Konbyen vit chaje Volkswagen e-Up [Skoda CitigoE iV], VW e-Golf ak Hyundai Ioniq elektrik (2020) [videyo]
Machin elektrik

Konbyen vit chaje Volkswagen e-Up [Skoda CitigoE iV], VW e-Golf ak Hyundai Ioniq elektrik (2020) [videyo]

Bjorn Nyland te konpare vitès chaje VW e-Up, Hyundai Ioniq Electric ak VW Golf. Volkswagen e-Up se enteresan paske li reprezante de nan frè li yo - Seat Mii Electric ak, an patikilye, Skoda CitigoE iV. Eksperyans lan pral detèmine gayan an pa renouvèlman enèji ki pi rapid ak, pi enpòtan, ranje.

Chaj rapid pou VW e-Up [Skoda CitigoE iV], Hyundai Ioniq elektrik ak VW e-Golf

Table of Contents

  • Chaj rapid pou VW e-Up [Skoda CitigoE iV], Hyundai Ioniq elektrik ak VW e-Golf
    • Apre 15 minit: 1 / Hyundai Ioniq elektrik, 2 / VW e-Golf, 3 / VW e-Up [resevwa klasman ranje]
    • Apre 30 minit
    • 40 minit pita: Hyundai Ioniq se lidè klè, VW e-Up se pi fèb la
    • Poukisa VW e-Up la - ak Se poutèt sa Skoda CitigoE iV la - tèlman mal?

Ann kòmanse pa fè w sonje done teknik ki pi enpòtan nan yon eksperyans:

  • VW e-Up (segman A):
    • Batri 32,3 kWh (total 36,8 kWh),
    • maksimòm pouvwa chaj <40 kW,
    • konsomasyon enèji reyèl 15,2-18,4 kWh / 100 km, an mwayèn 16,8 kWh / 100 km [konvèti pa www.elektrowoz.pl soti nan inite WLTP: 13,5-16,4 kWh / 100 km, diskisyon sou sijè sa a anba a],
  • VW e-Golf (segman C):
    • batri 31-32 kWh (total 35,8 kWh),
    • maksimòm chaj pouvwa ~ 40 kW,
    • konsomasyon enèji reyèl 17,4 kWh / 100 km.
  • Hyundai Ioniq elektrik (2020) (segman C):
    • Batri 38,3 kWh (total ~ 41 kWh?),
    • maksimòm pouvwa chaj <50 kW,
    • konsomasyon enèji reyèl 15,5 kWh / 100 km.

Konbyen vit chaje Volkswagen e-Up [Skoda CitigoE iV], VW e-Golf ak Hyundai Ioniq elektrik (2020) [videyo]

Chaje kòmanse nan 10 pousan nan kapasite batri a epi li pran plas nan estasyon chaj ultra-rapid, kidonk sèlman limit yo isit la ki gen rapò ak kapasite yo nan machin yo.

> SUV elektrik ak chaj rapid: Audi e-tron – Tesla Model X – Jaguar I-Pace – Mercedes EQC [videyo]

Apre 15 minit: 1 / Hyundai Ioniq elektrik, 2 / VW e-Golf, 3 / VW e-Up [resevwa klasman ranje]

Apre premye ka nan yon èdtan nan pakin, kantite enèji sa a te ranpli ak machin nan kontinye chaje:

  1. Volkswagen e-Golf: +9,48 kWh, 38 kW,
  2. Volkswagen e-Up: +8,9 kWh, 33 kW,
  3. Hyundai Ioniq elektrik: + 8,8 kWh, 42 kW.

Konbyen vit chaje Volkswagen e-Up [Skoda CitigoE iV], VW e-Golf ak Hyundai Ioniq elektrik (2020) [videyo]

Li ta sanble ke Hyundai se pi move a nan tout, men opoze a se vre! Akòz konsomasyon pouvwa a ki ba, klasman an nan seri a ki kapab lakòz apre yon ka nan yon èdtan nan inaktivite sanble konplètman diferan:

  1. Hyundai Ioniq elektrik (2020): +56,8 км,
  2. VW e-Golf: +54,5 km,
  3. VW e-Up: +53 km.

Apre w fin tann 15 minit nan estasyon chaj la, nou pral kouvri distans ki pi long nan Hyundai Ioniq Electric la.... Natirèlman, li dwe ajoute ke diferans lan pa pral byen wo, paske tout machin sipòte vitès la chaje menm soti nan +210 a +230 km / h.

Konpòtman enteresan VW e-Upnan ki fòs la te rive nan pou yon ti tan maksimòm 36 kW, Lè sa a, piti piti diminye... VW e-Golf chaje jiska 38 kW pou yon tan long, ak nan Ioniqu pouvwa a ogmante e menm rive nan 42 kW. Men, sa a se chaj super vit. Ioniq elektrik pral pi fèb sou "nòmal vit" jiska 50 kW.

Apre 30 minit

Apre yon arè demi èdtan nan estasyon tren an - alantou tan sa a - yon twalèt ak yon repa - machin yo te ranplir ak kantite enèji sa a:

  1. VW e-Golf: +19,16 kWh, pouvwa 35 kW,
  2. Hyundai Ioniq elektrik: +18,38 kWh, pouvwa 35 kW,
  3. VW e-Up: +16,33 kWh, moc 25 kW.

Konbyen vit chaje Volkswagen e-Up [Skoda CitigoE iV], VW e-Golf ak Hyundai Ioniq elektrik (2020) [videyo]

Lè nou konsidere konsomasyon enèji pandan mouvman, nou jwenn:

  1. Hyundai Ioniq elektrik: +123,6 км,
  2. Volkswagen e-Golf: +110,1 km,
  3. Volkswagen e-Up: +97,2 km.

Apre yon arè demi èdtan nan estasyon tren an, distans ki genyen ant machin yo ogmante. Pandan ke VW e-Up a poko frape 100 kilomèt nan ranje, Hyundai Ioniq elektrik la pral vwayaje plis pase 120 kilomèt.

40 minit pita: Hyundai Ioniq se lidè klè, VW e-Up se pi fèb la

Apre yon ti kras plis pase 40 minit, Volkswagen e-Golf te chaje a 90 pousan nan kapasite li. Jiska 80 pousan, li te kenbe pi wo a 30 kW, nan seri a nan 80-> 90 pousan - ven-enpè kilowat. Pandan se tan, Hyundai Ioniq elektrik 38,3 kWh ak VW e-Up, li te depase 70 pousan nan kapasite yo, pral premye konsome jiska ven, ak Lè sa a, plizyè kilowat.

Paske si nou sou wout la epi kòmanse ak 10% kapasite batri, tout mansyone machin yo ta dwe chaje pou 30, maksimòm 40 minit. - Lè sa a, elektrisite a pral koupe sibitman, ak tout pwosesis la pral inexorableman long.

Konbyen vit chaje Volkswagen e-Up [Skoda CitigoE iV], VW e-Golf ak Hyundai Ioniq elektrik (2020) [videyo]

Ki rezilta yo te genyen?

  1. Hyundai Ioniq elektrik (2020): +23,75 kWh, +153 km,
  2. Volkswagen e-Golf: +24,6 kWh, +141 km,
  3. Volkswagen e-Up: +20,5 kWh, +122 km.

Lidè a lis la Se poutèt sa vire soti Hyundai Ioniq elektrik... Pousantaj la pa t ogmante osi vit ke e-Gòlf la, paske li gen pi gwo pil kapasite. de tout fason gras a kondwi trè ékonomi, li kouvri pi plis kilomèt lè yo estasyone nan yon estasyon chaje.

Poukisa VW e-Up la - ak Se poutèt sa Skoda CitigoE iV la - tèlman mal?

Obsèvasyon nou yo montre ke - Tesla sou kote - pi bon rapò enèji-a-gwosè jiska dat reyalize pa machin fèmen segman B / B-SUV la ak louvri segman C / C-SUV la. Machin ki twò piti konsome plis pase entwisyon ou sijere, pwobableman akòz pi wo rezistans lè a ak yon ang sifas devan pi wo (ou dwe peze moun sa yo nan yon kote nan kabin an ...).

Sepandan, se pa ka a ke VW e-Golf oswa VW e-Up konsome yon anpil nan enèji sa a ak "fè mal" jan ou ka jis li.

Ou dwe sonje sa Jenerasyon aktyèl Hyundai Ioniq Electric se youn nan machin elektrik ki pi ekonomik nan mond lan.... Li pa yon lidè, men tou pre sa.

> Hyundai Ioniq elektrik ranvèse. Tesla Model 3 (2020) ki pi ekonomik nan mond lan

Keu ak konsomasyon pouvwa VW e-Up nou fè mwayèn valè manifakti a bay... Lè nou itilize wou ki pi piti yo, konsomasyon enèji a redwi epi rezilta yo amelyore. Lè w ap kondwi nan vil VW e-Up / Skoda CitigoE iV. li gen yon chans fè pi bon pase Hyundai Ioniq Electric, Se poutèt sa, lidè nan Rating la.

Omwen lè li rive ranplir rezèv pouvwa a pandan yon sèten D 'nan plato a.

Li merite gade:

Nòt Editè a: Piki de Volkswagen yo montre ekran plato, pandan y ap Ioniqu Electric montre yon piki ki soti andedan machin nan. Sa vle di ke pou Ioniq a nou gen enèji ki te aktyèlman ajoute nan batri a, ak pou Volkswagen a nou gen youn nan ki te konte pa plato a, san pèdi chaj... Nou te deside ke nou ta fèmen je nou nan pèt posib, paske yo tèlman piti ke yo pa ta dwe siyifikativman entèfere ak rezilta a.

Nou ta pran an kont pèt yo si li te tounen soti ke Hyundai Ioniq elektrik la se ant oswa anba Volkswagen a - Lè sa a, adisyon yo ta ka enpòtan nan detèmine gayan an. Isit la sitiyasyon an klè.

Sa a ka enterese w:

Add nouvo kòmantè