Ki jan gwo Hyundai Ioniq 2023 pral ye? Mak Koreyen an te allusion sou sa pou atann nan nouvo Tesla Model S sedan nan konpetisyon ak yon machin elektrik

Ioniq 6 sedan, pwochen modèl Hyundai EV dedye a, gen yon gwo dimansyon an komen ak Ioniq 5 SUV la.

Pale ak CarsGuide nan lansman lokal la nan Ioniq 5 la, Hyundai Ostrali allusion sou ki jan gwo pwochen machin elektrik dedye li yo pral.

Li te konnen depi lontan ke trio inisyal la nan Ioniqs, ki baze sou baz koutim elektrik mak e-GMP a, pral konpoze de Ioniq 5 SUV mwayen, Ioniq 6 Sedan ak Ioniq 7 gwo SUV la.

Men, ak dimansyon yo enpoze nan Ioniq 5 a, ak yon anpatman nan 3000mm, ki se pi gwo pase gwo SUV nan mak Palisade (2900mm), èske Ioniq 6 a pral yon Sedan gwo? Oswa èske platfòm la ap retresi - jan yo te sijere nan tan lontan an - pou akomode yon bagay ki pi sanble ak yon machin ki soti nan pwogramasyon ki deja egziste Hyundai a, tankou i30 oswa Sonata?

Bay kèk limyè, Andrew Tuitahy, ki an tèt devlopman pwodwi nan Hyundai Ostrali, eksplike: "An tèm de dimansyon, espere apeprè menm dimansyon ak Ioniq 5 la. Li evidan, nan ka a nan yon sedan, pwopòsyon yo pral vle di yon pwofil siyifikativman diferan. , diferan wotè. Men, menm gwosè ak Ioniq 5 la.

Pou referans, sa vle di Ioniq 6 a pral yon gwo aparèy: Ioniq 5 a se 4635mm longè ak 1890mm lajè. Yon anpatman menm jan an 3000mm pou kont li ta vle di li ta pi gwo pase yon Sedan Sonata oswa i30, ak anpatman li yo fè li prèske osi lontan ke yon Genesis G80 sedan liks (3010mm).

Se konsa, li posib ke nou pral wè yon sedan bato, petèt yon bagay ki gen menm pwopòsyon ak sedan idwojèn Toyota Mirai, ki li menm se yon sedan gwo ak wou SUV-style ak yon anpatman 2900mm.

Konsèp Pwofesi a ofri yon konsepsyon koup dous, men baz e-GMP li yo pral fè li gwo.

Ki jan li pral sanble? Si ou gade nan jenerasyon aktyèl la Ioniq 5 oswa Tucson, ou pral remake ki jan menm jan machin yo pwodiksyon yo ak konsèp yo 45 ak Vision T yo te baze sou, respektivman, kidonk Hyundai ta kapab rale sa a? pou twazyèm fwa pou fè Ioniq 6 pi pre konsèp Pwofesi a ke posib?

Chris Saltapidas, tèt planifikasyon pwodwi pou Hyundai Ostrali, pa t 'dirèkteman reponn kesyon sa a, men sèlman te di: "Genyen definitivman resanblans."

Konsèp Pwofesi a, premye montre nan mwa mas 2020, allusion sou sa nou ka atann, ak yon nen aero prèske tankou Porsche, alyaj dous, ekleraj pixelize ak motif enteryè ki kontinye sa yo ki soti nan Ioniq 5 a, ak yon anpatman ultra-yon long. ki bay kò a koupè yon "enteryè tankou espas k ap viv".

Jis pa atann volan an disparèt nan pwosesis la...

Ioniq 6 a pral pwobableman kenbe nivo etaj la, men pa atann yo kontwole li ak joysticks tankou konsèp la Pwofesi sijere.

Yo prevwa Ioniq 6 a dwe revele ane pwochèn, ak yon dat kòmanse pwodiksyon kounye a fikse pou mwa jen kòm mak la fè dènye chanjman yo nan konsepsyon batri ak espesifikasyon. Yo di sa yo enkli chanje nan batri a 77.4kWh yo itilize nan Kia EV6 a soti nan batri a 72.6kWh yo itilize nan vèsyon an Ioniq 5 ki ap rive.

Li pral byento dwe swiv pa twazyèm machin Hyundai a e-GMP-badged, Ioniq 7 a, ki espere gen plis menm jan an nan gwosè ak gwo SUV la Palisade.