New Corolla Cross. Toyota elaji pwogramasyon li nan segman C konpetitif
Content
Ak nouvo Toyota Corolla Cross la, fanmi Corolla, machin ki pi vann nan mond lan, ansanm pou premye fwa pa yon variant SUV ki ofri espas ak pratik ansanm ak yon konsepsyon atire. Nouvo modèl la pa sèlman konplete pwogramasyon Corolla, ki deja gen ladann hatchback, TS station wagon ak variantes sedan, men tou, fè seri SUV Toyota a pi laj nan mache Ewopeyen an. Modèl la ap disponib pou kliyan nan otòn 2022.
Machin nan te baze sou achitekti Toyota TNGA. Ki baze sou dènye iterasyon platfòm GA-C la, li te enfliyanse style machin nan, enteryè, teknoloji ak pèfòmans.
New Corolla Cross. Design ak enteryè
Te ekspresif ak masiv kò a nan nouvo Toyota SUV la te kreye ak mache Ewopeyen an nan tèt ou. Corolla Cross gen yon longè 4 mm, yon lajè 460 mm, yon wotè 1 mm ak yon anpatman 825 mm. Dimansyon li yo kouche ant modèl Toyota C-HR ak RAV1, ki fòme baz segman C-SUV, ki ofri konvenyans, pratik ak adaptabilite ki tèlman enpòtan pou fanmi ki gen timoun.
Chak pasaje gen yon vizibilite ekselan, epi gen ase espas pou tèt ak espas pou janm. Pòt dèyè yo louvri lajè ak toit panoramique opsyonèl la kreye yon santiman spaciousness ak ekleraj adisyonèl nan kabin an. Aksè nan kòf la fasil gras a rebò ki ba a ak kouvèti kòf ki wo-ouvèti, kidonk estokaj atik ki ankonbran tankou pram oswa bisiklèt pa pral yon pwoblèm.
Nouvo Corolla Cross. Senkyèm jenerasyon kondwi ibrid
Corolla Cross se premye modèl mondyal Toyota ki sèvi ak yon senkyèm jenerasyon ibrid.
Nouvo jenerasyon Toyota nan kondwi devan wou oswa sistèm ibrid rechargeable entèlijan tout wou (AWD-i) pran avantaj de predesesè li a, men li gen plis koupl ak plis pouvwa motè elektrik. Transmisyon sa a pi efikas ak plis plezi pou kondwi pase predesesè li a.
Transmisyon an te reamenaje ansanm ak nouvo lubrification ak sistèm distribisyon lwil oliv ki sèvi ak yon lwil viskozite ki ba. Sa a ede amelyore efikasite ak ogmante pouvwa pa diminye pèt elektrik ak mekanik.
Sèvi ak dènye teknoloji batri ityòm-ion, batri a pi pwisan ak 40 pousan pi lejè pase anvan.
Pouvwa motè combustion entèn la ak motè elektrik la ogmante, sa ki lakòz yon ogmantasyon nan pouvwa total tout sistèm nan pa 8 pousan. Nan vèsyon an devan wou, kondwi ibrid 2.0 pwodui 197 hp. (146 kW) ak akselere soti nan 0 a 100 km / h nan 8,1 segonn.
Variant AWD-i a gen yon motè elektrik aks dèyè adisyonèl ak yon enpresyonan 40 hp. (30,6 kW). Motè dèyè a angaje otomatikman, ogmante traction ak ogmante santiman sekirite sou sifas ki ba-grip. Vèsyon AWD-i a gen menm karakteristik akselerasyon ak machin wou devan an.
Kondwi ibrid senkyèm jenerasyon an ofri menm pi bon pèfòmans kondwi. Akselerasyon te vin pi lineyè, previzib ak kontwole. Sistèm nan pi byen adapte vitès motè ak vitès veyikil la pou yon eksperyans kondwi pi entwisyon ak natirèl. Sa a te reyalize pa re-kalibrasyon relasyon ki genyen ant pedal gaz la aplike ak repons lan nan transmisyon an.
New Corolla Cross. Hi-teknoloji
Corolla Cross ekipe ak anpil teknoloji avanse. Veyikil la sèvi ak yon sistèm HMI (Human Machine Interface) avanse ak dènye miltimedya ak yon konsepsyon tablodbò Ewopeyen an ki gen ladann yon kabin dijital, yon ekspozisyon tablodbò dijital 12,3-pous ak yon ekran sistèm miltimedya 10,5-pous.
Ekspozisyon dijital 12,3-pous sou kadran an gen nouvo lojisyèl ak pyès ki nan konpitè. Li se pi gwo ekspozisyon nan kalite li yo nan segman an, kidonk li se kapab montre yon gwo kantite done ansanm. Li fleksib tou - li ka pèsonalize, pou egzanp, an tèm de konsomasyon gaz, operasyon sistèm ibrid oswa navigasyon.
Sistèm miltimedya ekran tactile HD 10,5 pous la ekipe ak yon nouvo processeur ki pi rapid. Li konekte san fil ak Apple CarPlay® ak branche nan Android Auto™ epi li bay fonksyon Toyota Smart Connect. Sistèm miltimedya a te amelyore ak navigasyon nwaj, enfòmasyon trafik, ajan vwa ak mizajou sou entènèt. Anplis de sa, ansanm ak aplikasyon machin nan, MyT ofri yon pakèt sèvis telefòn tankou analiz fason kondwi, kote machin nan, ak kapasite nan kontwole èkondisyone a adistans oswa fèmen pòt la.
New Corolla Cross. Sekirite
Nouvo Corolla Cross la ekipe ak yon seri sistèm sekirite ak asistans chofè T-Mate Toyota a, ki konbine pakè Toyota Safety Sense dènye jenerasyon an ak lòt asistan pou kondwi ak pakin. Sistèm sa yo pa sèlman fè vwayaje pi fasil ak pi an sekirite, men tou pwoteje tout pasaje yo ak lòt itilizatè wout yo nan anpil sitiyasyon.
Pou la pwemye fwa, Sistèm Avètisman Bonè (PCS) gen ladan sipresyon akselerasyon, asistans travèse entèseksyon, ansanm ak deteksyon avanse veyikil k ap apwoche (deteksyon trafik kap vini) ak asistans vire entèseksyon.
Karakteristik Toyota Safety Sense gen ladan tou Emergency Vehicle Stop Stop (EDSS) ansanm ak mizajou sou entènèt ki kenbe sekirite ak sistèm asistans chofè ajou epi ajoute nouvo karakteristik pandan tout lavi machin nan. Sistèm Adaptive Cruise Control (FSR ACC), Lane Keeping Assist (LTA) ak Road Sign Recognition (RSA) yo te amelyore tou.
T-Mate sipòte chofè a ak Blind Spot Monitor (BSM) ak Safe Exit Assist (SEA), Otomatik High Beam Assist (AHB), Toyota Teammate Advanced Park System, 360 Degre Panoramic Kamera (PVM), Rear Cross alèt trafik. ak frenaj otomatik (RCTAB) ak manèv sistèm deteksyon obstak (ICS).
Gade tou: kawotchou tout sezon Èske li vo envesti?
Nivo segondè nan sekirite pasif nan nouvo Corolla Cross la bay pa platfòm la rijid GA-C, ak nouvo èrbag santral la ant chèz yo anpeche chofè a fè kolizyon ak pasaje yo nan evènman an nan yon enpak bò.
Depi kree modèl Corolla an 1966, plis pase 50 milyon kopi machin sa a te vann atravè lemond. Corolla Cross la pral ranfòse pozisyon Toyota nan segman C a epi ede l atenn objektif lavant li se 400 machin pa 2025. machin kontra enfòmèl ant pa ane 9, ki koresponn ak yon pati nan XNUMX% nan segman ki pi konpetitif nan Ewòp.
Nouvo Corolla Cross la pral delivre bay premye kliyan li yo an Ewòp nan otòn 2022.
Espesifikasyon Toyota Corolla Cross:
Motè gaz
FWD
AWD
di ki kalite
Dynamic Force 2,0 l, 4 silenn, nan liy
Mekanis valv
DOHC, 4 tiyo
VVT-iE sistèm konsomasyon
Sistèm echapman VVT-i
Patipri
1987
Konpwesyon rapò
(:1)
13,0
14,0
Mok
hp (kW) / rpm
171 (126) / 6
152 (112) / 6
Koupl maksimòm
Nm/rpm
202 / 4-400
188-190 / 4-400
Hybrid kondwi
FWD
AWD
Batri
Lityòm ion
Kantite selil yo
180
Rated vòltaj
V
3,7
èm
kWh
4,08
motè devan
Rated vòltaj
V
-
Mok
km (kW)
113 (83)
Koupl maksimòm
Nm
206
Aryè motè
Mok
km (kW)
41 (30)
Koupl maksimòm
Nm
84
Pouvwa total sistèm ibrid la
km (kW)
197 (146)
Pshekladnya
varyateur elektwonik
Pwodiktivite
FWD
AWD
Top vitès
km / h
Pa gen done
Akselerasyon 0-100 km / h
s
8,1
Cx trennen koyefisyan
Pa gen done
Soulye
FWD
AWD
Devan
McFerson
Retounen
doub wishbones
Dimansyon ekstèn
FWD
AWD
Longè
mm
4 460
lajè
mm
1 825
altitid
mm
1 620
Anpatman
mm
2 640
Devan devan
mm
955
Sipò dèyè
mm
865
Gade tou: Nouvo Toyota Mirai. Machin idwojèn pral pirifye lè a pandan w ap kondwi!
