Tès kondwi nouvo teknoloji nan Bridgestone Turanza T005
Tès Drive

Tès kondwi nouvo teknoloji nan Bridgestone Turanza T005

Tès kondwi nouvo teknoloji nan Bridgestone Turanza T005

Kawotchou plantasyon konpayi Japonè yo vize lidèchip nan klas yo.

Aparans nan nouvo kawotchou a Bridgestone Turanza T005 prim plantasyon te yon lòt fwa ankò fè nou reflechi sou ki jan gwo teknoloji kat oval yo nwa ki te sou machin nan vwayaje yo ta dwe.

Li fasil ke lè li te fonde konpayi li an 1931, lè kounye a pi popilè gwo Ewopeyen yo ak Ameriken kawotchou manifaktirè yo deja te gen yon istwa, Shoiro Ishibashi (nan Japonè non l 'vle di pon wòch, kon sa non an nan konpayi an) dvine nan ki jeyan li ta vin ... Avèk plis pase yon ka nan lavant kawotchou mondyal jodi a, Gwoup Bridgestone / Firestone se nan tèt lis sa a epi li se yon lidè nan envestisman R&D ak sant teknik ak devlopman ak sit tès nan Japon, USA, Itali, Lachin, Meksik. , Brezil, Thailand ak Endonezi. Ranje machin pasaje konpayi an (eksepte motosiklèt, kamyon, konstriksyon, agrikòl ak avyon) gen ladan machin espò Potenza a, gwo pilye sa yo rele kawotchou plantasyon Turanza, kawotchou Ecopia ak rezistans redwi woule, SUV Dueler ak seri sezon fredi a. Blizzak.

Nanotechnologie ak stereometri konplèks

Rezon ki fè la pou tout bagay sa a se prezantasyon an nan yon konplètman nouvo kawotchou ete ranje lajè Turanza T005, depi objektif prensipal la nan enjenyè yo te reyalize nivo maksimòm sekirite, espesyalman sou sifas mouye, ak make apwopriye pou klas A ak klas B. pou efikasite. Nan premye gade, Turanza T005 pa klere ak nenpòt konsepsyon enpresyonan. Sepandan, yon gade byen nan achitekti nan yon kawotchou ouvè yon tout nouvo mond - yon estrikti konplèks nan genyen siyon ak sipes ki gen diferan estrikti entèn ak konfigirasyon. Chak nan eleman yo ak anpil atansyon kalkile tou de endividyèlman ak nan entèraksyon ak lòt eleman kawotchou. Konsèp sa a ta dwe bay bon jan kalite atravè tout seri gwosè a, ki soti nan 14 "a 21". Li tout kòmanse ak gwo teknoloji konpoze ke kawotchou a te fè soti nan - yon estrikti polymère patante konplèks ki rele Bridgestone Nano Pro-tech, ki se melanje lè l sèvi avèk yon pwosesis totalman nouvo nan yon nivo segondè silica. Konsistans se yon sekrè komès, men reyalite a se ke li pèmèt pou yon pi bon balans nan reyalize kalite konfli, tankou manyen ak durability, pandan y ap kenbe kalite sa yo sou tan.

Dezyèm eleman enpòtan nan ekwasyon amelyorasyon pèfòmans kawotchou a se achitekti kawotchou. Pou kòmanse, sa yo se pati yo deyò nan kraze a ki fwontyè ankadreman yo. Yo gen sa yo rele "blòk konekte" - avèk èd nan plizyè pon, ki bay mobilite ki nesesè nan blòk yo, men an menm tan an optimize kontak ak distribisyon presyon. Yo ogmante rezistans deformation ak amelyore transmisyon fòs longitudinal nan wout la, osi byen ke amelyore kontak zepòl lè frenaj. Dezyèm "jeyometrik" eleman pou reyalize pi bon pèfòmans mouye se optimize gwosè a nan genyen siyon longitudinal santral yo nan non drenaj dlo nan kawotchou a. Pi gwo chanèl yo pral travay pou objektif sa a, men yo pral vin pi mal distans kanpe la - enjenyè Bridgestone t ap chèche pi bon balans posib ant de kondisyon konfli sa yo. Kontinyasyon nan operasyon an nan chanèl yo se kanal arcuate nan pati lateral la, ki mennen dlo a soti. Twa blòk wonn longitudinal nan pati santral la nan kraze a gen plis sipes, ak de sa yo deyò gen yon konsepsyon ak genyen siyon espesyal, ki diminye deformation nan blòk yo ki gen fòm dyaman lè machin nan sispann epi prezève jeyometri kawotchou a ak, Se poutèt sa, konpòtman kawotchou a. ak lè yo sispann.

Epitou, te gen chanjman nan kadav kawotchou a ak yon chanjman nan desen an nan pèl yo, ranfòse sèrkl, senti asye (nan non yon konbinezon de konfò, ki ba rezistans woule ak bon manyen), ranfòse kouch tèt Polyester ak distribisyon kawotchou.

Drenaj

Turanza T005 la te konplètman devlope nan Sant Rechèch Bridgestone nan lavil Wòm e menm apre travay jeni a te fini, li te pran yon ane konplè pou rive nan nivo pwodwi final la. Fyab, konpòtman mouye ak sèk ak manyen yo simulation sou machin diferan ak wout. Se atansyon espesyal yo peye tès destriktif ak kawotchou trè mou akòz lefèt ke anpil chofè pa regilyèman kontwole presyon yo. Dapre tès endepandan pa TUV SUD, Turanza T005 la montre pi bon lateral priz mouye konpare ak Michelin Primacy 3, Kontinantal Premium Kontak 5, Bon Ane Pèfòmans Grip efikas, Pirelli Cinturato P7 sou popilè 205/55 R16 91V gwosè a (tès ki fèt ak VW gòlf 7). Manifestasyon yo nou temwen sou kous la segondè-vitès tou pre Aprilia pa ansyen Fòmil 1 chofè Stefano Modena demontre limit yo segondè nan direksyon direksyon ak kondwi sèk (ki se bagay ki ra nan lavi reyèl) kòm byen ke kapasite eksepsyonèl nan Turanza la. T005 a jete dlo, kenbe trajectoire li yo ak sispann menm nan vitès segondè sou yon tras sikilè mouye ak tras mouye ak yon anpil nan koub.

Nouvo Turanza T005 ranplase T001. EVO3 gen 10% dire pi long pase sa li deja sou mache a epi yo pral disponib nan 2019 gwosè soti nan 140 a 14 pous pa 21.

Tèks: Georgy Kolev

Add nouvo kòmantè