Alman (!) Auto Motor und Sport te wont nan VW ID.3. "Bon jan kalite pwodwi? Machin nan ta dwe mwatye pri "
Tès kondwi machin elektrik yo

Alman (!) Auto Motor und Sport te wont nan VW ID.3. "Bon jan kalite pwodwi? Machin nan ta dwe mwatye pri "

Li difisil pou gade ak li revi Alman yo nan Volkswagen ID.3. Ou wè ke reprezantan medya yo ta renmen di otank posib sou machin nan, men yo gen pwoblèm ak sa a. Tout moun ensiste ke Volkswagen elektrik la se yon etap nan bon direksyon an e li gen yon tren propulseur solidman branche, men elektwonik li yo ak enteryè bezwen kèk travay.

Dezavantaj Volkswagen ID.3 la? Sistèm miltimedya ralanti, fini pòv

Auto Motor und Sport pale dirèkteman: soti nan VW Golf IV (1997) Volkswagen mete estanda kalite epi ID.3 pa respekte yo.... Malgre ke machin nan teste pa edisyon Alman an koute prèske 49 ero, nou ka fè fas ak yon vèsyon lou modènize nan ID.3 1st Plus la, ki nan Polòy ap koute. apeprè 210 PLN - machin nan pa t 'briye ni ak bon jan kalite a nan materyèl yo itilize, oswa ak detay yo nan fini an, oswa menm ak Fitting nan eleman yo.

Li te tounen soti, pou egzanp, ke moso yo nan fèy metal anba kapo a te sanble ak yo te pentire alamen. Elektwonik yo te ralanti ak enprevizib. Sistèm navigasyon an te gen pwoblèm pou detèmine kote mwen an plizyè santèn mèt lwen, machin nan pa t 'konekte ak sèvis sou entènèt ditou, ak kòmandman vwa yo pa t' travay trè vit oswa mal. Dènye pwoblèm nan te remake pa Reader nou an:

> Volkswagen ID.3 1st Max - premye enpresyon. Mwen te kondwi pou yon èdtan, gen plis, men an jeneral wont [Lektè]

Sepandan, li pa t 'tout mal. Sistèm kondwi a ak chasi te fè yon gwo enpresyon sou revizyon. Volkswagen ID.3 bezwen byen balanse, egzak nan manyen epi yo gen yon seri relativman bon. Nan kalm, kondwi diskresyonè yon batri konplètman chaje ta dwe dire pou 359 kilomèt (16,2 kWh / 100 km, 161,5 Wh / km).

в kondwi otowout mòd melanje plis kondwi nan vil la (jan nou kwè: kondwi dinamik) machin nan teste pa Auto Motor und Sport te montre yon konsomasyon enèji nan 23,2 kWh / 100 km (232 Wh / km), Se poutèt sa. Ranje VW ID.3 a pral 250 kilomèt.... Nan ranje 80 a 10 pousan, sa a pral 175 kilomèt.

Malerezman, byenke machin tès la te nouvo, amebleman chèz la chire.... Dapre Auto Motor und Sport Atizanal la vle di li pa vo plis pase mwatye pri Volkswagen te dakò.... Nan Polòy li pral apeprè 105 PLN (sous).

> Pri pou Volkswagen ID.3 yo louvri. Pi bon mache a 155,9 mil rubles. Zloty (Pro Pèfòmans 58 kWh), 214,5 mil PLN ki pi chè (Pro S Tour 77 kWh)

Nòt editè a www.elektrowoz.pl: Nou fèk rekòmande pou w swiv Jürgen Stackmann, manm Konsèy Volkswagen pou maketing ak lavant, sou Twitter. Bon li fèk demisyone ak efè imedya... Menm si li fini nan Renault nan yon moman, sa a se pa nouvèl optimis, bay sa li te youn nan moun ki te dèyè VW ID.3.

Li sanble tou ke seri a nan 359 kilomèt, kalkile pa nou depi lontan, aplike nan yon woulib trè kalm ak restriksyon. Moun ki chwazi ID.3 1ye vèsyon an ak ekipman pi rich ak pi gwo wou yo ta dwe chwazi valè 5-10 pousan pi ba.

Sa a ka enterese w:

Add nouvo kòmantè