Nouvo kwazman 2016: foto ak pri nan Larisi

2016 pwomèt yo dwe rich nan inovasyon. Kondiktè oto yo gen lontan reyalize ke kwazman yo trè popilè, kidonk yo kontinye mete ajou modèl ki deja egziste, osi byen ke konsepsyon nouvo. Anpil nan yo te prezante nan fòm konsèp tounen nan 2014-2015 nan plizyè montre oto. Ak nan ane kap vini an, yo pral disponib nan konsesyonè nan peyi Etazini ak Ewòp, osi byen ke nan Larisi.

Yon lòt tandans tou enteresan - kwazman parèt nan liy modèl manifaktirè yo ki pa janm pwodwi yo.

Premye a tout, nou ap pale de de modèl ke nou te deja manyen nan pasan sou Vodi.su:

• Bentley Bentayga se yon SUV liksye nan liy Bentley, pre-lòd pou li deja aksepte nan Moskou;
• F-Pace - Jaguar tou enterese nan kwazman e li te prepare pwòp devlopman li nan sans sa a.

Ou ka li sou modèl sa yo nan dènye atik nou an sou machin angle. Malerezman, pri yo poko konnen.

Skoda bonom

Retounen nan 2014-15, te pale de yon nouvo kwazman soti nan Skoda, ki ta pi gwo nan gwosè pase "frè" li yo Skoda Yeti. Nouvo utilitèr la te prete platfòm la nan Volkswagen Tiguan la. Devlopè yo tèt yo reklame ke li pral konbine tout pi bon kalite Octavia, Superb, Yeti ak Skoda Rapid.

Li pral yon machin fanmi gwo pou vwayaj long, ki fèt pou 5 oswa 7 chèz. Longè kò a pral 4,6 mèt.

Espesifikasyon yo pral bon tou.

3 motè petwòl ap disponib:

• 1.4-lit 150 hp;
• 2 motè de lit pou 180 ak 220 chwal.

Genyen tou de motè dyezèl de lit ki kapab peze soti 150 ak 184 hp.

Machin nan pral vini nan tou de vèsyon devan ak tout-wou kondwi. Nan opsyon adisyonèl yo, anplis de sistèm asistans chofè estanda yo, pral genyen:

• sistèm kòmanse-sispann;
• rekiperasyon enèji fren;
• kapasite nan fèmen silenn kouri pou ekonomize gaz lè w ap kondwi nan vil la, nan anbouteyaj.

Dapre prévisions, machin nan ap parèt sou vant nan 2016. Pri a pou li pral kòmanse soti nan 23 mil ero pou vèsyon debaz la. Nan Larisi, yo pral ofri opsyon 5 chèz, byenke li posib ke opsyon 7 chèz yo ka kòmande tou.

Audi Q7

Dezyèm jenerasyon an nan kwazman prim 7-seater te parèt nan Larisi tounen nan 2015. Gen aparans la chanje ansibleman, men an jeneral, Audi pa te devye nan liy jeneral la: machin nan te tounen soti nan modès nan Alman, byenke wou 19-pous, yon griyaj radyatè elaji, limyè devan elegant, ak liy kò lis te bay machin nan. yon sans spòtif ki pi pwononse.

Pri yo, nan kou, yo pa piti - pou vèsyon debaz la ou bezwen peye soti nan 4 milyon rubles, men karakteristik teknik yo vo li:

• TFSI motè gazolin ak yon kapasite de 333 puisans;
• dyezèl TDI ki kapab peze soti 249 hp;
• bwat preseleksyon propriétaires (double klòtch) Tiptronic;
• tout-wou kondwi Quattro.

Konsomasyon gaz mwayèn pou motè gazolin se 6,8 lit, pou motè dyezèl - 5,7.

Plizyè twous ki disponib:

• Creole - 3.6 milyon dola;
• Comfort - soti nan 4 milyon dola;
• Espò - soti nan 4.2;
• Biznis - soti nan 4.4 milyon rubles.

Sepandan, Audi pa t retade sou devlopman sa a ak nan 2016 prezante yon vèsyon ibrid - Audi Q7 E-Tron Quattro la. Nan li, nan adisyon a yon turbodyezèl twa lit ak 300 hp. yo pral enstale yon motè elektrik ki gen yon kapasite 78 chwal. Se vre, sou yon sèl motè elektrik li pral posib pou kondwi sèlman apeprè 60 km.

Si ou itilize tou de inite pouvwa yo, Lè sa a, yon chaj plen batri ak yon tank plen pral dire pou 1400 kilomèt.

Pri a nan vèsyon an ibrid yo pral soti nan 80 mil ero an Ewòp.

Yon lòt devlopman nan enkyetid Alman an tou enteresan - Audi SQ5 TDI Plus. Sa a se yon vèsyon tout wou nan kwazman K1, ki te prezante nan peyi Etazini ak yon motè gazolin turbo twa lit. Sepandan, nan 2016, ekipman Ewopeyen an te lage ak yon motè dyezèl 16-silenn turbo ak yon kapasite de 340 hp.

Vèsyon dyezèl la pral yon gwo adisyon nan liy S Audi a nan kwazman "chaje". Ase li yo di ke SQ5 la depase Audi R8 facelifted an tèm de koupl. Vitès maksimòm nan limite pa yon chip nan alantou 250 km / h. Konsomasyon an mwayèn se nan seri a nan 6,7-7 lit dyezèl pou chak 100 km.

Mazda CX-9

Nan ete a nan 2015, mete ajou Mazda CX-9 nan dezyèm jenerasyon an te prezante. Machin nan poko pou vann nan Larisi, li te planifye ke lavant yo ap kòmanse nan sezon prentan 2016 la. Ka pri a sèlman dwe rele prezimableman - 1,5-2 milyon rubles.

Karakteristik teknik fè kwazman sa a pa sèlman yon lòt utilitèr iben, men yon machin konplètman pwisan ki pral gen yo gen konfyans sou wout yo:

• 2.5-lit motè dyezèl turbo ak 250 hp;
• sistèm tout-wou kondwi;
• 6-band otomatik;
• opsyon adisyonèl pou asistans chofè.

Oke, aparans la merite atansyon espesyal, espesyalman griyaj radyatè mak ak limyè devan etwat, ki bay machin nan yon gade agresif predatè. Enteryè a nan vèsyon an tèt yo taye ak kwi mawon Nappa. Epitou ap gen yon fini nwa ak metal ki pi abòdab.

Mercedes GLC

Dezyèm jenerasyon kwazman an te devlope an sekrè depi nan fen 2014, premye foto ki soti nan depotwa yo te koule nan rezo a nan mwa mas-avril 2015. Jodi a, SUV a ajou disponib pou vann nan choroum ofisyèl yo nan Moskou.

Konpare ak jenerasyon anvan Mercedes GLK, GLC a pi gwo nan gwosè. Malgre ke, li dwe di ke ak dimansyon sa yo, se pa motè ki pi pwisan yo sou machin nan:

• gazolin - 125, 150 ak 155 hp;
• dyezèl - 125, 150, 155 hp

Se poutèt sa Mercedes pèdi nan Audi ak BMW lè ou bezwen sèvi ak pouvwa a nan motè a ak tout pouvwa - nou deja ekri sou tès konparatif pi bonè sou Vodi.su isit la ak isit la.

Nan lòt men an, modèl sa a te devlope kòm yon utilitèr iben, ki se tou apwopriye pou vwayaj long.

Nan li ou pral jwenn:

• transmisyon otomatik;
• yon anpil nan fonksyon adisyonèl (Start-Stop, Eco-Start, ABS, EBD, kontwòl zòn mouri, kontwòl kwazyè);
• tout bagay pou konfò (kontwòl kwazyè adaptatif, chèz chofe ak fonksyon masaj, yon gwo panèl miltimedya, yon bon sistèm odyo, ak sou sa);
• ba konsomasyon gaz - 6,5-7,1 (gazolin), 5-5,5 (dyezèl) nan sik la konbine.

Pri a nan moman sa a varye depann sou konfigirasyon an, sòti nan 2,5 a 3 milyon rubles.

Infiniti qx50

Nan mache Ameriken ak Azyatik, Japonè yo te lage yon kwazman ajou QX50, ansyen ke yo rekonèt kòm EX la.

Nan Larisi, modèl sa a disponib tou ak yon motè gazolin 2.5-lit a yon pri de 2 milyon rubles.

Mizajou vèsyon an pou peyi Etazini ak Lachin te resevwa yon motè 3.7 lit ak 325 hp, k ap travay ansanm ak yon otomatik 7-band. Konsomasyon, sepandan, nan sik iben an se sou 14 lit gazolin.

Malgre lefèt ke machin nan pozisyone kòm yon machin espò, yo peye gwo atansyon sou konfò. An patikilye, yon sispansyon adaptasyon enstale, ki lis soti tout monte desann yo otank posib.

Lòt nouvote

Li klè ke nou te sispann sèlman nan modèl ki pi Iconiţă, byenke anpil manifaktirè yo te fè chanjman nan modèl yo pou nouvo ane a.

Li se ase jis bay yon ti lis modèl restiled:

• GMC Terrain Denali - yon popilè SUV Ameriken te ogmante nan gwosè, chanjman nan aparans;
• Toyota RAV4 - kwazman sa a gen yon fen devan siyifikativman chanje, yon pake SE adisyonèl ak yon sispansyon espò ap parèt;
• Land Rover Discovery - kantite opsyon adisyonèl yo te ogmante anpil;
• Chevrolet-Niva 2016 - li te planifye yo elaji seri a nan motè, chanjman enpòtan nan eksteryè a.

Kòm ou ka wè, malgre kriz la, endistri otomobil la ap aktivman devlope.

Chaje ...