Pi renmen nou yo itilize espò machin anba 20.000 ero - Machin espò

Pi renmen nou yo itilize espò machin anba 20.000 ero - Machin espò

Si gen merit nan machin nan amizan li (prèske) toujou wi depresyasyon byen vit... Si yon dyezèl kontra enfòmèl ant gen valè tankou yon bar lò, Lè sa a, yon machin espò ki gen plis kavalye ak yon swaf dlo pou gaz ap pi difisil revann. Men, sa a se yon avantaj pou moun ki vle achte l '.

Nou pase anpil tan fantasme itilize espò machin anons, men yo bay nimewo a nan modèl enteresan, pafwa ou pa ka reziste anba tantasyon an ale fou.

Nan opinyon nou an, isit la yo se machin yo vo mete bous ou sou.

Mazda Mh-5

La Miata li se yon chasè panse vre. Li bon mache (tou de achte ak kenbe), serye, ak anpil plezi. Pouvwa ki ba, kondwi wou dèyè ak ti kawotchou se sekrè a nan yon resèt balanse. Si ou vle, ou ka louvri do kay la ak yon jès senp epi jwi dimanch deyò. Rezime Mx-5 la pa gen anyen ditou. Eksepte espas. Pri yo? Sa depann de jenerasyon. AN, premye a ak pi "pi", yo te jwenn 2.500 евро, ak NB (penultyèm vèsyon) sou 8.000 - 9.000 ero. Men, gen anpil modèl, kidonk rete branche.

Renault Clio III RS

Twazyèm jenerasyon Renault Clio RS li se yon reyinyon pafè nan tan lontan an ak tan kap vini an, ou pito prezan an. Liy li toujou enpòtan, siksè ak byen agresif; gen ekipman yo "modèn" ki nesesè sou tablo. Men, pi enpòtan, anba kapo a gen 2.0-lit motè natirèlman aspirasyon ak 8.000 rpm.. Li 200 CV pa kriye pou yon mirak, men yon transmisyon manyèl ak rapò Kovèti pou trè kout, prèske kous fren ak konfigirasyon chasi pafè fè li rive youn nan espò ki pi attrayant machin kontra enfòmèl ant. Ak nan yon pri pre-posede nan 8.000 9.000 XNUMX XNUMX ero, li reyèlman vo li.

Peugeot 208 GTi

La Peugeot 208 GTi konvenk tout moun. Li se lejè, ajil ak trè vit nan kondisyon melanje, men li se tou ki kapab konsomasyon ki ba (mwen sonje kondwi 17 km sou yon lit, kondwi "ralanti") epi yo te yon machin konfòtab nan lavi chak jou. Konfigirasyon li yo se spòtif, men se pa anmèdan, ki fè li fasil pouse nan limit la menm pou mwens ki gen eksperyans la. 1.6 THP li gen yon fason twò lineyè livrezon, men li te gen antouzyasm a yo mete ti kras franse a sou nenpòt ki wout. Yon restyling resan devalorize vèsyon an premye, ki, sepandan, rete trè nouvo nan aparans ak ekipman yo.

Egzanp ak approx. 50.000 km se apeprè 12.000-14.000 ero.

BMW M3 E46

Isit la nou ap deplase moute yon nivo: pa tèlman an tèm de pri acha kòm an tèm de konsomasyon ak taks la super. Men, 18.000-20.000 Euro pou BMW M3 E46 yo se yon piyay. Li konsidere kòm youn nan atlèt yo pi byen nan mond lan pou miskilè, men li pa tamarro, aparans. enkwayab aliye sis-silenn natirèlman aspirasyon 3,3 ak 343 hpak balans lan pafè ant traction ak kapasite nan fimen wou yo dèyè. Li se majik nan tout fason e li gen yon liy timeless. Èske ou toujou isit la?

Lotus Elise S1

Isit la nou sou papòt la 20.000 ero, nan sans ke kèk (bon) ka rive tou nan 19.000, men sa yo se ka ki ra. Men Lotus Elise S1, si w ap chèche depanse kèk dola siplemantè, li se definitivman vo li. Sa a se yon machin espesyal ki sòti nan tout kote: ekzotik, ti, trè ba; yon machin san konpwomi. 120 hp li yo. ka sanble piti, men nan jis plis pase 800kg, Elise a delivre yon santi pa gen okenn lòt machin ka matche ak.

Pa gen volan pouvwa, pa gen okenn fren pouvwa, pa gen konfò: jis yon motè santral, kat wou ak plezi kondwi. Sa a se pa pou tout moun.

Renault Megan RS

Sa a se dezyèm lan Renault sou lis la, men sa yo franse yo trè reprize bon nan fè machin kontra enfòmèl ant espò ak pri machin itilize yo twò visye. Mwen di sa sensèman: Mégane RS nan jenerasyon an penultyèm (yon nouvo ta dwe soti byento) fasine m '. Mégane vole sou wout aksidante ak likidasyon ki poze pwoblèm pou pifò machin. Avèk agresif diferans glise limite ak chasi li ka manje yon wout mòn ak fasilite wontse pwobableman yon espò imilyan ki koute twa fwa lavalè.

Men, sa a se pa sèlman yon zam frèt ak efikas, men tou, "ap viv" ak konba. Nan lòt men an, li konsome bagay moun fou a epi se pa reyèlman yon chanm k ap viv. Men, avèk yon ti don, li ka itilize chak jou nan biwo lakay ou. Pri yo? Ant 13.000 ak 18.000 ero.