Pa gen emosyon - Toyota Avensis (2003-2008)

Popilè, sekrè, konfòtab. Dezyèm jenerasyon Toyota Avensis pa lakòz anpil emosyon. Nan ka a nan kopi itilize, li enpòtan egalman ke limousine nan klas mwayen Japonè a tou pa lakòz emosyon negatif ...

Repitasyon ekselan nan Avensis fè li youn nan modèl ki pi chache nan mache segondè a. Sa a gen sèten konsekans. Vann yon Toyota, menm ak gwo kantite mil, pa ta dwe difisil, ak pwopriyetè aktyèl la ka konte sou ranplir kont lan ak yon gwo kantite lajan kach. Nou gen kèk move nouvèl pou moun ki enterese achte yon Avensis itilize. Machin yo klèman pi chè pase franse ak kèk konpetitè Alman. Gwo enterè nan modèl la vle di ke kopi apre aksidan grav yo tou retounen nan "sikilasyon an".

Dezyèm jenerasyon Toyota Avensis yo te ofri nan estil sedan, liftback ak station wagon. Kapasite nan salon yo konplètman satisfè kliyan yo. Li pa fasil pou nenpòt moun ki oze peye anplis pou teknolojik ki pi gran Avensis Verso a, ki finalman te disparèt nan konsesyonè machin nan 2006. Yon lòt avantaj nan Avensis la se kòf Spacious li yo - rezilta yo nan 510 (liftback) ak 520 lit (station kabwèt ak sedan) se yo ki pami lidè yo nan klas la. Dezavantaj la sèlman se gon yo nan kouvèti kòf la nan vèsyon an twa volim.

An 2006, Toyota te bay limousine a yon manyen sibtil. Machin lifting yo ka rekonèt pa siyal vire yo nan kabin glas yo, yon tabliye devan reamenaje, ak yon enteryè ajou.

Dènye moun ki mansyone a pa t 'gade byen de tout fason.



Mwayen kalite plastik.ak nan machin ki gen gwo kantite mil, yo ka fè bwi anmèdan.

Обивка оказывается подвержена протиранию – даже при пробеге менее 100 километров обивка может выглядеть порванной или изношенной. Автовладельцы также подчеркивают, что чистка материала – непростая задача.

Lòj pasaje yo, sepandan, gen anpil avantaj - ergonomie, spaciousness ak bon izolasyon son. Kòm yon rezilta, menm vwayaj long pa fatige. Konfò pou kondwi amelyore pa sispansyon an dousman branche.

Toyota te opte pou sispansyon endepandan wou devan ak dèyè. Anjeneral sispansyon dèyè milti-lyen an chire an premye.

Konpare ak konpetitè, seri motè a relativman modès. Nan yon moman kote konpetitè yo te ofri kliyan yo varyete espò ki make ak senbòl yo M, MPS, OPC, S, ST ak R, Avensis pa t 'kapab fè grandizè pa plis pase 177 hp. Vèsyon fò lakòz anpil emosyon, men finalman lavant yo tounen yon pwodwi nich. Toyota te chwazi motè yo ki pi popilè. Òf la te louvri pa yon "bidjè" 1.6 VVT-i motè (110 hp). Akòz pwa ak dimansyon Avensis la, motè a 1.8 VVT-i (129 hp) se pi plis optimal, ki kondwi machin nan pi byen, konsome an mwayèn. 7,6 l / 100kmki se mwens konsomasyon gaz pase vèsyon debaz la (8,2 l / 100km). Inite yo ki pi pwisan 2.0 VVT-i (147 hp) ak 2.4 VVT-i (163 hp) sètènman bay pi bon pèfòmans, men sou sik la konbine ou pral peye 8,8 l / 100 km ak 9,8 l / 100 km. Li se tou vo sonje ke de motè gazolin ki pi pwisan yo te gen piki gaz dirèk. Solisyon an te vin pa pi bon. Twazyèm jenerasyon Avensis te retounen nan sistèm pouvwa klasik la.

Rapò sou konsomasyon gaz Toyota Avensis II - tcheke konbyen lajan ou depanse nan estasyon gaz

Nan premye peryòd pwodiksyon an (2003-2004), Avensis pa t apresye sipòtè inite dyezèl yo. Motè 2.0 D-4D yo ofri nan tan sa a devlope yon modès 116 hp. An 2004, òf la te pwolonje ak 2.2 D-4D (150 hp) ak 2.2 D-CAT (177 hp) motè. Nan machin ki fabrike depi 2006, motè dyezèl ki pi fèb la gen yon pouvwa 126 hp. Malgre yon varyasyon enpòtan nan paramèt, motè dyezèl D-4D (116-150 hp) konsome yon mwayèn de 6,4-6,8 l / 100 km. Nan ka a nan vèsyon an pi fò, ou bezwen prepare pou

8,2 l / 100km.

Kòman bagay yo ye ak Avensis nan je ekspè yo? Nan evalyasyon TUV, machin nan se an premye plas. Sepandan, rapò ADAC te mete Avensis nan kòmansman dezyèm mwatye klas mwayèn. Dyezèl te resevwa evalyasyon negatif pou filtè patikil bouche, pwoblèm ak sistèm EGR la, ak kouvèti motè ki lach. Gen kèk enpèfeksyon yo te elimine nan 2006-2008. Anvan (2005-2006) frekans nan demaraj ak echèk fèmen ignisyon, osi byen ke echèk dèlko ak anpoul limyè ki boule rapid ki pa t fasil pou ranplase, yo te redwi.

Itilizatè machin yo sonje echèk yo souvan souvan nan sond lambda. Reparasyon yo pa bon mache, paske ranplasman pa toujou ede. Avensis ak yon turbodyezèl de lit ta dwe apwoche ak anpil atansyon. Nan blòk D4-D yo, yo ka relativman byen vit D-Cat konvètisè katalitik echwe, injecteurs, turbochargers ak double-mas volan. Yo se tou yon maladi komen

Pwoblèm valv EGR.

Otè X-ray - sa pwopriyetè Toyota Avensis plenyen sou

Kèlkeswa kalite motè ki kouri anba kapo a, li rekòmande pou tcheke nivo lwil la regilyèman. Sa rive ke kantite siyifikatif yo deja boule anvan yo rive nan yon kantite mil 100 mil kilomèt. Anvan ou achte, li vo tcheke si gen nenpòt jwèt nan mekanis nan volan - reparasyon yo pa bon mache.

Yon pwoblèm komen pou Avensis se boule lanp sockets Et akimilasyon dlo nan limyè devan yo.

Pwoblèm nan konsène machin nan premye ane yo nan pwodiksyon an. Nan anpil ka, vizit regilye nan yon sant sèvis otorize ak chanje lanp plizyè fwa pa t ede. Lantiy limyè dèyè yo evapore mwens souvan, men pafwa sele yo kite dlo pase.

Malgre kèk enpèfeksyon, dezyèm jenerasyon Avensis la se yon machin ki vo rekòmande. Acha ki pi an sekirite se ak motè gazolin, men akòz konsomasyon gaz enpòtan ak konpleksite nan enstale enstalasyon gaz, monte sou yo pa pral pi bon mache a. Yon Toyota Avensis itilize kenbe pri li byen. Gout pri a konparab ak konpetitè Alman yo, men Toyota ofri ekipman ki pi rich. Pri mande yo varye anpil. Lè w ap gade anons, yon moun ka konkli ke relasyon yo ak laj ak kalite motè ak kò machin trè lach.

Motè rekòmande:

Gazolin 1.8 VVT-i: Motè baz 1,6 L te disponib nan kèk mache. Sa a se pa yon konyensidans. Sa a redwi pri a nan machin nan, men redwi pèfòmans li yo. Inite 1.8 VVT-i a kapab konsidere kòm yon konpwomi rezonab ant konsomasyon gaz ak pèfòmans. Li se estriktirèl pi senp pase motè a 2.0 VVT-i ak piki gaz dirèk, ki afekte pri a nan reparasyon.

2.0 D-4D dyezèl: Nan premye peryòd la, baz motè D-116D 4 puisans lan te mande atansyon espesyal. Turbochargers ak injectors ka echwe trè vit. Fòt yo te anjeneral fiks anba garanti. Malgre sa, li vo seryezman konsidere achte motè yo 126 hp ki pi rafine ki te apwovizyone Avensis depi 2006.

avantaj:

+ Ba pèt valè

+ Motè petwòl serye

+ Spacious ak ergonomic enteryè

Enkonvenyans:

– Bon jan kalite a nan materyèl yo itilize pou taye enteryè

– Dyezèl pwoblèm

– Depans antretyen enpòtan

Pri pou pyès rezèv endividyèl - ranplasman:

Levye (devan): PLN 130-330

Disk ak kousinen (devan): PLN 240-500

Klòtch (konplè): PLN 340-800

Pri apwoksimatif òf:

2.0 Д-4Д, 2005 г., 147000 24 км, тыс. злотый

1.6, 2006, 159000 26 km, mil zloti

1.8, 2004, 147000 34 km, mil zloti

2.2 Д-4Д, 2006 г., 149000 35 км, тыс. злотый

Foto pa Lbcserwis, itilizatè Toyota Avensis II.