Konbyen depans antretyen machin yo ogmante ak ogmantasyon kantite mil?
Machin an mwayèn koute $1,400 pou antretyen jiska 25,000 mil, Lè sa a, depans yo monte byen vit a 100,000 mil. Toyota ranport kòm machin ki pi bon mache pou kenbe.
Ameriken an mwayèn depann de yon machin ki vwayaje 37 mil pa jou. Chak jou, pasaje yo pase apeprè inèdtan nan machin nan. Viaj long yo ka yon dezagreyab, men yon pann se menm vin pi mal.
Chofè yo bezwen konnen ki machin ki ka vwayaje distans sa a epi kilès ki pral kite yo sou bò wout la.
Nan AvtoTachki nou gen yon seri done gwo ki gen ladan mak, modèl ak kantite mil machin nou te fè sèvis yo. Anvan sa, nou te itilize done sa yo pou etidye ki jan machin konpòte yo ak laj. Nan atik sa a, nou te gade ki jan machin kanpe eksplwatasyon. Nan lòt mo, ki machin ki gen pi ba pri antretyen kòm kantite mil ogmante? Nou te gade tou ki kalite antretyen yo ap vin pi komen ak ogmante kantite mil.
Nou te kòmanse analiz aktyèl nou an lè nou mande konbyen plis li koute pou kenbe yon machin mwayèn pou premye 25,000 mil yo konpare ak pwochen 25,000 mil yo. (Pou estime depans antretyen yo pa distans, nou te pran pri antretyen total pou machin ki nan kategori kilométrage sa a epi divize li pa kantite chanjman lwil oliv. Si nou sipoze yon chanjman lwil oliv se 5,000 mil, sa a ban nou pri antretyen ki nesesè pou chak mil.)
| Ki jan depans antretyen yo varye ak kantite mil? | |
|---|---|
| Baze sou rezilta antretyen AvtoTachki | |
| Kilometraj | Depans antretyen total pou chak 25k mil |
| 0-25,000 | $1,400 |
| 25,000 - 50,000 | $2,200 |
| 50,000 - 75,000 | $3,000 |
| 75,000 - 100,000 | $3,900 |
| 100,000 - 125,000 | $4,100 |
| 125,000 - 150,000 | $4,400 |
| 150,000 - 175,000 | $4,800 |
| 175,000 - 200,000 | $5,000 |
Machin an mwayèn koute $1,400 pou kenbe pou premye 25,000 mil yo, ak depans yo ogmante apati de la. Depans yo monte sevè jiska 100,000 mil ak mwens intans apre 100,000 mil. Depans antretyen machin yo ka rive nan yon plafon, oswa li ka rive ke chofè yo perte machin yo le pli vit ke depans antretyen yo depase valè machin nan.
Ki kalite machin ki pi bon mache pou kenbe? Premyèman, nou te gade ki fè (mak) ki pi bon mache pou kenbe pou premye 75,000 mil yo.
| Ki sa ki fè Start Out la pi piti chè? | ||
|---|---|---|
| Ki baze sou depans antretyen nan premye 75,000 mil yo pou tout mak popilè | ||
| Ran | FÈ | Pri a nan premye 75 mil mil yo |
| 1 | Hyundai | $4,000 |
| 2 | Kia | $4,000 |
| 3 | Toyota | $4,300 |
| 4 | Nissan | $4,600 |
| 5 | Subaru | $4,700 |
| 6 | Desandans | $4,800 |
| 7 | Mazda | $4,900 |
| 8 | Honda | $4,900 |
| 9 | Volkswagen | $5,600 |
| 10 | Acura | $5,700 |
| 11 | Lexus | $5,800 |
| 12 | Enfiniti | $5,800 |
| 13 | Jeep | $6,500 |
| 14 | Mini | $6,500 |
| 15 | GMC | $6,600 |
| 16 | Levasyon | $6,700 |
| 17 | Mitsubishi | $7,000 |
| 18 | Chevrolet | $7,100 |
| 19 | Ford | $7,900 |
| 20 | Buick | $8,100 |
| 21 | Chrysler | $8,400 |
| 22 | Volvo | $8,700 |
| 23 | Audi | $8,800 |
| 24 | Lincoln | $10,300 |
| 25 | Satin | $11,000 |
| 26 | Cadillac | $11,000 |
| 27 | Mercedes-Benz | $11,000 |
| 28 | Pontiac | $11,300 |
| 29 | BMW | $13,300 |
Gen kèk sipriz isit la. Manifaktirè machin antre nan nivo tankou Hyundai ak Kia yo konsidere kòm pi piti chè. Nan lòt men an, modèl prim tankou Mercedes-Benz ak BMW yo pi chè. Pou premye 75,000 mil yo, modèl pwolongasyon sa yo apeprè twa fwa pi chè pou kenbe pase opsyon ki pi bon mache yo. Kenbe machin pèfòmans segondè se pa bon mache.
Men, sa ki fè ou rete pa chè ak gwo kantite mil? Nou gwoupe done yo pa mak ak konpare depans antretyen pou premye 150,000 mil yo kondwi.
| Ki mak ki mande pou pi piti antretyen nan tèm long la? | ||
|---|---|---|
| Ki baze sou depans antretyen nan premye 150,000 mil yo pou tout mak popilè | ||
| Ran | FÈ | Pri a nan premye 150 mil mil yo |
| 1 | Desandans | $10,400 |
| 2 | Toyota | $11,100 |
| 3 | Honda | $14,300 |
| 4 | Subaru | $14,400 |
| 5 | Lexus | $14,700 |
| 6 | Hyundai | $15,000 |
| 7 | Nissan | $15,000 |
| 8 | Mazda | $15,100 |
| 9 | Kia | $15,100 |
| 10 | Volkswagen | $15,300 |
| 11 | Enfiniti | $16,900 |
| 12 | Mini | $17,500 |
| 13 | GMC | $18,100 |
| 14 | Chevrolet | $18,900 |
| 15 | Acura | $19,000 |
| 16 | Mitsubishi | $19,000 |
| 17 | Jeep | $19,400 |
| 18 | Audi | $21,200 |
| 19 | Ford | $21,700 |
| 20 | Buick | $22,300 |
| 21 | Volvo | $22,600 |
| 22 | Levasyon | $22,900 |
| 23 | Chrysler | $23,000 |
| 24 | Mercedes-Benz | $23,600 |
| 25 | Satin | $26,100 |
| 26 | Pontiac | $24,200 |
| 27 | Cadillac | $25,700 |
| 28 | Lincoln | $28,100 |
| 29 | BMW | $28,600 |
Machin ki okòmansman sanble pa chè pa toujou rete pwofitab. Nivo antre a fè Hyundai ak Kia reklame sèvis la pi piti chè pandan premye 75,000 mil yo, men gout nan 6yèm ak 9 apre 150,000 mil.
Modèl chè tankou Mercedes-Benz ak BMW yo chè (apeprè $ 11,000 oswa plis pou premye 75,000 mil yo) epi yo rete chè kòm kantite mil ogmante. Mak machin mid-ranje yo se yon sak melanje. Dodge desann soti nan 16yèm a 22yèm akòz pi gwo depans antretyen kantite mil, pandan y ap Subaru deplase soti nan 5yèm nan 4yèm. Subaru koupe depans menm lè li touche mil.
Toyota (ak mak Scion li yo) se gayan klè.
Anplis de sa nan gade nan make nan machin nan, nou te enterese nan konnen ki modèl ki gen plis durability. Tablo ki anba la a montre modèl espesifik ki pi chè ak pi piti pou premye 75,000 mil yo. Nou lis sèlman dis ki pi ak pi piti chè, paske gen anpil modèl.
| Ki modèl ki kòmanse ak pi/pi piti chè? | |||
|---|---|---|---|
| Ki baze sou premye depans antretyen 75,000 mil | |||
| Pi chè a | |||
| Ran | FÈ | Ki gen konpòtman egzanplè | Pri a nan premye 75 mil mil yo |
| 1 | BMW | 328i | $11,800 |
| 2 | Ford | Mustang | $10,200 |
| 3 | Ford | F-150 viza. | $8,900 |
| 4 | Levasyon | Gwo Karavàn | $8,100 |
| 5 | Mazda | 6 | $7,900 |
| 6 | Jeep | Grand cherokee | $7,900 |
| 7 | Ford | Explorer | $7,800 |
| 8 | Acura | TL | $7,700 |
| 9 | Audi | A4 | $7,400 |
| 10 | Audi | A4 Quattro | $7,400 |
| Mwens chè | |||
| Ran | FÈ | Ki gen konpòtman egzanplè | Pri a nan premye 75 mil mil yo |
| 1 | Toyota | Prius | $2,800 |
| 2 | Nissan | Vèsa | $3,300 |
| 3 | Chevrolet | Tahoe | $3,400 |
| 4 | Hyundai | Sonata | $3,600 |
| 5 | Honda | Koresponn | $3,600 |
| 6 | Lexus | IS250 | $3,600 |
| 7 | Hyundai | Elantra | $3,900 |
| 8 | Ford | fizyon | $3,900 |
| 9 | Toyota | Yaris | $3,900 |
| 10 | Toyota | Corolla | $3,900 |
Toyota Prius la, ki koute jis $2,800 pou kenbe pou premye 75,000 mil yo, se gayan an klè. Nissan Versa ak Chevrolet Tahoe montre tou fòs. An jeneral, ti machin de Honda, Hyundai, Nissan ak Toyota sont assez pa chè pou kenbe.
Men, kilès nan modèl sa yo rete pwofitab lè odomèt la ogmante soti nan 75,000 a 150,000?
| Ki modèl ki bezwen antretyen ki pi/pi piti nan yon tan ki long? | |||
|---|---|---|---|
| Ki baze sou premye depans antretyen 150,000 mil | |||
| Pi chè a | |||
| Ran | FÈ | Ki gen konpòtman egzanplè | Pri a nan premye 150 mil mil yo |
| 1 | Ford | Mustang | $27,100 |
| 2 | BMW | 328i | $25,100 |
| 3 | Ford | Explorer | $23,100 |
| 4 | Jeep | Grand cherokee | $22,900 |
| 5 | Acura | TL | $22,900 |
| 6 | Levasyon | Gwo Karavàn | $21,700 |
| 7 | Ford | Фокус | $21,600 |
| 8 | Audi | A4 Quattro | $20,500 |
| 9 | Hyundai | Santa Fe | $20,000 |
| 10 | Acura | MDX | $19,700 |
| Mwens chè | |||
| Ran | FÈ | Ki gen konpòtman egzanplè | Pri a nan premye 150 mil mil yo |
| 1 | Toyota | Prius | $6,700 |
| 2 | Nissan | Vèsa | $8,500 |
| 3 | Honda | Koresponn | $10,000 |
| 4 | Toyota | Yaris | $10,300 |
| 5 | Toyota | Corolla | $10,300 |
| 6 | Desandans | xB | $10,400 |
| 7 | Lexus | IS250 | $10,400 |
| 8 | Toyota | Tacoma | $10,900 |
| 9 | Ford | fizyon | $10,900 |
| 10 | Toyota | Highlander | $11,200 |
Toyota Prius la se modèl ki pi piti chè pou kenbe pou tou de kantite mil ki ba ak segondè; antretyen koute yon mèg $6,700 pou 150,000 mil. Pwochen opsyon ki pi bon an, Nissan Versa a, ki koute an mwayèn $8,500 nan antretyen plis pase 150,000 mil, toujou koute mèt plis pase 25% plis pase yon Prius.
Lòt machin pèfòmans segondè yo se sitou koup ak sedan. Sepandan, Toyota enkli SUV li yo (Highlander) ak kamyon (Tacoma) nan lis la.
Ki pwoblèm ki gen plis chans afekte pri antretyen sa yo?
Nou te gade pwoblèm ki pi komen yo ak ki jan chans pou yo rive. Pa egzanp, si youn nan dis machin chanje kousinen fren yo ant 25,000 ak 30,000 mil, Lè sa a, machin ki gen kantite mil sa a gen yon chans 10% pou yo gen kousinen fren ranplase chak 5,000 mil. Okontrè, si chak katriyèm machin ki gen ant 100,000 ak 105,000 mil sou odomèt la te ranplase kousinen fren yo, menm pwobabilite a ta dwe 25%.
Pwoblèm ki pi komen yo se ke machin nan pa pral kòmanse oswa limyè chèk motè a limen. Kousinen fren yo, bouji yo ak pil yo mande pou reparasyon souvan.
Chofè yo bezwen tcheke limyè motè a epi fè fas ak yon machin ki refize kòmanse kòm kantite mil la ogmante. Kontrèman, pwoblèm pad fren yo rive apre 50,000 mil ak pwoblèm bouji apre 100,000 mil. Chofè yo toujou ap fè fas ak batri defo pandan tout lavi machin yo.
Kit achte yon machin itilize oswa sèvis machin aktyèl yo, konsomatè yo bezwen konnen ki machin ki mande pou pi piti depans antretyen kòm kantite mil ogmante. Nou analize done nou yo lè l sèvi avèk plizyè varyab enpak, paske depans sa yo enfliyanse pa anpil faktè, soti nan kondisyon sifas wout ki pi souvan kondwi yo nan frekans nan vizit antretyen regilye.
