Randevou yon etensèl sou VAZ 2106, rezon ki fè yo absans li yo ak depanaj

Fonksyònman inite pouvwa VAZ 2106 la inextricableman lye ak fòmasyon yon etensèl, ki enfliyanse pa prèske tout eleman nan sistèm ignisyon an. Aparans nan fonksyone byen nan sistèm nan reflete nan fòm lan nan pwoblèm ak motè a: trip, jerks, plonje, vitès k ap flote, elatriye rive.. Se poutèt sa, nan premye sentòm yo, ou bezwen jwenn ak elimine kòz la nan fonksyone byen, ki chak pwopriyetè Zhiguli ka fè ak pwòp men l '.

Pa gen etensèl sou VAZ 2106

Sparking se yon pwosesis enpòtan ki asire kòmansman ak operasyon ki estab nan inite pouvwa a, pou ki sistèm ignisyon an responsab. Lèt la ka kontakte oswa ki pa kontakte, men sans nan travay li rete menm jan an - asire fòmasyon ak distribisyon yon etensèl nan silenn lan vle nan yon sèten pwen nan tan. Si sa pa rive, motè a ka swa pa kòmanse ditou oswa kouri tanzantan. Se poutèt sa, ki sa ki ta dwe etensèl la ak sa ki ta ka rezon ki fè yo absans li yo, li vo rete nan plis detay.

Poukisa ou bezwen yon etensèl

Depi VAZ 2106 la ak lòt "klasik" gen yon motè ki degaje konbisyon entèn, operasyon an ki asire ke konbisyon an nan melanj gaz-lè a, yo bezwen yon etensèl pou limen lèt la. Pou jwenn li, machin nan ekipe ak yon sistèm ignisyon nan ki eleman prensipal yo se bouji, segondè-vòltaj (HV) fil, yon disjonkteur-distribitè ak yon bobin ignisyon. Tou de fòmasyon etensèl kòm yon antye ak bon jan kalite a nan etensèl la depann sou pèfòmans nan chak nan yo. Prensip la pou jwenn yon etensèl se byen senp epi li desann nan etap sa yo:

1. Kontak yo sitiye nan distribitè a bay yon rezèv vòltaj ki ba nan likidasyon prensipal la nan bobin nan wo-vòltaj.
2. Lè kontak yo louvri, yon vòltaj segondè endike nan pwodiksyon an nan bobin la.
3. Se vòltaj segondè-vòltaj atravè fil santral la apwovizyone distribitè ignisyon an, nan ki se yon etensèl distribye nan silenn yo.
4. Yon bouji enstale nan tèt la nan blòk la pou chak silenn, nan ki vòltaj yo aplike nan fil yo BB, kòm yon rezilta nan ki se yon etensèl ki fòme.
5. Nan moman sa a yon etensèl parèt, melanj ki ka pran dife a limen, asire operasyon an nan motè a.

Fòmasyon yon etensèl pou limen melanj ki ka pran dife a bay sistèm ignisyon an

Ki sa ki ta dwe etensèl la

Operasyon nòmal nan motè a posib sèlman ak yon etensèl-wo kalite, ki se detèmine pa koulè li yo, ki ta dwe klere blan ak yon tente ble. Si etensèl la se koulè wouj violèt, wouj oswa jòn, Lè sa a, sa a endike pwoblèm nan sistèm ignisyon an.

Yon etensèl bon ta dwe pwisan ak gen yon blan klere ak yon tente ble.

Li sou akor motè VAZ 2106 la: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2106.html

Siy yon move etensèl

Etensèl la ka swa move oswa konplètman absan. Se poutèt sa, ou bezwen konnen ki sentòm yo posib ak ki sa ki ta ka kòz la nan pwoblèm ak etensèl.

Pa gen etensèl

Absans konplè yon etensèl manifeste pa enkapasite pou kòmanse motè a. Ka gen anpil rezon pou fenomèn sa a:

• Bouji mouye oswa kase
• domaje fil eksplozif;
• kraze nan bobin la;
• pwoblèm nan distribitè a;
• echèk nan Capteur a Hall oswa switch (sou yon machin ki gen yon distribitè san kontak).

Videyo: rechèch pou yon etensèl sou "klasik la"

Machin 2105 KSZ rechèch pou etensèl ki manke a !!!!

Etensèl fèb

Pouvwa a nan etensèl la tou gen yon enpak siyifikatif sou fonksyone nan inite pouvwa a. Si etensèl la fèb, Lè sa a, melanj ki ka pran dife a ka limen pi bonè oswa pita pase sa nesesè. Kòm yon rezilta, pouvwa diminye, konsomasyon gaz ogmante, echèk rive nan diferan mòd, ak motè a kapab tou triple.

Tripping se yon pwosesis kote youn nan silenn yo nan plant elektrik la ap travay tanzantan oswa pa travay ditou.

Youn nan rezon ki fè etensèl la ka fèb se clearance kòrèk la nan gwoup la kontak nan distribitè a ignisyon. Pou Zhiguli klasik la, paramèt sa a se 0,35-0,45 mm. Yon diferans ki pi piti pase valè sa a rezilta nan yon etensèl fèb. Yon pi gwo valè, nan ki kontak yo nan distribitè a pa konplètman fèmen, ka mennen nan yon absans konplè nan yon etensèl. Anplis gwoup kontak la, lòt eleman nan sistèm ignisyon an pa ta dwe neglije.

Nou tcheke diferans ki genyen ant kontak yo ak yon pwofonde epi, si sa nesesè, ajiste

Yon etensèl ensifizan pwisan posib, pou egzanp, pandan yon pann nan fil bouji etensèl, se sa ki, lè yon pati nan enèji a ale nan tè. Menm bagay la ka rive ak yon chandèl lè li kraze nan izolan la oswa yon kouch enpòtan nan fòm swi sou elektwòd yo, ki anpeche pann nan etensèl la.

Aprann plis sou dyagnostik motè VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html

Etensèl sou move silenn

Byen raman, men li rive ke gen yon etensèl, men li se manje nan silenn lan mal. An menm tan an, motè a se enstab, troit, lans nan filtè lè a. Nan ka sa a, pa ka pale de nenpòt operasyon nòmal nan motè a. Pa gen anpil rezon pou konpòtman sa a:

• melanje fil BB sou bouchon distribitè a;
• kouvèti a sou distribitè a mal enstale;
• fil bouji yo mal konekte ak bouji yo.

Dènye pwen an, byenke fasil, depi longè câbles wo-vòltaj diferan, men yo toujou ta dwe konsidere si gen pwoblèm ak ignisyon. Rezon ki anwo yo rive, kòm yon règ, akòz ineksperyans. Se poutèt sa, lè repare sistèm ignisyon an, ou bezwen fè atansyon epi konekte fil eksplozif yo an akò ak nimero ki sou kouvèti a nan distribitè a.

Nimewo yo sou kouvèti distribitè a koresponn ak kantite silenn ki ta dwe konekte fil wo-vòltaj la.

Tcheke aparèy distribitè VAZ 2106 la: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/trambler-vaz-2106.html

Depanaj

Depanaj nan sistèm ignisyon VAZ "sis" yo dwe fèt pa eliminasyon, tcheke sekans eleman pa eleman. Li vo rete sou sa a nan plis detay.

Tcheke batri

Depi batri a se sous pouvwa a lè w kòmanse machin nan, se ak tcheke aparèy sa a li vo kòmanse dyagnostik la. Defo ak batri a parèt lè ou eseye kòmanse motè a. Nan pwen sa a, limyè endikatè yo sou panèl enstriman an ale. Rezon ki fè la ka swa nan kontak pòv sou tèminal yo tèt yo, oswa tou senpleman nan yon chaj batri fèb. Se poutèt sa, kondisyon tèminal yo ta dwe tcheke epi, si sa nesesè, netwaye, sere boulon mòn lan. Pou anpeche oksidasyon nan tan kap vini an, li rekòmande pou kouvri kontak yo ak yon fwoti grafit. Si batri a dechaje, Lè sa a, li chaje ak aparèy ki apwopriye a.

Lè tèminal yo sou batri a soksid, ka gen pwoblèm tou de ak kòmanse motè a ak fòmasyon nan yon etensèl.

Fil chandèl

Eleman kap vini yo ki bezwen tcheke pou pwoblèm ak etensèl yo se fil BB. Pandan egzamen ekstèn, câbles yo pa ta dwe gen okenn domaj (fant, kraze, elatriye). Pou evalye si yon etensèl pase nan fil la oswa ou pa, w ap bezwen retire pwent an nan chandèl la epi mete l toupre mas la (5-8 mm), pou egzanp, toupre blòk motè a, epi woule starter la pou plizyè segonn. .

Pou tcheke fil bouji yo, li nesesè pou retire bouchon kab la epi pote l pi pre mas la, epi vire l ak starter la.

Nan moman sa a, yon etensèl pwisan ta dwe sote. Absans sa yo pral endike nesesite pou tcheke bobin wo-vòltaj la. Depi li enposib pou detèmine pa zòrèy kilès nan silenn yo pa resevwa yon etensèl, tès la ta dwe fèt nan vire ak tout fil yo.

Videyo: dyagnostik fil eksplozif ak yon miltimèt

Fil segondè vòltaj. IMHO.

Bouji etensèl

Bouji, menm si raman, men yo toujou echwe. Si yon fonksyone byen rive, Lè sa a, ak yon sèl eleman, epi yo pa ak tout nan yon fwa. Si yon etensèl prezan sou fil chandèl yo, Lè sa a, yo tcheke bouji yo tèt yo, yo devise nan tèt la "sis" silenn epi mete yo sou yon kab BB. Mas yo manyen kò an metal nan chandèl la ak woulo liv starter la. Si eleman nan chandèl ap travay, Lè sa a, yon etensèl pral sote ant elektwòd yo. Sepandan, li ka absan tou sou yon bouji k ap travay lè elektwòd yo inonde ak gaz.

Sou yon bouji mouye, etensèl la pa pral fòme oswa li pral pito fèb.

Nan ka sa a, pati a dwe seche, pou egzanp, sou yon recho gaz, oswa yon lòt ta dwe enstale. Anplis de sa, li rekòmande yo tcheke diferans ki genyen ant elektwòd yo ak yon sond. Pou yon sistèm ignisyon kontak, li ta dwe 0,5-0,6 mm, pou yon sèl ki pa kontak - 0,7-08 mm.

Diferans ki genyen ant kontak bouji yo ta dwe 0,5-0,6 mm pou ignisyon kontak ak 0,7-0,8 mm pou ki pa kontak.

Li rekòmande pou ranplase bouji chak 25 mil km. kouri.

Bobin ignisyon

Pou teste bobin vòltaj segondè a, ou dwe retire kab sant la nan kouvèti distribitè a. Lè nou vire starter la, nou tcheke pou prezans yon etensèl menm jan ak fil BB. Si gen yon etensèl, Lè sa a, bobin an ap travay epi yo ta dwe chèche pwoblèm nan yon lòt kote. Nan absans yon etensèl, pwoblèm nan posib tou de ak bobin nan tèt li ak ak kous la ba-vòltaj. Pou fè dyagnostik aparèy la nan kesyon an, ou ka itilize yon miltimèt. Pou sa:

1. Nou konekte sond yo nan aparèy la, chanje sou limit la nan mezire rezistans, nan likidasyon prensipal la (nan kontak yo Threaded). Avèk yon bobin bon, rezistans a ta dwe apeprè 3-4 ohms. Si valè yo devye de nòmal la, sa endike yon fonksyone byen nan pati a ak bezwen ranplase li.
   

   Pou tcheke likidasyon prensipal la nan bobin ignisyon an, yon miltimèt dwe konekte ak kontak yo Threaded
2. Pou tcheke likidasyon segondè a, nou konekte yon pwofonde nan aparèy la nan kontak bò "B +", ak dezyèm nan youn nan santral la. Bobin k ap travay la ta dwe gen yon rezistans nan lòd 7,4-9,2 kOhm. Si sa a se pa ka a, pwodwi a dwe ranplase.
   

   Se likidasyon segondè nan bobin la tcheke lè w konekte aparèy la sou bò "B +" ak kontak santral yo.

Sikwi vòltaj ki ba

Se gwo potansyèl sou bobin ignisyon an ki fòme kòm yon rezilta nan aplike vòltaj ki ba nan likidasyon prensipal li yo. Pou tcheke pèfòmans nan sikwi a vòltaj ki ba, ou ka itilize kontwòl la (anpoul). Nou konekte li nan tèminal la ba vòltaj nan distribitè a ak tè. Si kous la ap travay, Lè sa a, lanp lan, ak ignisyon an sou, ta dwe limen nan moman sa a kontak distribitè yo louvri epi ale deyò lè yo fèmen. Si pa gen okenn lumineux ditou, Lè sa a, sa a endike yon fonksyone byen nan bobin la oswa kondiktè nan kous prensipal la. Lè lanp lan limen, kèlkeswa pozisyon kontak yo, pwoblèm nan ka jan sa a:

• domaj nan kondiktè a ki soti nan tèminal la distribitè nan levye a. Elimine pa restore fil elektrik domaje;
• rupture nan kondiktè a soti nan disk la mobil nan lojman an. Yo trete malfonksyònman an, tankou nan paragraf anvan an;
• fòmasyon oksid sou kontak yo. Nan ka sa a, netwaye ak ajisteman nan eleman yo nesesè.

Youn nan rezon ki fè gen pwoblèm ak fòmasyon yon etensèl se oksidasyon oswa boule nan kontak.

Tcheke distribitè kontak la

Bezwen tcheke brekè-distribitè a parèt si gen pwoblèm ak etensèl, ak pandan dyagnostik yo nan eleman yo nan sistèm ignisyon an, pwoblèm nan pa t 'kapab idantifye.

Kouvri ak rotor

Premye a tout, nou enspekte kouvèti a ak rotor nan aparèy la. Chèk la konsiste de etap sa yo:

1. Nou demonte bouchon distribitè a epi enspekte li anndan kou deyò. Li pa ta dwe gen fant, bato, kontak boule. Si yo jwenn domaj, yo dwe ranplase pati a.
   

   Bouchon distribitè a pa dwe gen fant oswa kontak grav boule.
2. Nou tcheke kontak kabòn nan peze ak yon dwèt. Li ta dwe fasil pou peze.
3. Nou tcheke izolasyon rotor la pou pann lè w mete fil BB ki soti nan bobin la tou pre elektwòd rotor la epi fèmen kontak distribitè a manyèlman, apre w fin limen ignisyon an. Si yon etensèl parèt ant kab la ak elektwòd la, rotor la konsidere kòm defektye.
   

   Pafwa rotor distribitè a ka pèse nan tè, kidonk li ta dwe tcheke tou

kontakte gwoup la

Fonksyone prensipal yo nan gwoup la kontak nan distribitè a ignisyon yo se kontak boule ak diferans ki mal ant yo. Nan ka boule, kontak yo netwaye ak papye amann. Nan ka domaj grav, li pi bon pou ranplase yo. Kòm pou diferans nan tèt li, yo tcheke li, li nesesè yo retire kouvèti a nan brekè-distribitè a epi vire arbr a nan motè a pou ke Cam la sou arbr a distribitè ouvè kontak yo otank posib. Nou tcheke espas sa a ak yon pwofonde epi si li diferan de nòmal la, Lè sa a, nou ajiste kontak yo pa devise vis korespondan yo epi deplase plak kontak la.

Kontak yo ajiste pa devise vis korespondan yo epi deplase plak kontak la

Kondansateur

Si yon kondansateur enstale sou distribitè "sis" ou a, Lè sa a, pafwa pati a ka echwe kòm yon rezilta nan yon pann. Erè a parèt jan sa a:

• pwoblèm ak kòmanse motè a;
• kanpe toudenkou nan motè a pandan w ap kondwi.

Si kondansateur distribitè a echwe, motè fonksyone byen

Ou ka tcheke yon eleman nan fason sa yo:

1. lanp kontwòl. Nou dekonekte fil elektrik ki soti nan bobin la ak fil kondansateur nan distribitè a dapre figi a. Nou konekte yon anpoul nan sikwi a epi limen ignisyon an. Si lanp lan limen, sa vle di ke pati ke yo te tcheke a kase epi li bezwen ranplase. Si ou pa, Lè sa a, li kòrèk.
   

   Ou ka tcheke kondansateur a lè l sèvi avèk yon limyè tès: 1 - bobin ignisyon; 2 - kouvèti distribitè; 3 - distribitè; 4 - kondansateur
2. Fil bobin. Dekonekte fil yo, tankou nan metòd anvan an. Lè sa a, vire sou ignisyon an epi manyen pwent yo nan fil yo youn ak lòt. Si etensèl rive, kondansateur a konsidere kòm defo. Si pa gen okenn etensèl, Lè sa a, pati a ap travay.
   

   Lè w fèmen fil ki soti nan bobin la ak fil ki soti nan kondansateur a, ou ka detèmine sante nan lèt la.

Tcheke distribitè a san kontak

Si "sis la" ekipe ak yon sistèm ignisyon san kontak, Lè sa a, tcheke eleman tankou bouji, yon bobin, ak fil eksplozif fèt menm jan ak yon sèl kontak. Diferans yo se nan tcheke switch la ak Capteur Hall enstale olye pou yo kontak yo.

Hall Capteur

Fason ki pi fasil pou fè dyagnostik yon Capteur Hall se enstale yon atik k ap travay li te ye. Men, depi pati a pa ka toujou nan men, ou gen pou chèche pou lòt opsyon posib.

Tcheke Capteur a retire

Pandan tès la, yo detèmine vòltaj la nan pwodiksyon an nan Capteur a. Yo detèmine sèvis nan eleman yo retire nan machin nan dapre dyagram prezante a, aplike vòltaj nan seri a nan 8-14 V.

Scheme pou tcheke Capteur a Hall retire: 1 - distribitè ignisyon; 2 - rezistans 2 kOhm; 3 - voltmèt ak yon limit echèl nan omwen 15 V ak yon rezistans entèn nan omwen 100 kOhm; 4 - konektè ploge tache ak Capteur distribitè ignisyon an

Lè w mete yon tournevis nan espas sa a nan Capteur a, vòltaj la ta dwe chanje nan 0,3-4 V. Si distribitè a te retire konplètman, Lè sa a, pa defile arbr li yo, nou mezire vòltaj la nan menm fason an.

Tcheke Capteur a san yo pa retire li

Pèfòmans nan Capteur Hall la ka evalye san yo pa demantèlman pati nan machin nan, lè l sèvi avèk dyagram ki pi wo a.

Konplo pou tcheke Capteur Hall sou yon machin: 1 - distribitè ignisyon; 2 - konektè tranzisyonèl ak yon voltmèt ki gen yon limit echèl nan omwen 15 V ak yon rezistans entèn nan omwen 100 kOhm; 3 - konektè ploge tache ak Capteur distribitè ignisyon an; 4 - ekipay fil elektrik machin

Sans nan tès la se konekte yon voltmèt nan kontak korespondan yo sou konektè a Capteur. Apre sa, vire sou ignisyon an epi vire arbr a ak yon kle espesyal. Prezans vòltaj nan pwodiksyon an, ki koresponn ak valè ki anwo yo, pral endike sante eleman an.

Videyo: Dyagnostik detèktè Hall

Ki jan yo tcheke Capteur sal la

Chanje

Depi fòmasyon yon etensèl tou depann de switch la, li nesesè pou konnen ki jan aparèy sa a kapab tou tcheke.

Youn nan rezon ki fè yo pou mank de etensèl sou bouji yo ka yon switch defo.

Ou ka achte yon nouvo pati oswa fè sekans aksyon sa yo lè l sèvi avèk limyè kontwòl la:

1. Nou devise nwa a epi retire fil mawon an nan kontak "K" bobin la.
2. Nan repo ki kapab lakòz nan kous la, nou konekte yon anpoul.
3. Limen ignisyon an ak manivèl starter la plizyè fwa. Si switch la ap travay byen, limyè a ap limen. Sinon, eleman dyagnostike a pral bezwen ranplase.

Videyo: tcheke switch ignisyon an

Ki jan yo tcheke switch la ignisyon vaz

Pèfòmans sistèm yo ak eleman nan "sis" VAZ yo dwe toujou ap kontwole. Ensidan an nan pwoblèm ak etensèl pa pral pase inapèsi. Depanaj ak depanaj pa mande pou zouti espesyal ak konpetans. Seri minimòm lan, ki gen ladann kle, yon tournevis ak yon anpoul limyè, pral ase pou dyagnostik ak reparasyon. Bagay pwensipal lan se konnen ak konprann ki jan yon etensèl fòme, ak ki eleman nan sistèm ignisyon an ka afekte absans li oswa bon jan kalite pòv.