Nouvo BMW M5 ak BMW Kondwi Eksperyans: sou track la nan Vallelung - Auto Sportive
Content
Nouvo BMW M5 ak BMW Kondwi Eksperyans: sou track la nan Vallelung - Auto Sportive
Nan sezon prentan an, sant la nan kawotchou boule se yon bagay bèl bagay. Solèy la chofe figi a, vejetasyon an vin kaka kleren, ak gwonde BMW V8 la nwaye tout lòt son.
Nou isit la eseye potansyèl la nan nouvo a BMW M5, M ki pi pwisan ak pi rapid janm bati, ki te sipòte pa pilòt yo BMW kondwi eksperyans ak envite "lakay", Alex Zanardi.
ALEX ZANARDI E KONDWI EKSPERYANS BMW
BMW kondwi eksperyans li pa vle jis yon lekòl kondwi san danje epi spòtif (ki gen ladan tou kou pou chofè inisyasyon ak motosiklis), men li vle transmèt yon kilti kondwi ki ale pi lwen pase teknoloji. Epi tou kou ane sa a Kondwi avanse san danje pou moun ki andikape Pwomosyon SpecialMente la rann posib pa machin ki ekipe ak kontwòl devwe.
Sa a pote nou nan yon sijè enpòtan: te to lanmò a soti nan aksidan trafik wout ogmante siyifikativman nan dènye ane yo, e sa se akòz itilize nan smartphones pandan y ap kondwi.... Yon pwoblèm ke moun yo pa okouran de. Poutèt sa Alex Zanardi li te vin yon pòtpawòl kanpay #KouvriTelefòn ou, vize pou fè moun konnen ke yo pa itilize smartphones pandan y ap kondwi epi ankouraje nou tout pou kouvri ekran an avèk yon kouvèti anvan ou kondwi.
"Respekte restriksyon yo enpòtan, men li pi enpòtan toujou pou peye anpil atansyon sou sa k ap pase sou wout la, paske menm ak yon vitès 30 km / h ou ka blese yon siklis oswa yon moun ki travèse wout la," sa yo se pawòl chanpyon an. espò (ak lavi).
NOUVO BMW M5 la
Ma Ann ale nan tras la kote pa gen restriksyon e ou ka debouche tout 600 puisans nan BMW M5 la. Koulye a, nan sizyèm jenerasyon li yo, Casa dell'Elica super espò Sedan an chaje ak innovations: premye a tout, tout-wou kondwi, ki ka "dekouple" si yo vle, transfòme machin nan nan pi bon kondwi dèyè-wou. ... Sa a se machin nan premye nan mond lan yo sèvi ak solisyon sa a. Yon karakteristik ki fè li menm plis versatile ak ki ka touye moun nan nenpòt sitiyasyon. Gen twa fason: 4WD, 4WD Sport se 2WDka lèt la sèlman chwazi pa enfimite tout kontwòl elektwonik, ki se yon envitasyon eksplisit voye wou yo dèyè nan lafimen. Lè yo itilize nan mòd 4WD, traction se plen ak machin nan se konplètman net, menm lè ou louvri Acct a nan mitan yon vire. Nan 4WD Sport, tout bagay chanje: distribisyon koupl an favè esyeu dèyè a.
Motè a Modifye V8 biturbo 4,4 lit, Li ekipe ak nouvo manifoul, modifye turbin ak yon presyon ogmante ki rive jiska 0,2 bar ak yon sistèm siveyans koule gaz echapman ki pèmèt repons prèske enstantane a chanjman nan pozisyon valv gaz la. Avèk firepower 600 p.t. ak 750 Nm nan koupl, nouvo BMW M5 la se menm pi vit. Tout-wou kondwi byen klè ajoute pwa, men do kay la kabòn ak itilizasyon lou nan aliminyòm mete M5 nan nouvo sou echèl la. 15 kg mwens pase modèl anvan an.
0-100 km / h nan 3,4 segonn ak 0-200 km / h nan 11,1 sa yo se nimewo enpresyonan pou yon Sedan pou plis pase 1900 kg. Men, sa ki nan menm plis enpresyonan se fason li fè sou track la.
SOU WOUT LA
De ti sèk chofe ak yon sèl 2 hp BMW M370 (jis ranmase mach la) ak Lè sa a, mwen jete tèt mwen nan BMW M5. Chèz la konfòtab epi fasil reglabl, epi si se pa pou kantite lajan twòp nan fib kabòn, li pa ta dwe anpil diferan de dyezèl la Series5. Li vrèman etonan ki jan versatile sa yo sedan modèn espò yo.
Mwen mache soti nan liy twou san fon an ak mòd 4WD ak kontwòl eleman, jis nan figi konnen kouman li fonksyone nan mòd ki pi "san danje". Pouse a plen, motè a byen file nan 1.500 rpm. Nan mòd sa a, menm yon timoun ka kontwole li, paske li tèlman limyè ak zanmitay.
Pou ou kab vin yon Berliner se tou inite chirijikal lè viraj ak plat lè deplase. Sou wout la ak mòd sa a li se yon zam efikas ak rasire, enkwayab pou kapasite yo li ka okipe, men sou santye an ou bezwen yon mòd plis Immersion.
Gia lè ou chwazi 4WD Sport, tout bagay chanje: machin nan deplase pi lib, ak lè li frape ak pye dwat la, gwo wou yo dèyè nan PZero 285 / 35ZR20 la kòmanse nan penti koma nwa sou asfalt la.... Menm nan mòd sa a, tout bagay rete fasil e previzib, tèlman bagay ke ou santi ou tankou aks yo nan volan an. Men, an reyalite, li fè majik la.
Li la tou ekstrèmman vit, men son an se muet ak mufl anndan, kidonk, ou ka sèlman konprann kapasite li yo nan li nimewo yo sou ekspozisyon an tèt nan fen yon liy dwat.
Li tou te gen frenaj enpresyonan, men nan etap sa a M5 a pa ka kache pwa li yo ak dèyè a se yon ti kras pi klere, men se pa alarmant.
Li pa janm fè pè menm lè ou rive nan limit ou.
Men, pi bon an vini lè mwen deside chwazi sèlman de wou kondwi ak enfim tout kontwòl. Ekstrèmman, machin nan pa fè pè, men, sou kontrè a, envite ou yo jwe. Se paske volan an egzak ak pale ase ak dèyè a pèdi traction konsa piti piti ki oversteer kontwòl sanble tankou bagay ki pi natirèl nan mond lan.
PRICE
La nouvo BMW M5 gen yon pri lis 122.000 ero, ki ajoute 2.550 € pou pakè chofè M a, ki gen ladann eksperyans kondwi BMW a epi li bay yon vitès tèt 250 a 305 km / h.
