Kisa pou chèche anvan ou kite
Sijè komen

Kisa pou chèche anvan ou kite

Kisa pou chèche anvan ou kite Long wikenn ak vwayaj jou ferye pi devan. Li vo pran swen sekirite anvan vakans rèv ou ak kòmande yon enspeksyon machin sezon an - de preferans apeprè 2 semèn anvan depa, yo nan lòd yo kapab repare machin nan. Ekspè mekanisyen oto yo konseye sou sa yo dwe peye atansyon espesyal anvan yon vwayaj long ak kijan pou redwi pri a nan enspeksyon ak reparasyon.

Nou gen wikenn long ak vwayaj jou ferye devan nou. Anvan vakans rèv ou a, ou ta dwe pran swen sekirite epi pase yon enspeksyon machin sezon an pou ou ka repare machin ou alè. Ekspè mekanisyen oto yo konseye sou sa yo dwe peye atansyon espesyal anvan yon vwayaj long ak kijan pou redwi pri a nan enspeksyon ak reparasyon.

Kisa pou chèche anvan ou kite Dapre Ministè Finans lan, nan mwa mas 2011, machin ki gen plis pase 10 ane yo te pi gwo gwoup enpòte machin itilize epi yo te konte pou plis pase 47 pousan. Tout machin yo enpòte. Kondwi yon machin itilize, ansyen mande pou enspeksyon teknik regilye. An 2006, prèske yon tyè nan Polonè (32%) responsab pou reparasyon machin nan kay yo fè aktivite ki gen rapò ak antretyen woutin ak antretyen machin tèt yo, dapre yon etid ki fèt pa TNS OBOP ak TNS Infratest. Rezon ki fè la pou sa a se pa sèlman pri yo pou sèvis nan atelye yo, men tou, laj la nan machin nou an, an mwayèn 14 ane. Souvan sa yo se machin san patipri senp ki pi fasil pou repare tèt ou. Malerezman tou plis ekstraòdinè akòz laj.

LI TOU

Tcheke machin nan anvan vwayaj la

Èske rechèch teknik ranpli wòl li?

"Se pa tout pwoblèm yo ka dyagnostike nan atelye kay la. Chofè yo souvan pa kapab detekte ti fwit, deteryorasyon nan likid refwadisman oswa likid fren, kondisyon sispansyon ak jeyometri machin poukont yo. Minimòm absoli pou sekirite se yon enspeksyon teknik yon fwa pa ane. Mwen konnen nan eksperyans ke chofè yo pa enspekte machin w pèdi sèvis, e menm yon ti domaj, insansibl ka mennen nan yon pann pi gwo ak pi chè, "avèti Maciej Czubak, yon ekspè nan domèn nan evalye kondisyon teknik nan machin yo.

Ale an vakans oswa yon wikenn long anjeneral vle di ke machin nan konplètman chaje ak pasaje ak bagaj, vwayaje distans ki long ak nan yon vitès ki pi wo pase nan vil la. Pou yon machin, espesyalman yon ti kras pi gran, sa a se yon chay lou. Ki eleman ki ta dwe tcheke anvan ou anbakman sou yon wout long distans pou evite estrès ak rive nan destinasyon ou an san danje? Sistèm fren an, kondisyon an nan kousinen yo, disk yo ak machwè garanti sekirite nou sou yon vwayaj long. Sa a se youn nan eleman san ki yon moun pa ta kapab navige efektivman sou yon wout piblik.

Kisa pou chèche anvan ou kite Chok absòbe, nan vire, garanti bon jan presyon sou kò a ak kontak nan wou yo ak wout la - se gras a bon kondisyon teknik nan "sous yo" ke nou ka evite glise ak diminye distans la frenaj. Maladi komen apre sezon fredi yo se domaj ki soti nan neglijans chofè a lè w ap kondui nan twou nèj oswa ornières ki nan frizè: bra rocker kase, baton volan yo kraze. Anvan yon vwayaj long, ou ta dwe tcheke tou kondisyon kawotchou kawotchou a, ki responsab pou priz machin nan ak wout la ak distans frenaj la, osi byen ke presyon kawotchou a, ki afekte, pami lòt bagay, konsomasyon gaz, kondwi konfò, pèfòmans kondwi e menm yon risk ogmante nan "krochaj kawotchou". ".

Yon lòt pwen teste nan atelye a se sistèm refwadisman motè a, yon eleman patikilyèman enpòtan ki pwoteje kont surchof nan anbouteyaj jou ferye, ak èkondisyone. Souvan apre sezon fredi a li nesesè ranpli sistèm èkondisyone a, dezenfekte li epi ranplase filtè yo. Yon pwosedi konsa pral afekte ijyèn ak konfò kondwi. Teknisyen sèvis la pral tcheke tou kondisyon sikui elektrik yo ak batri a. Sa a enpòtan si w ap planifye yon vwayaj ki long, paske nan fason sa a nou minimize risk pou imobilizasyon veyikil la. Yo pral dyagnostike nivo ak kalite likid yo tou - lwil motè, fren ak awozaj. Yon sezon fredi piman bouk ka afekte enstalasyon andedan kay la lè li lakòz konjelasyon nan câbles elektrik, rezèvwa likid pou lave oswa depo parafin nan motè dyezèl.

"Yon erè komen nan chofè se tou kondwi nan dènye gout gaz la. Kontaminan gaz yo rete anba tank la, bloke sistèm gaz la epi imobilize veyikil la. Anplis de sa, li pi bon pou machin nan pa ranvwaye dat pou ranplase filtè gaz la, li pi bon pou fè sa anvan yon vwayaj ki long," konseye Maciej Čubak.

Add nouvo kòmantè