Randevou nan anti-buks, avantaj nan Z-Track anti-buks, revizyon nan Z-Track Pro, Pro Plus ak Lite anti-buks
Content
Lè w etidye revizyon Z-Track Pro Plus anti-bux la, ou ka wè ke modèl sa a itilize pa sèlman chofè machin long, men tou pa mèt machin pasaje yo. Li vrèman ede kondwi nan wout san ensidan.
Lè w ap planifye yon vwayaj long sou seksyon difisil nan wout la, ou ta dwe pran swen pou achte yon Z-Track davans. Kamyon yo pral pèmèt ou sove yon machin kole pou kont ou. Revizyon Z-Track anti-buxies pral ede w chwazi yon modèl.
Objektif Aparèy
Sa a se yon konsepsyon senp ak serye ki fè li fasil pou rale yon machin derapaj soti nan yon ornière. Zo kòt yo nan pwodwi a pa dwat, men gen yon fòm Z. Pou sove yon machin nan nèj, labou oswa sab, ou ta dwe mete kasèt pre-reyini anba wou kondwi yo.
Nan fabrike akseswar la, yo itilize plastik konpoze, ki gen yon efè pozitif sou fòs ak plastisit pwodwi a. Eleman nan kasèt anti-patinen yo byen tache ansanm.
Akòz lefèt ke tren yo ekipe ak Spikes metal ak peze ti kras, sere kontak ak yon sifas ki lach asire. Revizyon nan Z-Track anti-bwat konfime efikasite nan konsepsyon an.
Benefis Z Track
Chofè yo pral kapab apresye avantaj ki genyen nan kamyon ekipe ak Spikes metal sou anba a. Avantaj ki genyen nan antibuk yo enkli:
- Adhesion serye nan estrikti a nan wou a ak nenpòt sifas ki enstab (labou, sab, nèj oswa glas).
- Senplifye underlayment nan tren anba wou yo akòz prezans nan yon pant nan devan an nan antibuks yo ak yon gwo kantite Spikes.
- Dimansyon kontra enfòmèl ant. Lè yo demonte, akseswar la pa pran plis espas pase yon twous premye swen machin.
- Posiblite pou chanje longè kasèt la.
- Segondè nivo fòs ak légèreté nan pwodwi a. Mas la nan seri a pa depase 1,5 kg. Konsepsyon an, ki gen ladan 8 tren, se kapab kenbe tèt ak yon chaj ki rive jiska 50 tòn. Manifakti a te teste fòs antibuks yo lè li frape l ak yon kamyon pil fatra ki chaje ak sab. Tracks yo reyèlman pa sijè a deformation ak destriksyon.
- Fasilite la itilize. Pou soti nan labou a oswa nèj, jis mete yon Z-Track anba wou yo glise.
- Inertness nan pwosesis korozivite.
Varyasyon Z-Track
Manifakti yo pwodui plizyè varyete kasèt anti-glise. Sa a bay chak otomobilis opòtinite pou fè yon chwa, pran an kont karakteristik teknik pwòp machin yo.
Anti-patinen tren Z-Track Lite
Z-Track Lite vini nan fòm lan nan braslè anti-patinen ki dwe mete sou wou yo nan veyikil la. Itilizasyon tren amelyore grip kawotchou ak yon kouch labou, sab oswa nèj. Revizyon nan Z-Track Lite anti-bwat la endike ke braslè yo se yon altènatif ekselan nan chenn wou yo.
Karakteristik | |
Pwa machin rekòmande | KOTE |
Gwosè kawotchou | Soti nan 175/60 rive nan 245/70 |
Castle | Steel |
Chain | 6 мм |
Kantite braslè enkli | 4 moso. |
Anti-patinen tren Z-Track
Modèl la konsiste de 6 tren, ki se byen konekte youn ak lòt. Prezans nan yon platfòm espesyal fè li fasil sere boulon estrikti a anba wou yo.
Karakteristik | |
Mass 1 teren | 250 g |
Pwa machin rekòmande | Jiska 4,5 tòn |
Kantite lajan nan yon pake | 6 moso. |
Longè kasèt | 1,34 m |
Anti-patinen tren Z-Track Antibuks Pro
Modèl amelyore tep anti-patinen an fèt ak plastik lou. Manifakti a te ajoute nan pake a nan machandiz, nan adisyon a konekte eleman, yon pè nan gan ak yon kouch kawotchou. Lè w li revizyon yo sou Z-Track Pro anti-boue a, ou ka asire w ke nivo nan frigidité ak fòs nan modèl sa a pi wo pase sa yo ki nan opsyon anvan yo. Se tras la byen fiks sou tè a ak zen zigzag.
Karakteristik | |
Mass 1 teren | 250 g |
Pwa machin rekòmande | Pa plis pase 4,5 tòn |
Kantite lajan nan yon pake | 6 moso. |
Gwosè kasèt | 1,27 m |
Anti-patinen tren Z-Track Antibuks Pro Plus
Antibuks Pro Plus pafè pou chofè kamyon yo. Pati anwo ak anba nan zo kòt yo nan pwodwi a yo Anplis de sa kouvwi ak Spikes anpil amelyore priz.
Karakteristik | |
Mass 1 teren | 310 g |
Pwa machin rekòmande | Jiska 50 tòn |
Kantite lajan nan yon pake | 8 moso. |
Gwosè kasèt | 1,7 m |
Lè w etidye revizyon Z-Track Pro Plus anti-bux la, ou ka wè ke modèl sa a itilize pa sèlman chofè machin long, men tou pa mèt machin pasaje yo. Li vrèman ede kondwi nan wout san ensidan.
Kòmantè
Revizyon sou Z-Track anti-bwat otomobilis kite yo pwouve efikasite nan konsepsyon an.
Alexey, Moskou, 49 ane fin vye granmoun
Nan ete a mwen te ale ak fanmi mwen nan lanati. Mwen te vle pran retrèt nan men moun ak jwenn yon kote solitèr nan forè a. Wade andeyò wout apre lapli a, epi nou te gen chans jwenn kole. Li bon ke te gen tren Z-Track Pro nan kòf la, ke mwen te achte davans, prevwa difikilte yo sou vwayaj la. Mete yon kasèt anba wou devan yo, mwen te kapab byen vit kite. Mwen panse ke konsepsyon an pral ede m 'soti plis pase yon fwa. Mwen pral rekòmande pwodwi a bay zanmi m yo.
Dmitry, Saratov, 38 ane fin vye granmoun
Mwen travay kòm chofè pou MERCEDES Vito. Nan move tan lanèj, machin nan souvan vin bloke. Mwen te oblije mande lòt otomobilis èd. Ane pase a yon zanmi te ban mwen yon Z-Track Pro Plus. Lè machin nan yon lòt fwa ankò bloke, mwen rasanble kasèt la epi sere boulon li anba wou yo. Nan premye tantativ la, machin nan te kondwi soti nan snowdrift la. Byen fè pwodiktè. Yo fè yon estrikti solid ki ka kenbe tèt ak pwa a nan yon Minibuss chaje. Mwen satisfè ak acha a. Mwen rekòmande antibuks sa a pou chak chofè.