Nissan Sunny - "plezi" men raz
Petèt 15-16 mwa. Boukl wouj tonbe ankò e ankò sou bèl figi li epi fèmen bèl je ble-vèt li yo. Prèske soti nan maten rive nan aswè, ak ti repo pou dòmi, li ka kouri nan apatman an, pete yon chat parese ak organolèptik tcheke chak objè ki tonbe nan men yo nan ti men li. Sunny, zanmi yo te chwazi non sa a pou ti bebe yo. "Gwo!" Mwen te panse lè mwen te wè l pou premye fwa. "Ak yon non konsa, nwaj nwa p ap kache sou ou," mwen te panse chak fwa je l 'nan enterè monn nan gade chat anwiye sa a.
Moun yo maketing Japonè nan Nissan sètènman te fè menm sipozisyon an. Lè nan 1966 yo te prezante mond lan ak yon nouvo modèl nan subcompact yo, ba li tinon sa a, yo otomatikman kreye yon Halo nan kontantman alantou machin nan ak pwopriyetè li yo. Apre yo tout, ki jan ou ka santi ou pa kontan nan yon machin konsa?
Twò move Sunny pa nan choroum Nissan ankò. Li se yon pitye ke tankou yon non otomobil kè kontan te abandone an favè Almery la mat-son. Li se yon pitye, paske gen mwens ak mwens machin ki gen non pote enèji pozitif.
Sunny premye parèt an 1966. An reyalite, Lè sa a, li pa t 'menm yon Nissan, men yon Datsun. Se konsa, an sekans, atravè jenerasyon B10 (1966 - 1969), B110 (1970 - 1973), B210 (1974 - 1978), B310 (1979 - 1982), Nissan te bloke nan yon mele nan pwòp tèt ou kreye "Nissan / Datsun / Nissan". Finalman, an 1983, ak entwodiksyon machin pwochen jenerasyon an, vèsyon B11 la, non Datsun te abandone nèt, e Nissan Sunny definitivman te vin... Nissan Sunny.
Yon fason oswa yon lòt, ak jenerasyon an B11, ki te pwodwi nan 1983-1986, epòk la nan kontra enfòmèl ant kondwi dèyè Nissan te rive nan yon fen. Nouvo modèl la pa sèlman chanje non li epi li mete yon nouvo direksyon teknolojik, men tou, li te vin tounen yon zouti nan domèn bon jan kalite. Pi bon materyèl enteryè, yon kabin chofè-zanmitay, opsyon kò miltip, tren propulseur modèn - Nissan te pi plis ak plis prepare yo antre nan mache Ewopeyen an ak presyon.
Se konsa, li te rive - an 1986, premye / pwochen jenerasyon Sunny te prezante nan Ewòp, ki nan mache Ewopeyen an te resevwa deziyasyon N13 a, epi deyò Ewòp te siyen ak senbòl B12 la. Tou de vèsyon, N13 Ewopeyen an ak B12 Azyatik la, yo te inite teknik ak teknolojik, men kò a nan vèsyon Ewopeyen an te fèt prèske nan grate satisfè gou yo nan yon kliyan mande.
An 1989, yo te prezante vèsyon Japonè a nan Nissan Sunny B13, ki Ewòp te oblije rete tann jiska 1991 (Sunny N14). Machin yo te diferan sèlman yon ti kras youn ak lòt epi yo te kondwi pa menm inite pouvwa ak pouvwa yon ti kras diferan. Li te jenerasyon sa a ki te fè Sunny a synonyme ak serye jeni Japonè. Nan estatistik fyab, osi byen ke dapre revizyon mèt pwopriyete yo, Sunny N14 la konsidere kòm youn nan machin yo pi byen ak pi dirab nan enkyetid Japonè yo. Malerezman, karaktè asèt la e menm ekipman asèt la te fè machin nan fè travay prensipal li, ki te transpòte soti nan pwen A nan pwen B, men li pa t ofri anyen lòt bagay. Tankou yon "cheval travay" endèstruktibl ...
An 1995, lè a rive pou yon siksesè ki rele ... Almera. Omwen nan Ewòp, se modèl la toujou pwodwi nan Japon anba menm non an. Epi, koulye a, malerezman, nan mache Ewopeyen an, lavi a nan youn nan machin ki pi "amizan" sou mache a fini. Omwen pa non...
