Sou bon chemen an - nou te kondwi Harley-Davidson 2020 la

Non, mwen pa t 'malad, mwen pa gen grip zwazo, epi, malgre lefèt ke mwen pral mete kwa a katriyèm sou do m' nan nenpòt ki moman, gou a se toujou menm bagay la. Mwen admèt, sepandan, ke sou katòz ane de sa, lè mwen s'aventure nan mond lan nan motosiklèt, mwen gade motosiklèt ki pa estanda ak kwazyè lou ak gwo deden. Li te Lè sa a, ke mwen yon fwa jere yo kondwi yon kèk kilomèt ak youn nan Harleys yo, mwen pa sonje ki youn, eksepte ke li te soti nan fanmi an Softail. Mwen dwe ekri ke nan tan sa a mwen te ni frisonen ni twò wont. Savwa, tout lavi mwen mwen te antoure pa fin vye granmoun-timers, l ap gade travay papa m ', se konsa mache long ak "boksè" nan bwat la, vibrasyon, modès pèfòmans, rupture nan kwen, trese sou iregilarite Longitudinal ak kondisyon kondisyon fren pa t' anmède m ' . twop. Mwen pa egzajere, li nòt yo fin vye granmoun nan jounalis parèy.

Lè sa a, mwen te vini ak konklizyon an ki Harley-Davidson vann "style vi"', epi ajoute yon aparèy, ou pito, yon mas nan chrome ak kwi nan fòm lan nan yon motosiklèt. Pou Amerik.

Si mwen plonje nan prezan an pou yon moman, Lè sa a, nan tout sa ki te ekri, se sèlman sa ki konsène "fason ki bay lavi a" yo pral kòrèk. Tout lòt bagay se pi plis pase pi plis, te fè ak adapte ak gou a ak gou nan achtè Ewopeyen an... Se konsa, mwen ka san danje ekri ke, omwen lè li rive modèn HD, se nenpòt prejije prensipalman ki asosye ak yon bous vid. Oswa yon kriz pwòp tèt ou-tankou yo pa sanble twò fin vye granmoun oswa, "Bondye padon," twò dousman. Harley-Davidson se pa pou tout moun.

Reyalite ak HD - yon pwoblèm ak yon tranplen an menm tan an

Se pa yon konyensidans ke nou asosye mak HD a ak masculinity, detèminasyon, awogans ak sipèlatif macho menm jan an. Depi nan fen XNUMXs yo, pwodiksyon fim ak piblisite te konvenk nou ke motosiklèt la, ak espesyalman HD a, se sèlman objè reyèl la akonpli rèv la nan libète ak lespri rebèl.

Men, te gen globalizasyon, bezwen an pou kòrèk politik, bezwen nan pwoteje anviwònman an ak kontradiksyon nan absoli nan moun modèn konpare ak aposta yo soti nan fim ak seri televizyon, petèt menm konpare ak zansèt nou yo, si nou konsantre yon ti kras plis sou lokal kondisyon. Skateboards elektrik, gwo kas ekoutè, kwafur etranj ak kwayans ke motosiklèt la se plis yon pwoblèm pase yon solisyonmalgre abondans la nan lajan, yon fason oswa yon lòt afekte atitid la nan achtè, ki HD, espesyalman pèsonifikasyon nan masculinity, se menm plis te santi. Popilasyon motosiklèt la aje paske popilasyon sa a pa gen yon bezwen twòp pou chanje motosiklèt la twò souvan, ki, omwen nan premye gade, pa pote anpil nouvo. Men, ak HD, jan yo te di, yo pa bay moute, se konsa san konte toujou ap chèche pou nouvo estrateji ak espas yo travay avèk (ki pi piti modèl deplasman, elektrik LiveWire), yo fè anpil pwogrè tou pandan kenz ane ki sot pase yo nan zòn nan nan òf estanda yo.

Tan kap vini an se tou nan gou a nan achtè Ewopeyen an

»Lòt wout pou Harley-Davidson» li eslogan yo, ak moun nan nou ki omwen yon ti kras nan yon motosiklèt ta dwe konnen ki sa li ye. HD vle anfòm jèn ak yon modèl twa trimès lari aipste ak modèl elektrik LiveWireAmeriken yo ak yon kantite vèsyon klasik, ak kliyan Ewopeyen yo te trete nan "avyon de gè lari" pou yon bon ane. Bronx la ak vwayaj enduro Pan Amerik... Li se de dènye yo ki, apre plizyè tantativ san siksè konkeri Ewòp, yo ta dwe fè zouti nan anpil vle sou peyi a nan kontinan an fin vye granmoun. Nan HD, yo okouran de lefèt ke yo pa kapab bati avni yo ankò sou motosiklèt klasik oswa dérivés yo. Se pa tout youn nan inisyativ yo tou gen siksè komèsyal, men anba liy lan yo gen rezon nan HD, nan tèt la nan mitan moun ki pi oryante nan lavni.

Men, si nou kite (èspere ke) tan kap vini imedya a sou kote epi retounen nan prezan an, nou pa ka inyore lefèt ke HD te fè sa sou 15 ane ki sot pase yo nan kèk mouvman estratejik ki an premye te sanble gratui nan yon zòn kote li pa t 'klere byen bèl anvan., li te fè yon gwo etap pi devan. Li te asire ke menm pi egzijan achtè Ewopeyen yo pa gen pwatikman okenn rezon oswa rezon pou kontinye atribiye HD karakteristik sa yo ki te nannan nan bisiklèt yo sou ane yo.

Avèk pwopriyetè mak kout MV Aegista yo te vin gen kèk konesans nan jaden an nan monte bisiklèt, avèk èd nan Porsche (V-Rods) yo te aprann peze plis pouvwa, plis koupl ak pi bon pèfòmans soti nan motè enpoze yo, konfye yon arè bay prestijye espesyalis Ewopeyen an (Brembo), ak bay modèl ak Harmony spòtif pafètman merite pakè sispansyon.

Tout pi wo a, nan kou, yo se fò ase agiman pou nou reponn a envitasyon an nan enpòtatè a Sloveni ak kòm yon pati nan vwayaj la pwomosyon HD atravè Ewòp, pase jounen an sou motosiklèt yo nan chwa nou yo.

Mak la HD kounye a ofri plis pase ven modèl ak prèske kòm anpil vèsyon, kidonk li pa t 'fasil yo chwazi kat anpil jan ekip editoryal nou an kounye a te kapab vwayaje jou sa a.

Nou te chwazi

Nan tout jistis, desizyon final la, malgre akò alavans pa imèl, te pran yon ti tan anvan nou te devan lakou enpòtatè a nan m 'lan ak devan yon flòt prèske plen nan motosiklèt Harley-Davidson poli. Li nan etonan ki jan divès òf la reyèlman se ak ki jan menm jan kèk modèl yo youn ak lòt, menm si kèk nan yo menm ki menm jan an pa gen menm background nan teknik nan tout. Pa gen okenn dout ke fraz "zewo" HD la sèlman metrize pa fanatik la vre.

Nou te chwazi sitou ak je nou, yon ti kè ak yon ti lespri. Nou te vle eseye yon bagay yon ti kras plis atletik, pa pi piti paske HD renmen fè djòlè ke sa a se tou yon zòn ke yo (nan kou nan klas) yo bon nan. Lè nou konsidere ke FXDR pa t 'disponib pou rezon piblisite, nou te chwazi An karaktè gra Boba 107. Sinon ak "ti sa a" motè men ak yon fouchèt USD ak yon "balans" plat - sa ta dwe li.

Depi li se manm nan dernye nan fanmi an Softail ak tou nouvo ane sa a, bòs nan travay Pyè tou deside vini avèk nou. Low Ryder S.

Je nou te chwazi Road wa Speciala... Diven wouj, pa gen okenn chrome, gwo wou devan. Bisiklèt faktori koutim, pa gen okenn domaj fabrikasyon oswa kitsch. Anplis de sa, li te trè fè lwanj pa Ana, sèman Harley la. E depi nan sal nouvèl nou an nou renmen gade dèyè jip la, nou te dakò ke nan fen jounen travay la, fanm lan ta dwe toujou gen mo prensipal la.

Natirèlman, yon jou ak HD pa ta dwe pafè si nou pa t 'kònen moute yon ti jan, se konsa nou chwazi yon lòt yon sèl eve'nman. Glise wout espesyal... Ou konnen, sistèm nan son, sa a gwo mask fiks, ak lòt "gade nan m '" ke trik nouvèl.

Sèl bagay ki te komen pou tout eli yo se te retwovizè.

HD Road Glide Espesyal

Road Glide, Street Glide ... Kòm mwen te di, nan HD diferans yo kache nan detay yo, men se sèlman mask la diferan ant yo. Pandan ke Street Glide la ekipe ak pi popilè ti "zèl baton an", Glide Road la ekipe ak yon mask fiks gwo. Li kache ladan li Boom! Bwat yon sistèm odyo, ki, nan adisyon a yon sistèm son pwisan, ekipe ak yon ekspozisyon koulè TFT ak yon sistèm enfotenm. Genyen tou kote bò, manch chofe, ak sistèm nan RDRS, ki se esansyèlman yon konbinezon de ABS ak sistèm anti-glise.

Li te sistèm nan anti-glise ki te tounen soti nan endispansab sou motosiklèt sa a ak koupl la nan kamyon an. Wou dèyè a, sitou lè w ap sòti nan yon kwen nan vitès ki ba, ta renmen ogmante reyon an vire san asistans entèlijan elektwonik. ABS travay anpil nan pi gwo vitès, men li ta dwe remake ke dòz la nan fòs frenaj ak yon levye yon ti kras rèd trè egzat, se konsa ABS yo ta dwe aktive trè, trè raman pandan kondwi nòmal. Pale de fren, Harley sa a ralanti! Lè sa a trè desizif. Nou dwe abitye ak lefèt ke imedyatman apre peze levye fren an, sispansyon an afesman sou apeprè mwatye nan vwayaj li yo, epi mwen pa fè kòmantè sou fòs la mòde nan fren an fren.

Men, Road Glide Espesyal la pa ka kache mas yoki se mennen nan avan an pa griyaj la radyatè jenere. Savwa, li peze prèske 30 kilogram ak tout Pwodwi pou Telefòn. Pa gen anyen pwoblèm lè wap kondwi, vire nan yon demi-sèk, oswa manevwe an plas, men donte volan an afesman menm tounen yon gran papa gra. Plis anbarasan pase nan lòt fason alantou.

Motè: 1.868 cc, de-silenn, lè-refwadi

Maksimòm pouvwa. 68 kW (93 hp) nan 5.020 rpm

Koupl maksimòm: Nm rpm. 155 Nm nan 3.000 rpm

Transmisyon: bwat 6-vitès,

Wotè Syèj soti nan tè: 695 mm

Tank gaz: 22,7 lit.

Вес: 388 кг 

HD Road wa Espesyal

Yon gade byen nan foto yo pral revele ke Road King Special la se aktyèlman yon dezabiye Road Glide Special. Sèl diferans lan se griyaj la ak limyè devan yo. Se konsa, pa gen plas devan chofè a pou yon sant enfòmasyon vaste. ak de gwo vitès ak mèt rev, se konsa tout mezi enfòmasyon ki nesesè pou chofè a yo te demenaje ale rete nan tank gaz la. Pandan ke nan premye gade yo sanble yon ti kras enb ak nouriti an tèm de enfòmasyon, sou yon ekran LCD piti anpil, lè ou peze bouton an dwa, se yon pakèt antye nan done parèt nan yon direksyon.

Manke Road wa a nan yon mask abondan, nan lòt men an, se tou yon avantaj, kòm li se soulaje pa pwa a 30kg, ki se espesyalman aparan lè kondwi dousman, viraj ak manevwe an plas. Pa fè okenn erè, nou toujou ap pale de yon bisiklèt ankonbran, ak fouchèt la devan, ki se relativman plat, pa kontribye nan légèreté a, se konsa, espesyalman nan vire byen file, gidon yo notables fèmen. Sa a se dezagreyab si w ap kondwi la pou premye fwa, men mwen toujou te santi a ke sou tan mwen pral jwenn itilize trape moman sa a nan pann, lè volan an fèmen pou kont li, ak malèz la pral konsa konplètman disparèt.

Si wa a Road se toujou yon ti kras ankonbran an plas, li pa menm rive pandan y ap kondwi. Li deplase trè fèt san pwoblèm soti nan kwen nan kwen, ak bisiklèt la tonbe piti piti sou pant, mwen kredi gidon yo lajè ki reponn a entrain limyè volan. Se konsa, pa gen okenn fòse, osi vit ak desizif ke mwen, ka, nan opinyon mwen, sispann menm yon ti dam ki gen sèten konesans ak eksperyans.

Anplis, youn nan moun ki pral monte nan gwoup la pou wa a Road pa yo pral kapab debarase m de santi a ke li kote lojman ki pant desann nan tiyo a tailp nan do an, nan chak etap paske nan enpak la sou tè a, kraze an miyèt moso. Men, sa pa pral rive. Dèyè wa wout la, byenke trè pre tè a, pa pral manyen tè ​​a devan sidestand la. Pandan ke done yo pwofondè pant pant se pa antyèman ankouraje, mwen avèk kalm ekri ke wa a wout fasil swiv mach la pi dinamik nan gwoup la nan motosiklis.

Rapò Kovèti pou fè anpil sans (sizyèm angrenaj se pratikman "overdrive") kòm traction soti nan wou dèyè a pa janm twò piti, malgre 114 Millwaukee-Eight blòk la pa reprezante vitès pik. òf HD.

Motè: 1.868 cc, de-silenn, lè-refwadi

Maksimòm pouvwa. 68 kW (93 hp) nan 5.020 rpm

Koupl maksimòm: Nm rpm. 155 Nm nan 3.000 rpm

Transmisyon: bwat 6-vitès,

Wotè Syèj soti nan tè: 695 mm

Tank gaz: 22,7 lit.

Вес: 365 кг 

HD Low kavalye S

Kòm yon rookie sezon sa a, Low Rider S la tou se youn nan mwen pa konnen nan, malgre gen yon modèl Fat Bob tou nan gwoup la, espere gwo abilite nan espòtif. Pou premye fwa akòz Millwaukee-Uit 114 dèlko, Dezyèmman, paske nan pwa siyifikativman pi lejè li yo pase lòt moun, epi, egalman enpòtan, paske li gen lèt la "S". Akwonim yo S, R, RS ak renmen an reprezante yon konotasyon yon ti kras plis spòtif nan opinyon mwen, byenke li klè pou mwen ke mwen pa ta dwe atann pèfòmans spòtif kondwi soti nan yon motosiklèt nan konsepsyon sa a. Oke nan Low kavalye abrevyasyon S vle di ke volan an se yon ti kras pi wo, se limyè a antoure pa yon mask, rims yo ki pentire an lò ak eleman yo chrome nan modèl la estanda yo pentire Matt nwa nan Su la.

Natirèlman, gen diferans nan mekanik yo. Olye de fouchèt devan klasik la, Low Rider S la prezante yon fouchèt kalite USD ki mete nan 30 degre olye pou yo 28 degre. Rezilta a se yon anpatman ki pi kout, mwens tandans fèmen volan an epi, kòm yon rezilta, plis plezi nan kwen. Olye pou yo estanda fren sèl disk la, gen tou yon fren disk doub ak yon motè ki pi pwisan. Milwaukee Aite 114. Olye pou yo 86 "chwal", li akeyir chofè a ak yon pi plis espesifik 93 "chwal", ki nan pratik, plis pase sansasyon nan akselerasyon, mennen sitou nan enkyetid nan dèyè a.

Malgre lefèt ke faktori a reklamasyon yon pant maksimòm de 33,1 degre, gen laperèz ke pral gen yon etensèl dèyè ou nan chak vire. Sa a se valè ki pi wo nan fanmi Softail la, epi kòm Low Rider S la fè pati gwoup kwazyè yo, nou pa pral anseye fo kwayans ke bisiklèt patikilye sa a se youn nan kwazyè sa yo ki gen lespri ki pi spòtif.

Li pa sanble bon pou mwen avèk li Low kavalye S lè wap kondwi sou otowout, li pi atire pa wout likidasyon ak wout rejyonal yo. Motè nan tèt li se kapab kenbe vitès nan vitès relativman ba, menm byen pi wo pase limit gran wout, men pa gen anyen lòt bagay kontribye nan annwi gran wout. Paske nan chèz la ki ba, omwen mwen, ki gen wotè se 187 santimèt, prèske koupi byen sou motosiklèt la, se konsa apre yon kèk kilomèt kèk mouvman nan chèz la te vin yon nesesite. Plak dèyè, bourik apre lakay ou, pran pi fò nan chaj la, kidonk pikotman an se sa ki akonpaye li. Epitou, lefèt ke ti mask la, pandan y ap bèl, pa ede toubiyon lè pi favorab alantou tèt chofè a tou detracte nan gran wout la. Koupi sou chèz la ak gwo van jis pa anfòm limit yo nan viv ansanm rezonab.

Pa fè m mal, ergonomics bisiklèt sa a pa move ditou. Prèske konplètman pwolonje bra ak janm olye koube nan jenou yo, sa a pa te konfime sou papye, men pwen an se, li nan tout trè byen kalkilese konsa ke chofè a pa santi tansyon pandan y ap kondwi, mwen ta ka di ke li se rilaks. Se konsa, kenbe yon je soti pou rejyonal otan ke ou renmen.

Motè: 1.868 cc, de-silenn, lè-refwadi

Maksimòm pouvwa. 68 kW (93 hp) nan 5.020 rpm

Koupl maksimòm: Nm rpm. 155 Nm nan 3.000 rpm

Transmisyon: bwat 6-vitès,

Wotè Syèj soti nan tè: 690 mm

Tank gaz: 18,9 lit.

Вес: 308 кг 

HD Grès Bob

Malgre ke mwen te monte modèl sa a pou omwen kilomèt, mwen azade di ke li pa saj pou inyore modèl sa a. Savwa nonSi ou ap chèche pou yon konfòtab, enpoze ak nan menm tan an yon ti kras spòtif Harley-Davidson, ou ta ka fè yon gwo erè si ou jis travèse sa a sou lis vle ou.

Nan kat sa yo, Grès Bob te youn nan sèlman ki te gen yon "ti" MIllwaukee-Uit 107 total. Li klè, Se poutèt sa, ke pi fò nan tout mwen konsantre sitou sou tanperaman nan inite a, men mwen toujou pa t 'manke kèk nan detay yo ki te fè m' konprann ke sa a, malgre motè a, se HD pou granpapa reyèl.

Si mwen kòmanse ak motè a, mwen ka di kèk mo sou chif an premye. Millwaukee-Uit 107, 1.746 pous kib, 83 puisans, 145 Nm nan koupl nan 3.000 rpm. Natirèlman, sa yo se pa endikatè ki pi enpresyonan nan klas la, men yo menm yo pa modès swa. Men, plis pase nimewo yo pi sèk, li nan mwen Grès Bob sezi ak santiman l 'yo. Egzakteman nan seri rev mitan an, se sa ki, ant 2.300 ak 3.500 rpm, motè a rapòte ke li trè lis e an menm tan trè desizif. Li reyaji trè vit nan Acct ak Se poutèt sa mande pou menm plis santi pase blòk la plis pouvwa anpil ak pi gwo 114. Si ou deside kondwi li twò ba (anba a 1.500), ou dwe konte sou kèk kontraksyon ak enkyetid. men sou lòt men an, ou pa jwenn anpil si ou vire li nan limit la. Depi rasin balans yo te enstale sou motè HD, kèk vibrasyon twoublan prèske disparèt, men vitès ki pi wo a 3.000 rpm ap redwi. kèk nan tranbleman sante sa a te fini nan men mwen de tout fason, ki sijere ke chofè a chita sou yon klasik Ameriken pur sang.  

Si ou se yon fanatik nan serpentin apik ak byen file, Grès Bob ka desevwa ou yon ti kras. Serpentin pi file ak pi dousman, ankadreman ak chasi yo pentire ak kwen louvri, modera vit. Swen yo ta dwe pran lè akselere nan kwen, menm jan Grès Bob gen tandans kalme trè vit nan pa gen tan, kidonk li pran byen yon anpil nan presyon yo ka resevwa yon bon 300kg nan pwa tounen nan faz nan akselerasyon nan pant lan vle ak Lè sa a, tout ansanm . Li kondwi san danje nan pliye an.

Malgre kawotchou yo balon, ki an jeneral ak kèlkeswa mak la nan motosiklèt ak kawotchou mwen pa ka konplètman mete konfyans, Grès Bob sezi m 'ak durability li yo ak estabilite. Oke, nan kèk kote li enkyete sou kèk iregilarite Longitudinal, men chofè a byen vit reyalize ke li ap bay manti pa sèlman nan akselerasyon byen file ak frenaj difisil. lantèman, dinamik ak lis kondwi, nan ki motè a fren olye pou yo fren, ak tout bagay k ap pase fèt san pwoblèm ak kalm.

Motè: 1.868 cc, de-silenn, lè-refwadi

Maksimòm pouvwa. 61 kW (83 hp) nan 5.020 rpm

Koupl maksimòm: Nm rpm. 145 Nm nan 3.000 rpm

Transmisyon: bwat 6-vitès,

Wotè Syèj soti nan tè: 710 mm

Tank gaz: 13,6 lit.

Вес: 306 кг