Ki sa ki se Capteur a frape ak ki jan yo tcheke li
Content
Yon Capteur deteksyon frape (DD) nan silenn motè yo pa t 'yon nesesite evidan nan premye sistèm kontwòl motè yo, ak nan jou yo nan prensip ki pi senp pou òganize ekipman pou pouvwa a ak ignisyon nan gazolin ICEs, konbisyon nòmal nan melanj lan pa te kontwole nan tout. Men, Lè sa a, motè yo te vin pi konplèks, kondisyon yo pou efikasite ak pite echapman ogmante dramatikman, ki te mande pou yon ogmantasyon nan kantite kontwòl sou travay yo nan nenpòt ki lè.
Melanj mèg ak super-pòv, rapò konpresyon egzòbitan ak lòt faktè menm jan an bezwen toujou ap travay sou wout pou deksplozyon san yo pa ale pi lwen pase papòt sa a.
Ki kote Capteur frape a sitiye ak ki sa li afekte
Anjeneral DD monte sou yon mòn file nan blòk silenn lan, toupre silenn santral la pi pre chanm ki degaje konbisyon yo. Se kote li detèmine pa travay yo ke li te rele pou fè.
Apeprè pale, Capteur frape a se yon mikwofòn ki pran son byen espesifik ki fèt pa yon vag deksplozyon frape mi yo nan chanm ki degaje konbisyon yo.
Onn sa a tèt li se rezilta konbisyon nòmal nan silenn yo nan yon vitès trè wo. Diferans ki genyen ant pwosesis regilye a ak pwosesis deksplozyon an se menm jan ak pandan operasyon yon chaj poud poud nan yon zam zam ak yon eksplozif eksplozif ki ranpli ak yon pwojektil oswa grenad.
Poud pou zam boule tou dousman epi pouse, ak sa ki nan yon min tè kraze ak detwi. Diferans nan vitès la nan pwopagasyon fwontyè ki degaje konbisyon an. Lè detonasyon, li se anpil fwa pi wo.
Yo nan lòd yo pa ekspoze pati motè a pann, ensidan an nan deksplozyon dwe remake ak sispann nan tan. Yon fwa sou yon tan, li te posib yo peye li nan pri a nan konsomasyon gaz twòp ak polisyon nan anviwònman an nan lòd pou fè pou evite detonasyon melanj la nan prensip.
Piti piti, teknoloji motè rive nan yon nivo ke tout rezèv yo te fin itilize. Li te nesesè pou fòse motè a pou endepandan s'étendre deksplozyon ki kapab lakòz. Ak motè a te tache ak yon "zòrèy" nan kontwòl acoustic, ki te vin Capteur a frape.
Anndan DD a gen yon eleman piezoelectric ki kapab konvèti siyal acoustic nan yon sèten spectre ak nivo nan siyal elektrik.
Apre anplifye osilasyon yo nan inite kontwòl motè a (ECU), enfòmasyon an konvèti nan yon fòma dijital epi li soumèt nan sèvo elektwonik la pou konsiderasyon.
Yon algorithm operasyon tipik konsiste nan yon rejè kout tèm nan ang lan pa yon valè fiks, ki te swiv pa yon etap pa etap retounen nan plon an optimal. Nenpòt rezèv yo akseptab isit la, paske yo diminye efikasite nan motè a, fòse li nan travay nan yon mòd ki pa pi bon.
Tracking fèt an tan reyèl nan yon frekans segondè, ki pèmèt ou byen vit reponn a aparans nan yon "sone", anpeche li soti nan sa ki lakòz surchof lokal yo ak destriksyon.
Lè yo senkronize siyal yo ak detèktè pozisyon krankshaft ak camshaft, ou ka menm detèmine nan ki silenn patikilye yon sitiyasyon danjere rive.
Kalite detèktè
Dapre karakteristik espèk yo, istorikman gen de nan yo - sonan и bande.
Nan premye a, yo itilize yon reyaksyon pwononse nan frekans son byen defini pou ogmante sansiblite. Li konnen davans ki spectre yo bay pati ki soufri yon onn chòk, li se sou yo ke Capteur a se konstriktif branche.
Capteur kalite bande a gen mwens sansiblite, men li ranmase fluctuations nan frekans diferan. Sa a pèmèt ou inifye enstriman yo epi yo pa chwazi karakteristik yo pou yon motè espesifik, ak yon pi gwo kapasite yo pran siyal fèb se pa nan gwo demann, deksplozyon gen ase volim acoustic.
Konparezon detèktè nan tou de kalite mennen nan ranplasman konplè nan DDs sonan. Kounye a, sèlman de-kontak bande detèktè toroidal yo itilize, fiks sou blòk la ak yon poto santral ak yon nwa.
Sentòm malfonksyònman
Pandan operasyon motè nòmal, Capteur frape pa emèt siyal danje epi li pa patisipe nan operasyon sistèm kontwòl la nan okenn fason. Pwogram ECU a fè tout aksyon dapre kat done li yo koud nan memwa a, mòd regilye yo bay deksplozyon-gratis combustion nan melanj lè-gaz.
Men, ak siyifikatif devyasyon tanperati nan chanm konbisyon yo, deksplozyon ka rive. Travay la nan DD se bay yon siyal nan tan pary danje a. Si sa a pa rive, Lè sa a, son karakteristik yo tande soti nan anba kapo a, ki pou kèk rezon li se nòmal pou chofè yo rele son an nan dwèt yo.
Malgre ke an reyalite pa gen okenn dwèt yo frape nan menm tan an, ak nivo volim prensipal la soti nan Vibration nan anba a Piston, ki se frape pa yon vag nan konbisyon eksplozif. Sa a se siy prensipal la nan operasyon nòmal nan subsistèm nan kontwòl frape.
Siy endirèk yo pral yon pèt aparan nan pouvwa motè, yon ogmantasyon nan tanperati li yo, jiska aparans nan ignisyon lumineux, ak enkapasite nan ECU a fè fas ak sitiyasyon an nan mòd nòmal. Reyaksyon pwogram kontwòl la nan ka sa yo pral ignisyon anpoul "Tcheke Engine".
Nòmalman, ECU a dirèkteman kontwole aktivite a nan Capteur frape a. Nivo siyal li yo konnen epi estoke nan memwa. Sistèm nan konpare enfòmasyon aktyèl la ak seri tolerans la epi, si yo detekte devyasyon, ansanm ak enklizyon endikasyon an, li estoke kòd erè yo.
Sa yo se divès kalite depase oswa diminisyon nan nivo yo nan siyal la DD, osi byen ke yon repo konplè nan kous li yo. Kòd erè yo ka li pa òdinatè ki sou tablo a oswa yon eskanè ekstèn atravè konektè dyagnostik la.
Kòd erè yo ka li pa òdinatè ki sou tablo a oswa yon eskanè ekstèn atravè konektè dyagnostik la.
Si ou pa gen yon aparèy dyagnostik, nou rekòmande pou ou peye atansyon sou yon bidjè milti-mak autoscanner Scan Tool Pro Black Edition.
Yon karakteristik nan modèl sa a ki fè Koreyen se dyagnostik la nan pa sèlman motè a, tankou nan pifò modèl bidjè Chinwa, men tou, lòt konpozan ak asanble nan machin nan (bwat, ABS sistèm oksilyè, transmisyon, ESP, elatriye).
Epitou, aparèy sa a se konpatib ak pifò machin depi 1993, travay estab san pèt koneksyon ak tout pwogram dyagnostik popilè e li gen yon pri jistis abòdab.
Ki jan yo tcheke Capteur a frape
Lè w konnen aparèy la ak prensip operasyon an nan DD a, ou ka tcheke li nan fason san patipri senp, tou de pa retire li nan motè a ak an plas, ki gen ladan dirèkteman sou motè a kouri.
Mezi vòltaj
Yon miltimèt konekte ak Capteur ki retire nan blòk silenn lan nan mòd mezi vòltaj. Dousman koube kò a nan DD a atravè yon tournevis mete nan twou a nan manch rad la, yon moun ka swiv reyaksyon an nan kristal piezoelectric bati-an nan fòs la defòme.
Aparans vòltaj nan konektè a ak valè li yo nan lòd de a twa dizèn milivolt apeprè endike sante dèlko piezoelectric aparèy la ak kapasite li pou jenere yon siyal an repons a aksyon mekanik.
Mezi rezistans
Gen kèk detèktè ki gen yon rezistans entegre ki konekte kòm yon shunt. Valè li se nan lòd la nan dizèn oswa dè santèn de kΩ. Yon kous louvri oswa kout andedan ka a ka fiks pa konekte miltimèt la menm nan mòd mezi rezistans.
Aparèy la ta dwe montre valè rezistans shunt la, depi piezocrystal nan tèt li gen yon rezistans prèske enfiniman gwo ki pa ka mezire ak yon miltimèt konvansyonèl. Nan ka sa a, lekti yo nan aparèy la pral tou depann de efè a mekanik sou kristal la akòz jenerasyon an nan vòltaj, ki defòme lekti yo nan ohmèt la.
Tcheke Capteur a sou Connector ECU a
Èske w gen detèmine kontak la vle nan konektè a kontwolè ECU soti nan sikwi elektrik la nan machin nan, eta a nan Capteur a ka tcheke plis konplètman, ak enklizyon nan sikui yo fil elektrik ekipman pou.
Sou konektè a retire, menm mezi yo te pote soti jan sa dekri pi wo a, diferans lan pral sèlman yon chèk similtane nan sante kab la. Koube ak twitching fil yo asire w ke pa gen okenn fay pèdi wout lè kontak la parèt ak disparèt nan vibrasyon mekanik. Sa a se espesyalman afekte pa kote korozyon kote fil yo entegre nan pan yo nan konektè yo.
Avèk òdinatè a konekte ak ignisyon an sou, ou ka tcheke prezans nan yon vòltaj referans sou Capteur a ak kòrèk divizyon li yo pa rezistans ekstèn ak bati-an, si sa a se bay pa kous la nan yon machin patikilye.
Anjeneral, sipò nan + 5 Volt apeprè mwatye ak yon siyal AC pwodwi kont background nan nan eleman DC sa a.
Tcheke osiloskop
Metòd instrumentation ki pi egzat ak konplè a pral mande pou itilize yon osiloskop depo dijital otomobil oswa yon atachman osiloskop ak òdinatè dyagnostik la.
Lè frape kò a nan DD a, li pral wè sou ekran an konbyen eleman piezoelektrik la kapab jenere fwon apik nan siyal la deksplozyon, si mas la sismik nan Capteur a ap travay kòrèkteman, anpeche ochilasyon etranj amorti, ak si wi ou non anplitid la. nan siyal pwodiksyon an se ase.
Teknik la mande ase eksperyans nan dyagnostik ak konesans nan modèl siyal tipik nan yon aparèy ki itil.
Tcheke sou yon motè k ap travay
Fason ki pi senp yo tcheke pa menm mande pou itilize enstriman mezi elektrik. Motè a kòmanse epi li parèt nan yon vitès ki pi ba pase mwayèn. Lè w ap aplike kou modere nan Capteur a frape, ou ka obsève reyaksyon an nan òdinatè a nan aparans nan siyal li yo.
Ta dwe gen yon detant regilye nan distribisyon an ignisyon ak gout ki asosye nan vitès motè a fiks. Metòd la mande pou yon sèten konpetans, paske se pa tout motè reponn egalman nan tès sa yo.
Gen kèk "avi" siyal la frape sèlman nan yon faz olye etwat nan wotasyon an nan camshafts yo, ki toujou bezwen yo dwe rive jwenn. Vreman vre, dapre lojik ECU a, deksplozyon pa ka rive, pou egzanp, nan konjesyon serebral la echapman oswa nan konmansman an nan konjesyon serebral la konpresyon.
Ranplase Capteur a frape
DD refere a atachman, ranplasman ki pa prezante okenn difikilte. Se kò a nan aparèy la byen fiks sou yon stud epi retire li, li se ase yo devise yon nwa epi retire konektè elektrik la.
Pafwa, olye pou yo yon stud, yo itilize yon boulon fil nan kò a nan blòk la. Difikilte ka leve sèlman ak korozyon nan koneksyon an Threaded, depi aparèy la se trè serye ak retire li se trè ra.
Yon lubrifyan penetrasyon pou tout objektif, pafwa yo rele yon kle likid, ap ede.
