nouvo.

Lè ou konsidere ke bisiklèt la, nan adisyon a enduro klasik la, fèt tou pou tèren ekstrèm, pwoteje pati enpòtan anpil. Machin wouj sa a se 300 cc. Gade Pran swen sa a, menm jan li ekipe ak yon plak gad motè, yon gad radyatè, osi byen ke yon Capteur piki gaz, disk dèyè ak kurseur chèn. Mwen pa ta dwe bliye pwotèktè devan disk fib kabòn Moto Mali a ak koub la nan tiyo a, menm jan tou de disk la ak echapman an se kèk nan pati ki pi frajil lè off-roading. Tout pi wo a bay kavalye nan yon sans de sekirite jan ou pa bezwen enkyete anpil sou motosiklèt la menm lè w ap monte nan tèren pi difisil, depi ou konnen li byen pwoteje.

Konbinezon an nan tout karakteristik sa yo nan yon motosiklèt se tou senpleman etonan, ou tou dousman dekouvri karakteristik li yo menm jan ou monte, ak tout bagay fusion nan yon sèl antye. e se pou rezon sa a ke mwen te toujou akonpaye pa yon souri lajè anba kas la pandan vwayaj la. Piko na ik tout bagay ajoute yon modèn, epi, gras a konbinezon an nan wouj ak nwa, yon gade yon ti jan toksik, nan ki tout Pwodwi pou Telefòn ak grafik kontribye anpil.