Nissan Leaf e +: pi wo ak pi wo - tès wout la

Nissan Leaf e +: pi wo ak pi wo - tès wout la

Nou te eseye Nissan Leaf e +: vèsyon an tèt-fen nan dezyèm jenerasyon an nan machin nan Japonè elektrik ofri yon batri pi gwo ak yon motè ki pi pwisan (men se pa sèlman).

Apèl	Mwens Scenic pase Tesla.
Kontni teknolojik	Anpil: motè elektrik, gwo batri ak ADAS abondans.
Kondwi plezi	Vit, men plis konsantre sou konfò pase amizman. Low-pouvwa fren yo.
style	Konsèpteur yo te travay plis sou efikasite aerodynamic pase bote. Dwa.

Mond lan oto elettriche trè menm jan ak smartphone: pa sèlman nouvèl ak restyling, men tou Dènye Nouvèl peryodik ki gen amelyorasyon pwodwi enpòtan.

Egzanp pi wo a tout lòt bagay? La Nissan Leaf,  dezyèm jenerasyon nan kontra enfòmèl ant elektrik Japonè a, ki te fèt twa zan de sa ak yon batri 40 kW (isit la se tès nou an), nan fen 2019 te rkonstitusyon ak yon Variant e+: plis pouvwa, plis otonomi, plis pèfòmans, yon sèl batri plis ak Pri pi wo.

Nan nou an tès wout la nou teste dènye evolisyon an Nissan Leaf, e+, nan anviwònman ki pi rich (ak pi chè) ProPilot Park te vini: kite a louvri ou fòs e domaj.

Nissan Leaf e +: sa ki chanje de 40 kWh

La Nissan Leaf ak + koute apeprè 6.000 ero plis pase Variant a 40 kWh ak anviwònman an menm, men gen anpil motè a pi pwisan (218 hp olye pou yo 150 ak 340 Nm nan koupl olye pou yo 320) ak karakteristik plis ajil: vitès tèt 157 km / h ak "0-100" nan 6,9 segonn (vèsyon "debaz" kontra enfòmèl ant elektrik Japonè a sispann nan 144 km / h ak 7,9 segonn, respektivman).

Sepandan, amelyorasyon ki pi enpòtan yo konsèneotonomi (reklame 385km vs 270): si ak vèsyon an 40kWh ou ka aktyèlman ale plis pase 200km nan "plen" - pran avantaj de mòd kondwi ekolojik (ki limite pouvwa motè) ak mòd B (plis rekiperasyon enèji lè frenaj) ak aktivasyon nan yon elektwonik. pedal ki pèmèt ou kondwi lè l sèvi avèk sèlman pedal akseleratè a (machin nan ralanti lè ou leve pye ou) - lè l sèvi avèk batri da 62 kWh ou ka depase 300.

Valè enteresan pou kategori a, men yo ka amelyore: nan seri a pri anba a 50.000 Ero, nou jwenn ti ak kontra enfòmèl ant utilitèr Koreyen ki pi efikas malgre aparans mwens aerodynamic yo. Pou chaje tan li pran apeprè yon èdtan ak yon mwatye yo ale nan 20% a 80% ak vit chaje.

Nissan Leaf e +: pri ak ekipman

La Nissan Leaf e + Tekna ProPilot Park karaktè prensipal nou an tès wout la Li te gen pri trè wo - 47.150 евро - an konbinezon ak ekipman estanda trè rich:

batri

• 62 kWh batri
• Batri plato 6,6 kW
• CHAdeMO vit plato
• Aktive revèy la chaje aleka
• Sou-tablo revèy pou chaje

Eksteryè

• Miwa matche
• Manch pòt Chrome
• 17 ″ wou alyaj 215/50 R17

Enteryè

• Wotè-reglabl volan D ki gen fòm ak kontwòl entegre
• Volan kwi
• Akoudwar chofè a
• Syèj ak ekolojik-kwi ak detay ultra-syèd

sekirite

• Èrbag bò pou chofè ak pasaje yo
• Èrbag bò yo
• Èrbag rido
• ESP + ABS + EBD
• Akoustik sistèm pou sekirite pyeton
• Spare wou + aliye twous
• Koneksyon Isofix
• Entelijan frenaj ijans ak pyeton ak siklis rekonesans
• Entelijan Lane Depa Avètisman ak Prevansyon
• Aktif Pwoteksyon entèlijan avèg
• Entelijan Dèyè deplase Obstak Deteksyon
• Entelijan sistèm atansyon chofè
• Limite vitès ak kontwòl volan
• Sistèm Rekonesans Siy Trafik
• Kawotchou sistèm siveyans presyon

Vizibilite

• Limyè otomatik Twilight ak aparèy Swiv mwen lakay ou
• Manyèl dirije limyè devan yo
• Devan limyè bwouya ki ap dirije ak fonksyon viraj
• Limyè oto entèlijan
• Essuie-glace otomatik ak materyèl detèktè lapli

Comfort

• Selektè Kovèti pou otomatik (fil-chanjman)
• Miwa elektrik reglabl
• Elektrikman ak otomatikman plisman miwa
• Otomatik chofaj ak èkondisyone ak filtre polèn
• Ponp chalè otomatik èkondisyone
• Chèz devan yo chita ak ajiste longitudinalman
• Volan, miwa, chèz devan ak dèyè chofe
• Instrumentation ak fini teknik
• Remote kòmanse nan èkondisyone an
• Kont revèy pou vire sou èkondisyone an
• Ouvèti elektrik ak ekleraj nan lòj la chaje

Pòt ak fenèt yo

• Glass sou vi prive
• Fenèt elektrik devan ak dèyè (yon sèl manyen bò chofè a)
• Nissan entelijan kle ak bouton Start

Технология

• pedal elektwonik
• ProPilot
• ProPilot Park
• Fren pakin elektrik
• Hill kòmanse sistèm ede
• Entelijan kontwòl kwazyè
• Entelijan monitè XNUMX-degre
• Kamera View dèyè pou pakin
• Detèktè pakin devan ak dèyè
• Entelijan glas Retwovizè anti-reflektif
• Bati-an 7 "ekspozisyon koulè HD
• 2 USB sou do a
• Radyo DAB ak jwè MP3, AUX, Bluetooth, 1 USB devan, kontwòl volan, 7 moun kap pale ak sistèm Bose Premium
• NissanConnect EV: Navigasyon Satelit. A-IVI 8 "tactile ak bati-an smartphone (Apple CarPlay ak android Auto)
• Sistèm rekonesans vwa pa telefòn
• Vwa sistèm rekonesans fonksyon machin elektrik
• Sou-tablo òdinatè ak endikatè nan konsomasyon enèji mwayèn ak enstantane
• Rejeneratif sistèm frenaj
• ECO kondwi mòd
• Kondwi mòd B-mòd (ranfòse fren motè)
• Telematik ekstèn
• Telematik bor

Pou ki moun li adrese

La Nissan Leaf ak + fèt pou moun ki ap chèche pou kontra enfòmèl ant elektrik e souvan eklatman ak wout andeyò vil la. Plis pase 300 kilomèt otonomi gen plis pase ase reyèl pou soti nan vil la tanzantan.

Kondwi: premye frape

Mwen te kondwi nan premye kilomèt yo Nissan Leaf ak + Nou pa t 'remake okenn diferans gwo konpare ak vèsyon an 40 kWh: enteryè a se Spacious, distenge pa asanble atansyon (men li pa te chanje plastik twò difisil, ak benefis nan dezyèm pa "0-100" tou pa aparan sou yon machin ki deja vivan nan vèsyon "baz".

Malgre ogmantasyon siyifikatif nan pouvwa, kontra enfòmèl ant Japonè zewo-emisyon veyikil la te etabli tèt li kòm yon veyikil konsantre plis sou konfò pase kondwi plezi: yon sispansyon douser, trankilite ekselan, volan limyè montre pi bon an nan lavil la, ak yon sistèm frenaj mwens pwisan.

Kondwi: klas final la

Apre yon santèn kilomèt, ou kòmanse konprann amelyorasyon ki pi enpòtan yo te fè nan Nissan Leaf ak +, an rapò akotonomi: gen yon lòt chaj de tyè olye pou yo mwatye nan "tank la", tankou 40 kWh, anpil diminye enkyetid.

Malgre ogmantasyon nan kantite mil, zewo-emisyon Azyatik C-segman an kontinye santi yo pi alèz nan vil la pase deyò. Nan kondisyon trafik iben sa a ka trè efikas ak pakin enposib sonje gras a yon etalaj rich nan èd: Entelijan monitè XNUMX-degre (360 ° kamera), ProPilot Park (pakin otomatik), deteksyon obstak k ap deplase nan dèyè, parktronic kamera devan ak dèyè ak dèyè.

Kisa li di sou ou

Ou se yon otomobilis ki gen konsyans anviwònman an epi w ap chèche yon machin ki ka fasilman kouvri distans kout ak mwayen. Pwobableman premye fwa ou te rankontrepouvwa epi ou se fasil pou tounen nan ansyen modèl tèmik.

Спецификация

motè a	elektrik
batri	62 kWh
Puisans	160 kW (218 hp)
yon koup	340 Nm
Libète	385 km (WLTP)
Vyolans	devan
Pwa twotwa	1.709/1.726 kg
Aks. 0-100 km / h	6,9 s
vitès maksimòm	157 km / h

Audi A3 Sportback e-tron admire	Ploge nan Variant ibrid nan jenerasyon anvan an Ingolstadt kontra enfòmèl ant gen yon seri de alantou 40 km nan mòd elektrik ak depans mwens pase Leaf la. C-segman an ka itilize san restriksyon akòz prezans nan yon motè chalè anba kapo machin lan.
Hyundai Ioniq elektrik Pwemye	Kore Zewo Emisyon Kontra a gen yon batri ki pi piti pase Leaf la, e sa afekte - men se pa anpil - otonomi. Motè a gen sèlman 136 hp, 82 mwens pase konkiran Japonè a, men pri yo pi ba.
Mercedes A 250 se Premium	Ploge nan Variant ibrid nan A-Gwoup la koute mwens pase Leaf la, men li ka vwayaje pa plis pase swasanndis kilomèt sou traction elektrik. Motè chalè a fè Star kontra enfòmèl la pi pratik pou itilize chak jou.
Volkswagen E-gòlf	Gòlf elektrik la koute anpil mwens pase Leaf la, men li la tou mwens pwisan ak mwens ajil. San mansyone otonomi ki pi ba a.