Yo te rele kwazman prim ki pi danjere
Konsèy itil pou otomobilis yo

Yo te rele kwazman prim ki pi danjere

Li ta sanble ke kwazman, e menm prim yo, ta dwe toujou ak nan tout bagay dwe nan wotè nan pozisyon yo. An jeneral, sa a se vre, byenke òganizasyon ki enplike nan fè tès sekirite toujou gen plent sou kèk nan yo.

Pami prim gwosè mwayen ak gwo kwazman nan ane modèl 2017 la, Enstiti Ameriken Asirans pou Sekirite Otowout (IIHS) ki gen otorite pa t jwenn moun ki andeyò fran. Anplis, tès debaz yo pou yon enpak devan nan yon vitès 40 mil pou chak èdtan (64 km / h), pou yon enpak sou bò, osi byen ke pou fòs la nan tèt yo ak bouchon glise chèz, tout patisipan yo te pase. kòm "bon" - IIHS la pa bay yon evalyasyon "ekselan" kòm yon kesyon de prensip. Pwoblèm yo te jwenn sèlman nan kategori adisyonèl nan tès yo.

Yo te rele kwazman prim ki pi danjere

Infiniti qx70

Ki sa ki pa t 'plezi gwo òganizatè yo kwazman Japonè nan tès aksidan? Wi, aktyèlman, se konsa - sou istwa san sans. Ameriken yo pa t 'renmen pèfòmans nan frenaj soti nan yon vitès nan 12 mil pou chak èdtan (19 km / h) ak reyaksyon an nan sistèm nan avètisman kolizyon pi devan. Sou echèl la te devlope pa enstiti a pou disiplin sa a, QX70 a bay nòt sèlman 2 sou yon posib 6 pwen. Pèfòmans limyè devan yo te evalye "akseptab", ak fasilite pou atache chèz timoun yo te sèlman "majinal".

Yo te rele kwazman prim ki pi danjere

BMW X5

Nou sote Lincoln MKC a, ki okipe plas la penultyèm nan evalyasyon an, men ki absan sou mache Ris la, epi ale tou dwat nan twazyèm modèl la soti nan fen an. Machin nan Bavarian, dapre ekspè IIHS, touche 6 pwen sou 6 posib nan frenaj pou evite yon kolizyon tèt-sou. Sepandan, efikasite nan aparèy yo ekleraj devan ak Fastener chèz timoun yo te akòde sèlman nivo nan "akseptab" ak "majinal" - tankou Infiniti QX70 la.

Yo te rele kwazman prim ki pi danjere

Infiniti qx50

Yon lòt gwo kwazman nan mak la "prim" Japonè te tonbe dèyè. Li te siviv tès aksidan ak prèske menm pèt ak QX70 la. Sa a refere a de pwen pou pèfòmans frenaj ak operasyon an nan sistèm nan avètisman kolizyon, osi byen ke "majinal" limyè devan yo. Men, pou konvenyans nan sèvi ak chèz timoun, machin nan te resevwa sèlman "move".

Yo te rele kwazman prim ki pi danjere

BMW X3

Isit la nou ankò gen sote pwochen rezidan nan mache Ameriken Lincoln MKT la epi imedyatman ale nan plas aktyèl la sizyèm soti nan fen an. Li se okipe pa BMW X3 a, rezilta yo ki diferan de sa yo demontre nan "X-Fifth la" sèlman nan evalyasyon an "majinal" pou travay la nan limyè devan yo. Men, li te pase tès la ak klere, ki pi gran frè l 'yo pa te sibi ditou - tès la nan fòs la nan do kay la. Li kapab objeksyon ke kondisyon yo inegal nan ki rival yo te okòmansman mete se enjis. Mwen dakò, men nou pa mete règ yo, men Enstiti a Asirans pou Sekirite Highway, sou ki gen konsyans manti pèt la nan de Japonè ak de Bavarians.

Add nouvo kòmantè