Gaz nan sezon fredi: 10 bagay ou bezwen konnen

Les ak inconvénients de sistèm gaz otomobil: Isit la nan yon lòt nan polemik yo sou entènèt ki gen laj. Nou pa pral prezante li, paske repons ki kòrèk la diferan pou chak itilizatè, tou depann de bezwen lavi li. Enstale yon AGU pa fè anpil sans nan ti, gaz efikas machin ki kondwi ozalantou vil la. Kontrèman, li ka konplètman bay siyifikasyon nan lavi moun ki kondwi machin gwo ak kondwi 80, 100 oswa plis kilomèt chak jou.

Anpil moun toujou pa konnen prensip teknik yo itilize e yo pa konnen yo bezwen swen espesyal pou yo sèvi fidèlman. Sa a se laverite espesyalman nan sezon fredi.

Pwoblèm nan ak AGU nan sezon fredi

Nan tanperati lè w konjele, gaz ki twò frèt souvan pa ka chofe ase nan bwat la, sitou lè wap kondwi ozalantou vil la. Gaz glas-frèt k ap antre nan chanm lan ki degaje konbisyon ka fèmen motè a. Se poutèt sa, inite kontwòl la chanje petwòl nan ka sa yo. Sa a se nòmal, men nan sèten kondisyon nan mòd vil li ka rive tout tan tout tan an. Epi ki lajman nye ekonomi yo ki te kondwi ou a envesti nan sistèm gaz la.

Ki jan yo rezoud sa a?

Fason pou anpeche sa a se chofe konpozan AGU yo. Gen twa metòd diferan pou sa, depann sou motè a:

- dyafram nan fin vye granmoun nan bwat la, ki di fòtman nan frèt la, ka ranplase ak yon nouvo.

– Chalè ka apwovizyone nan sistèm refwadisman motè a pou chofe bwat la ak/oswa injecteurs. Sa a se fè an paralèl ak sistèm chofaj enteryè a, men li pa diminye pouvwa li twòp.Foto a montre youn nan opsyon yo.

- Larsen a ak bouch yo ka izole, men lè l sèvi avèk materyèl izolasyon ki pa pran dife.

Fè atansyon ak ravitaye

Fè atansyon ak kalite gaz. Estasyon gaz serye ofri yon melanj espesyal pou tanperati ki ba nan sezon fredi, nan ki rapò a abityèl - 35-40% pwopan ak 60-65% butan - chanjman nan 60:40 an favè pwopan (jiska 75% pwopan nan kèk peyi nò). ). Rezon ki fè la se ke pwopan gen yon pwen bouyi pi ba anpil nan mwens 42 degre Sèlsiyis, pandan y ap butan vin likid nan mwens 2 degre.

Gaz boule nan tanperati ki pi wo 

Selon yon mit komen, gazolin pwolonje lavi yon motè. Li se yon mit. Pwopriyete yo espesifik nan lp gen kèk avantaj nan respè sa a, men tou, gen dezavantaj enpòtan. Lè li rive pa nan yon machin prepare nan faktori a pou operasyon gaz, men nan yon sistèm Anplis de sa enstale, li dwe fè nan tèt ou ke eleman yo motè yo pa fèt pou pi wo tanperati ki degaje konbisyon GPL (46,1 MJ / kg kont 42,5 MJ / kg pou dyezèl ak 43,5 MJ / kg pou gazolin).

Diminye lavi a nan motè prepare

Tiyo echapman, pou egzanp, yo espesyalman vilnerab - ou ka wè nan foto a ke twou san fon an sou metal la te koze pa apeprè 80000 km gaz. Sa a anpil diminye lavi a nan motè a. Nan sezon fredi, domaj yo pi grav.

Natirèlman, gen yon solisyon - ou jis bezwen ranplase tiyo yo ak kousinen gid ak lòt moun ki pi rezistan a tanperati ki wo. Nan ka a nan machin ki gen AGU faktori, sa a se fè nan faktori a.

AGU mande pou antretyen regilye - espesyalman nan sezon fredi

Sistèm gaz modèn yo kounye a byen sere entegre nan lòt sistèm otomobil - pouvwa, kontwòl motè, refwadisman. Se poutèt sa, yo dwe tcheke detanzantan pou asire ke lòt konpozan pa febli.

Premye enspeksyon an nan silenn lan ta dwe te pote soti 10 mwa apre enstalasyon, ak Lè sa a, repete chak de zan. Apre apeprè 50 km, yo sele kawotchou nan sistèm lan ranplase. Filtè lè machin nan ranplase chak 000 kilomèt epi filtre gaz la ranplase chak 7500 kilomèt.

Pèt volim kago

Yon lòt rezon pou w reflechi ak anpil atansyon sou mete AGU sou yon ti machin se espas boutèy la pran nan espas kago w deja limite. Eseye mete yon valiz nan kòf la nan yon taxi tipik Sofia pral ilistre limit nan pwoblèm nan. Boutèy gaz toroidal (ki gen fòm beye) yo pi pratik paske yo anfòm nan wou rezèv la byen epi kite bòt la plen gwosè. Men, kòm yon règ, yo gen yon kapasite ki pi piti - epi w ap gen pou w regrèt sa a rezèv epi deplase ak yon twous reparasyon kawotchou mwens pase ideyal.

Ou bliye sou sant komèsyal la

Nan sitiyasyon aktyèl la, sa a, nan kou, se pa yon gwo pwoblèm. Men, menm lè tout bagay tounen nan nòmal, machin ki mache ak gaz pa ka pake nan pak machin anba tè. Rezon ki fè la se ke pwopan-butan se pi lou pase lè atmosferik, epi, nan evènman an nan yon koule, rezoud anba, kreye yon danje dife grav. Epi li se nan sezon fredi ke sant komèsyal la ak pakin anba tè li yo se pi atire la.

Nan ka fwit, konte sou nen ou - ak sou savon

Monte sou gaz se konplètman an sekirite si sèten règ yo swiv. Sepandan, chofè yo ta dwe fè atansyon epi veye pou fuites posib. Kontrèman ak kwayans popilè, pwopan-butan prèske san odè. Se poutèt sa nan vèsyon li yo pou itilizasyon otomobil ak domestik, yo ajoute yon gou espesyal - etil mercaptan (CH3CH2SH). Se nan men li ke sant ze pouri soti.

Si ou santi sa a souf inik, gade pou yon koule ak dlo savon timoun yo itilize yo kreye bul. Prensip la se menm bagay la.

Ki sa yon AGU modèn sanble?

1. Gaz faz filtre 2. Capteur presyon 3. Inite kontwòl 4. Cables nan inite kontwòl la 5. Mode switch 6. Multivalv 7. Gaz silenn (toroidal) 8. Pwovizyon pou valv 9. Redukteur 10. Buses.