Pa kite flash la ak faktè a fre twonpe ou; Sa yo se kèk nan pi move machin yo janm fèt.

Pèsòn pa vle chwazi yon machin sèlman pou fè l kraze sou wout lakay ou. Soti nan fren defo rive nan yon motè ki literalman eksploze si machin nan enplike nan yon aksidan, pi bon bagay pou w fè lè w ap achte yon machin se konnen kisa pou w gade anvan ou ale nan konsesyonè a.

Gen kèk nan machin yo sou lis nou an pa t gen gwo pwoblèm pann, men olye yo te soti ak konsepsyon terib demode oswa te soufri pwoblèm terib pèfòmans ki ba depann sou klas la nan machin yo reprezante. Ann pran yon gade nan kèk nan machin yo pi move nan tout tan ki te kite konsomatè yo nan risk oswa underwhelmed.

Ford Pinto literalman eksploze

Konsidere kòm youn nan, si se pa pi move machin ki te janm fèt, Pinto a te yon kochma absoli pou Ford. Malgre ke li te pozisyone kòm yon machin kontra enfòmèl ant ekonomik, li te gen yon ti pwoblèm. Machin nan te gen tandans eksploze.

Tankou sa a; Kit se te yon koube zèl, yon aksidan grav, oswa yon kolizyon ak yon pye bwa, Pinto a ta lejitimman eksploze! Pi move nan tout, Ford te refize rezoud pwoblèm nan, chwazi olye pou peye viktim yo nan bonm yo.

Pa gen moun ki vrèman konnen ke rezon ki fè konsepsyon pwochen machin sa a te.

Kòz la nan tridan an kale se enkoni

Peel tridan se menm jan ak Stonehenge; pèsonn pa vrèman konnen ki objektif reyèl li ye. Sanble yon bagay soti nan JetsonsPeel Trident la ke yo rekonèt kòm machin ki pi piti a, ki mezire kat pye ak de pous nan longè.

Malgre lefèt ke machin nan te pozisyone kòm yon "de-seater", moun byen vit reyalize ke pa te gen anyen bon sou li. Apre yo tout, ki moun ki renmen kwit manje anba plexiglass paske machin nan se bon mache?

Triyonf TR7 te anyen men yon triyonf

Yon reta yon ane nan peyi Etazini ak yon reta de ane nan Wayòm Ini a ta dwe premye siy pwoblèm lè li rive Triumph TR7 la. Lè machin nan te finalman lage nan 1975 ak '76, moun pa t 'panse li te yon triyonf ditou.

Akòz pwoblèm antretyen, TR7 abòdab byento te vin youn nan machin espò ki pi chè sou wout la. An jeneral, li te yon konsepsyon kondane depi nan kòmansman an.

Reliant Robin pa t 'tan serye

Twa wou sou yon machin? Ki sa ki ka petèt ale mal? Repons: tout bagay. Konpayi an angle Reliant Motor Company fabrike, Reliant Robin a te kontra enfòmèl ant, gade enpè, e li te gen tandans woule lè chofè a te fè vire.

Etonan, machin orijinal sa a pa janm dekole nan peyi Etazini, ki fè Angletè kay pèmanan li. Enteresan, twa-wou a se dezyèm machin nan vèr ki pi popilè nan listwa, malgre balans prekari li yo ak konsepsyon enpè.

1975 AMC Pacer la pa t an sekirite pou chofè mwayèn

Yon lòt pwodwi nan engouement machin kontra enfòmèl ant ane 1970 la te 1975 AMC Pacer la. Malerezman pou konpayi machin Ameriken an, ti machin nan pa t 'fè yo anyen. Pandan ke li te pi wo nan ekonomi gaz ak gwosè, kritik yo pa t 'twò eksite lè li te rive nan sekirite machin nan.

Yo te rapid fè remake ke pandan ke yon chofè pwofesyonèl ka fasilman opere Pacer a sou track la, li pa ideyal pou moun ki chak jou ki vwayaje ale ak soti nan travay. Se prèske tankou kondwi yon bwat fèblan sou wou.

Maserati Biturbo te disponib pou yon rezon

An 1981, Maserati te deside pran plonje pa lanse yon machin abòdab pou nonm komen an. Rezilta a se te Maserati Biturbo, youn nan pi move machin mak la.

Lè premye achte, Biturbo a te travay parfe, pwouve ke li te fè pa yon konpayi-wo fen. Men, yo te oblije fè kèk konpwomi pou fè machin nan abòdab. Se konsa, apre kèk ane, tout bagay ki te kapab koule, pete oswa pete, pete. Ak enteryè a pa t 'konsa gwan distribisyon, te fè nan materyèl bon mache.

Yon quote se te tonbe Chevy Citation la

Lè Chevy Citation premye fwa te frape mache a nan ane 1980 yo, moun yo te eksite sou li. Machin nan te kontra enfòmèl ant, ekonomik ak konfòtab pou fanmi an, satisfè tout kondisyon yo nan ane 80 yo. Li te menm rele Machin nan ane a pa magazin Motor Trend.

Oke, tout bon bagay rive nan yon fen nenpòt lè. Ak fen Chevy Citations te vini lè Konsomatè Rapò pibliye yon atik ki di ke Citation se tout bon danjere. Komèsyal yo desann ak kèk ane pita Chevy sispann Citation la.

Plis pase yon pwoblèm yo te jwenn nan Chevy Vega

Iwonilman, an 1971 Chevy Vega te nonmen Machin pou ane a pa Motor Trend. Malerezman, li pa t pran tan pou moun yo reyalize ke tit la te prematireman akòde.

Soti nan pwoblèm motè a rouye eksteryè, Vega a te krible ak tou de pwoblèm teknik ak ayestetik. An tou, machin nan te yon dezas. Menm apre konpayi an modènize modèl la, moun pa t 'achte li, epi apre amelyorasyon an 1977, pwodiksyon sispann sibitman.

Dodge Omni = Move repo, volan, ak move estabilite

Pandan ane 70 yo, mond lan nan otomobil te chanje. Se konsa, tan yo te nan epòk moun ki gen gaz ak gwo kamyon. Moun yo te plis enterese nan machin tankou Dodge Omni, yon machin ki pi piti, ki efikas pou jwenn yo soti nan Pwen A rive nan Pwen B.

Konsomatè Rapò pa t 'dakò ak popilarite machin nan, menm si. Piblikasyon an te di machin nan pa an sekirite pou kondwi, ak fren terib, move volan, ak estabilite pòv. Iwonilman, li pa t anpeche moun achte Omni a!

Machin sa a pwochen te tout flash ak pa gen okenn pèfòmans.

2004 Chevy SSR te tout Flash

Chevy SSR, oswa Chevy "Super Sport Roadster", se te yon machin trè antisipe lè li te lage tounen nan 2004. Malerezman, achtè byento reyalize ke machin nan kontra enfòmèl ant te anyen men super oswa spòtif oswa yon bagay ki ta dwe sou wout la.

Olye de sa, yo te jwenn ke kò a nan machin nan te twò lou, sa ki lakòz motè a kouri paresseux, li pa kapab sipòte pwa a. Padon mesye yo, men konsepsyon retro klere pa fè pou move pèfòmans anba kapo a.

Cadillac Fleetwood la twitched ak gronde ak bloke.

Soti nan 1976 a 1996, Cadillac te pwodwi wa a nan machin maladwa, Cadillac Fleetwood la. Pou 20 ane, machin nan te gen yon repitasyon pou jerking, bloke, ak pi enpòtan, fè bwi vrèman etranj.

Li se etonan ki jan konpayi an jere kenbe machin sa a an patikilye sou mache a pou lontan. Rive 1996, Cadillac te pwodwi jis 15,109 machin, mwens pase mwatye nan ane pwodiksyon orijinal li.

Sis milyon revize Chevrolet HHR

Nan sis ane li yo sou mache a, trè lèd Chevrolet HHR te resevwa anviwon sis milyon avi rapèl. Si sa pa di anyen sou valè machin lan, nou pa si sa li fè.

Si anyen, anpil nan avi rapèl yo te gen rapò ak yon sistèm elektrik defo. Echèk la te lakòz èrbag la pa deplwaye, sa ki fè aksidan plis chans kòm volan asistans la te enfim. Nou pa mansyone ke ignisyon an pa t 'toujou travay!

Futurist 1947 Davis D2 Divan la pa t janm lage

Èske se yon bato? Èske se yon avyon? Èske se yon bato fize? Non, se jis 1947 Davis D2 Divan ki jis konsa rive sanble ak twa mòd transpò sa yo konbine. Erezman, pou piblik la an jeneral, D2 a pa janm te fè li nan mache.

Ankouraje kòm "machin final la nan tan kap vini an," D2 machin yo te jwenn tèt yo nan tèt yo, dwe envestisè lajan epi yo pa kapab fè yon retounen. Se konsa, D2 a te mouri anvan lanse.

Chevy Bel Air ka te iconik, men se pa popilè

Chevy Bel Air 1955-57 la ta ka ikonik pou tan an, men konpayi an pwobableman te swete yo te fè yon lòt bagay nan twa ane sa yo. Se pa ke te gen anyen mal ak machin nan, li te jis twò òdinè e pa gen anyen espesyal.

Se tankou Chevy te pran tout ti detay senp nan yon konsepsyon machin ane 1950 epi li mete l ansanm nan yon plan pou yon machin ki pwodui an mas. Evidamman di, li bon ke logo Chevy te sou eksepsyonèl la.

Amater machin yo te rayi Pontiac Aztek a lè li te anonse

Menmsi Walter White fè li gade fre nan Breaking Move, Pontiac Aztek la te fini depi nan kòmansman an nan mond reyèl la. Imedyatman, rayisab machin yo te rayi konsepsyon li yo, panse li te twòp, lèd, epi eseye twò difisil yo dwe yon minivan yon manman foutbòl ane 90 yo.

Li pa ede tou ke travay yon minit anba kapo a pral kounye a pran kèk tan akòz Layout ra Aztek la. Retire ba a ak bwat fuse motè a anvan ou ale nan batri a? Non mèsi.

Mercedes CLA se te youn nan lè Mercedes tonbe nan pri

Lè moun yo gen tandans panse a Mercedes-Benz, yon machin bon mache se pa premye bagay ki vin nan tèt yo. Oke, Mercedes CLA a te jis sa - yon bidjè "liks" machin ki te kite moun mande poukisa yo anmande yo achte li an plas an premye.

Dapre enfòmasyon yo Kovèti pou tèt"CLA a pa monte patikilyèman byen, li alèz, epi li pa rafine... Motè yo gwonde twòp nan vitès ki ba, ak bwat doub anbreyaj la fè politik la byen wo."

Pa gen Supercar ki te gen menm move repitasyon tankou Ferrari Mondial 8 la

Lè yo lage li an 1980, Ferrari Mondial 8 te rankontre ak mwens pase revizyon gwan distribisyon. Moun yo pa t ' enpresyone ak pwopòsyon etranj li yo ki soti nan boure yon motè ak kat chèz nan yon anpatman 104.3-pous.

Depi lè yon ane te pase, kritik ak Tan magazin rele Ferrari Mondial 8 youn nan machin ki pi move nan tout tan. Repitasyon li te vin tèlman mal ke li te rimè sou chak nan sistèm modèl la echwe.

Amfikar te fre sèlman sou papye

Onètman, ki moun ki pa ta vle yon machin ki ka san pwoblèm tranzisyon soti nan kondwi sou tè a naje nan oseyan an oswa nenpòt lòt kò nan dlo? Sepandan, mo kle isit la se "san dousman", ak tranzisyon "Amfikar" soti nan tè a nan dlo te anyen men lis.

Pwodui soti nan 1961 a 1968, Amphicar a te byen enpresyonan. Men, sa pa fè moute pou èdtan nan antretyen sou yon machin apre yon naje, oswa 13 gon ki te bezwen yo dwe re-grese!

Mustang II pa t 'fè twò byen

Nan ane 70 yo, Ford te tout sou Pintos yo, yon ti machin ki te plezi kondwi epi ki te sove sou gaz. Ki baze sou desen an nan Pinto a ak motè a nan roadster a, Ford devlope Mustang II a, ke yo rele tou AMC Gremlin pòv la.

Se pa sèlman machin nan te mens, men li te gade tou bon mache. Anpil moun kwè ke Mustang II a te fè sa mal sèlman paske nan estetik li yo; se pa Mustang ke achtè te konnen ak renmen.

Morgan Plus 8 te paresseux

Pandan ke Morgan Plus 8 la te dous ak abondan, te gen yon sèl aspè ki te fè li trè ézitan nan je yo nan amater machin. Orijinèlman te fè nan Grann Bretay, Morgan Plus 8 la te rankontre yon ti kras nan yon pwoblèm lè li te fè wout li atravè oseyan an.

Machin nan echwe pou pou pase règleman emisyon US. Kòm yon rezilta, Morgan ranplase gaz konvansyonèl ak pwopan. Nouvo sous gaz la te fè machin nan trè paresseux, fè 60 kilomèt alè santi tankou 30.

Plymouth Prowler te liks san avantaj

Plymouth Prowler a te gendwa sanble fre ak pare pou kous la, men se kote valè li kòmanse ak fini. Pandan ke aparans yo nan yon baton cho te yon pwen vann gwo, konsèpteur yo bliye sou yon aspè enpòtan ki fè oswa kraze yon machin espò, e ke se puisans.

250 HP Prowler pa enpresyone otomobilis yo. Pa destine pou vin yon klasik, Chrysler sispann Prowler a an 2002.

Lamborghini LM002 utilitèr pèsonn pa te mande

Ant 1986 ak 1993, Lamborghini deside ale pi lwen ak pwodwi yon bagay ke pèsonn pa vle oswa mande pou - Lamborghini LM002 la. Veyikil sa a pa t 'yon machin liks men li te commercialisés kòm yon SUV.

Konpayi an menm vann pwototip Cheetah li yo bay lame ameriken an! Yo pa t renmen li, ni piblik la an jeneral, paske ki moun ki ta kondwi yon Lambo nan labou a, yon kamyon oswa ou pa! Sepandan, Lamborghini kole nan konsepsyon li yo lè li fè 382 kamyon.

Smart Fortwo pral kenbe pasaje li yo cho nan yon jou cho

Smart Machin se trè popilè nan mitan moun ki rete nan vil la paske li ka anfòm prèske nenpòt kote. Nou pa mansyone lefèt ke sa yo se machin trè ékonomi! Malerezman, Fortwo kite Smart Cars ak yon move repitasyon.

Non sèlman yo piti anpil e yo pa alèz, men Fortwo a tou te gen yon move abitid fri okipan machin nan. Avèk motè a nan do a ak sistèm refwadisman nan devan an, Fortwo a tounen yon gwo founo dife nan jou cho. Evidamman di, kliyan yo te kontan ak sa a ak lavant degrengole.

Yon ane pita ak Lincoln Blackwood te disparèt

Nan lane 2000, Lincoln ak Ford mete tèt ansanm pou kreye youn nan kwazman ki pi etranj nan tout tan: Lincoln Blackwood la. Lide a se te pran liks nan yon salon Lincoln ak pè li ak yon kamyon pickup.

Oke, pa trè bon nan je yo nan achtè a. Se pa ke te gen anyen mal ak machin nan. Men, li te yon machin liksye ke pèsonn pa mande pou, epi li te disparèt nan mache a nan mwens pase yon ane.

Yugo GV la te machin ki pi bon mache nan peyi Etazini an pou yon rezon

Yugo GV a te ka machin nan pi bon mache nan Etazini yo pandan lage li nan ane 80 yo, men li te tou pi move a. Ti hatchback la te notwarman fè, ak sèlman kèk bouton nan enteryè bon mache-fè li yo. Ak di machin nan te dousman ta yon egzajere.

Men, kisa yon moun espere lè motè a sitiye tou pre kawotchou rezèv la anba kapo a? Sa a se yon egzanp pafè nan fraz "ou jwenn sa ou peye pou."

Trabant te manke kèk pati kle

Lè Almay te divize an Lès ak Lwès, ansyen an te refize achte machin nan lèt la, sa ki lakòz yo pwodwi machin an repons a Volkswagen Beetle la. Oke, reyaksyon yo pa t 'gran. Aktyèlman, li te trè move ak trè danjere.

Almay de Lès te ale yon etap pi lwen ak Trabant la, yon ti boxcar ki pi adapte nan yon bag sirk pase yon wout. San yo pa senti sekirite, siyal vire, ak yon kalib gaz, Trabant la te yon dezòd konplè.

Zundapp Janus te fè moun kesyone sante yo

Lè li rive gade, Zundapp Janus te fè moun grate tèt yo, bat je de fwa ak reyalize yo pa fou. Machin nan literalman sanble li ka fè fas a nenpòt direksyon!

Janus a se te rezilta tantativ yon konpayi motosiklèt pou fè yon pwopozisyon nan mond otomobil la. Kòm ou ka wè nan foto ki anwo a, li pa t 'byen travay. Non sèlman pòt devan ak dèyè yo te yon pwoblèm, men machin nan sèlman te ale nan 50 kilomèt alè!

DeLorean DMC-12 te sanble pi fre nan sinema yo

Pandan ke Doc Brown ak Marty McFly te fè DeLorean DMC-12 plis pase fre nan Retounen nan lavni annan mond reyèl la, sa a pa t ka a ditou. Pa kite flash ak pòt anpenpan twonpe ou; machin sa a souvan konsidere kòm yon flop chè.

Li se etone ke ak pwoblèm sistèm elektrik, pwoblèm fyab ak bon jan kalite ki ba, machin sa yo toujou nan gwo demann. Nan 2016, konpayi an te anonse ke li te pwodwi 300 modèl kopi.

Ford Edsel echwe komèsyalman

Pwodui soti nan 1958 a 1960, Ford Edsel se kounye a sinonim ak "echèk komèsyal". Malerezman pou Ford, yo fè piblisite pou machin lan tèlman bagay ke moun pa t ' enpresyone lè li te finalman lage.

Machin nan pa te sèlman chè, men tou, pa ekonomik, ak achtè yo te jwenn li trè satisfezan. Ford byento abandone modèl sa a. Sa a pwouve ke twòp egzajere yon bagay se pa yon bon lide.

Samurai Suzuki a te gen ti pouvwa

Renmen li oswa rayi li; li pa chanje lefèt ke Suzuki Samurai a se youn nan pi move machin yo janm fèt. An reyalite, yon ane 1988 Rapò kliyan yo yo rele machin nan "danjerezman danjere" paske li woule twò fasil.

Pou yon machin tout wout, woule sou se pwobableman dènye bagay moun vle. Nou pa mansyone pouvwa a sou kamyon yo te trè pa-inexistant. Dapre FourWheeler, "Tren kondwi a tèlman mal ka transfè a deside divòse ak li!"

Saturn ION la te gen yon twòp pwoblèm

Saturn ION a te sou mache a ant 2003 ak 2007, epi pa janm yon fwa li te vin popilè. Olye de sa, li te vin pseudo malè egzistans platfòm GM Delta a, ak pwoblèm ki te kenbe eklate.

Soti nan pwoblèm transmisyon ki te lakòz machin nan jerking ak chofè freaking soti nan echèk transmisyon ak kle a te bloke nan ignisyon an, li pa etone machin sa a sèlman te dire pou kèk ane. Te gen menm yon pwoblèm kote motè a pa ta fèmen!

Tonbe AMC a se te Anbasadè 1968 la

Kòm premye machin Ameriken an ki prezante èkondisyone, Anbasadè 1968 la te vle di ke yo dwe yon gwo siksè pou AMC. Men, jan li ale pafwa, machin nan klasik-kap te aktyèlman tonbe nan konpayi an. Lè li lage, Rapò kliyan yo te bay modèl la yon evalyasyon "Pa akseptab" akòz jeni pòv li yo.

Li evidan, evalyasyon an pa te ede ranfòse lavant yo, ak repitasyon konpayi an kòm yon fabrikan oto endepandan degrengole. Evantyèlman, AMC te achte pa Chrysler.

Elcar la t ap rive okenn kote vit

Elcar a se yon machin elektrik ki orijinal ki te pwodwi pa konpayi Italyen Zagato soti 1974 rive 1976. Men, pa kite pati elektrik machin nan twonpe ou; machin sa a se anyen men efikas.

Non sèlman se aparans la deyò pa anpil gade, men motè Elcar a sèlman pèmèt li ale dis mil si tan an te anba 40 degre. Li ale nan montre ke yon bagay ki sanble pi byen adapte pou yon fèm pa gen okenn biznis ki sou wout la.

Fiat Multipla a te sanble ak yon ilizyon optik

Fiat te planifye pou gen modèl sa a pwochen nan liy pou modèl popilè Multipla yo, olye de sa, li te tonbe sezon li yo. Ki sanble plis nan yon ilizyon optik pase yon bagay yon moun kondui, Fiat Multipla a te sanble yo te pran desen nan plizyè machin, fusion yo, ak espere pou pi bon an.

Rezilta a te anyen men pi bon an, menm si, li te kite moun grate tèt yo. Pandan lage 1998 li yo, sèlman 426 modèl yo te vann.

Cadillac Cimarron te de fwa pi chè pase yon machin menm jan an

Cadillac Cimarron te pwodwi ane 1980 yo te yon gwo desepsyon pou nenpòt moun ki te gen malè pou achte l. Avèk sèlman motè 88 hp. Cimmarron pa t lakòz anpil antouzyasm.

Ak lefèt ke li te pratikman machin nan menm jan ak yon Chevy Cavalier fache moun ki te achte yon Cimarron, bay ke dènye a te koute prèske de fwa plis nan moman an - $ 30,300 nan 2017.

Citroën Pluriel la te glitchy ak raz

Top Gear Magazin yon fwa yo te rele Citroën Pluriel la kòm "initil tankou yon teyè chokola." Epi pandan ke yon teyèr chokola se teknikman toujou manjab, li pa fè anyen nan fason yo nan pwodwi aktyèl te, menm jan Citroën Pluriel la pa aktyèlman fè anyen pou chofè li yo.

Kliyan yo te rele machin nan bon mache-kap ak raz, epi lè yon machin deja konnen yo dwe pwoblèm ak glitchy, yo te bon mache ak raz se dènye bagay li vle yo!

Debaz se pi bon fason pou dekri Mitsubishi Mirage

Premye pwodwi an 1978, Mitsubishi Mirage a te pran yon ti interruption nan mache a anvan re-émergentes an 2012. Men, pa kite lefèt ke li tounen twonpe ou; machin toujou pa pi bon an.

An repons a nouvo modèl la, USA jodi a te di: "Mitsubishi Mirage 2019 la se youn nan dènye plas yo nan klas subcompact la. Pandan ke Mirage a abòdab, akselerasyon anpoul li yo, move kalite woulib la, materyèl enteryè bon mache ak chèz alèz diminye atire li yo.”

Dodge Royal te plis tankou yon boufon tribinal

Avèk yon pakèt pwoblèm, Dodge Royal la te sanble plis tankou yon bouf tribinal lè li te frape mache a an 1957. Sedan ki sanble klasik la te sal pa koule dlo terib nan kòf la ak kabin, sa ki lakòz twòp rouye ak echèk sistèm pou gou nenpòt moun.

Pwoblèm sa yo pa t 'fè mal repitasyon Chrysler a tou, kite yo nan yon gwo wòl ke li te pran plizyè ane pou konpayi an soti.

Smith Flyer: machin oswa go-kart?

Pwodui soti nan 1915 a 1925, Smith Flyer a te pi plis pase jis yon machin inik. Non sèlman li te sanble ak yon kart mal fè, men moun te sanble yon ti kras nyè dèyè volan an. Lejè, ak yon motè gazolin monte sou yon senkyèm wou, machin sa a ta dwe soti nan mache a depi lontan anvan 1925.

Men, senplisite gen plizyè avantaj. Malgre ke machin nan pa t 'kapab konpare ak nenpòt lòt bagay sou mache a, li te trè bon mache, pa plis pase $ 125.

Overland Octoauto a pa t 'move, jis ... Enpè

Kontrèman ak lòt machin nan lis sa a, pa te gen anyen mal ak Overland Octoauto anba kapo li yo. Se jis ke machin nan tèt li tèlman enpè ke li merite yon plas nan mitan lòt machin sa yo.

Avèk uit wou, machin 1911 la te pi difisil pou manevwe nan lari yo, menm si designer Milton Reeves te mache li kòm pi an sekirite pase machin tipik ou. Li pa janm dekole komèsyalman, men Reeves te fè nan envante mòflè a. Se konsa, gen sa.

Gen yon sèl Scripps-Booth Bi-Autogo

Pwodui soti nan 1908 jiska 1912, Scripps-Booth Bi-Autogo a se plis nan yon motosiklèt pase yon machin. Bay sou de wou, Bi-Autogo a te kapab chita jiska twa moun epi pa janm te fè li nan mache Ameriken an.

Pwototip 1912 la se sèl nan mond lan. Erezman, an 2017, Sosyete Istorik Detroit te retabli li, ki te fè li disponib pou gade piblik men se pa pou pran li nan woulib lajwa alantou pakin nan.

Renault Dauphine te yon dezòd ralanti gronde

Si gen yon bagay ke enjenyè franse regrèt, se kreyasyon Renault Dauphine la. Se pa sèlman ou te ka tande gwonde a lè ou te kanpe bò kote machin nan, men li te tou inimajinabl ralanti.

Anplwaye yo Wout ak Track te kondwi yon Dauphine epi li te jwenn li te pran 32 segonn pou machin nan rive nan 60 kilomèt alè. Avèk Renault jwe yon gwo wòl nan kous Indy, estatistik sa yo difisil pou kwè!

Chevrolet Chevette soti nan moman popilarite gwo kamyon yo

Pandan ke teknikman pa te gen anyen ki mal anba kapo Chevrolet Chevette a, li jis te parèt nan move moman an. Chevy ak konpetitè yo te vize pou konstwi ti machin ak konsomasyon gaz ki ba, men lè Chevette te soti, gwo kamyon yo te fè yon reaparisyon rapid ak fiks.

Iwonilman, nan fen ane 1970 yo, yo te rele modèl sa a sou-konpak ki pi popilè nan Amerik la. Sepandan, sa pa t ase pou fòse Chevy pou pwodwi plis an mas.

Ford Model T te yon danje dife

Malgre ke Ford Modèl T a te revolisyone endistri otomobil la lè li te premye machin abòdab nan Amerik la, li te gen anpil pwoblèm. Nan yon moman kote règ yo nan wout la te jis ekri, kondwi te yon ti kras riske.

Kote tank gaz yo anba chèz yo pa t 'yon solisyon ideyal, depi machin nan ta ka pran dife si yo frape. Lè sa a, te gen vit vit plat la, ki te konnen yo koupe nenpòt moun ki te jete soti nan chèz yo. Erezman, konpayi manifakti yo te viv ak aprann.

BMW X6 pa ta dwe janm te lage

Pou anpil moun nan klas travayè Ameriken an, posede yon BMW se yon senbòl estati ki di, "Mwen te resevwa wout mwen epi mwen pa pral nenpòt kote." Oke, X6 a te plis nan yon "Mwen te fè li epi mwen vle tounen" senbòl.

Apa de youn nan pi move stil nan istwa BMW, modèl la te nan yon faz esè ak erè lè li te lage nan piblik la an jeneral. Li pa t byen fini.

Aston Martin Lagonda te yon dezas lèd

Pwodui soti nan 1974 a 1990, Aston Martin Lagonda a te yon kochma machin liksye. Non sèlman li te trè long pou gade, men kat pòt la te gen yon pri enpresyonan, menm si li te gen plis pase yon pwoblèm.

Achtè yo ta ka pa remake estati machin nan kòm "machin ki pi lèd nan 50 dènye ane yo" si panèl enstriman elektwonik la aktyèlman te travay. Ay, li raman te travay nan tout, ak moun yo pa te enkline achte li.

Fuller Dymaxion se te yon machin ki pa janm wè yon avni

Fuller Dymaxion te premye prezante bay piblik la pandan Fwa Mondyal 1933 la. Konsepsyon futurist Buckminster Fuller a te pèmèt machin nan pa sèlman kondwi sou tè, men tou, aji kòm yon soumaren ak avyon.

Malerezman pou piblik la, machin nan pa janm antre nan mache komèsyal la, ak Fuller devlope yon sèl pwototip. Gen kèk kwè ke Dymaxion a te mete sou kenbe paske designer li yo te santi ke li pa te okipe byen.

DeSoto Airflow te gen move maketing

Premye lage nan 1934, DeSoto Airflow la te tankou anyen moun te wè anvan. Avèk yon kò inik, manifakti a mache machin nan kòm "futurist", yon bagay ki ta tounen mòde yo.

Lè sa a, moun pa t ap chèche yon bagay ki pa nòmal. Tout sa yo te vle se te yon machin serye. Yon ti jan nan yon desepsyon pou konpayi an, bay DeSoto Airflow okipe yon ti kras pi bon pase lòt machin nan tan an.

PT Cruiser te lage nan move moman

Chrysler deside pran yon bagay fin vye granmoun ak retool li pou yon odyans modèn. Se konsa, rekòmanse nan PT Cruiser te pran efè. Malerezman pou konpayi an, moun yo pa t 'pare pou vwayaj la nostaljik ankò, ki fè kwazyè a retro-estile yon machin trè underrated.

Malgre ke tout bagay te nan lòd anba kapo machin nan, PT Cruiser la pa t 'gen yon style modèn ki atire atansyon a nan achtè. Moun yo t ap chèche yon kolorasyon lis ak bèl olye ke yon eksteryè bwat an bwa.

1967 Renault 10 te gen yon pwoblèm grav

Pandan ke Renault 10 la, ak èkondisyone dèyè li yo ak motè, te yon siksè sovaj nan peyi Etazini, modèl la 1967 te yon gwo desepsyon. Nan tan lontan an, moun yo te eksite wè sa yon konpayi te pral fè pwochen, pa janm espere yon anpil nan pwoblèm yo vini.

Soti nan enkapasite pou kondwi rive nan pwoblèm pann, achtè yo konsidere kòm Renault 1967 kòm yon echèk nan predesesè li yo.

Crosley Hotshot pa t yon bon vandè

Yon fwa sou yon tan, Crosley te li te ye pou yo te yon manifakti machin abòdab, divilge machin pou nonm komen an. Oke, nan espwa elve repitasyon yo, yo te soti ak Hotshot la Crosley.

Machin nan se te tout bagay konpayi an te espere, akote ke yo te yon pi bon vandè. Kit se te style ki ba-monte nan Hotshot la oswa pòt yo charnyèr bon mache, moun pa t ap achte sa Crosley t ap eseye vann yo ak Hotshot la.

Modèl King Midget Mwen Te Yon Machin Konstwi tèt ou

Li difisil imajine, men modèl King Midget mwen te yon machin fè-li-tèt ou te konstwi lakay ou. Premye jenerasyon King Midget ki te vini sou mache a nan ane 1940 yo te vini kòm yon twous $500.

Twous la te gen ladann aks, yon modèl tòl pou kote machin nan ka fabrike, ak yon ankadreman. Bon nouvèl la se ke nenpòt sèl-silenn ta bon ase pou pouvwa machin orijinal la. Evidamman di, li pa t 'yon hit.

Pa te gen okenn rezon pou posede yon Waterman Arrowbile

Gen yon rezon ki fè sèlman senk Waterman Arrowbile te bati. Ak pou rezon sa a, ki moun ki bezwen yon avyon san ke jis rive pou kapab kondwi sou gran wout la? Repons: pèsonn.

Malgre ke yo konsidere kòm "premye machin nan vole", Waterman Arrowbile a pa trè konfòtab pou itilize chak jou. Natirèlman, te gen kèk junkies adrenalin ki tout te vle eseye! Men, youn nan sèlman k ap travay kounye a ka jwenn nan Smithsonian Institution.

Chrysler Sebring echwe pou sèvi pèp Ameriken an

Michael Scott ta ka renmen Chrysler Sebring li lwe Biwo, men Ameriken yo pa t pataje santiman sa yo lè li te lage. Lè moun yo te diskite sou machin mwayen, Sebring a te anjeneral ki nan lis nan pati anba a nan lis la.

Soti nan style dezyèm to machin nan nan pèfòmans terib li yo, Chrysler Sebring a te pran tout move karakteristik yo nan Detroit apre kriz la epi li te tounen yon machin pa gen moun ki te vle kondwi.

AMC Gremlin ta dwe repanse non li

Lè yon machin yo rele yon "Germlin", li an sekirite pou di ke bagay yo pral mal anvan yo vin bon. Si se yon bon opsyon, lè sa a wi. Sa lè li rive AMC Gremlin a, se pa ka a.

Moun ki malere ki te achte machin sa a pa jwenn anyen men yon machin kap klasik ki pa t 'pa gen anyen ki pa chè. Lè ou konsidere li te youn nan machin yo pi bon mache sou mache a, sa a se youn nan ka sa yo kote achtè te resevwa mwens pase yo peye pou.

Jeep Compass te nonmen youn nan pi move SUV yo

Pandan ke fanatik Jeep fè sèman sou konpayi an, gen yon modèl ke anpil kenbe ak, Compass la. An 2016 Konsomatè Rapò Dapre sondaj la, Jeep Compass te resevwa pi move evalyasyon satisfaksyon nenpòt SUV sou mache a.

Kèk nan plent yo enkli pòv kantite mil, yon kabin alèz, ak bri jeneral. Etandone ke moun wè Jeep la kòm plis nan yon vi pase yon mak, li se etone wè plis pase 50 pousan nan achtè regrèt achte yon Compass.

Kia Spectra gen yon dosye sekirite terib

Malerezman pou Kia Spectra a, non sèlman li te gen yon pri revente terib, men dosye sekirite li yo tèlman move li pwobableman pa gen pwoblèm. Se pa sèlman sa, machin nan te konnen yo gen yon tren propulseur terib ak mwens pase ekonomi gaz gwan distribisyon, ki fè li chè pou kenbe.

Iwonilman, gen yon machin bon mache pou kenbe se youn nan rezon ki fè moun yo atire Kia. Spectra pa te viv jiska atant kliyan!

Hummer H2 te yon dezas an tèm de ekonomi gaz

Menm moun ki te renmen Hummer orijinal la ak tout bagay mak la te ofri yo pa t 'kapab mete desann redoutée Hummer H2 la. Soti nan ekonomi gaz abysmal nan twous kò etranj lonje, H2 a gen ti kras pa gen okenn bon.

Oke, petèt kèk bagay. H2 se yon ti kras pi mens pase predesesè li. Wi, li se yon pawa machin ajan kolosal.

Chevrolet aveo

Malgre ke Chevrolet Aveo a tradui nan "dezi," emosyon yo sèlman li vrèman evoke nan moun yo se anvi, dezespwa, e petèt yon ti kras nan rayisman. Li teknikman twa emote, men yo tout egzat.

Avèk wou 14-pous ki pa nesesè, yon tren terib, ak fòm enpè, Chevy Aveo te oblije ale nan yon gwo rekonstriksyon anvan li te vin tounen yon machin wout akseptab. Konvèsyon sa a te tounen Aveo nan Sonic.

Dodge Coronet imedyatman te demode

Dodge Coronet a te fèt pou yon gwoup patikilye moun ki renmen flash Et pa janm pase inapèsi. Machin sa a, ki te woule sou liy asanblaj la nan fen ane 1950 yo, te demode prèske imedyatman.

Malerezman pou Dodge respekte a, Coronet a pa t 'plis pase yon blag. Yon machin ki pa ta janm pase yon machin lapolis san yo pa rale sou sèlman paske li te parèt "deyò".