Nissan ak Renault pral amelyore otonomi machin yo. Defi: 400 km pou 2020!

Nissan ak Renault pral amelyore otonomi machin yo. Defi: 400 km pou 2020!

Ranje a kout, ansanm ak tan an rechaje, se youn nan obstak yo nan adopsyon an mas nan machin elektrik. Si yon startup Izraelyen te anonse arive iminan estasyon chaj rapid, manifaktirè yo, bò kote pa yo, te ogmante seri machin yo.

Double otonomi ou

Avèk modèl Leaf ak Zoe, Nissan ak Renault se pami manifaktirè pwospere yo nan mache EV la. Machin yo atire tankou BMW i8, elektrik Volkswagen Touareg, oswa Tesla Model S la, byenke yo adapte plis pou ti sedan pase machin espò liksye. Se konsa, de manifaktirè yo ap planifye amelyore pèfòmans nan machin elektrik yo nan lòd simonte youn nan dezavantaj prensipal yo nan sa a kalite machin. Yo deklare pou 2020 ranje jiska 400 km, de fwa plis pase sa yo jwenn kounye a sou pifò modèl vann sou mache a. Sa a pral posib grasa itilizasyon nouvo teknoloji.

Renault-Nissan pwefere tout elektrik

Kèk semèn de sa, Renault-Nissan Alliance te anonse arive machin elektrik ki ofri pi wo pèfòmans an tèm de ranje sou kèk ane kap vini yo. Modèl lavni nan tou de mak yo ta dwe kapab vwayaje 300 km nan kondisyon reyèl ak 400 km nan sik la apwouve. Renault ak Nissan espere fè lasisiy kliyan ki pa vle achte yon machin elektrik jisteman akòz ranje ki ba li yo. Nan ane 10, manifaktirè yo pral vize okipe 2025% nan mache a. Kontrèman ak Toyota, ki te opte pou tren ibrid pou pi fò nan modèl sa yo, Renault ak Nissan te opte pou tout-elektrik.

Sous: CCFA