Kondwi: Husqvarna TE ak FE enduro 2020 // Ti bagay ak gwo chanjman

Rezon prensipal ki fè santiman sa a se nan ankadreman an konplètman nouvo ak sispansyon sou tout sèt modèl enduro. Soti nan motè de-konjesyon serebral yo, ki se nan kou ekipe ak nouvo teknoloji piki lwil oliv TE 150i, TE 250i, TE 300i, nan motè kat kou FE 250, FE 350, FE 450 ak FE 501, ki bay yon wo nivo. nan pèfòmans dinamik.

Tout modèl 2020 yo gen yon ergonomie amelyore ak yon konsepsyon amelyore, ansanm ak sispansyon WP XPLOR 48mm sipèb reglabl ak 30 klik pou ajisteman devan ak WP XACT ak ranvèse 300mm. Avèk yon nouvo ankadreman, yon ankadreman adisyonèl, pwa sispansyon dèyè, mete ajou fouchèt ak anviwònman chòk, ak eleman prim, sa pèmèt chofè tout kalite pwogrese fasil pandan y ap kondwi. Mwen teste sa a tèt mwen nan Slovaki, kote nou teste prèske tout eleman enduro (sèlman sab te toujou manke).

Lis la nan inovasyon ak yon anfaz sou inovasyon ap kontinye ak tout nouvo ankadreman an, subframe ki pote chèz la ak zèl dèyè, sispansyon, plastik bò ak motè. Tout ankadreman yo te ogmante rèd longitudinal ak torsional, ki, ak adisyon a nan yon nouvo, pi lejè ankadreman konpoze fib kabòn, bay manyen eksepsyonèl, estabilite ak fidbak nan pasaje nan tout nivo konpetans.

Ki fèt pou jèn ak débutan, tout nouvo TE 150i reprezante pi bon konpwomi ant pwa lejè ak yon motè pwisan men ki pa twò pwisan.ki ka kouri tou nan pi ba rpms. Nan transfè pouvwa, chòk tipik ogmante pouvwa a toujou prezan, tankou nan motè 125cc yo, men tranzisyon sa a se pi douser epi li pa tankou agresif ak serye nan kondwi jan nou yo te konn abitye byen lwen tèlman. Tout eleman yo se menm jan ak modèl yo ak motè ki pi pwisan, kidonk sa a se pi bon bisiklèt enduro ki ka trè vit.

Sepandan, li debouche potansyèl li nan plen gaz ak nan men yo nan yon chofè ki gen eksperyans ki kapab tou venenously vit sou moulen sa a. Ansanm ak TE 250i ak TE 300i, yo pataje menm teknoloji piki gaz de kou ki pwouve. Avèk yon demaraj motè elektrik estanda, li ofri tou konfò ki gen anpil valè pou débutan.

Tout seri 4 kou a ofri anpil amelyorasyon motè pou amelyore pèfòmans ak manyen.paske FE 450 ak FE 501 gen yon nouvo tèt silenn. Lis amelyorasyon tou long pou FE 250 ak FE 350, ki te enpresyone m pi plis nan mitan motè kat kou. Nan tout jistis, FE 250 a, ki se ekstrèmman lejè nan men ak pa lwen dèyè nan pouvwa motè a, se FE 350 a, ki se bisiklèt la enduro ki pi versatile nan Husqvarna ane modèl sa a.

Depi wotè chèz la se 10 mm pi ba, sa vle di tou ergonomics amelyore. Monte yon motosiklèt se pi fasil, pi natirèl epi li bay yon woulib ki pi serye. Sispansyon an travay byen! Monte absòbe chòk nan dèyè lè l sèvi avèk yon sistèm levye pèmèt ou efektivman simonte tou de ti monte desann ak gwo obstak. Sepandan, WP Xplor fouchèt devan yo se pi bon an ou ka jwenn sou mache a nan moman sa a epi yo, an reyalite, yon gwo valè pou Pwodwi pou Telefòn.

Pa yon fwa pandan tès la li te vire volan an devan oswa vire volan an. Menm nan tès off-road, sispansyon an te travay ekselan ak ankadreman an, ak tout Husqvarna kenbe liy lan parfe ak an sekirite san yo pa leve devan oswa dèyè sou yon pant. Menm antanke yon chofè enduro amatè, yo te pèmèt mwen kondwi vit epi sitou san danje, kidonk ogmante nivo kondwi mwen an nan yon nivo ki pi wo.... An reyalite, kondwi Husqvarn 2020 la te santi konplètman an sekirite epi li te aprann yon nouvo dimansyon nan kondwi kòm mwen te kapab elaji opsyon mwen yo yon ti kras pi lwen pase jiska prezan. Mwen sèlman fè eksperyans limit apre yon jounen konplè nan kondwi nan Woods yo, nan kanal etwat ak apik, nan monte ak desann, kote mwen plis pase klèman sikonbe nan konsantrasyon pandan y ap kondwi akòz fatig ak kò m 'pa obeyi tèt mwen, tèlman vit. La, li te tounen soti ke FE 450 a se toujou yon machin egzijan ki pa fè anpil erè tankou, di, FE 250 a, ki te pwouve yo dwe ideyal pou kondwi vit nan tèren difisil, menm lè ou pa la. pi fre. Dèyè volan an. Mwens wotasyon mas ak mwens inèsi senplifye manyen epi redwi efò.

Nan kondisyon ki pi ekstrèm, TE 300 a, larenn pouse-rale nan tès enduro ekstrèm, toujou fè nan pi bon li yo., te devlope pa Graham Jarvis, gayan miltip nan tounwa Erzberg ak Woumani. Ou pa bezwen twonpe, ou toujou bezwen pouvwa Supernatural pou monte bèt de kou sa a tankou Jarvis. Men, mwen toujou panse ke bisiklèt sa a bati pou atake tèren difisil ki enposib pou rive menm a pye. Yon motè pwisan, pa fou, gwo koupl ak yon tren byen kalkile, ansanm ak sispansyon an ak ankadreman, ede l monte pi wo e menm pi wo, jiskaske ou mande si sa w ap fè ak motè a rezonab. Kit monte yon kabann kouran dlo, kouran dlo, tè ki ranpli ak wòch woule, rasin oswa yon tras motocross, li toujou ba ou bon kontak wou dèyè ak tè a.

Fwa sa a, yon motè 250 cc de kou. Gade kite m 'mwens eksite pase nòmal (byenke sa a se yon gwo bisiklèt, pa gen dout sou li) e mwen panse se pou sa. paske yo amelyore vèsyon an 300cc anpil. Sepandan, mwen pa rekòmande machin enduro kat kou ki pi pwisan an, FE 501, sof si ou resevwa fòmasyon. Akòz pouvwa li yo ak inèsi motè, li mande pou presizyon ékivok lè w ap kondwi sou fwontyè a. Ansanm ak yon chofè fatige, yo se enkonpatib, epi li pran kèk nan pouvwa ki rete a. Se konsa, mwen tounen nan FE 350 la, ki se pi bon Husqvarna enduro mwen kounye a. Li gen ase fòs, men li pa twò difisil e li trè, trè bon nan nenpòt kalite tèren.

Pri modèl baz: soti nan 9.519 10.599 a 10.863 11.699 ero pou modèl nan fanmi an TE ak soti nan XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX pou modèl FE.