Konbyen batri BMW i3 a pèdi ranje li lè mèt kay la an vakans epi machin nan ap tann nan garaj la? 0,0 pousan • CARS

Youn nan pi bèl lektè nou yo te fèk tounen soti nan yon vakans de semèn. Li tcheke BMW i3 li a, ki t ap tann li nan garaj la - li sanble ke machin nan pa t pèdi okenn rezèv pouvwa. Nan lòt mo: batri a gen menm kantite pouvwa jan li te genyen de semèn de sa.

Teslas ki estasyone piti piti drenaj pil yo, yon fenomèn ki rele drenaj vanpir. Sa a se paske machin konekte nan katye jeneral la de tan zan tan pou telechaje mizajou epi pèmèt ou konekte ak yo nan nivo aplikasyon mobil lan:

> Konbyen enèji Tesla Model 3 pèdi lè li pake nan yon pakin? [mezi pwopriyetè]

pandan se tan BMW i3 lektè nou an (2014) pa t 'pèdi ranje pandan yon jou ferye de semèn nan garaj la.. Sepandan, nan dènye modèl yo (2018 ak plus), sitiyasyon an ka yon ti kras diferan paske machin yo gen kapasite pou kontakte katye jeneral la sou entènèt.

Sonje byen lè nou pake machin nan pandan plizyè semèn, li vo dechaje batri a nan 50-70 pousan. Tou de yon batri konplètman chaje ak yon batri egzeyate a tou pre zewo, mete sou kote pou plizyè semèn, prèske garanti akselere degradasyon selilè.

Sa a ka enterese w: