Nouvo Toyota Rav4 vòlè F-150 nan lis machin ki pi vann nan Amerik la

Nouvo Toyota RAV4 konbine teknoloji, konsepsyon ak pèfòmans. Konpozisyon li te fè li youn nan machin yo pi renmen nan Ameriken yo, jere yo pran premye plas nan lavant Ford F-150 kamyon pickup la.

Ford F-150 se kamyon ki pi vann nan peyi Etazini pandan plizyè dizèn ane. Li se tou machin ki pi byen vann nan peyi a. Men, sa sanble te chanje drastikman kòm yon nouvo enskripsyon machin nan kòmansman 2021 te montre Ford F-150 nan dèyè Toyota RAV4 la.

Ford F-150 te fòs dominan pou ane.

Ford ak pickup F-150 li yo te fòs dominan pou ane. Li te kamyon ki pi vann nan peyi Etazini depi 1977 ak machin ki pi vann depi 1981.

Kamyon yo jeneralman gen yon bagay yo ofri. Yo konbine adaptabilite, liks, teknoloji ak pratik. F-150 a ofri achtè yo yon seri opsyon ak trim pou chwazi nan, soti nan kamyon travay ak kamyon pickup liksye ki te wowed achtè yo. F-150 la tou benefisye de yon lwayote mak solid pou Ford.

Popilarite li reflete nan Ford ak F-150 lavant figi. Experian te revize nouvo anrejistreman machin yo nan premye trimès dènye ane yo. Ford te mak ki pi anrejistre nan 2017, 2018 ak 2019 ak 14%, 13.8% ak 13.6% anrejistreman respektivman.

An 2020, Ford ak Toyota te tou pre menm. Ford te gen 12.8% ak Toyota 12.9%. Sepandan, te gen yon chanjman nan anrejistreman pou 2021. Toyota klase premye nan premye sezon an ak 13.7% nan nouvo anrejistreman. Ford te gen 12.1% sou menm peryòd la.

Chak nan ane sa yo, F-150 la te machin Ford ki pi wo anrejistre nan premye sezon an; sepandan, li te bese nan de dènye ane yo. Li te rete estab nan 2017 (3.3%), 2018 (3.3%) ak 2019 (3.4%). Otòn la te kòmanse nan 2020 (3.1%) ak 2021 (2.7%). Sepandan, F-150 la toujou kamyon an tèt la, ki depase tou de Ram 1500 la ak Chevrolet Silverado la.

Toyota RAV4 vòlè premye plas

Yon pati nan kwasans Toyota a soti nan RAV4 a, ki te wè fòmidab kwasans nan dènye ane yo. Nan 2017, li te konte pou 2.1% nan anrejistreman nouvo machin nan premye sezon an, mete l 'nan sizyèm plas. Chif sa a te ogmante a 2.2% nan 2018 ak 2019 ak a 2.9% nan 2020 ak 2021. Avèk ogmantasyon sa a, Toyota RAV4 te vòlè pi gwo plas nan F-150 la pou premye fwa.

RAV4 a se pa sèlman machin popilè Toyota a. Kondiktè otomobil la te pran premye plas nan premye sezon 2021. Toyota se mak prensipal machin pasaje yo nan mitan nouvo anrejistreman nan premye sezon 2021 la, ki ranpli plas Ford te kenbe pandan plizyè ane. Avèk 5 nan 11 premye anrejistreman nouvo modèl yo, li ka difisil pou retire Toyota pou yon ti tan.

Toyota Camry, Toyota Corolla, Toyota Tacoma ak Toyota Highlander te rantre nan RAV4 kòm 11 pi gwo machin ki anrejistre nan premye sezon 2021 la.

Ki sa Toyota RAV4 2021 la ofri

Pandan ke US News klase sizyèm nan lis SUV kontra enfòmèl ant li yo 2021, li mete aksan sou enteryè rafine Toyota RAV4, ekonomi gaz remakab ak pèfòmans byen balanse. Anplis de sa, RAV4 te resevwa prim 2021 pi bon SUV pou fanmi kontra enfòmèl ant US News.

Motè kat silenn 2.5 lit li yo pwodui 203 hp. ekonomik, men yon ti jan fè bwi. Genyen tou ibrid ak plug-in hybrid powertrains. RAV4 a gen anpil plas pou pasaje yo ak kago, ak yon bon lis teknoloji estanda ak karakteristik sekirite. Enteryè RAV4 la fini ak materyèl kalite siperyè.

Yon ekran tactile 7.0-pous se estanda, men yon ekran 8.0-pous ki disponib. Epitou estanda yo se Apple CarPlay ak , yon hotspot Wi-Fi, yon pò USB, radyo satelit, yon stereo sis oratè ak Bluetooth. Navigasyon, kat pò USB adisyonèl, chaje aparèy san fil, yon sistèm odyo 11-oratè ak yon gwoup enstriman dijital 7.0-pous ki disponib.

Lòt karakteristik ki disponib yo enkli pwoksimite antre san kle, pouse bouton kòmanse, ak yon sunroof regilye oswa yon toit panoramique. Sis modèl ki disponib yo genyen de opsyon off-road.

Tou de Ford F-150 ak Toyota RAV4 yo se gwo machin ki kontinye ap popilè ak achtè. Tout moun ap oblije voye je sou si RAV4 a ap rete an premye nan tan kap vini an.

********

:

-

-