Pa gen anyen fè ak Prius la: 18 machin ki pi enteresan ibrid

Machin ibrid yo te alantou pou plis pase yon syèk - Ferdinand Porsche te prezante pwojè li tounen nan 1899. Men, li pa t 'jouk ane 1990 yo ke Toyota ak Prius li yo te kapab pote yo nan mache mondyal la.

Prius la pral san dout ale nan istwa kòm youn nan machin ki pi enpòtan nan dènye sezon an nan yon syèk. Sa a se yon feat jeni remakab ki te chanje fason nou panse sou efikasite, espesyalman nan kondwi iben.

An reyalite, pou yon jenerasyon tout antye, machin Japonè sa a te bay enpresyon ke "ibrid" la te yon bagay sekrè, teknolojik avanse, men pito raz.

Men, gen tou Ibrid ki avèk siksè goumen kont kliche sa a ak eksite kiryozite pa sèlman, men tou, yon prese adrenalin. Isit la yo se 18 nan yo.

BMW i8

Se te yon supercar ibrid, pa bati an tèm de pouvwa kolosal, men an tèm de dirab. I8 a te fè soti nan materyèl ultra-lejè e li te patrone pa yon motè petwòl 1,5-lit pè ak motè elektrik.

Li te kapab fasilman fè fas ak trafik vil la sèlman sou traction elektrik. Men, machin sa a pa te gen okenn ralanti: akselerasyon ki ant 0 a 100 km / h te menm ak sa yo ki an Lamborghini Gallardo la. Jete nan yon konsepsyon enpresyonan futurist epi ou ka wè poukisa sa a se youn nan Ibrid ki pi enteresan tout tan.

Lamborghini Sian

Lè Lambo kòmanse fè yon ibrid, ou kapab asire ke li pa pral tankou lòt moun yo. Sian a konbine yon motè elektrik 34 puisans ak natirèlman aspirasyon V12 soti nan Aventador SVJ la.

Nan ka sa a, yo pa itilize pil trivial, men supercapacitors (pou plis enfòmasyon sou teknoloji sa a, gade lyen). 63 kopi yo te planifye yo te vann soti anvan pwodiksyon an te kòmanse.

Mclaren speedtail

Premye minis mayifik la nan seri angle a gen yon plas chofè santral ki chita, jis tankou F1 lejand la.

Pwomotè a devlope 1035 puisans ki soti nan yon konbinezon de yon V8 jimo-turbo ak yon motè elektrik. Tout pouvwa sa a voye nan wou dèyè yo atravè yon transmisyon 7-vitès doub-anbreyaj.

Ferrari SF90 Stradale

Premye mas-pwodwi ibrid ploge Italyen yo devlope jiska 986 puisans gras a V8 jimo-turbo li yo ak twa motè oksilyè elektrik.

Kontrèman ak Speedtail la, koupl ale nan tout kat wou yo. Sa a ase akselere machin nan 100 km / h nan jis 2,5 segonn.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Touring

Sa a ibrid gen 680 puisans ak akselere ki ant 0 a 100 km / h pi vit pase ou ka pwononse non long li yo, raz.

Jaguar S-H75

Malerezman, Britanik yo pa janm mas-pwodwi modèl sa a, men te fè plizyè prototip ekipe ak yon sistèm olye avanse ak yon motè kat-silenn, motè elektrik ak pil.

Porsche 919 èvo

Si ou toujou gen dout sou posiblite yo nan teknoloji ibrid, machin sa a ta dwe disparèt yo.

919 Evo Hybrid la kenbe dosye absoli nan Nürburgring North Arch la, ranpli li nan 5:19:54: prèske yon minit (!) Pi vit pase machin ki pi rapid anvan an.

Cadillac elr

ELR 2014 la te premye ibrid plen Cadillac a, e li te esansyèlman yon vèsyon amelyore nan Chevrolet Volt la. Men, depi li te koute $ 35 plis, li te yon lòt echèk mache pou mak la nan segman sa a.

Sa a se sa ki fè li tèlman atire jodi a: sanble enteresan, pèfòmans abondan, ra anpil nan lari yo ak byen pwi nan monte a.

Porsche 918 Spyder

Hypercar la porch itilize yon motè V4,6 espesyalman devlope 8-lit ak 600 puisans, pandan y ap yon pè motè elektrik ki chita nan devan an ajoute yon lòt 282 puisans.

Rezilta a se te yon machin fantastikman vit ki te kraze dosye a Nürburgring nan 2013.

Aston Martin Valkyrie

Hypercar la Aston patrone pa yon Cosworth Fòmil 1 V12 motè ki ba li 1014 puisans. Te ajoute nan sa a se sistèm nan ibrid devlope pa Mate Rimac nan Kwoasi, ki ajoute yon lòt 162 chwal yo.

Kòm yon rezilta, machin nan gen yon pouvwa nan 1,12 puisans ... pou chak kilogram nan pwa.

Ferrari LaFerrari

Premye modèl "sivil la" nan Italyen yo travèse mak la 900 puisans. Sa a se posib gras a remakab motè a V12 ak batri a dèyè chofè a.

Fòs konbine yo fè li posib pou kouvri segman 0-100 km / h nan jis de segond edmi. Jodi a sou mache segondè a, pri a fluktuan ant $ 2,5 ak $ 3,5 milyon dola.

Polstar 1

Nouvo sipòtè Volvo te okòmansman prezante kòm yon divizyon dedye sèlman nan devlopman ak pwodiksyon de machin elektrik. Se poutèt sa anpil te sezi ke premye modèl li te aktyèlman yon ibrid.

Men, konpòtman wout la ak konsepsyon enpresyonan byen vit disipe dout yo. Dapre R & T, sa a se youn nan pi bon Tours yo Grand nan istwa.

Porsche 911 GT3-R Hybrid

Nan 2011, lè machin sa a te travay bèl bagay sou ray yo, Tesla ki gen konpòtman egzanplè S pa t 'menm egziste. Konesans li te genyen an pèmèt li kreye bèl Taycan Porsche.

Koenigsegg regera

Regera a se yon machin etonan, menm si li pa gen yon konfigirasyon ibrid konplè nan sans klasik la. Li itilize elektrisite pou kòmanse mouvman an, ak Lè sa a, konekte motè gazolin nan kondwi wou yo.

Honda Insight mwen jenerasyon

Ant hypercars ak moun ki gen dosye Nürburgring, machin sa a se yon ti kras enpè - li te gen yon motè twa silenn tipòtrè ak wou ki kouvri dèyè pou pi bon aerodinamik. Men, konpare ak Prius nan menm epòk la, Insight la te enprenabl pi enteresan.

Mercedes-AMG Youn

AMG Youn sèvi ak yon pè nan motè elektrik kondwi wou yo devan ak yon V6 ibrid motè turbo pou wou yo dèyè. 275 inite yo te planifye yo te vann davans malgre pri tag $ 2,72 milyon dola a.

Mercedes te anonse ke yo gen twa fwa plis lòd, men yo te deside abandone yo nan lòd yo kenbe eksklizivite.

McLaren P1

Hypercar sa a te sispann senk ane de sa, men li toujou rete referans pou machin ibrid. Ibrid pi rapid te deja kreye pase yon sèl sa a, men konbinezon an nan bon jan kalite, fyab ak pèfòmans nan P1 a se prèske enprenabl.

Honda NSX II jenerasyon

Gen kèk moun ki opoze ak machin sa a paske li okipe konplètman diferan pase premye NSX ki fèt avèk èd Ayrton Senna a. Men, yon fwa ou abitye ak diferans lan, ou pral jwenn ke ibrid nan nouvo se etonan kapab tou. Li se pa konyensidans ke nan 2017 li te resevwa R & T Espò machin pou Ane prim lan.