Tès kondwi Mitsubishi Lancer 1.5 Envite
Mitsubishi Lancer nan vèsyon pi wo a 'Evolution' li se rèv anpil chofè spòtif atravè mond lan. Pandan plizyè jou tès, nou te eseye reponn kesyon an - èske li fè sans pou achte yon vèsyon "sivil" pou mwatye lajan an? Lè nou reponn kesyon sa a, Vladan Petrović, chanpyon rasanbleman Sèb ki te gen sis fwa nan klasifikasyon jeneral la, te ede nou, ki te konfime nou ke nouvo Lancer la se yon machin trè kapab...
Mwen dwe admèt ke nou te kap pou pi devan pou fè tès nouvo Lancer la depi nan konmansman an anpil, depi nan moman sa a nou te wè li nan foto yo an premye. Epi nou pa te wont. Lancer nan nouvo sanble bèl anpil ak pénétrer konfyans nan manyen soti nan premye mèt la. Epi se pa sèlman sa a. Lancer nan nouvo atire atansyon sou tèt li nan chak vire. Jèn yo te montre enterè patikilye, poze kesyon diferan nan pakin makèt la: "Hmm, sa a se nouvo Lancer la, pa vre? Li sanble gwo. Ki jan li monte? Koman ou ye?" Nou espere sa a paske Lancer la sanble bèl anpil epi pa gen okenn bezwen gaspiye mo sou Aura spòtif li pote avèk li.
Nouvo jenerasyon Lancer ka dekri kòm yon Sedan kontra enfòmèl ant e konsa ta dwe gen yon siksè nan mache a. Nouvo Lancer la anonse yon nouvo langaj konsepsyon ki ta dwe kreye yon idantite ékivok pou tout "mak dyaman an". Nou ka di san danje ke Lancer a se sedan ki pi spòtif kontra enfòmèl ant. "Lancer nan nouvo sanble bèl anpil. Li te gen yon liy reyèl atletik, li sanble tansyon ak ki resevwa fòmasyon. Apre yo tout, li te yon atlèt depi anfans, se pa li? Li nan yon ti jan tankou eksteryè EVO a ak rapèl santi a spòtif mwen ta atann de yon designer Mitsubishi. " – Vladan Petrovich yon ti tan fè kòmantè sou aparans nan nouvo Lancer la. Nouvo Mitsubishi Lancer te fè yon gwo etap pi devan sou jenerasyon anvan an ke li ka di ke nouvo nan se yon ekskiz pou ansyen modèl la. Atansyon patikilye yo peye dinamis, ak nan premye gade, Lancer a tou senpleman siy eseye. Anpatman an pi long, anpatman an pi laj, pandan y ap longè an jeneral nan veyikil la pi kout. Lefèt ke anpatman an pi long ak longè machin nan pi kout deja temwaye kalite ekselan kondwi nouvo jenerasyon an.
Lè pòt la louvri, chèz yo définissez ak enteryè a atire kanpe deyò. "Chèz yo se gwo ak konsepsyon enteryè a merite lwanj espesyal, ki melanje byen ak karaktè nan nouvo Lancer la. Konsepsyon tablodbò a okoumansman de sa nou te wè sou Outlander la. Volan an twa-pale sanble bèl anpil, men li ta pi bon si dyamèt li te pi piti. Mwen menm mwen te fè lwanj ergonomics nan machin nan, paske chèz la nan chèz la se lajè ase, ak nan menm tan an, li kenbe kò a nan koub trè byen. Kabin an sanble gwo, men plastik la, tankou Outlander a, se trè difisil epi yo pa santi yo kòm bon nan manyen la. Pozisyon nan levye a Kovèti pou an relasyon ak volan an ak chèz se louabl. Tout bagay se nan men, ak tan nan jwenn itilize opere machin sa a se minim. " - di Vladan Petrovich. An tèm de espas dèyè, li ta dwe remake ke pandan ke li pa pi long pase predesesè li a, nouvo Lancer la ofri ase espas jenou, epi li pa enpòtan yon kèk santimèt plis pou tèt pasaje wo yo. Volim kòf nan 400 lit se "vle di an lò", men nou dwe fè lwanj varyab la ak divizibilite.
Pandan ke sa a ka sanble tankou yon ti motè 1.5-lit ki te enstale nan machin nan tès, li etone plezant nou. Trè trankil ak kiltive, motè a te kontan nou ak pèfòmans li yo epi nou ka san danje di ke li ka lakòz yon gwo kantite kondwi motè ki gen pi wo pouvwa ak volim. Obsèvasyon nou an te konfime pa Vladan Petorvich: "Mwen dwe konfese ke lè mwen te premye antre nan machin nan tès, mwen pa t 'konnen ki motè ki te anba kapo machin lan. Lè mwen te jwenn ke sa a se 1.5-lit gazolin, mwen te trè etone. Machin nan rale fòtman deja soti nan revs ki ba, ak lè ou "vire" li nan revs segondè, li montre karaktè vre li yo. Yon kokenn bwat vitès senk vitès, trè presi, ak yon konjesyon serebral kout tou kontribye nan enpresyon a an jeneral pozitif. Kovèti pou la travay byen ak motè a k ap viv ak transfè pouvwa motè trè efikas. Si gen anyen pou pote plent sou li, se izolasyon kabin an. Mwen panse ke motè a trè trankil, men izolasyon bri a ta ka pi bon. Ki sa mwen remake se ke motè a okipe revs segondè trè byen. Nouvo Lancer la akselere a 190 km / h san okenn pwoblèm .. Byen fèt, Mitsubishi! " – Petrovich te klè.
Modèn motè a 1.5-lit nan nouvo 1499cc Lancer la devlope 3 puisans ak 109 Nm nan koupl. Ekselan pèfòmans motè pa t 'ogmante konsomasyon. Nou te itilize Lancer nan nouvo pi plis nan ak toupatou nan Bèlgrad e nou te etone plezant pa konsomasyon nan tès mwayèn nan jis 143 lit pou chak 7,1 kilomèt. Nan kondisyon iben, konsomasyon an te sou 100 lit pou chak 9 kilomèt, ki se reyèlman ti pou tankou yon inite elastik ak tanperaman. Anplis de sa, Mitsubishi Lancer 100 akselere soti nan zewo a 1.5 km / h nan 11,6 segonn epi devlope yon vitès anlè 191 km / h.
Chak machin ki gen yon mak dyaman ki gen fòm sou mask la merite yon istwa apa sou konpòtman kondwi. Byen lwen moun ki pi konpetan pou evalye pèfòmans machin lan se sis fwa chanpyona rasanbleman Sèb nan klasifikasyon jeneral Vladan Petrovic: "Machin nan parfe balanse. Mèsi a anpatman an gwo ak anpatman an lajè, machin nan fè byen menm ak kondwi entansif. Lè m 'wè ke longè machin nan te redwi ak anpatman an ogmante konpare ak jenerasyon anvan an, mwen konprann ki sa Mitsubishi te "vize". Pou plis mande pou yo, li ta dwe fè remake ke yo ta dwe konte sou yon ti glisman devan fen, men sa a se fasil kontwole pa gaz la ak ajisteman volan. Nou gen tou fè lwanj fren yo (disk sou tout wou), ki fè yon travay ekselan. Volan an presi, menm si li ta bon pou gen yon ti jan plis enfòmasyon sou tè a. Lancer parfe "konjesyon serebral" monte desann, epi lè viraj, li apiye minim epi byen fèm respekte yon trajectoire bay yo. An jeneral, Mitsubishi Lancer se yon gwo konpwomi ant konfò ak espò.” Sonje byen, sispansyon dèyè a ogmante pa 10 mm epi li konpòte li pi byen lè w ap kondwi sou move wout. Sispansyon dèyè a se nouvo Multilink la, ki bay siyifikativman pi bon manyen wout la ak estabilite nan viraj. Nouvo sistèm volan an pi dirèk men ak vibrasyon redwi.
Li evidan, tan an nan fasil ak enfidèl Mitsubishi se sou. Lancer nan nouvo jenerasyon te mete ajou nan detay ki pi piti a epi li gen kat Trump fò pou siksè, ki pral ede tou pa yon pri solid. Avèk nèf èrbag, èkondisyone otomatik, ABS, EDB, Piseta, wou alyaj 16-pous, CD-MP3 jwè, sistèm men-gratis ak fenèt elektwonik, nouvo Mitsubishi Lancer nan Velaut koute 16.700 Ero (konpayi espesyal). Velauto). Pou yon machin ki kapab, teknikman avanse ak byen ekipe tankou Mitsubishi Lancer 1.5 Envite ak yon gwo motè, pri a sanble jistifye.
Kondwi tès videyo Mitsubishi Lancer 1.5 Envite
